福克斯底盤加固改裝圖片

① 經典福克斯兩廂底盤提高怎麼改裝

換輪胎吧，不過也挺麻煩的，輪胎尺寸大了，裝不上去

② 福克斯開了幾年,底盤鬆散的感覺

福克斯開了幾年,底盤鬆散的感覺本人是朗動車主，有位朋友年前買了輛福克斯新款1.6低配版（兩廂），我也開過他那輛福克斯，說實話福克斯的操控性確實比朗動強，底盤和懸掛也比朗動好，但你說的1.8排量的福克斯屬於經典款改版的，發動機之類的還是老款的，而且內飾之類的確實不...

③ 我是一二款福克斯底盤有點低有什麼辦法能讓底盤高點

換輪轂，換輪胎，改懸掛，調減震

④ 把福克斯改裝成這樣大約要多少錢

改裝從前面到後面，基本上改動的有：
前面大包圍：1500左右
天使眼氙氣燈：2500左右
前引擎蓋-碳纖維的機蓋：1200左右，這個圖片機蓋沒換，好像是貼紙，小幾百就可以了
輪轂：1200左右
輪胎：1600左右
尾翼:600左右
裝飾貼：400左右
天線:100以內
剎車系統：從圖片上看，好像是改過，或噴過油漆，紅色的剎車片。個人建議不改。涉及的方面有很多，主要是安全方面。

以上這個價格應該是利潤空間不大的改裝價格，改裝的材質有差別，如果就追求改裝樣子的效果而言，大概在1萬左右，對材質要求高的話價格會更高。你做為車主要去裝潢店改，價格可能會在10000-15000左右，你也知道，開裝潢店也是要開銷的，基本的利潤空間還是要保證的。

個人建議：改裝想達到拉風的效果，你車身貼紙就能夠實現，再加裝個賽車尾翼，改成一個賽車風格的小福，2000-3000元左右就能體現你與眾不同的風格。也不用擔心年檢的時候所又要重新換回來。

⑤ 福克斯兩廂改裝方案

1.5萬以內改裝只能改外觀。改機器沒有5萬以上最好別動。
現在我推薦你做幾個外觀方案，包你滿意。

首先要安裝運動款大包圍。國產就可以，畢竟是裝飾，品牌無所謂。一般國產件價格為3-4千左右，包括噴漆安裝等，在一般的裝飾行都可以做到。好的在5千左右或更高。裝飾品沒有必要太貴。

車燈可以考慮換天使眼或是淚眼燈，推薦天使眼，視覺效果要好。價格在500-1000元不等。燈光總成方面可以考慮疝氣燈，價格在3000-4000左右。可有可無，但晚上確實好用。

輪轂為重點，汽車的輪轂就像人的鞋子一樣，沒有一雙好鞋，怎麼打扮也部好看。挑選到好的輪轂和輪胎在平時駕駛和安全系數方面會有很大提升。目前國內市場的輪轂行業只能起到裝飾作用，不和國外一樣，能起到真正的競賽標准，畢竟在國內改裝車行業不被認可，也沒有法律認可。輪轂到任何一個汽車裝飾行或是輪胎專賣都可以找到。2.0自動擋推薦18寸，但價格會高點，一般的輪轂單個價格在2000左右，加上輪胎4-7百元，大概在2500-3000一個，4個價格在1萬甚至超過，但油耗會比沒改裝前增加2-4個不等。大尺寸輪轂要的是駕駛樂趣，忽略舒適性和油耗問題。如果價格不能接受就考慮17寸，本人覺得輪轂不一定大就好看，也要和車型搭配。福克斯為緊湊車型，18寸有點太張揚，裝上後有點不協調，畢竟車體不是很大。17寸則是最佳選擇，單個價格加輪胎在2000左右，4個則在8-9千元。油耗基本沒有變化，舒適性不變，但操控會好很多。推薦17寸，如對顏色沒有要求，推薦黑色則更為搶眼。

