思鉑睿改裝車身貼膜

A. 思鉑睿這車怎麼樣求中肯評價

說到本田汽車，它可是在國內汽車市場中消費者們最為熟悉的汽車品牌了；然而在本田汽車旗下卻也有一款不太好賣的車型，它就是本田思鉑睿。自2009年國產後，思鉑睿就一直被東風本田寄予著厚望，可就是這台定位比雅閣還高，還曾一度對標寶馬3系的思鉑睿，在國內汽車市場的銷量就是不理想；更是沒有辦法跟現在一些主流的B級車相媲美，甚至售價跌至16萬都沒人買的局面

思鉑睿車內採用了微微偏向駕駛者一側的不對稱設計，讓駕駛者操作起來更加方便，真皮包裹的方向盤手感很棒，方向盤兩側的換擋撥片也為其增添了更多的運動氣息，可惜的是沒有配備全液晶儀表盤的設計，中控台搭載了7英寸的液晶顯示屏；車內面板採用仿碳纖維材質和銀色的裝飾板，看上去更凸顯檔次感

動力上，本田思鉑睿搭載了2.0L、2.4L、以及2.0T+135kw電動機三款發動機配置，傳動匹配8擋雙離合變速箱、CVT無級變速箱，以及E-CVT無級變速箱；底盤調教上，思鉑睿採用前麥佛遜式獨立懸架+橫向穩定桿，後多連桿式獨立懸架+橫向穩定桿

B. 思鉑睿安裝哪些改裝部件比較好

可以加裝一條頂吧和更換下防傾桿，我一個搞了十幾年汽修朋友告訴我的，我的14新飛度裝了，開起來是穩定些，特別是轉彎，市場上比較好的強化件品牌有KF3和RPA，你可以去了解下。

C. 本田思鉑睿改裝

如果只要外形：換減震降低車身高度，全車亞光貼膜，改排氣，換輪轂，差不多了

D. 思鉑睿改裝謳歌犯法嗎

你說的是東本剛出的思鉑睿吧~可以把標志改成美版阿庫拉TSX的~因為他們是兄弟車型哦~到了中國就是換了個本田標志~基本什麼都沒有動，如果你要是換阿庫拉標志的話~我可以肯定的告訴你，年檢過不去的~保險公司那邊賠償也會碰到麻煩啊~但是如果你很喜歡~那就去改裝吧~大道上改裝的車多了~難道他們都在為檢車而犯愁嗎？呵呵~改裝這個標志的話·其實很簡單，無非改裝的就是中網1個 輪轂標4 尾標1 尾字標2個~隨便找個維修廠就可以換的，比較簡單的改裝了~換做是我，我是不會改裝的~感覺東風本田這款新車本來就很帥啊~為什麼要改裝呢，最起碼比廣州雅閣漂亮的多~但是如果你要改裝的話，我建議你不要去4S選配~因為很貴的~這套改裝套件在淘寶上也就2000塊左右~

E. 請問本田思鉑睿這個車怎麼樣

關於本田思鉑睿的網友評論：

車子簡配，居然簡配掉一個最重要的低音單元，還有就是16寸的小輪轂及單排氣管。同時作為一款主打運動的車型，不管什麼車型，黑內是必須的，東本內飾搭配的機動性還是有待改進，過於死板只能讓出市場銷售份額。

油漆比較薄,車頭引擎蓋被小石頭彈的直接見鐵皮了,容易掛花,但光亮度還是不錯的.真皮坐椅不是全真皮,擔心人造革的壽命沒有真皮那麼長,廠家太會算了,最討厭的是後排中間坐的位置也是人造革材料,省的沒檔次了.

