汽車改裝進氣排氣可以提升動力嗎

① 改裝進排氣能增加多少動力

這個問題比較寬泛沒法准確的回答你

進排氣的改裝方式有很多，換大流量空氣格（如冬菇，水洗空濾等）

改裝機械增壓器，廢氣增壓器，都屬於改裝進氣范疇

而排氣，分三段，三元，消音鼓，和減震鼓，三部分，分別替換和全部替換效果不同

改裝上述兩個增壓器，可以提升動力30%左右

單純的更換大流量空氣格，可以提高進氣的速度，但總量不會有變化

改裝排氣管，減小排氣回壓，會提升3-5%左右的動力性

② 改裝汽車排氣管可以提高車輛的動力嗎

改排氣管，對動力沒用。不管怎麼改，發動機排量、馬力、扭力都是那麼大，發動機排氣管也和原來一樣，你在後面加十個分叉管都沒用。

改動進排氣系統對動力能產生提升的可以通過以下幾種方式：

1、換大流量空氣格（如冬菇，水洗空濾等）；

2、改裝機械增壓器，廢氣增壓器，都屬於改裝進氣范疇；

3、排氣分三段，三元，消音鼓，和減震鼓，三部分，分別替換和全部替換效果不同；

4、 改裝上述兩個增壓器，可以提升動力30%左右。單純的更換大流量空氣格，可以提高進氣的速度，但總量不會有變化。改裝排氣管，減小排氣回壓，會提升3-5%左右的動力性。

③ 汽車改裝進排氣可以增加動力嗎（解釋）

改裝汽車的排氣管會增加動力嗎？答案是會，但收效甚微，有時會起反作用而影響車輛的動力性能。

排氣的改裝通常都是選擇撤掉三元催化和回壓室，這樣的改裝會使車輛的排氣更加順暢，進氣增加，對車輛的功率（也就是高速行駛性能）起到一定的增大作用，但魚與熊掌通常都不可兼得。

改裝汽車排氣管，會增加動力嗎？

不過也有可變排氣系統，可以根據發動機的轉速自行調節，當發動機低速運轉狀態時就關閉直通閥門，給發動機提供一定的排氣回壓，提高發動機低速運轉的動力，當高速運轉時閥門打開，這樣排氣阻力就會降低，發動機高速運轉動力也會提高，很多寶馬車低速行駛一個排氣管出氣就是這個原理。

④ 汽車改裝排氣管能提高性能嗎

可以的。

⑤ 請問汽車在加大進氣和排氣會不會對汽車動力有影響！

汽車加大進氣，是引入了更多的空氣，還要配合發動機噴油泵給氣缸內噴入更多的汽油，才能使發動機的功率加大，一般是通過在進氣道上增加一個渦輪，再調整電腦來實現，也就是所說的加了個「T」，如1.8T、2.0T等發動機，如果自己改裝，只能通過加大進氣道直徑等措施，使進氣阻力減小，能一定程度上改善汽油在缸內的燃燒，但增加的汽車動力是很微小的。加大排氣，說白了，幾乎是沒什麼用的，因為從發動機排出的廢氣，本身就是高溫、高壓狀態，進入排氣管基本是不用「費勁」的，看到很多車主改裝了大排氣管，油門踩下去嗷嗷叫，這只是給人一種感觀的刺激而已，實際對發動機的動力影響1%都不到。

⑥ 汽車改裝排氣管對動力有什麼影響

改裝就是打破原廠已經設定好的平衡，在耐用性、舒適性與環保等條件上做出一定妥協和讓步，使動力性能更為突出。對於進氣系統的改裝，適度的提高發動機的進氣效率便可獲得一定效果的動力提升(一般不會超過10%)，而且操作起來也並不難，可要是想在此基礎上進一步提高動力性能，事情就會變得復雜起來。

增加單位時間內的進氣量可以配合更多的燃油使其燃燒做功(ECU會偵測到增加的進氣並實時增加燃油配合燃燒)。簡單說，為發動機提供的燃料與助燃氣體越多，對活塞的壓力也就越大，發動機所提供的扭矩也就越高。但原廠ECU對噴油、點火等設定是有一定范圍限制的(考慮到多方面因素，調整范圍非常有限)，進氣量一旦超出原廠設定范圍，發動機其他部分運行便不會繼續跟進調整，所以只對進氣部分進行改裝，ECU、供油、點火、排氣等不同步跟進，便無法大幅提升動力性能。

另一方面，增大進氣量幾乎都會盡可能降低進氣阻力，對於一些排量較小的車型來說，低轉速時由於發動機可以提供的進氣負壓(吸啜力)較低，相同轉速下過於順暢的進氣會使進氣流速降低，過低的進氣阻力會削弱低轉速扭矩輸出，令起步階段加速變得無力(甚至怠速不穩，出現異常抖動)，這種特性更不適合城市道路行駛的車輛，所以在改裝進氣時要考慮到車型本身的動力輸出特性，對於一些低扭較差的車型來說，進氣系統不可以太過順暢。

⑦ 汽車進氣道和排氣道改了就可以提高動力了嗎

完全可以增加.
只需要一個廢氣渦輪增壓器可以提升發動機最少20%的動力.但同時你的進,排氣管都要改的!不過急加速時的提速性能可能會稍微有一點延遲!