進口聖達菲改裝圖片
㈠ 現代聖達菲2008款(進口)2.7l怎麼樣
北京現代是北汽和現代合資公司，華泰現代是山東華泰集團引進現代車型生產，並非合資公司
華泰聖達菲
加速強勁 推背感強 油耗令人滿意 駕乘空間不錯 後備箱大
異響等小毛病較多 細節做工不夠細致 柴油機較汽油機聲音大很多
目前來看，聖達菲柴油和汽油版車型油耗都令車主們比較滿意。起步加速慢雖然被多數人提及，但是聖達菲動力還是得到認可，車主們普遍表示速度起來以後聖達菲加速依然強勁，推背感不錯。車內駕乘空間都不錯
聖達菲C9 2.7L 汽油四驅商務版(國IV) 2.7L 21.98萬 21.98-21.98萬
聖達菲C9 2.7L 四驅自動商務版(國III) 2.7L 21.98萬 21.98-21.98萬
聖達菲 2.7L 汽油自動標准型 2.7L 17.08萬 17.08-17.60萬
聖達菲 2.7L 四驅自動標准天窗型 2.7L 17.68萬 17.68-17.68萬
聖達菲 2.7L 四驅自動豪華版 歐Ⅳ 2.7L 19.40萬
聖達菲 2.7L 汽油自動豪華型 2.7L 19.40萬 19.20-19.98萬
北京現代途勝
座椅舒適 空間大 視野好 價格實惠 做工細節不精緻
在同級中油耗偏高 噪音略大
途勝 2.7L 自動四驅豪華版 2.7L 24.18萬 18.78-24.18萬
我們就拿 途勝 2.7L 自動四驅豪華版（前者） PK 聖達菲 2.7L 汽油自動豪華型（後者）
發動機都是V6 2.7L ；但是聖達菲179馬力，途勝 175馬力
長寬高：4325*1830*1730 4500*1845*1730 長寬聖達菲占優
整車質量（KG） 1683 ； 1650
其他空間之類都是聖達菲占優勢，但是內飾上，明顯不如途勝
簡單的說：聖達菲就是大馬力、大空間的、超級簡單的汽車；至於途勝就真的是車啊，什麼倒車雷達，等……電子輔助多啊，也許就在價格上偏高，輸給聖達菲
經過比較，個人覺得 2.7L 的車油耗一般在12-14L/100KM 是很正常的，這種排量的車要怎麼省油那是不太現實的事情，畢竟是四驅啊，如果是同等價位還不如買途勝，至少品牌度要高些，再說，市場保有量遠超過聖達菲
㈡ 進口途觀2.0t與進口聖達菲suv哪個好些
去汽車之家看看具體什麼配置，選適合自己實際情況的唄。
㈢ 關於進口現代新聖達菲的油耗問題！
樓上大人請不要妄言
如果santafee的油耗才10來升的話，那我真是要托你吉言了~~
我父親公司有一輛進口聖達菲，05年的
司機說是3.5排量的
但是銘牌上印的是2.6的
實際油耗：山路 24 L / 100km
高速 22 L / 100km
自動檔的哈 絕對准確
㈣ 純進口頂配09款聖達菲2.7v6怎麼樣
優點：
外觀敦實厚重，柴油發動機低轉表現是亮點
缺點：
4擋的自動變速箱還是太低端了
㈤ 聖達菲2.0柴油車正時安裝圖片
柴油機正時為：將汽車的進排氣凸輪軸轉到水平位，曲軸皮帶輪固定到前蓋即可完成發動機正時皮帶。
正時傳動系統為發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。通常由惰輪、正時皮帶等附件組成。汽車製造商明確規定了正時傳動系統的定期更換時間一般為6萬公里。
最晚不要超過3年8萬公里，以免皮帶老化斷裂。不同車型汽車廠商所規定的保養周期不完全相同，具體更換周期以汽車廠商要求為准（點擊查詢廠商規定的保養周期）。
(5)進口聖達菲改裝圖片擴展閱讀：
華泰聖達菲汽車正時皮帶和鏈條的比較如下：
正時鏈條免維護的，但是並不能保證正時鏈條這里的密封能永久完好，時間久了有可能會漏機油，維修起來也是比較麻煩的。正時皮帶的第三個優勢是自身重量輕，這對於小排量發動機很重要。
正時皮帶有著噪音小、自身重量輕、傳動阻力小、發動機結構簡單等優點，但不足是容易老化（長效正時皮帶除外），需要定期更換，且費用是要由消費者自己承擔。
㈥ 二手進口聖達菲質量怎麼樣
很不怎麼樣,聖達菲原型車是韓國車,拿到中國後簡配減質量,就算是韓國車二手的也不行,更何況聖達菲了
㈦ 10款現代聖達菲皮帶圖片
需要皮帶繞法嗎？
㈧ 華泰聖達菲改裝
直接淘寶吧，價格最公道。
實體店起碼貴兩三倍。
這個也不是什麼高科技
㈨ 08年進口現代聖達菲的這個怎麼操作每個按鍵是什麼
你可以隨便按，具體每個按鈕什麼功能記不太清楚，主要有指南針，海拔，氣壓功能。玩不轉了，長按最右邊那個圓按鈕開著車原地打轉就恢復出廠設置了。
㈩ 華泰聖達菲如何改裝外觀好看
最省錢的做法是換掉前後8片剎車片。換成陶瓷剎車片，這樣可以解決一部分問題。有錢的可以換2-4條輪胎。錦湖胎和瑪吉斯胎都不是好胎，抓地力不夠。要換成米其林，固特異，鄧祿普這些品牌的輪胎，抓地力強。這樣2種改好了，至少可以解決80% 的剎車偏軟的問題了。