再有就是進氣方面，可以改為雙排氣，在汽車修理行或是大部分裝飾行都能買到，S鼓或是燕子鼓，價格在3-5千不等，過4千的就已經算是很不錯了。

最後總結價格，包圍3000+燈光1000-3000+輪轂8000+排氣3000等於15000-17000不等。再有就是你到裝飾行替換下來的舊輪轂輪胎一般都可以回收的，只要沒有大的磨損。價格在500-1000不等，地區差距很大。如果能賣掉，則省出2-4千不等，可以考慮一些小裝飾。例如銀條鍍鉻，腳踏板，車輛貼花等裝飾，這點錢不算多了，加在一起有5-7百元夠了。

希望回答對你有所幫助。價格這么說因為我一個們就是這么改的。地區差價不會差很多。不動機器的情況下，裝飾物品是不是正品牌無所謂了。

⑥ 福克斯底盤塑料護板掉了一丟丟，這個怎麼處理啊，換的話都是什麼材質什麼價位啊謝謝大家的回答。

晚上好，安裝發動機護板有利有弊，好處是防止泥土包裹發動機，導致發動機散熱不良，其次，是為了行駛過程中防止由於凹凸不平的路面對發動機造成撞擊而造成發動機的損壞。但是也有弊端，就是底盤變低了，開車時候更加需要注意不要卡底盤。如果是經常跑高速就沒必要加裝這個，現在車輛為了增加安全系數設計的在發生大碰撞時候發動機 變速箱機腳會斷裂 發動機會掉下來 不會進入駕駛室 傷害駕駛員，如果跑鄉鎮比較多 需要安裝發動機護板，可以保護發動機 變速箱 減少磕碰損壞，可以使用鋁塑的 或者鈦鎂合金的發動機護板

⑦ 福特新福克斯底盤噌了一下結果就是圖片這樣了，需要去店裡維修嗎

您好 沒有問題的 去修理廠 升起來把彎的鋁護板搬正就好了

⑧ 福特經典福克斯下擺臂膠套三角臂下懸掛前擺臂下叉大膠套能單換嗎

你好，沒有專業工具自己操作難度較大，建議去專業的汽修廠操作，裝配不好容易造成安全隱患。
我沒有買過，建議先咨詢一下

在安全性方面,經典福克斯可以說是同級車中的佼佼者,福特的車在這方面一直口碑不錯,國內外都獲得碰撞測試的五星,1.8L排量的發動機,動力應付家用也是綽綽有餘。
2009款就是2009款的啊。當時因為節氣門容易臟所以進行了召回。經典福克斯是2012款的,是在2011款福克斯基礎上進行了一定的減配降價後的一款。2012款福克斯是所謂的...
新福克斯是全新一代的產品 底盤 發動機 外形都有變化 你要說哪個好 我實話說 新款好 但是新款也貴啊 油耗的話 新款是1.6的 和2.0的 新款的技術比老款提高了不是一個檔次。
目前來說經典款肯定是很合適的了,在新款的沖擊下,老款優惠了不少 但你要注意一點的就是老款的ESP不是全系標配的,新款才是全系標配 還有就是老款的發動機技術落後些,油...
採用前麥弗遜和後多連桿設計的懸掛加上一流的賽車調校,使經典福克斯在高速過彎的時候,顯得比其他車輛沉穩,所以之前由經典福克斯所改裝的福克斯賽車在CTCC賽場上贏...
這車性能不錯...他的油耗在10L左右吧...這是個黃金油耗..大多車型也都在這個范圍呢..不過這1.8排量的動力性還是比較突出的..保養費用都差不多少吧,不過你這是新車,所需要...

⑨ 誰能給看做一些福克斯底盤細節圖給我看看啊

那一年de

⑩ 關於福克斯的底盤下護板問題

我是07款，安裝的原廠鋼護板。護板與底殼還有2到3厘米距離，不會影響散熱，我感覺倒象是增加了一塊大散熱板。影響安全性能的說法我看未必有道理，碰撞大多是水平方向，發動機下沉量肯定小於水平位移量。護板是安裝在底殼上的，碰撞時肯定會一同動作。反而是塑料護板散熱性能差，防磕碰能力絕對比不過鋼板的。