中國車改裝車最火的地方
① 中國哪個城市改裝車做的最好啊`
中國最大的地下汽車改裝 是在湖南的長沙 星沙經濟開發區 中南汽車世界 那裡改裝的汽車分別銷售到沿海城市廣東,上海,香港,澳門 深圳,等
② 中國玩汽車改裝哪裡最多
很多車主都會改變車身的外觀,或者車燈。升級汽車的一些性能。
③ 中國汽車改裝最有實力的是哪個地方
基本上是沿海地區,廣州一直到上海就一帶都不錯。
④ 中國汽車改裝業較為發達的地區有哪些汽車改裝行業產值
最發達的當然是香港!大陸的話,珠三角這帶較發達,鄰近港澳,賽車業發達,改裝產業也挺發達的。
至於這行業的話,國內技術還不成熟,但市場前景好,市場巨大,有潛力!如果你入行,最好到港澳學習學習,有條件的話,去日本和歐洲,他們那裡的改裝技術成熟。
美國人該車喜歡開張,簡單來說,就是浮誇。日本人實在,注重提升性能。歐洲人最瘋狂,給他們一台小車,他們也能將它發揮到極致!歐洲人改車是將車的性能全面提升,所以歐洲廠商改的車性能強大,均衡,安全,而且在一定程度上保留了舒適性。像我們熟知的AMG,M-Power,ABT等等這些車廠子公司就是典型例子!歐洲廠商的車,幾乎都有一個專門改裝這個廠家的車,所以說他們成熟就是這原因,當然還有其他因素。
所以,你要開什麼改裝店,最好先想想自己該改方面的車,再去「拜師」。
⑤ 汽車改裝在中國最發達的城市是那個
廣州誠邀貴單位參加——華南最大汽車改裝展 CHINA MAS 2009 2009第七屆中國(廣州)國際汽車改裝展暨2009廣州房車、旅居車、禮賓車展覽會批准單位中華人民共和國商務部主辦單位中國(廣州)國際汽車改裝展組委會中國對外貿易經濟合作企業協會中汽國際展覽有限公司承辦單位 FCE 展覽公司協辦單位:上海華廈展覽服務有限公司上海森諾展覽服務有限公司中國商務會展網時間: 2009年2月23-25日地點:中國·廣州琶洲國際采購中心官方網站: http://www.gz-autoshow.cn ● 權威的組織機構——展會是中國商務部按照「專業化、國際化、品牌化」原則批辦的國家級國際汽車改裝行業貿易盛會。由中國對外貿易經濟合作企業協會、中汽國際展覽有限公司主辦,FCE展覽公司承辦,國內外多家單位協辦,既有政府支持,又有行業權威的參與。展會舉行期間,將有商務部及省市領導、業界權威人士蒞臨展會參觀指導並出席開幕剪綵。 ● 高端論壇——展會將邀請中外汽車改裝行業權威專家,介紹中外汽車改裝最新動態和發展趨勢,就中國汽車改裝行業發展現狀及所面臨的問題作深入報告,針對中國汽車改裝行業市場行情作研究報告,並對產品開發、技術創新等作細致的演講。屆時,將安排我們認為在汽車改裝領域,具有影響力的企業介紹企業產品概況、最新技術動向等。本次論壇將是獲取汽車改裝行業資訊和把握國際市場的最佳平台。 ● 龐大采購團隊——盛會將邀請來自中國、美國、德國、法國、英國、義大利、巴西、墨西哥、西班牙、俄羅斯、瑞典、捷克、匈牙利、中東、日本、韓國、印度、土耳其、新加坡、越南、泰國、香港、台灣等國家和地區眾多汽車改裝及汽車後市場采購商、供應商及國際著名采購物流協會組織率團到會參觀采購。 ※ 市場概況中國目前已經是世界第三大汽車生產國和第二大汽車消費國。預計2010年,中國汽車保有量將達到6200萬輛,2020年,中國國內汽車需求量有望超過2000萬輛,從而超越美國成為世界第一大汽車消費市場。汽車售後服務市場是汽車消費市場的重要組成部分,隨著中國汽車消費市場的快速發展,中國轎車私有化程度的不斷提升,為汽車個性化消費市場帶來誘人的市場前景和發展空間,也為汽車售後服務產業提供了巨大的發展契機。