油耗太高出乎想像，完全偏離了我對日系車的認識…軸距太短，後排腿部空間尤其是腳部空間比較差，前排調整好後連個水桶都放不下…後備箱的開啟設計太偷工減料了，現在比較擔心兩根細鐵絲的壽命…

F. 汽車啞光的問題

你說的啞光當然是貼膜好啦 它不會傷害原漆 而且到你看膩了又可以換回來 像「卡佩斯特」的膜可以保證4年不會掉 而且顏色也有很多 有啞黑 啞白 啞橙 啞紅 還有碳纖的 蘋果綠 梅紅色等 而且都是進口膜 質量有保障 像思鉑睿的話 貼全車可能要五千左右 我在改裝店做過 不然我也不是很清楚

G. 3萬元左右改裝汽車的車身(外表）能到達什麼效果

~~改裝只有你去轉門服務行業去 哪有說你買車還為你自己把車改了~！ 你出的這個錢你回頭查查你要改輪胎4個輪胎和輪轂 就不少錢的當然你的車上換下來的自己可以留著也可以賣掉本身輪轂沒必要換也很好看其他車身方面看你自己怎麼改了，排氣管道不貴。主要車身 看你要什麼條件。

H. 煙台汽車貼膜、

黑色車，智能貼黑色膜
不過要顏色淺一點的，貼別的顏色都不好看
萊山區的話，可以到上海灘花園看看，那邊有個七彩虹汽車美容養護中心，我的車在他家貼的，技術還不錯，膜的隔熱效果也很好
打字半天，樓主給個分吧
呵呵

I. 賓士改裝品牌lorinoer

紳士若想在各類聚會中引人注目，沒有獨特的裝飾是無法給人驚喜的。對於C級轎車的車主來說，僅僅將C級作為代步的工具只會顯得自己的生活淡而無味，追求個性、享受駕車的喜悅才是會生活的紳士。

改款AMG款前唇以後的C204和老款相比並沒有太多變化，細節部分只有喜歡車的朋友才能看出變化，但是整體相比老款確實在視覺上對運動的詮釋有所提升。

啞光黑色的中網相對更加低調，畢竟那些誇張的鍍鉻裝飾已經逐漸的被人們所厭惡。當然換成碳纖維材質相信視覺效果還會更好。

如今改裝車友對於輪圈的需求越來越多，因為輪圈改裝十分簡單，今天主角的這雙18寸的AMG款「跑鞋」簡單的雙五幅設計，採用高等級輕金屬合金製成，重量更輕，所以減輕的簧下質量進而提升車輛操控以及指向性。

AP Racing的CP5200制動卡鉗套件成為安全升級的重要選擇，CP5200乃是Ap Racing產品裡面的小四活塞的產品，雖然說活塞直徑較小，但它的制動力可一點都不少。這套5200套裝除了擁有小四活塞的制動卡鉗之外，還搭配上直徑達330mm的分體式剎車碟，來進一步提升制動力。

小小的碳纖維尾翼，雖然不起眼，但不管是使用效果還是視覺效果都有較大提升，並且碳纖維的材質特別符合改裝車的氣質。

REMUS雙出排氣尾段，老牌奧地利排氣近期的人氣很高漲，REMUS的排氣帶有可變閥門功能，可以在狂躁和安靜之間通過這個遙控進行隨意切換，這個狼頭的避震器在國內用的並不多，雖然知名度夠大，來自奧地利的品牌，價格不菲。

全黑內飾雖然動感，但是不如這種雙色內飾看上去優雅。純黑色內飾雖然很運動但是不夠豪華，所以雙色內飾是一個折中的選擇。三幅運動款方向盤是車主後期換裝的，無論是功能還是手感都不錯，原廠配件的品質還是值得信賴的。

賓士C200自身的懸掛系統在路感和指向方面都較為清晰，但在入彎時，車身傾幅較大，原車避震支撐略顯不足，對於追求駕駛操控的車主來說，更換一段絞牙避震就再適合不過了，來自台灣BC品牌的絞牙避震，筒身全段高低可調，有利於降低思鉑睿的車身高度，這也給人一種頗為強烈的運動化暗示。

最近改裝車圈裡颳起了一陣水泥灰的風潮，這種車身貼膜是車主們追求個性化的選擇，它之所以能夠興起，是因為它換色如換衣，方便、快捷，最重要的是對原車不造成任何影響。貼膜也是一門藝術，更是車主彰顯品位的最好詮釋。

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改裝清單：
全車貼膜改色￥10000/套(參考價)
AMG款前唇￥1800/套(參考價)
AMG款輪轂￥10000/套(參考價)
AP Racing CP5200剎車￥14500/套(參考價)
REMUS雙出排氣￥7500/套(參考價)
運動款三幅多功能方向盤￥7500/套(參考價)
碳纖維尾翼￥800/套(參考價)

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