南京哈曼汽車改裝

㈠ 哈曼卡頓拆車件有人改裝過嗎

千萬不要買什麼哈曼卡頓拆車件，我就上當過，買到假貨，後來才知道哈曼卡頓是哈曼跟汽車廠家合作專門生產前裝音響的品牌，現在市面雖然經常看到有哈曼卡頓的拆車件，但是你想想，哪有那麼多品相又好功能又齊全的喇叭拆下來賣給你呢？所以不用懷疑，假貨居多。另外，從別的車上拆下來的喇叭，不一定就適合你的車。所以，如果你是真的想改汽車音響，可以考慮JBL和Infinity燕飛利仕，也是哈曼集團的，並且是哈曼在汽車音響改裝市場上唯二的兩個品牌，品質好！

㈡ 最近打算改汽車音響，同事推薦魅頌，表哥推薦哈曼，兩個都試聽過感覺都不錯，請問要選哪個

想要改汽車音響，而且已經有了兩個備選的答案的話，兩個質量都在可靠的范圍之內，那麼就選擇物美價廉的。

㈢ 哈曼旗下有哪些比較好的汽車改裝音響品牌

哈曼可以說是全 球知 名的汽車音響製造商了，旗下確實有很多汽車音響品牌，但是，車友們注意了，針對改裝市場，哈曼只推出了JBL和Infinity兩個品牌。最近時常看到論壇有人改裝哈曼卡頓的音響，所以必須提個醒，哈曼卡頓不生產改裝音響，別再上當了。

㈣ 哈曼改裝套件

1.國內沒有haman授權的店，都是自稱有授權。
2.改套要看系列，還有改裝程度，所以價格區間很大。光碳纖包圍也得50000左右。haman很貴，相當於ssss改的價格，部分ssss店可以直接下單。
3.改裝最重要的部分之一就是動力。只要能改，肯定能升。

㈤ 寶馬有個叫哈曼的改裝廠介紹下

HAMANN
HAMANN MOTORSPORT公司的總部位於德國的勞普海姆，是一家專業調校車輛的企業。 HAMANN的名字來自於創始人Richard Hamann的姓氏，Richard Hamann原來是德國著名的賽車手。 HAMANN至今已有25年的改裝歷史，每輛車的改裝件都由Richard Hamann親自設計，並且每輛車改裝完畢後，都有專門的工程師對改裝後的汽車進行技術檢驗。 HAMANN改裝的汽車品牌有Ferrari，Porsche，BMW，Lamborghini，Land Rover，Rolls Royce，Bentley，Audi，Aston Martin等。改裝產品涉及到前後包圍，車燈，排氣管，擾流板，內飾，發動機，懸掛，輪轂，剎車盤等方方面面。

除此之外 G-power、AC schtizer也是改裝寶馬的不錯老廠家

㈥ 哪家汽車改裝廠裝的哈曼卡頓比較不錯

哈曼卡頓(Harman/Kardon)是哈曼國際工業（NYSE：HAR）的一個部門，專門生產製造家用與車用音響，創始於1953年，總部位於美國紐約伍德布里。

㈦ HAMANN改裝公司詳細資料

HAMANN（哈曼）公司的總部位於德國的勞普海姆，是一家專業調校車輛的企業。

HAMANN的名字來自於創始人RichardHamann的姓氏，RichardHamann原來是德國著名的賽車手。HAMANN至今已有25年的改裝歷史，每輛車的改裝件都由RichardHamann親自設計，並且每輛車改裝完畢後，都有專門的工程師對改裝後的汽車進行技術檢驗。Richard今年3月已經去世

HAMANN自從1986年起就開始改裝寶馬車，並且一直和寶馬保持著相當密切的關系，在改裝的眾多品牌中寶馬是最全面的，德國HAMANN官網http://www.hamann-motorsport.com

㈧ 汽車音響改裝一般要多少錢

如今，很多車主想改裝汽車音響，主要是因為汽車喇叭質量差、聽覺模糊、缺乏立體感、聽不到聲音的層次感等。汽車音響的價格是大家關心的問題。汽車音響的價格從一千左右元到幾萬元不等。但重要的是適合你的才是最是好的。所以改裝音響的每一步，都要了解，下面就詳細和大家分享一下汽車音響改裝的價格和相關知識吧。

一輛汽車改裝一套音響什麼價格，多少錢

事實上，升級一套汽車音響，從1000元到幾萬元不等。但重要的是首先適合你的才是好的。因此，改裝汽車音響的每一步，我們都要了解，做到心裡有數
1。首先，你必須選擇一個合適的汽車音響。因此，我們首先要了解汽車音響的品牌。
2、當然也要注意保養音響。如果維護力度不夠，很容易損壞。所以後期的服務也很重要，一定要找個可靠的店，專業的汽車音響改裝店。我想您可以選擇相信濱州東駿音響的改裝，不但擁有很多一線品牌的產品，更是還有創新的改裝技術和服務。

音響改裝，價格的決定因素
1：音質方面
這基本上是由設備決定的，一句話「人不識貨錢識貨」。普通家用車當然不能指望汽車廠為你安裝一套耗資數千甚至數萬的音響系統。簡單點說，原車音響超過300元人民幣就已經對起你了。很多車的音響從音源開始，經過機頭內置的功放，四個全頻揚聲器（也有被動分頻，六個揚聲器的），而且通常沒有低音炮……整個系統基本上是「能響」能出個聲音罷了，還談何音質。豪華車在這方面要復雜得多。通常他們有獨立的功率放大器，配備13個或更多揚聲器（包括低音炮）。它們大多採用主動分頻。從頻率響應來看，它們比刁絲車高出幾個數量級。

2：聲場方面
在這方面，器材設備是基礎，系統調試也很重要。刁絲車不能談什麼聲場，反正沒有數字信號處理器（dsp）怎麼調？不過，豪華車在這方面的表現並不是很好。因為有很多揚聲器（有的車甚至有29個揚聲器，小編見識也有限，不知道還有沒有比這更多的），環繞感很容易創造，還有5.1/7.1這樣的環繞聲場，在刁絲車上根本見不
到。

3：功率方面
這一項是添加的，必須要加的。豪華車使用獨立功率放大器的另一個優點是功率更大。特別是使用了獨立低音炮後，低音炮的功率大大提高。我們要知道，成年人對低音不是很敏感。真正的低音需要身體的感覺來彌補。沒有足夠的力量來「搖晃」身體。聲音的效果很難顯現出來。你知道，人耳對頻率的反應是對數的——好吧，這有點難理解，簡單地說——人耳的聽力極限是20到20萬赫茲，

㈨ 南京那裡有能改裝車的店啊

肯定在大明路
那裏汽車修理廠很多的

㈩ 中國有沒有哈曼汽車改裝公司

是德國的BMW御用改裝的hamann么。我就是北京的