北京切諾基車改裝車

❶ 開過二手切諾基2500的感覺這車怎麼樣

＜ 北京青年報＞二手切諾基是舊車市場的常見車型，該車型以其價格低，外形酷而贏得一些個性化消費者的青睞。但由於油耗高、小問題多等原因，二手切諾基在舊車市場交易換手率要高於其他車型。
新款切諾基上市於1988年，當時有三款車型，分別是切諾基2021,價格為17萬元；切諾基2021E，價格為18.5萬元；切諾基2021E6Y，價格為27.5萬元。這三款車在當時的市場環境

下，銷量及市場佔有率都非常不錯。此後，隨著一些新車型的上市，切諾基的銷量開始受到一些影響，北京吉普也開始調整價格策略。1995年，北京吉普推出一款面向私家車市場的切諾基7250,售價為14萬元，採用兩輪驅動，這一車型的上市，使切諾基車型開始真正走向私家車市場，直到今年推出的最低售價不到12萬元北京吉普2500。目前的舊車市場上，切諾基7250最為普遍，價格也相對較低。1995年、1996年出廠的切諾基價格約為3萬元左右，1997年、1998年的切諾基價格約為3.7萬元左右，1999年改電噴車後價格變化不大，1999年、2000年的切諾基價格為5萬元左右。

業內人士認為，由於二手切諾基車型比較有特色，非常適合現在年輕一族的消費理念，特別是第一輛車的消費者。許多年輕的消費者認為，花很少的錢買一輛酷車值。但是在實際的用車當中，卻發現這輛車的使用成本要比普通的車型要高。這就造成二手切諾基在舊車市場的換手率高,許多消費者在買完車後才發現切諾基其油耗、維修等費用並不像當初想像的低，而且切諾基的個性化消費最終讓一些經濟實力低的消費者選擇換車。不少人士認為，造成二手切諾基保值率低的一個主要原因就是換手率高這一因素，另外還有新車降價等原因。

❷ 我有一輛北京JEEP大切諾基BJ7250/96年產兩驅車要換發動機，怎麼才買得到

化油器的價格一般在1400左右
電噴的
因為都是2000年以後的機器了
可能貴幾百塊
不過電噴機器裝在化油器車上需要改外置電動油泵

❸ 北京吉普213和小切諾基，是一個車嗎

基本可以這么理解,213是比較老的小切,小切還有2500,2700等比較新的車型.

小切有2驅-4驅,電噴-化油器,4缸-6缸之分.

❹ 目前北京市區對切諾基吉普車有什麼禁行限行規定嗎

要達到綠標，否則北京不讓跑（包括郊區）
如果你的車沒有達到綠標可以改裝三元催化裝置,改裝費一般在2,3千左右.沒有綠標(即黃標車)的車現在不讓在北京跑了,並且黃標車不能往北京提檔過戶,北京的黃標車不能在北京里過戶等.

❺ 准備買輛2手吉普213用來改裝

北京吉普(BJC)生產的切諾基是在原美國汽車公司生產的切諾基XJ型的基礎上引進的,由簡單組裝到仿製零部件整車生產.此後,由於合資方的更迭,外方發生了從美國汽車公司到克萊斯樂,再到戴克的變更.其先後型號受國家政策調整有很大區別.
第一. 車型前綴,為」BJ」開頭,這是生產廠家的標識,意思是:北京吉普汽車有限公司
第二. 車型.按照國家發改委及其前身發布的車型准生產目錄,切諾基有如下幾種:
1,:」2」字頭,為輕型越野車,如2021
2,」5」字頭為專用改裝越野車
3,」6」字頭為小型客車,如6420
4,」7」字頭為轎車,如7250
「2」系列車毋須多說.僅僅有四六缸車和手動自動區別,」6」字頭和」7」字頭的區別比較大,早期,國家對」7」字頭的轎車目錄控制比較嚴格,申請比較困難,對質量標準的要求也比較高,因此不少廠家在廉價車型和預生產型均申請」6」字頭車型,切諾基也不例外,」7250」系列是屬於轎車類型的車輛,無論在質量配置上都優於」6」系列,單單從車廂鋼板的使用上區別就比較明顯,前者是使用的雙面鍍鋅板,後者使用的是單面鍍鋅板.但外觀和內設區別不大.」7」系列車更接近」2」系列車,升級到」2」系列車應該更容易些.
第三, 車型後綴的含義
英文」E」字為電噴發動機的標志,如2021E的含義為四驅電噴四缸越野車
後綴如果是數字,如2021E6Y的含義為四驅電噴六缸越野車
後綴英文字母」L」的含義為加長型號.如2021EL,意思是四驅四缸加長型越野車
後綴里如果出現第二個英文字母,即為改進型號的批次的標志,如6420EA,含義為首次改進型電噴兩驅小型客車;