時尚、前沿、個性化的用車理念逐步被廣大汽車愛好者所接受,「四分改,六分養」 的愛車新思想也逐步被消費者所認可,據不完全統計,65%的私家車主具有改裝的需求與願望,汽車改裝正逐漸形成產業化並向專業化方向發展,汽車運動的興起及汽車發燒友的涌現促進了汽車改裝行業的飛速發展,並在國內火爆。據悉,目前國內專業汽車改裝店有數萬家,年裝飾改裝車輛約500多萬輛。華南地區因緊鄰汽車改裝專業技能較高的港澳地區,受其觀念和技術影響汽車改裝市場發展速度較快,其先進的汽車改裝技術及時尚、前沿、個性化的汽車改裝理念必將引領我國汽車改裝新潮流,並推動我國汽車改裝業的快速發展。汽車改裝業在汽車發達國家和地區有著巨大的商業市場,作為世界上最具潛力的汽車消費市場,中國也必將成為世界上最大的汽車改裝市場。從2007年開始,中國將經歷一個較高的汽車售後服務市場增長期。預計到2010年,我國汽車售後服務市場經營額可以達到3000億元人民幣以上。其中汽車改裝市場的經營額可達到 1000億元人民幣以上。中國的汽車改裝市場像一塊無形的磁鐵,緊緊地抓住了國際知名汽車改裝企業,它的巨大誘惑吸引了包括世界上最大的梅塞德斯-賓士升級版汽車生產廠、德國知名的專業汽車改裝公司博速、世界級知名改裝品牌HKS等著名外資汽車改裝業巨頭來到了中國。廣州處於中國經濟發展最快、最具活力的泛珠三角經濟圈的核心地帶,匯聚經濟圈的資源優勢,成為華南地區人流、物流、資金流、信息流最大的集散地和最大的區域性中心城市,毗鄰港、澳、台,輻射東南亞,海、陸、空交通便利,市場輻射面廣,經濟發達,人民生活富裕,家用轎車擁有量全國第一,汽車保有量居全國之首,汽車銷量占我國的三分之一,同時又是中國汽車改裝行業的發源地、集散地和亞洲采購中心,龐大的汽車消費市場與堅實的產業基礎為「2009第七屆中國(廣州)國際汽車改裝展」提供了有力的市場支撐。 我想應該是廣州 的吧啊
⑥ 中國最大的汽車改裝市場在哪裡
前瞻產業研究院發布的《中國汽車改裝行業深度調研與投資戰略規劃分析報告》研究顯示:2002年,中國汽車改裝行業產值僅為5億元,2007年就達到了14億元,5年時間增長近3倍。到2008年,已經上升到25億元。前瞻產業研究院分析認為,2012年我國汽車改裝產值在300億左右。策扶持力度的不斷加大,生物質能產業將步入快速發展的高峰期。
我國汽車改裝的發展還不到20年的時間,與國外60多年的發展歷程相比,改裝文化還未成熟。主要體現在消費者對改裝的理念、方式等方面還沒能形成正確的理解。許多消費者只是為了一時的炫酷,超越自己對改裝車輛的駕馭能力,忽略法律、交通安全因素。更為嚴重的是,許多改裝車主無視他人生命安全,為了一時之快,造成重大安全隱患。
因此對於汽車改裝商和消費者而言,只有在樹立正確的改裝理念,遵守國家法律的前提下,才能有助於汽車改裝市場的發展,形成特色的汽車文化底蘊。
總體來說,汽車改裝行業發展十分良好的,市場前景非常廣闊,肯定是有發展前景的,不過相關法律法規還沒有完善。
希望我的回答可以幫助到您。
⑦ 全中國最大,最好,最厲害的改裝汽車在哪
日本改裝車行。 在汽車工業發達國家,汽車改裝已經成為汽車產業鏈的一個不可或缺的重要組成部分,它涉及到業態延伸、產業多元、文化內涵、個性消費、時尚體現、科技研發等諸多領域。經濟全球化的背景已經使汽車的國別屬性變得模糊,取而代之的是品牌文化和工業文明的繁榮。作為全球第二大汽車消費市場,中國市場為汽車產業鏈上各個環節均創造了歷史性的機遇,包括整車、配件、用品、服務、文化、運動、貿易、金融、研發等等。然而,汽車改裝雖然在國外發展了幾十年,在中國卻只是剛剛為人們所了解,因此,一個從空白到興旺的市場所蘊含的商機是巨大而誘人的,許多有遠見的汽車改裝企業早已在中國設立了辦事機構及經銷機構,期待著能夠在這個新增乳酪中獲得更多的利益。
