汽車改裝轉速表有什麼用

1. 汽車儀表除了時速表、轉速表和油量表之外還有一個是什麼

一般還有水溫表,里程錶,油壓表等基本儀表

如果改裝車還有增加的很多專用儀表,可以顯示燃油壓力\渦輪轉速\空燃比等等

2. 汽車上裝了水溫、油溫和電壓表有什麼好處

以下為個人理解 希望對你有幫助 水溫表： 告訴你現在車的「體溫」，讓你更好的選擇駕駛方式 如在水溫低的時候已熱車的方式駕駛 或水溫上來後開暖風吹出來的風才不會很涼等等。 油溫表：汽車油溫表時刻反應著汽車油箱的溫度情況，方便時刻監督汽車油箱的實際溫度情況，方便用戶保養。 電壓表：這個就是提醒你 比如缺電時 趕緊充電什麼的。

3. 汽車改裝表

看不清··改裝表無非就是泄壓閥壓力表·油溫表·水溫表·油壓表·等等啦··

4. 改裝車上的一些指示表是干什麼用的

1.水溫表:一般車種除了一些較高級的車種以外，溫度表都能說是指示式的，(例如 藍色 紅色)舉例來說在80度與90度時一樣只看的到藍色，而加裝的水溫表，則是能更准確的掌握水箱中冷卻水的溫度，直接以數字表示。
2.油溫表:油溫表Sensor裝的位置，通常都是裝在油底殼或機油濾芯附近，但不論在哪裡，所表示出來的油溫都比引擎內的實際油溫還低，在油量減少時油溫也會上升，若在油底殼裝設感知器的話，由於高熱機由混合到油底殼內較低溫的機油，因此油溫指示會較實際溫度來得低上5∼10度，當然，能夠將感知器直接裝在引擎本體內還是最理想的位置只是比較少人會這樣裝。油溫的上升將造成油膜破裂，進而使機件潤滑不良，一般油溫表最高限度都是在150℃左右，但最好還是保持在110℃以下，如果是在賽車場行駛時，因為激烈的操駕油溫常會突破120℃，因此只要一超過就要趕快更換機油。另外，油底殼內的溫度會比實際的油溫還低。引擎有一個「運轉適當溫度」，來決定工作效率最好的溫度，此溫度低那還安全，假設溫度高時便要多加註意。
3油壓表:為了監控機油壓力.機油壓力指的是從機油泵浦噴出的壓力，監控油壓的目的，是以剛換完機油之後的數值為基準，根據行駛狀況來掌握降低的程度，通常來說都是慢慢的下降，如果一下子降低太多，機油泵浦故障或是漏油的可能性很高，大多數人加裝油壓表的目的在於掌握機油品質，確認的方式為觀察油壓表的最高數值，在相同的轉速與油溫的條件下，油壓從原先的最高值6.5kg/cm2降低到6kg/cm2，就代表機油已經出現衰退，建議更新油較能保護引擎運作正常。
4增壓表:你說的應該是所謂的渦輪增壓表.渦輪引擎是利用Turbine所製造出的空氣壓力，使汽缸能夠吸入比原來更多的空氣，這個壓力就叫做「增壓」，這就是增壓表的功用。除了用來觀察最高增壓值是否達到所設定的數值，以確認渦輪狀況是否正常外，也能檢查周邊管路有無漏氣。渦輪車因為真空管路多的關系，會發生真空漏氣的機會遠比NA車多的多，就好像你加裝增壓表、洩壓閥、Boost Controller時，會使用連接進氣歧管的三通或四通管，如果此三通管接合的地方因龜裂出現洩漏，那麼就會漏真空變成負壓變低，或者使引擎從這里吸入多餘的空氣，會讓怠速不安定。

5. 這幾天發現汽車轉速表不動了，若行車會出現什麼情況

我們開車換擋轉速不會超過4000轉，也就是說4000轉以上我們很少會用到。大多數車子正常行駛的話，一般轉速會保持在2000轉以內，升擋也是在2000轉左右完成的。理論上講，轉速高也意味著汽車力量釋放的更強，加速更猛，但幾乎每輛車上在轉速表上都有紅色區域？

轉速表爆表對我們尋常百姓是不存在的，就算你想這么做電腦設置也會攔著，不然發動機就面臨著嚴重的損壞。

6. 汽車儀表盤上的指針有什麼用還有改裝車上的，

改裝車一般都要加裝5支儀表：機油壓力表、機油溫度表、
燃油壓力表、排氣溫度表、
渦輪壓力表（如果改裝了渦輪的話）。
必要的時候還會換裝一支轉速表（如果改裝了高轉速引擎）
這些表可以時時監控引擎的工作狀況，方便駕駛者的操作。

7. 改裝轉速表的問題

接電腦啊?

那有你有你ECU的電路圖么? 就像樓上說的那樣做就可以了.

但是你如果沒有此型號ECU的電路圖的話,就去買那種數字顯示的轉速表嘛.

那種很好接的.信號線可以接在高壓包的初級點火線或凸輪位置感測器上面.就很好找咯.

夏利這么多年頭了 淘寶上肯定有賣這種轉速表的.