13款捷達夥伴改裝圖片大全
㈠ 13年捷達夥伴,現在值多少錢
13年的捷達,大眾車,保有量大,一般比較保值。 所以,13年的捷達如果沒有大修過,基本就是虧1-2萬就可以出手了,這個就是大眾車的好處。 望採納
㈡ 13款捷達 前臉整個報廢 發動機沒事別的基本都的修 大約多少錢
捷達的發動機是大眾旗下的EA211發動機。有1.4 和1.6兩種排放量。德國大眾收購了奧迪和斯柯達,並三者共享一個技術平台。這款發動機事實上是由斯柯達的工程師所開發的。事實上,中國所有的大眾品牌,斯柯達品牌以及所有2.0排量以下的發動機都只是兩個型號:EA211和EA888(排量為1.8或2.0)。
從技術的角度上說,捷達的這款EA211發動機非常好。曾經這款發動機在兩年前剛剛引進中國的時候,機油消耗過大和發動機噪音兩個問題比較突出,但是上海和長春的大眾技術中心在一年內做了近千次實驗(一次實驗就要用最極端的運行狀態報廢一個發動機,如果極端的狀態都達標了,那正常人在路上開肯定沒問題,也就是說為了解決這兩個小問題報廢了一千台發動機)。現在這兩個問題已經解決了。所以新出廠的捷達肯定是沒有問題的,跑三十萬公里毫無壓力。由於是經典款發動機,零部件的更換成本也較低。整個發動機的設計到維修都屬於頂級水平了。
如果您買這款車最在意的是發動機,那麼您不用擔心。大眾旗下的這款發動機從穩定性的角度上看不亞於寶馬3系或者5系的發動機。
㈢ 2010款的捷達夥伴,想把音響系統改裝一下,不要花太多錢,大家有沒有一個好的方案
我本來想幫你列個表格,可是這里不支持表格顯示。
如果機頭不打算換,考慮到捷達原車機頭推喇叭不是很有力量,建議增加一個聖美歌小一點的功放。
當然車門隔音是要考慮做的。
喇叭就參考一下美國波士頓音響,S60套裝(含2隻高音單元,2隻中低音單元)價格不是很高,但一換裝完,經店家稍微調試就立顯很大的音效提升,無論播放優美的輕音樂,還是強勁的Hi-POP,都能真實還原音樂的聲音。
波士頓是美國白宮選用音響品牌。
Boston波士頓音響產品的創新包括第一隻高品質的汽車專用揚聲器,第一隻防磁漏喇叭,和使功放在不失真的條件下推動揚聲器產生更強低頻的專利BassTrac® 電路設計。不足為奇,自1979年至今,成千上萬的Boston波士頓音響產品受到廣大音樂愛好者的摯愛。
今天,Boston波士頓音響的核心價值依然沒變,這就是對品質、價值、表現力、簡潔實用設計的堅實承諾。這也是人們稱之為Play Smart的其中一部分。作為一家有著30年經驗的卓越音響製造商,Boston波士頓音響依然是受到廣泛尊敬的行業領軍企業。無論在哪裡,波士頓承諾讓音樂和你一起放飛。所以,和Boston波士頓音響一起,Play Smart!
㈣ 新捷達怎麼改裝最好看
1改裝一般是加大,(原車一般都是可以升1-3寸建議1-2多了轉向機得換,胎寬10-20mm換轂必須換胎)為了增加操控性(扁平胎+大輪轂會減少轉彎側傾)這是對直徑相同的輪轂輪胎大與小而言(改裝最好保持輪胎原來的外徑不變要不會刮輪眉或減震。。。變的話也不要超過3%)
2減小的也有是為了加快起車動力(理論上大輪轂重量大會損耗掉一些動力實際感覺不太出來)
3是為了加大制動卡鉗和制動盤(一般都是改過動力,或對自己現有制動效果不滿意的)
4et值簡單的說et值分正負,負值越大如et-45車輪向外拋出的就越大,(輪距相對也加大,重心高度軸距不變,輪距越大站的越穩,也就是說重心足夠低,輪距軸距足夠大的車只會漂移不會翻車)(這玩應叫暴龜你可以查查或者查查負值輪轂)
5j值也簡單的說就是j值越大能安裝輪胎的寬度就越大(對地面摩擦面積大了相對輪距也就大點)
6我一沒改動力,二沒改制動,改裝大輪轂只是為了帶勁!(視覺效果)
7鑄造和鍛造這個是強度+重量問題咱轎車就用鑄造就可以了!鍛造雖輕那叫一個貴!至於好壞不用我說了
至於到底怎麼改裝的話看你需求。說說我的給你參考
我是捷達車原車是14寸et38,j6.5(這個不確定)輪轂,185/60r14的胎。改成16寸et15,j7.5輪轂205/45r16胎也可以改成195/45r16的(優點:這樣改重心軸距不變,輪距變大穩了點,扁平胎轉彎側傾小,寬胎抓地好。剎車距離短,由於輪轂重量大會損失動力,凡事兩面看,要是輪胎打滑起車也不會快到哪去!說說缺點:大輪轂扁平胎會導致舒適度下降,寬胎導致油耗上升,大坑可能會爆胎)
㈤ 捷達要改成這樣的外觀需要多少錢有圖片。
前進氣格柵 大燈 絞牙或短簧 暴龜輪轂 鴨尾擾流板 標准MK2改裝 改這種方頭捷達最好能收購二手件 當然新的也沒多少錢 不會超過1萬 只是沒必要 車才多少錢。。。
㈥ 捷達車新改標識圖片
你好,捷達車就是上海大眾圖標啊,沒有重新更改,希望可以幫到你!
㈦ 2012款銀色捷達夥伴想改裝輪轂,哪個牌子、顏色、樣子好,價格不超過350.改多大的好一點
買個輪轂殼子遮醜算了 輪轂外殼還可以貼膜
㈧ 捷達改裝
最關鍵的是現在的車和以前的車沒法比較,以前的車價拿到現在來可以買2台。我也有一個夥伴,開到180很費勁,我開以前的捷達很快就能跑到180。(我說的是平道上面,沒有上下坡的路)。還是那句話,一分錢一分貨!
㈨ 我想把我的老捷達改裝一下需要多少錢。只改外觀。感謝
那就得看你想改到什麼價位的了 幾千塊到幾萬塊 改外觀就是加大包圍.尾翼還有鋼圈和輪胎了 這些配件有很多 價錢也高低不一 用哪種取決於自己了 最好是去修配廠問一下 我感覺一輛老捷達沒必要改的太好了
㈩ 我有一輛捷達車2008年買得 捷達夥伴 我想改裝 不想花太多錢。有知道在哪改裝的嘛前提要漂亮
想省錢不建議去4S店,路邊店的價格也不便宜,還容易出質量問題,建議動手能力強的車主自行改裝,車嗎,自已改的才放心。