2006年首屆上海汽車改裝博覽會的成功舉辦引起了國外汽車改裝巨頭的高度重視,這是我國首次得到相關機構審批的以「汽車改裝」命名的行業專業展覽,並得到了中國汽車運動聯合會和中國汽車工業咨詢委員會的全程支持。美國、德國、日本、英國、加拿大、新加坡以及中國台灣、香港等國家和地區的汽車改裝機構、汽車運動組織及專業媒體均組團進行了參觀,並與組委會達成了2007年度的合作協議。目前,組委會已相繼在德國、日本、馬來西亞、新加坡、中國台灣、義大利等地區設立了6家聯絡處。屆時,各聯絡處將組織區域內的國際改裝品牌組團參展。
2007年第二屆上海汽車改裝博覽會將以國外汽車改裝品牌為主流,預計佔到參觀總面積的75%,這次博覽會將真正實現國際化、專業化的展覽目標,成為國際汽車改裝品牌拓寬市場、經貿合作、技術交流、文化溝通的有力平台。
據組委會秘書長秦國介紹,汽車改裝已經超出了張揚個性的單一范疇,它更多的表現的是一種廣義的汽車文化和工業文明進程,追求時尚生活、崇尚人文文化、體驗現代科技等等都已成為汽車改裝市場的生存背景。例如,本屆展會中就會有許多商用多功能車、旅居房車、定製車型參展,在豐富了展品的同時,也表現出了改裝文化的廣泛內涵。第二屆博覽會將用13000平方米的面積來展示國際最新的品牌改裝車,參展車型以原廠品牌改裝車、賽車、商旅改裝車和專用改裝車為主流。目前已預定展位的品牌包括:蓮花改裝車,寶馬哈曼改裝車,凱森賓士改裝車,三菱EVO改裝車,阿爾法-羅米歐改裝車,美版福克斯改裝車,日本版道奇概念車,一汽大眾開迪商務改裝車,上汽斯柯達商務改裝車,加拿大CONCEPTS超級定製車,斯巴魯賽車,本田賽車、波羅賽車、中譽房車、歐日馳等。眾多國際品牌改裝車的參展,帶來的不僅是先進的技術,而且也將展現出國際汽車品牌文化的內涵和科學改裝的理念。
⑧ 中國哪個城市改裝汽車最發達
這個沒有絕對發達的地方,只有看哪些城市改裝需求多
⑨ 2015中國汽車改裝最出名的城市
廣州、深圳!滿意回答
汽車改裝業多年來「暗流涌動」,隨著汽車市場的逐漸升溫,改裝行業也由暗轉明。作為一種全新汽車文化悄然興起的同時,其中所蘊藏的巨大商機已成為眾多商家眼中待開發的「金礦」。
改裝市場巨大
預計到2010年,我國汽車售後服務市場經營額可以達到3000億元人民幣以上。汽車售後服務市場將成為汽車產業鏈中最穩定的利潤來源,其中,改裝市場的經營額可達到1000億元人民幣。這也預示著汽車改裝市場將成為汽車消費市場巨大的經濟增長點。
9月11日,北京小武基汽配城C區的汽車改裝專營店門前停放著各式的改裝車輛。在凌峰汽車服務中心,閆峰總經理向一位欲改裝自己汽車的車主熱情地介紹著:「現在來改裝車的人越來越多,技術和配件都已經相當成熟了。」對於不是專業做汽車改裝服務的閆峰來說,每月幾筆改裝業務也給中心增加了不少收入。
隨著對汽車改裝的「解禁」,目前以強調裝飾性為主的低端改裝也日益流行。當車主通過改裝得到個性的張揚時,汽車改裝業也賺得盆滿缽滿。
在北京,近年來汽車改裝發展得紅紅火火。據了解,目前北京的私家車保有量已近320萬輛,如果按照每輛車花費20%車價改裝的標准來衡量,有改裝需求的大概是1/500。照此推算,北京的汽車改裝市場前景應該在數億元以上。業內人士表示,按此趨勢,作為世界上最具潛力的汽車消費市場,中國也必將成為世界上最大的改裝車市場。
