克爾維特c7改裝圖片
1. 克爾維特c7時速多少
美Hennessey改造克爾維特C7 時速200邁超越直升機，6.2L自然吸氣V8發動機，460匹馬力（克爾維特最強改裝版有1000多匹馬力）
2. 克爾維特c7和法拉利458哪個更拉風外觀更帥氣
中國開克爾維特的人不多，法拉利458一大堆。拉風的話都蠻不錯的，克爾維特的聲音蠻大的。
3. 克爾維特c7和法拉利458哪個更拉風外觀更帥氣
個人覺得C7好看，而且克爾維特還不是很多人知道，這樣顯得帥氣帶點神秘感。我特別喜歡克爾維特的浪聲，很好聽！附上個圖片看看就知道啦。
4. 克爾維特C7的車型設計
外觀方面，克爾維特C7保持了克爾維特一貫的外觀設計風格，整個輪廓和線條並沒有太大改變，但是車頭和車尾部分的細節變化較大；譬如說LED行車燈、全LED的尾燈以及車尾部分的中置四齣排氣管。
克爾維特C7完全是一款全新打造的車型，同上一代C6之間共用的部分很少。全新的框架式純鋁合金底盤大量應用輕量化設計（減重45公斤），包括碳纖維的引擎蓋以及可移動式的頂蓋。而車門、翼子板等部分採用了復合材料（減重17公斤），因此整車的重量更低，燃油經濟性也自然更加出色。換代C7設計上將不採用經典的分開式後窗，這個設計最早出現於1963年，此前應用在2009年的克爾維特Stingray概念車上面。
C7的比現款C6的4435毫米稍長，而軸距則比上一代車型的2685毫米增加25毫米，達到2710毫米，車內空間表現優異。 在動力方面或許是大家最關心的地方了，車型依舊堅持前置後驅布局形式，發動機方面採用了6.2升的LT1系列V8發動機，擁有450馬力的最大輸出功率和610牛米的最大輸出扭矩，特別是其2000-4000rpm轉速下都可以輸出542牛米的扭矩，因此其加速性能表現非常出色。0-100公里/小時加速不到4秒。而發動機部分同樣對應燃油直噴、連續可變氣門正時等技術，其燃油經濟性提升了13%，而等速模式下油耗低至每百公里9.6升，這對於一台超級跑車來說絕對是令人驚訝的成績。
變速箱方面同樣值得一提，它成為繼保時捷新一代911之後第二款配置7速手動變速箱的車型，對應的TREMEC TR6070的變速箱有著極為優異的表現，同時也可以降低油耗，減少動力損失；而6速的Hydra-Matic 6L80自動變速箱也優化了換擋響應時間，效率相當高。 超級跑車有著超級的動力性能，當然也有著超級貴的價格。但也有例外，與法拉利、林寶堅尼等一些著名的超級跑車相比，有「平民跑車」之稱的雪佛蘭超級跑車科爾維特z06，就有著相對便宜的價格。上海市虹橋路2272號虹橋商務大廈一層上海歐亞汽車展廳。
5. 我可以從美國購買並改裝科爾維特c7然後在中國上戶嗎
大排車在國內上牌已經很難了，改裝後上牌就更不可能了
你只能是先購車，上牌，然後在私下改裝
平行進口會更好一些，自己買一台車運回來的手續太麻煩了
6. 雪佛蘭克爾維特C7（跑車）一輛賣多少錢
26W美元乘以3.2再乘以1.1是在美國買完之後到中國你能開上的價格
7. 跑車雪佛蘭克爾維特c7排量，耗油多少
因為是美國肌肉車所以相當大的，，，這台車使用的是一台排量6.2升的V8引擎，，，雖然書面文件說等速油耗在9.8左右，，，但實際上據稱要達到13-16（普通城市路面是這樣，，，要是飆起車來估計還不一樣了）
8. 雪佛蘭克爾維特c7怎麼樣
新車型依舊打造成一款平民超級跑車，提供媲美頂級超跑的性能，其0-100公里/小時加速耗時3.8秒，而售價僅為5.1萬美元起（約合人民幣31.05萬元）。1
9. 唉，克爾維特C7真心不好看哪
你是看過它們比賽的視頻的吧，雪佛蘭·克爾維特ZR1使用一台6.2L 8機械增壓發動機，可以在rpm時輸出PS的最大馬力，在rpm~rpm時就可以得到N·M的峰值扭矩，而NISSAN GT-R使用一台3.8L 6 Twin-turbo（雙渦輪增壓）發動機，可以在rpm是輸出PS的最大馬力，在~時得到N·M的峰值扭矩，在起步時，GT-R可謂比ZR1稍微快一點點，但是隨後就被ZR1趕超上來了，畢竟ZR1的大馬力和高扭矩優勢不是蓋的，GT-R在超過KM/H的時速後加速感就降低，而ZR1仍然在瘋狂加速，如果要比絕對性能，還是ZR1好，但是ZR1給人的感覺仍然是美國的肌肉車，彎道性能比不過GT-R，所以名綜合來講，個人覺得GT-R好些。
10. 2019款克爾維特C7 Corvette Z06火紅色跑車北美市場正式亮相
近日，在海外超級跑車車型市場當中，全新2019款克爾維特C7CorvetteZ06火紅色跑車將會在北美市場進行正式亮相，新車車型的車頭造型設計的較為圓潤，整體的設計也將會變得更加的精緻。
新車動力方面，2019款克爾維特C7CorvetteZ06火紅色跑車將會搭載的是6.2升增壓V8發動機，最大輸出功率650馬力。
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