250高賽改裝車燈

㈠ 越野摩托車裝100瓦的疝氣大燈會不會虧電燈座會融化么

氙氣燈是沒有燈座的所以不會融化。摩托車安裝氙氣燈最高不得超過55w。100w氙氣燈會造成電池饋電的，建議安裝35w氙氣燈，和高功率除了啟動速度有差距亮度是一樣的。有其他問題可以繼續追問我。

㈡ 越野車前杠上加裝大燈警察管嗎

被警察當年查肯定會處理。就看你的燈是裝飾性的還是很刺眼的那種大燈。。。只要不是原車設計，而改變了原車外觀就屬於違法改裝。

㈢ 國產復古越野車，250cc單缸水冷，配LED大燈，騰森輪胎，1.68萬元

說到復古車由於近些年來在國內的流行，想必很多人也是再熟悉不過的了。而如今人們的需求也變得更加多樣化，相對應的跨界車型或是多元素車型也越來越多了，就像是和復古「八竿子打不著」的運動車型也被本田製造了出來，比如本田的CB-R系列就是很好地例子。

不知道大家對鑫源這款車怎麼看呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 驪馳250摩托車可以改裝多大功率的燈

驪馳250，GW250.原廠配備的是35W的鹵素燈，一般電瓶容量在7A左右。如果是換LED的大燈70W的都不成問題，因為LED十分省電節能！哈哈，不過目前還沒那麼高功率的LED，因為LED本身就很亮了，根本用不著做那麼高功率的。
目前市場上的大燈中最省電的就是LED大燈。摩托車LED大燈一般是20W、24W或32W的，摩托車出廠時配的鹵素燈一般是35W的，氙氣燈一般是35W或55W的。像我現在用的這個「九加一的LED大燈」亮度是鹵素燈亮度的2.5-4倍，現在人們進行車燈改裝，一般都是用LED大燈的，不會用氙氣燈，氙氣燈是前幾年LED大燈沒有出來之前用的。

氙氣燈是用安定器把大燈的原車電壓由12V提升到23000V然後激發電弧發光，想想也知道，把電壓由12V提升到23000V需要多少能量，因此，氙氣燈在啟動的時候是非常非常耗電，非常虧電瓶。而LED大燈不需要安定器，不需要提升電壓，很省電。
由於氙氣燈要提升電壓，而提升電壓需要一個過程，這也決定了氙氣燈在啟動的時候有一個延遲，就是要慢慢慢慢才亮起來，有5-15秒的延遲。而LED大燈瞬間啟動，沒有延遲，一通電就亮了。
第三點，就是發熱：氙氣燈和鹵素燈是造電能轉化為熱能，在發光的同時產生了大量的紅外線，發熱量非常大，特別是氙氣燈點亮二十分鍾後，溫度高達300-400度，把燈碗烤黃，甚至把燈座烤化。而LED大燈的發光原理是冷光源發光，就是前面說的「熒火蟲」的原理發光，發熱量是很低的，就拿現在市場上非常流行的「九加一LED大燈」為例，點亮20分鍾後，可以用手去拿都沒有問題，發熱量很低，這么低的發熱量，沒有任何一個燈種可以媲美！
第四個，穩定性，LED大燈要比氙氣燈穩定很多，LED是最新一代的產品，兩種產品存在代差，就像戰斗機殲20和殲10一樣，存在代差，最新一代比前一代優秀太多。
第五個：壽命，LED大燈壽命30000小時，氙氣燈3000小時，一個LED大燈的壽命相當於10個氙氣燈。

㈤ 腳啟動110越野摩托車怎麼改裝大燈

本人有輛和你說的一樣的車。買來的時候什麼都沒有，轉向、大燈、喇叭、儀表都沒有。就只有左手邊一個熄火開關，胯下有個鑰匙孔而且還有燙傷屁股的危險。經過本人實踐解決了照明問題。
到汽車配件商店買個裝在工程車兩側照明後面用的照明總成。要帶燈泡燈罩和腳（鐵質的）燈泡最好是飛利浦12V100W的。把總成安裝在前面板上面中間，一顆8#的螺桿就固定了。然後安裝一個普通的摩托車用整流器把輸入腳接磁電機的輸出線，輸出線接到燈上，另外腳接地就可以了。最後還要安裝個開關，用家庭照明電路裡面的手捏開關安裝在胯下鑰匙孔附近。
補充說明：你那個引擎肯定可以接整流器。就是普通的100的引擎用的107缸套和110的活塞。我的還帶個啟動馬達。

㈥ 請問迷你越野摩托車怎麼加裝大燈 都要些什麼配件

配個小電瓶，買個大燈
大燈可能要焊接，也有直接螺絲裝上去的

樓上說的發電機有必要裝嗎？？暈~~
一個小電瓶就夠了！！

㈦ 給越野車加裝車燈屬於私自改裝嗎

你好，是的！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

㈧ 150的春風可以換250的車燈總成嗎

如果要更換的話需要進行改裝，前提是電壓相同，然後功率必須要一樣，一般這種蓄電池都是6伏，如果超過50瓦可能會對蓄電池造成損壞。改裝完成後，如果電壓降到4.5伏左右，那麼就要將原車燈泡重新更換上。

㈨ 春風250nk車燈要怎樣改才好看，有沒有改過的大佬

春風250nk騎了三個月,行駛兩千公里，車況沒有明顯問題，大體能夠賣檔次購買包牌的價格基礎上打個八折左右的價錢。