摩托車改裝車架圖片

⑴ 摩托車改裝車頭違法嗎

近日，記者獲悉《機動車登記規定》將於10月1日實施屆時，改裝車也將有自己的合法身份,即便你把汽車安裝上飛機引擎、摩托車裝上飛機引擎、拖拉機裝上飛機引擎...那也是合法的。
改裝:不再玩地下情
根據修訂後的《機動車登記規定》，今年10月1日起，已注冊登記的機動車在改變車身顏色、更換發動機、更換車身或者車架等情況時，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記。也就是說只要你願意燒錢,0.8L的奧拓(圖庫 論壇)也可以換成W12 6.0L的發動機.同時新規定允許車主不必再事先向車輛管理所申請，可以先更換車輛顏色、裝了大包圍、更換發動機等之後，再向車輛管理所申請變更登記。
雖然內容放寬，但對改裝車的規范仍有嚴格要求，新規第十一條規定，「申請變更登記的，機動車所有人應當填寫申請表，交驗機動車，並提交機動車所有人的身份證明、機動車登記證書、機動車行駛證」。特別對於改裝車輛發動機、車身或者車架的，還應當提交機動車安全技術檢驗合格證明。

⑵ 要摩托車車架的高清結構圖，說明車架各個部位的名字哪裡有

⑶ 摩托車架子車能不能改裝成類似踏板形式的

摩托車改裝主要涉及動力和越野能力,象樓主提出的問題要改裝也是可以的,無非將油箱下車架整體摘下,再安裝相之配套的同等規格的車架,如果不配套那麼好要找個車工專門定做一個,改裝後油箱也是需要換的,這樣下來,費用會讓你感覺還不如直接買個踏板呢.
其次,改裝後的車畢竟是與原廠的車架不同,因為一個摩托車設計出來到生產需要很多的工序,車架是要考慮承載量的同時還要考慮車子整體中心的問題,所以摩托車的主架更換後,車的前後中心會有偏差,容易造成車方向沉,車架易變形,而且這樣的改裝完全的改變了原車的外觀,交警不會放過你這個車子的.
建議不要去改,如果改可以在兩側腳登的位置,焊上兩個板子與後面銜接,這樣腳至少可以踩的舒服點!

⑷ 求摩托車車架設計圖紙有尺寸 可用手工焊接！註明材料！

估計你再加幾十分懸賞也要不到，就是要到了也不能操作。
摩托車車架圖本身就是分圖紙的，不是一張能搞定的，需要多張從多個視角說明骨架位置，同時，焊接時全部需要工裝夾具定位。可以這么說，很多小的公司，自己都不會畫車架圖，三維空間太復雜了。就是出了圖，也往往只是用於應付檢查，根本不具備指導性。

⑸ 摩托車發動機改裝方案，和車架

什麼車系？多大排量？

⑹ 摩托車換大架怎樣申請

以重慶市為例，摩托車換大架申請流程及所需材料如下：

一、車管所辦理流程

1、到車管所查驗崗查驗車輛並預錄信息；

2、業務大廳排隊取號後到受理窗口提交資料；

3、到繳費窗口繳費相關費用；

4、到牌證窗口領取牌證。

二、辦事所需資料

1、《機動車變更登記/備案申請表》；

2、機動車所有人的身份證明（單位為組織機構代碼證書）原件及復印件；

3、機動車登記證書、行駛證；

4、車架號拓印膜；

5、單位委託書及代辦人身份證明和其復印件；

6、變更發動機、車身或車架、因質量問題更換整車還應當提交機動車檢驗合格證明（因質量問題更換整車屬免檢車輛的除外）。

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《機動車登記工作規范》中規定：

第二十八條車輛管理所辦理變更車身顏色、燃料種類、發動機、車身車架等業務流程和具體事項為：

1、機動車檢驗崗審核機動車所有人或者代理人提交的資料；確認車輛，核對車輛識別代號（車架號碼）、發動機號碼並查驗有無鑿改嫌疑。符合規定的，受理變更登記申請；

2、業務領導崗審核資料，對符合規定的，應當批准變更；對有非法拼組裝嫌疑的，不得批准變更；

3、機動車檢驗崗向機動車所有人或者代理人出具《准予變更通知單》。

⑺ 我想改裝我的摩托車車架，需要注意什麼

車架最好不要動，原裝的平衡性和堅固性都是計算過的……動了以後很容易破壞車子的平衡，影響穩定性……要改最好找專業的弄

⑻ 普通摩托車的改裝方案，想改成運動摩托車。還有車架的

DIY個運動款，不管你信不信，比直接買要貴得多，反正我是信的。關鍵是除非技術過硬，效果通常不會太好，愛好的話另說。
改車肯定先做前後減震器、剎車、輪胎，然後端機器，接著進排氣、高凸、氣門、刷點火器，國內個人能做的基本就這么多了，喜歡變態的話加渦輪、笑氣、後搖臂、磨缸頭、鏜缸，喜歡外觀就加燈、各種拋光件、輪圈。

⑼ 哪位仁兄有關於摩托車車架的圖紙啊，小弟急需

關於摩托車車架的圖紙
1、首先發動機尺寸要和摩托車的懸掛位置要配合。
2、發動機和車架的匹配最重要的是振動方向和整車重心的安排。
3、還有減震、離地間隙、三器布置等等，其他的過於專業就不說了。