不封頂的改裝費
據了解,相比傳統的汽車美容和修理行業,汽車改裝業的利潤要大得多。記者發現,市場上已經有很多專門做汽車改裝的店面,一些主營汽車維修服務以及汽車裝飾的店也在從事汽車改裝業務。閆峰透露,目前市場上搞改裝的利潤非常大,因為這是個新興的市場,水分還很大。
改裝車的水分是否真像閆峰所言?記者在走訪中發現,各個改裝店裡對改裝品的報價不一。當記者詢問改裝一輛車的整體改裝方案時,一家改裝店的服務員對記者說,每一項改裝都要由顧客自己先確定計劃花多少錢實施改裝,價格由少到多差距很大。「以輪胎為例,僅換一個輪轂和輪胎的價格就相差幾千元不等。國產的輪轂最低的是500元,加上輪胎1000元,一共也就1500元左右。如果是進口的,就需要7000元~8000元。按檔次不同,市面上大包圍的價位也從800元~5000元不等。因此,你首先要確定要什麼價位的。」
目前,市場上改裝的配件都來源於國產、日本、美國等地,其中以國產的價位最低,配件大多來源於南方城市的配件加工廠,很多都是不太知名的小廠。
據了解,一些初級改裝玩家會自己選擇改動,如車內音響、空調、輪胎,或者增加尾翼和大包圍等。「可以從專營配件店裡買配件,然後來我們店進行安裝。」閆峰說。
「同樣的改裝,採用不同的產地配件,價格有幾倍的差距。有朋友加裝賓士SUV車的踏板,國產的就1000塊錢吧,而進口的原裝配件卻達到8000多塊。可是,就有人願意花這樣的錢。」閆峰介紹說,對於汽車改裝來說,改裝費可以說是「上不封頂」。
⑩ 國內哪裡改裝車最好
中國汽車用品行業的盛大聚會——解讀2005中國國際汽車用品展覽會暨首屆國際改裝車展覽會
相約6月北京,一個真正屬於汽車用品行業自己的專業盛會
我國首個汽車用品暨改裝車展覽會將於6月10日-12日在北京全國農業展覽館新館隆重舉行
由交通部中國汽車保修設備行業協會、北京電視台《我愛我車》和雅森國際展覽公司共同主辦,中央人民廣播電台《都市之聲》FM101.8、國家發改委中國設備管理協會等多家權威機構支持的2005中國國際汽車用品展暨首屆國際改裝車展覽會將於6月10日至12日在北京全國農業展覽館新館舉行。
本次展會首開中國汽車用品行業展覽會之先河,打破了多年來汽車用品行業一直依附於整車展和配件展的尷尬局面;為近幾年發展迅猛的汽車用品行業打造了一個展示自我、推介產品、合作交流的權威平台;使汽車用品企業真正成為展覽會的主角;為規范目前秩序混亂、競爭激烈的汽車用品市場,引導汽車用品行業健康快速發展奠定了基礎。
汽車服務用品是汽車後市場三大板塊之一,也是目前中國發展最快、前景最好的行業之一。特別是近幾年伴隨著我國汽車工業的井噴式發展,汽車用品行業發展速度一日千里,成為中國汽車後市場的一支生力軍。尤其是剛剛過去的2004年,在整車銷售速度放緩的情勢下,汽車用品行業一支獨秀,表現出了強勁的發展活力和巨大的增長潛力。汽車美容養護產品、影音電子產品、安全防盜產品、環保節能產品、汽車裝飾品、改裝產品等幾個大類的市場規模迅速膨脹;一大批優秀企業、優秀品牌浮出水面;大量新產品、新技術湧入汽車消費市場;連鎖服務企業在全國范圍內掀起了一輪擴張狂潮;許多國外知名的汽車用品品牌伴隨著我國汽車後市場的政策放開陸續登陸中國。本次即將舉辦的2005中國國際汽車用品暨改裝車展覽會適應了我國汽車用品行業進一步規范發展的要求,充分滿足了廣大汽車用品企業做大做強,打造品牌的強烈需求,它將成為中國汽車用品行業發展的一個里程碑。