帝豪ec718rv改裝圖片

㈠ 想買輛兩廂車，最近看中了「帝豪」EC718-RV.不知這車各方面的情況好不好。再看看路上開這車的幾乎沒有。

我是EC7三廂車主，CVT旗艦版，車齡半年多，跑了4500公里，1/3高速路，1/3暢通城市路，1/3擁堵路，綜合油耗8.6左右。到目前沒任何毛病。
優點：外形好，發動機強勁，車內空間寬敞，後備箱大。
缺點：駕駛位頭部比較局促。
總之買了不後悔。

㈡ 帝豪ec718 rv怎麼樣

看來你看的是1.8排量的，和1.5的相比動力好些，另外能選的顏色似乎也少些，我們這1.8排量的沒有摩卡紅。
對於質量而言，還不太好說，畢竟上市還沒有一年。我看過實車，外表可以說相當不錯，色澤亮麗。個人感覺內飾水平和外表差一級別，但是中規中矩不算落後。我也試駕過，也許是個人駕齡太短，感覺離合很短，檔位不知道是不是新車的緣故，一檔和倒檔不利。但是結合這款車的價格8萬左右，我感覺還是很值的，因為預算8萬左右，合資品牌的車寥寥無幾，如果預算有限，帝豪值得擁有。

㈢ 帝豪EC7-RV外觀好看不

在的兩廂車越來越多，似乎已經是一種潮流了，這不，前兩天又上了一款新車，吉利帝豪EC7-RV，樣子還比較時尚，這次廣州車展上有展出。發現所有的兩廂都是之前的同款三廂改來。帝豪的這款也差不多，但之前三廂的時候，EC718就已經很不錯了，屬於比較熱賣的一種車型。
A3也有兩廂，但是始終覺得A3跟帝豪EC7比起來差些什麼，曾在網上看到過三廂車的對比，A3可謂是大敗，外觀和內飾都遜於帝豪EC718，很多做工都略顯粗糙了。雖然兩廂帝豪EC7-RV上市沒幾天，但是整體感覺秉承了之前EC718，比起A3兩廂依然是能夠毫不遜色，看來奇瑞應該反思一下了。之前在太平洋上看到了A3三廂和帝豪EC718的關注程度對比，前者關注程度遠遠不及後者，看來兩廂的依然不是帝豪對手，從關注程度上看，帝豪EC7-RV還是值得期待的。

㈣ 新帝豪ec7-RV能不能改裝博士透鏡會不會大了有沒有哪位兄弟改過多多指教

1、國產車現在看是進步不小的，帝豪EC7是打響名號和轉型的一款車，吉利的確是下了功夫。
2、售後4S的點不算多，要看你本人方便與否了，否則涉及換件什麼的比較麻煩。保養的話在國產車里不算很便宜，配件也有點貴，因為市場保有量還很小。國產車售後也還有很長路要走。
3、發動機是不錯的，不過我建議你要EC718，或者選擇RV也要選擇1.8排量的，1.8的JL4G18發動機穩定性比1.5的好些，再說車的重量一定，1.8的反倒更經濟。缺點是在小地方，比如天冷塑料卡扣容易有異響，變速箱比較一般，離合比較重等。這個是技術水平決定的。
4、你和別的車多比較。記住：同樣的價格比配置，同樣的配置比價格。這個車是對得起那不到9萬塊的錢的，可以買，也比較扎實。建議你買1.8手動檔，CVT不要考慮了，國產車買手動還是最保險的。

㈤ 吉利帝豪EC718外觀該怎樣改裝

換運動包圍 改輪轂！+拉花！換排氣！

㈥ 13帝豪ec715rv進取型怎麼改裝好看

一是改裝成本很高，不值得；二是改裝未必能收到希望的結果；三是交警車管部門不允許私自改動。

㈦ 請問吉利帝豪EC7-RV這輛車怎麼樣。

還不錯啊！你有時間去4s店試駕一下。

㈧ 帝豪ec718rv車載cd收音機折下來改成家庭用怎接線

看下他的輸入端電壓，應該是13或者36

㈨ 帝豪ec718的皮帶怎麼裝 圖片

可以通過以下方法安裝皮帶。

所需工具：扳手。

1、首先使用扳手將發電機主輪軸擰松，方便皮帶纏繞。

(9)帝豪ec718rv改裝圖片擴展閱讀：

市場上有兩種安裝方法：
一種，是獨立帶屏的胎壓監測器，一般採用插點煙器取電，走的是明線。很多線裸露在外面，影響車內的美觀度、遮擋住開車人的視線，有點不方便。
另外一種，是行車記錄儀記錄影像AV輸出到車載DVD，畫面同步顯示。

㈩ 吉利帝豪EC718-RV油耗。

照你這個軟體的演算法是對的

新車加新手如果在碰到路況不好堵車14個油也差不多

畢竟排量是1.8的車型

告訴你計算油耗的粗略演算法

油表燈亮的時候加100塊的油，然後開始跑跑到紅燈在亮起的時候

在加一百，比如說加100.按我們當地油價是15.22個油

假設跑了200公里。就是15.22除以200在乘以一百，得出的結果是7.6

就是粗略的百公里7.6個油

你這個車我估計出磨合期的話油耗會在9-10個左右

磨合期加上手潮的話正常，我的車堵車的時候還12個油呢，平時綜合路況8個