汽車改裝進氣排氣可以提升動力嗎
① 改裝進排氣能增加多少動力
這個問題比較寬泛沒法准確的回答你
進排氣的改裝方式有很多,換大流量空氣格(如冬菇,水洗空濾等)
改裝機械增壓器,廢氣增壓器,都屬於改裝進氣范疇
而排氣,分三段,三元,消音鼓,和減震鼓,三部分,分別替換和全部替換效果不同
改裝上述兩個增壓器,可以提升動力30%左右
單純的更換大流量空氣格,可以提高進氣的速度,但總量不會有變化
改裝排氣管,減小排氣回壓,會提升3-5%左右的動力性
② 改裝汽車排氣管可以提高車輛的動力嗎
改排氣管,對動力沒用。不管怎麼改,發動機排量、馬力、扭力都是那麼大,發動機排氣管也和原來一樣,你在後面加十個分叉管都沒用。
改動進排氣系統對動力能產生提升的可以通過以下幾種方式:
1、換大流量空氣格(如冬菇,水洗空濾等);
2、改裝機械增壓器,廢氣增壓器,都屬於改裝進氣范疇;
3、排氣分三段,三元,消音鼓,和減震鼓,三部分,分別替換和全部替換效果不同;
4、 改裝上述兩個增壓器,可以提升動力30%左右。單純的更換大流量空氣格,可以提高進氣的速度,但總量不會有變化。改裝排氣管,減小排氣回壓,會提升3-5%左右的動力性。
③ 汽車改裝進排氣可以增加動力嗎(解釋)
改裝汽車的排氣管會增加動力嗎?答案是會,但收效甚微,有時會起反作用而影響車輛的動力性能。
排氣的改裝通常都是選擇撤掉三元催化和回壓室,這樣的改裝會使車輛的排氣更加順暢,進氣增加,對車輛的功率(也就是高速行駛性能)起到一定的增大作用,但魚與熊掌通常都不可兼得。
改裝汽車排氣管,會增加動力嗎?
不過也有可變排氣系統,可以根據發動機的轉速自行調節,當發動機低速運轉狀態時就關閉直通閥門,給發動機提供一定的排氣回壓,提高發動機低速運轉的動力,當高速運轉時閥門打開,這樣排氣阻力就會降低,發動機高速運轉動力也會提高,很多寶馬車低速行駛一個排氣管出氣就是這個原理。
④ 汽車改裝排氣管能提高性能嗎
可以的。
⑤ 請問汽車在加大進氣和排氣會不會對汽車動力有影響!
汽車加大進氣,是引入了更多的空氣,還要配合發動機噴油泵給氣缸內噴入更多的汽油,才能使發動機的功率加大,一般是通過在進氣道上增加一個渦輪,再調整電腦來實現,也就是所說的加了個「T」,如1.8T、2.0T等發動機,如果自己改裝,只能通過加大進氣道直徑等措施,使進氣阻力減小,能一定程度上改善汽油在缸內的燃燒,但增加的汽車動力是很微小的。加大排氣,說白了,幾乎是沒什麼用的,因為從發動機排出的廢氣,本身就是高溫、高壓狀態,進入排氣管基本是不用「費勁」的,看到很多車主改裝了大排氣管,油門踩下去嗷嗷叫,這只是給人一種感觀的刺激而已,實際對發動機的動力影響1%都不到。
⑥ 汽車改裝排氣管對動力有什麼影響
改裝就是打破原廠已經設定好的平衡,在耐用性、舒適性與環保等條件上做出一定妥協和讓步,使動力性能更為突出。對於進氣系統的改裝,適度的提高發動機的進氣效率便可獲得一定效果的動力提升(一般不會超過10%),而且操作起來也並不難,可要是想在此基礎上進一步提高動力性能,事情就會變得復雜起來。
增加單位時間內的進氣量可以配合更多的燃油使其燃燒做功(ECU會偵測到增加的進氣並實時增加燃油配合燃燒)。簡單說,為發動機提供的燃料與助燃氣體越多,對活塞的壓力也就越大,發動機所提供的扭矩也就越高。但原廠ECU對噴油、點火等設定是有一定范圍限制的(考慮到多方面因素,調整范圍非常有限),進氣量一旦超出原廠設定范圍,發動機其他部分運行便不會繼續跟進調整,所以只對進氣部分進行改裝,ECU、供油、點火、排氣等不同步跟進,便無法大幅提升動力性能。
另一方面,增大進氣量幾乎都會盡可能降低進氣阻力,對於一些排量較小的車型來說,低轉速時由於發動機可以提供的進氣負壓(吸啜力)較低,相同轉速下過於順暢的進氣會使進氣流速降低,過低的進氣阻力會削弱低轉速扭矩輸出,令起步階段加速變得無力(甚至怠速不穩,出現異常抖動),這種特性更不適合城市道路行駛的車輛,所以在改裝進氣時要考慮到車型本身的動力輸出特性,對於一些低扭較差的車型來說,進氣系統不可以太過順暢。
⑦ 汽車進氣道和排氣道改了就可以提高動力了嗎
完全可以增加.
只需要一個廢氣渦輪增壓器可以提升發動機最少20%的動力.但同時你的進,排氣管都要改的!不過急加速時的提速性能可能會稍微有一點延遲!