六缸車系列：
型號統稱為2021E6Y/E6L/A6/A6L/A6A，均為四驅配置 ,標配225/75/R15輪胎
2021E6Y，手動五擋分時四驅，電噴六缸發動機，全車電窗中控，腳燈,頂置閱讀燈,帶照明的化妝鏡燈,方向盤角度可調，雨刷速度可調，有後雨刷，車型最經典，97年前早期車型基本都是原裝件，即便是方向盤都是。E6Y分為豪華型和基本型，區別為前者豪華款為香檳色大包圍，大小菊花鋁輪鼓，有中控加原廠防盜器，可裝氣囊的兩幅方向盤，頂置音拄，前後雙頂置照明燈,前防撞塊，「帶我回家」大燈延時系統等。後者為黑色前後保險杠（含黑色防撞塊），五幅鋁輪鼓無上述豪華配置。
2021A6，四速自動全時四驅，電噴六缸發動機，其它設備同E6Y豪華型配置。98年以後的方向盤均為同標准型的三幅配置，不再有兩幅型號。
2021E6L，即所謂的超級切諾基的六缸車型，除加長加高外，其它培植同E6Y的豪華型，但方向盤均為三幅，車載中控防盜器改為國產化的設備。
2021A6L，除變速器為四速全時四驅配置外，其它配置同2021E6L
2021A6A，全車配置同2021A6L，但外觀全部同色，且為真皮內設，無香檳色大包圍。
2021E6A,全車配置同2021A6A,但為手動擋車型,產量非常少.
*1993年BJC曾經少量組裝過一批手擋六缸,型號為M6,該車與E6Y配置相同,但使用的是JEEP商標,無4X4標識.
*早期六缸車系均配置為固定式原裝磷鋼記憶金屬天線,中期配置為電動伸縮天線,後期型號配置為前風擋植入式內藏天線.

四缸車系列
北京吉普213 標配215/75/R15輪胎
既通常所說的92款車，特點為四擋分時四驅，四缸化油器發動機，手動窗，配件多為進口貨，內裝飾為米黃色，儀表盤下有空調出風口。方向盤不可調，雨刷不可調，無後雨刷。213僅僅有定製的兩驅車型。213系列均無頂置行李架。
2021，早期車完全同北京吉普213，後期為灰色內飾，取消儀表盤下出風口，全為五擋四缸四驅車型。發動機開始使用國產化配件，均有頂置行李架。
7250，早期型號除沒有四驅系統，沒有方向助力，沒有行李架，使用鋼制輪鼓外，完全同上述2021。
2021MPI，四驅電噴車型，發動機改為多點電噴的原裝發動機，均裝有後穩定桿，這個型號是四缸車型中公認為最好的之一。部分車配有中控，但均無電窗和後雨刷配置。有個明顯的特徵是該型車出廠時多半在車身上貼有碎點狀裝飾貼紙。在後尾門右下方有金屬質地明顯MPI標志.
吉普之星2021E，四驅電噴車型，除發動機基本國產化外，早期完全與2021MPI相同，後期配有中控電窗和後雨刷，該車也是二手車中不錯的選擇，但有未經證實的消息說，凡吉普之星系列車使用的都是單面鍍鋅鋼板。該車型的特徵是：車身全部貼有CITY SPECIAL標志。
7250E，除沒有四驅，基本與吉普之星2021E相同。
2021EL，加長加高版本的2021E
7250EL，加長加高版本的7250E
7250L,加長加高版本的7250,該車發動機為化油器型,只有少量生產,銷往排放要求比較低的地區.
順途6420EA，簡化版本的7250E，使用單面鍍鋅鋼版，鋼輪鼓，車身無裝飾線，無行李架，方向盤角度不可調，其它設備一切都是從簡的，該車型系列是切諾基里質量和配置最差的，有未經證實的消息說，該車的電噴發動機是單點電噴的，在購買二手切時，不建議購買改車型。
*2021EY車型是1993年BJC組裝的一批專供部隊的車型,除使用完全原裝進口的四缸電噴發動機外,其它配置與手六車相同,該車當時價格很高,社會擁有量很少.
*6420系列車型出現的順序為:6420/6420A/6420E/6420EA
*2021系列車型的標准輪胎配置為225/75/R15,
*吉普之星系列中的2021E輪胎標准配置為215/75/R15
*7250系列和6420系列車型均標配215/75/R15輪胎
*2500系列車型無論型號均標配225/75/R15輪胎

