汽車副水箱怎麼改裝

Ⅰ 什麼是汽車副水箱啊

副水箱是給你加水用的，主要功能是，當發動機溫度高時液體膨脹那麼一部分防凍液通過水箱蓋子流入副水箱，當溫度下降時，冷卻系統壓力為負值時 系統通過水箱蓋把副水箱的防凍液吸入冷卻系統，同時副水箱上面有相應的刻度，標示著液位的高低，可以直觀的指導水箱目前的水量情況，是否充足，那麼車主要定期檢查副水箱的液位情況，確定水箱是否缺水，也就是說水箱是散熱用的，副水箱對 車主來說是加水用的。

Ⅱ 汽車副水箱有什麼作用

汽車副水箱主要作用是：當發動機溫度高時液體膨脹那麼一部分防凍液通過水箱蓋子流入副水箱；當溫度下降時，冷卻系統壓力為負值時 系統通過水箱蓋把副水箱的防凍液吸入冷卻系統。

同時副水箱上面有相應的刻度，標示著液位的高低，可以直觀的指導水箱目前的水量情況，是否充足。那麼車主要定期檢查副水箱的液位情況，確定水箱是否缺水；也就是說水箱是散熱用的，副水箱對車主來說是加水用的。

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副水箱相當於水箱的一個輔助，它也是散熱冷卻系統的一個重要組成部分。而且人們把它稱作膨脹水箱，這個主要跟它的工作有關系，水箱裡面在溫度高低的時候都會產生一定的壓力，而副水箱就可以起到一個調節的作用。

所以根據熱脹冷縮來幫助水箱和發動機排出去多餘的水，所以這個有很大的作用。主副水箱裡面都是相同的，所以在添加冷卻液的時候也要注意副水箱的刻度，不能太多。

Ⅲ 汽車放防凍液的水壺是副水箱嗎

主水箱和副水箱是相通的，防凍液主要在主水箱里。

防凍液比水的沸點高，可達125度左右，比水的冰點低，可達零下30度左右，而且防凍液很少產生水垢，並具有防銹配方，對發動機很有利，一般情況下加水影響不會太大，建議盡量加冷卻液，防凍液是加在汽車的水箱里。

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冰點越低越好，防凍液的基本指標是冰點與沸點。在秋冬時節應選擇使用低冰點的防凍液，冰點越低，防凍液的抗凍性能越強。通常情況下，所選用防凍液的冰點應低於當地最低氣溫10℃以上，以備天氣突變。

應重視防腐功能，市面上防凍液種類眾多，質量難免魚龍混雜，一般小調和廠生產的防凍液只對防凍液的冰點測定後即投放市場，這些沒有經過正規檢驗的產品往往具有較強的腐蝕性，對汽車的冷卻系統造成損害，有些防凍液還會將水箱腐蝕穿孔後流入發動機，造成大的事故。因此，建議用戶選擇正規品牌的防凍液。

使用防凍液需注意

注意一：盡量使用同一品牌的防凍液。不同品牌的防凍液生產配方會有所差異，如果混合使用，多種添加劑之間很可能會發生化學反應，造成添加劑失效。

注意二：防凍液的有效期多為兩年（個別產品會長一些），添加時應確認該產品在有效期內。

Ⅳ 汽車副水箱加的是什麼

副水箱和發動機的冷卻水箱是連在一起的，也就是說咱們加的冷卻液通過副水箱流到冷卻水箱內。所以他們裡面的東西是相同的。 如果你加水的話，兩個裡面就都是水，如果不加水的話，兩個裡面就都是防凍液。

Ⅳ 汽車的副水箱有什麼作用

汽車副水箱是發動機冷卻系統的一個組成部分，起到一個平衡水箱壓力的作用。汽車副水箱主要作用是：當發動機溫度高時液體膨脹那麼一部分防凍液通過水箱蓋子流入副水箱；當溫度下降時，冷卻系統壓力為負值時 系統通過水箱蓋把副水箱的防凍液吸入冷卻系統。同時副水箱上面有相應的刻度，標示著液位的高低，可以直觀的指導水箱目前的水量情況，是否充足。那麼車主要定期檢查副水箱的液位情況，確定水箱是否缺水；也就是說水箱是散熱用的，副水箱對 車主來說是加水用的。

Ⅵ 汽車水箱改裝不用加水

車主您好，水箱必須加防凍液的，再怎麼改也是需要的。希望我的回答對您有幫助，如果您還有疑問可以盡情追問我。祝您用車愉快😃【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

Ⅶ 汽車安裝副水箱是要高過主水箱還是要底過主水箱

如果是膨脹壺，最低刻度線要高於主水箱的，如果是自動補償的儲水壺就沒有要求了

Ⅷ 汽車副水箱是怎樣的工作原理 它的作用原來這么大

當然大 大車發動機溫度高 膨脹 有壓力就會往備水壺里供水 冷卻了收縮 直接把備水壺水抽回水箱里

Ⅸ 汽車副水箱里加了防凍液 主水箱以後就不用打開看了行嗎

有水箱蓋的車，先要保證水箱是滿的，然後在加副水箱-俗稱補充壺，如果老異常虧水，就要多注意了，沒准哪裡漏了，沒有水箱蓋的車，保證補充壺裡面不虧水就行了

Ⅹ 汽車改裝時，加裝全鋁副水箱有什麼作用

前面兩個根本不清楚吧。。。
加裝副水箱主要是為了提高冷卻效果，改善發動機的冷卻。因為通過改裝提高發動機動力後，發熱會增加，而原車的冷卻系統的冷卻效果沒有設計的難么強。
至於全鋁的，可以減輕重量。