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大切諾基征途改裝圖片

發布時間: 2021-07-02 06:22:19

❶ 大切諾基征途4700能改氣嗎好么,

可以改氣的,不建議改,動力損失很大,對這款車而言不可取

❷ 關於大切諾基的 高手進

4000和4700是同屬大切諾基的兩個型號,區別在於配置4升和4.7升的發動機。

大切諾基4000有兩款:4000豪華款和4000舒適款。其中豪華型的分動器為NV247 智能型,即Quadra Trac II型分動器,前後軸的扭力可在0-100%分配。舒適型的分動器為NV242全時型,即Selec Trac分動器,這種分動器結構稍微簡單一點,前後軸的扭力分配為固定的前48%後52%。除此之外其它方面均一樣。它的外形和大切諾基4700一樣,外形緊綳消瘦。配置方面也沒有變化。唯一不同的就是發動機為直列六缸4.0升。最大功率為145千瓦,最大扭矩為311牛·米。比4700車型分別低30千瓦和89牛·米,最高時速也降低35公里,而且經濟性一般。

大切諾基4.7征途採用承載式車身,內飾比4.7款還要豪華,增加了紅外線自動感應車內溫度的空調系統。裝備雙氣囊帶氣簾,10碟CD音響,電動加熱真皮座椅,電動天窗,真皮內飾,雙溫區空調。4.7升的V8發動機每缸兩氣門技術較舊,噪音和經濟性都不是很讓人滿意,但可靠性較高。配合吉普專業四驅和懸掛系統,通過能力很強(最大爬坡60%)。

另外,05款的「大切」還配備了5.7升v8發動機和三重4驅系統以及在業界首先採用的前、後,中央電子限滑差速器拍馬殺到。
具體網上有詳細評廁,見下面網址。

❸ 大切諾基改裝大六活塞卡鉗可以嗎,配多大剎車盤呢

剎車改裝非常專業,需要計算發動機輸出功率,不是剎車盤尺寸大,卡鉗貴就好!如果剎車不配套很可能造成杯具

❹ 2014款進口大切諾基怎麼改裝好看

大切諾基一直是Jeep在中國市場中的旗艦車型,如果說牧馬人是Jeep品牌的越野靈魂的話,那麼作為旗艦車型的大切諾基則在綜合實力上更為突出。而作為美系硬派豪華SUV的代表,大切諾基真的有實力在這一級別中站穩腳跟嗎?今天我們就來一探究竟。

一、外觀介紹:

二、內飾介紹:
內飾方面,2015款大切諾基同樣沒有做出任何改變,依舊使用美式風格濃郁的內飾設計,在做工與用料方面同樣保持了高標准,同時增加了一個全新的配色供消費者選擇。

❺ 什麼車適合改裝為越野車

從寬泛來說,任何越野車均能做一些加裝保險杠、行李架、備胎架之類的簡單改裝,但深度改裝則需要是非承載式車身。適合改裝的車型很多。

一般來說,初級改裝,大都會加裝保險杠、防滾架、踏杠、頂框及輔助照明燈等,當然真正經常走越野路線的車友,不會忘記在底盤加裝一塊厚厚的護板。進一步改裝則會稍微加強動力附件、更換專業越野輪胎等,安裝涉水喉能大大提高越野車的涉水深度,安裝絞盤能大大提高車輛的通過性。而最常見的高級別改裝,則涉及到提高底盤、加裝差速鎖等。

❻ 17款指南者中控台能不能改成大切諾基的同款的中控

其實改裝什麼都可以,就是看你錢多少和技術夠不夠。

❼ 請問03年的黑色大切諾基 4.0升,開了1.6萬公里能賣多少錢

您好!北京市場上2003年大切諾基05款 4700 征途 自動擋 市場價格在4.00萬左右

二手大切諾基相關信息:http://www.ucar.cn/buycar/serial/daqienuoji/

❽ 切諾基:改裝

你的車是213小切諾基吧?4缸電噴的,而不是大切諾基,改的發動機應該是五十鈴貨車的4JA1柴油發動機,你所說的這個毛病多半是改裝發動機和變速箱的連接盤不同心所致,嚴重的還可能導致損壞,建議重新找個技術條件設備好點的大修理廠重新改裝,我那輛87年的原裝XJ213以前改裝五十鈴4JB1-2.8T渦輪增壓發動機後也出現過類似的情況,重新改一下連接殼就可以了!

❾ 大切諾基征途4700改副油箱嗎

我有老款大切的副油箱,質量非常好

❿ 大切諾基04款4000征途時速可達多少

4000和4700是同屬大切諾基的兩個型號,區別在於配置4升和4.7升的發動機。

大切諾基4000有兩款:4000豪華款和4000舒適款。其中豪華型的分動器為NV247 智能型,即Quadra Trac II型分動器,前後軸的扭力可在0-100%分配。舒適型的分動器為NV242全時型,即Selec Trac分動器,這種分動器結構稍微簡單一點,前後軸的扭力分配為固定的前48%後52%。除此之外其它方面均一樣。它的外形和大切諾基4700一樣,外形緊綳消瘦。配置方面也沒有變化。唯一不同的就是發動機為直列六缸4.0升。最大功率為145千瓦,最大扭矩為311牛·米。比4700車型分別低30千瓦和89牛·米,最高時速也降低35公里,而且經濟性一般。

大切諾基4.7征途採用承載式車身,內飾比4.7款還要豪華,增加了紅外線自動感應車內溫度的空調系統。裝備雙氣囊帶氣簾,10碟CD音響,電動加熱真皮座椅,電動天窗,真皮內飾,雙溫區空調。4.7升的V8發動機每缸兩氣門技術較舊,噪音和經濟性都不是很讓人滿意,但可靠性較高。配合吉普專業四驅和懸掛系統,通過能力很強(最大爬坡60%)。

另外,05款的「大切」還配備了5.7升v8發動機和三重4驅系統以及在業界首先採用的前、後,中央電子限滑差速器拍馬殺到。

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