03年後的2500/2700系列，大家可以很容易的查到它們的性能和配置，大概的車型為：
2021EB，498電噴五速手動四驅
6420EA，498電噴五速手動兩驅
6420EC，4G64電噴四氣門手動兩驅
2700等，498改進型五速手動四驅
05款後的車型均加有天窗。

友情提醒：
在大家選擇二手兩驅車型時，盡量選擇7250系列，其車型僅僅為去掉四驅的版本，質量上與2021系列區別不大。
盡量不要選擇6420系列的車型。這是BJC特地為低端市場製造的車型，無論是配置還是質量均差一些。
但2500里的6420系列，與2021系列在質量和配置上沒有區別，如果選擇2500時認定兩驅而日後不想改四驅，建議選擇6420EC車型，其搭載的4G64發動機比498系列發動機先進且省油。 6420EC無法改裝四輪驅動.

❻ 北京北京吉普切諾基213能不能改成加天然氣的，車子是97年出廠，改裝費用多少，哪位高手介紹一下

可以,要看你改什麼樣的有單點噴射和多點噴射,氣灌大小價格也不一樣,多點的八零灌也就是大灌改好五千多,單點八零灌三千多,這是河北滄州的價格。

❼ 2500北京切諾基該車怎麼樣，

最近似乎好多人在問這個，把我的老帖再發一遍把：）

先恭喜樓主慧眼，這個車實用性超強，上得了荒山，下得了河灘，能拉人能拉貨，維修保養便宜，越野性能很強，公路性能也不差，改裝方便，能商務能娛樂，極適合老爺們開。

但是jeep2500早已經停產，後來把裝配流水線留給了北汽，北汽在其基礎上改款生產了「北汽騎士」，外觀幾乎一模一樣，只是前臉由jeep的7孔柵格改為5孔柵格，發動機換成了金杯的4G22，比2500更省油了，但是也已經停產，最後一批是2010年11月的車。再後面的就是北汽S12了。

說下車的情況：
1、根據駕駛習慣不同，市區油耗在12個左右（北京城區，擁堵，開空調），高速我最低跑到8個多油；
2、車內空間並沒有想像中大，我178的身高，坐在駕駛位頭頂離車頂距離不到一拳；
3、如果買二手車，這種車毛病多少跟公里數關系不是太大，主要看前車主怎麼收拾的。如果下過場地或者極限越野的就要好好看看車架和底盤有沒有問題；
4、最好別買改裝過的，一是買回來想改的話也是自己改有意思，二是改過的車如果玩的比較狠或者調校不好的話會有很多衍生問題；
5、如果資金充足，可以考慮jeep2700；
6、盡量別要帶天窗的，質量普遍一般，時間長了還容易漏雨；

分享一下個人經驗，坐等樓主給分了~

❽ 北京吉普-切諾基汽油車改柴油車

要改的東西多了，基本整個發動機都得換，應為柴油機的工作強度比汽油機大多了，壓縮比更大，更粗暴，汽油機上的部件強度都不夠。。。。。

❾ 北京吉普切諾基2021和切諾基7250，有什麼不同之處，哪款好請高手詳細給我介紹下。

各有各的優點 但車型是不一樣的車型.按照國家發改委及其前身發布的車型准生產目錄,切諾基有如下幾種:
1,:」2」字頭,為輕型越野車,如2021
2,」5」字頭為專用改裝越野車
3,」6」字頭為小型客車,如6420
4,」7」字頭為轎車,如7250
但是7250.213兩者比較接近 不過2002年的時候戴克公司已經全面停產XJ系列車型(即小切),2003年也停止將切諾基商標用在中國生產的除大切諾基以外的任何車型上,因此,2500系列車型不再使用切諾基作為商標,而僅僅使用"JEEP"商標.

❿ 2010年5,7大切諾基怎麼改裝車

把四個輪子換成螺旋槳，改造成四軸飛行器