汽車音響三分頻改裝視頻

❶ 汽車音響裝三分頻喇叭要用幾個功放

看到底是幾分頻的喇叭，最簡單的就是看【一套】喇叭有【幾個】喇叭，如果只有2個，高音和重低音，那就是2分頻，如果有三個，那就是三分頻。

❷ 改裝汽車音響三分頻大概要多少錢啊!

汽車音響是12V 低檔功放(落後的老式OTL功放，小電容耦合，低音差），價格低，音質差，建議不要買---買來以後就會嚴重後悔。
網上有發燒功放板TDA2030--輸出4歐姆15WX2，20多元就買到。（18-30V正負雙電源 優 質OTL功放，沒有電容耦合-低音高音非常優美）
LM1875功放板,接4歐姆喇叭30WX2，30-50元（變壓器另外配）

TDA7294，LM3886發燒音質功放板 接4歐姆喇叭70WX2，50-80元，配齊變壓器才一百多，就是個一流音質的發燒功放，音質比汽車功放好3倍以上--主要是低音好聽很多！

TDA7294是歐洲易法公司的名牌發燒功放IC。被發燒友譽為 」膽味功放」-風靡全世界！
LM1875\ LM3886 是美國國家半導體公司的發燒名牌產品，和7294一樣，也是優質靚聲功放，是音響發燒友的首選功放！

自己做2個落地大音箱，在網上買2個8寸(8歐姆30-40W喇叭，價格35元一個）2個30W中音，2個30W高音，(8歐姆)
最便宜的喇叭就可以了---功放好，音質就好--落地音箱低音好。8寸喇叭就可以了，功率適和配上面的7294和3886的功放---8歐姆輸出就沒有70W,只有35-40W.
書架箱太小低音差好多==10寸喇叭低音也不好。沒有8寸落地音箱低音好！
千萬不能買大功率喇叭，因為功放功率只有70W，推100W喇叭就沒有力度--低音差，聲音失真大。
喇叭功率在30-40W，配7294和3886音質就很好。

音箱自己按照圖紙做（網上有8寸喇叭尺寸圖紙，不能自己設計音箱尺寸，否則聲音難聽）

❸ 汽車音響被動三分頻改半主動三分頻

從新走線吧，音響改裝盡可能是不去破壞原車線路的，
1有安全隱患2後期很難復原3容易行車原車線路故障（比如共線）

❹ 汽車音響2分頻套裝喇叭在原有的基礎上怎麼改裝變成三分頻喇叭

加個小口徑的純中音..或是加多一個大口徑的純低音。
但不理加什麼，分頻器都得另外折騰。
加個小口徑的純中音上去的，分頻器得全部換掉，折騰成三分頻的。
而加大口徑純低音就只需要在原本的基礎上另外加只電感接就OK，電感量的大細就按自己分頻點的高低而定，等於是折騰成2.5分頻。

❺ 想改裝一套主動三分頻汽車音響，安裝嗽叭這塊前後門怎樣分配呢

需要找專業的汽車音響改裝師傅，提出系統完整方案。進行專業的施工。

❻ 汽車音響2分頻套裝喇叭在原有的基礎上怎麼改裝變成三分頻喇叭

1，加個小口徑的純中音，分頻器全部換掉，折騰成三分頻的。

2，加多一個大口徑的純低音。只需要在原本的基礎上另外加只電感接就OK，電感量的大細就按自己分頻點的高低而定，等於是折騰成2.5分頻。

❼ 汽車改裝三分頻喇叭需要搭配幾聲道功放

三分頻在汽車上應用不多，大部分是高低音2分頻。比較好點的是5.1功放。

❽ 汽車三分頻改裝問題

你現在給的信息都只是你這兩台DSP有低電平輸出，再不增加其他設備的情況下需要你這兩台具備高電平輸出。說得通俗點，需要有直接輸出給喇叭的介面。

❾ 汽車音響三分頻到底要怎麼改

這是一個非常復雜的問題。
首先要考慮車型是否原裝位可以安裝三分頻，如果不行，就要考慮是不是能接受倒模。如果可以才開始試聽，具體用哪款喇叭。選定喇叭再根據喇叭去匹配功放，匹配功放的時候要想清楚是做主動系統還是被動系統，用到的功放都是不同的。選定了功放再去配相應的DSP。然後考慮怎麼把音源做好。
整套系統都是要根據具體預算和聽音風格來搭配。音源、DSP、功放、喇叭都不能有短板，遵循木桶效應。

❿ 汽車音響改裝調試中三分頻安裝需要注意哪些

汽車音響改裝三分頻的安裝是有很多種方式的，可以原位置安裝，也可以倒模的方式安裝。比如寶馬車型的三分頻安裝就是高音在門上三角板位置，中音在門上位置，中低音則在前座下面位置，這個車型的安裝就可以完整的原位安裝了。部分本身原車不是三分頻原車安裝位的，一般就只有高音和中低音原車安裝位置，如果需要安裝三分頻，為了聲場的定位的好處，那麼高音和中音通常用的辦法最多的就是倒模在A柱位置，在安裝過程中，高音和中音的定位很關鍵對聲場有很大的影響作用。 在調試上，如果是被動分頻的話，調試上和兩分頻方式差不多，如果是主動分頻的話，那麼就需要熟悉你安裝三分頻喇叭的基本參數，根據喇叭的特定參數來調試。比如義大利ATI悠揚三分頻，如果主動分頻的話，高音推薦分頻點是3150HZ-20000HZ，中音是800hz-3150hz，中低音是71hz-800hz，根據這個參數來設置好每一隻的分頻點，這樣調試的時候不會將器材損壞出現問題。