標致5008中網改裝圖片

1. 原汁原味，全新東風標致5008亮相廣州車展，沿用海外設計

中期改款的東風標致5008的實車將亮相本次廣州車展，該車沿襲了海外5008的全新鋒銳設計語言，前中網採用點陣式設計並向四周發散，打破傳統中網的邊界設計，其中央位置鑲嵌有全新獅徽品牌LOGO。

動力方面，新車預計仍提供1.6T和1.8T兩款發動機供選擇，其中1.6T發動機最大功率170馬力，峰值扭矩260牛·米，與之匹配的是6速手自一體變速箱；1.8T發動機最大功率211馬力，峰值扭矩300牛·米，與之匹配的是8速手自一體變速箱。

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2. 新款標致5008實車亮相，外觀更年輕運動，再戰漢蘭達

其實讓標致5008去戰漢蘭達連我自己都覺得挺虛的，但是從目前現款5008的定價來看，東風標致確實是有著這個初心的，而且從定位來看，兩車都有5座和7座，也都是主打7座。但現實誰都知道，5008一年的銷量都不及漢蘭達一個月的銷量。

動力部分，預計新款標致5008仍將繼續沿用現款的1.6T/1.8T兩台渦輪增壓發動機，現款1.6T車型匹配的是6AT變速箱，1.8T是8AT變速箱。新款5008能逆襲么？

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3. 新款標致5008亮相，新車對外觀進行了升級。這個前臉，有密集恐懼症的消費者受得了嗎

新款標致5008亮相，新車對外觀進行了升級。這個前臉，有密集恐懼症的消費者受得了嗎？

4. 外觀巨大改變的新標致5008，到底能不能火

說句實話，標志5008的造型無論外觀和內飾，絕對是時尚大氣的，不但能滲透出法系車的浪漫色彩，而且看上去還有一些叛逆感，很符合年輕人的口味。標致5008外觀設計不俗，前臉飽滿有層次，點陣中網犀利，燈組精神，下銀色包圍凸顯精緻。車身側面壯碩性感，尾部頓實厚重，熏黑包裹的獅抓尾燈辨識度很高。車黑的存在雖然給市場競爭帶來了難度，但確實是對汽車質量和性價比給予的最嚴峻考驗！汽車質量只有在消費者不斷的挑剔中才能不斷創新、不斷發展、不斷改革，不斷壯大。

綜合以上的價格，動力，配置，質量，保有量，售後等等，這些都是環環相扣的，不是單方面提升銷量就能上去的。總結就是希望大家評價一部車要先認真了解這部車，不要人雲亦雲，也不要因為自己買了這個車系就否定其它車系，要客觀。

5. 外觀細節更加前衛時尚，中期改款標致5008大量實拍圖發布

前不久，東風標致中期改款5008車型剛剛正式在廣州車展及工信部亮相，新車與海外版基本保持一致，對外觀細節方面有著不小的修改，顯得更加前衛。

而在動力方面由於只是改款車型，新車也並不會有任何變化，在國內依舊搭載1.6T和1.8T發動機配6AT或8AT變速箱的標志性動力總成，也應該會有插電混動車型推出。此前消息稱新款5008將於2021年上半年正式上市，未來能有怎樣的表現，非常值得期待。

6. 標致5008改裝大燈好么

這個可以根據自己的需要選擇疝氣大燈，或者是led大燈進行改裝就可以了。

7. 新款標致5008實車曝光，前臉看上去很有質感

近日，網上曝光了一組新款標致5008的實車的照片，新車是中期改款的車型，它的前臉採用了全新的設計，看上去很有質感。

?在內飾方面，新款標致5008採用了和現款車型相同的設計，新車的中控台的戰斗感很強，它採用了一個高位的液晶儀表盤。新款標致5008的中控大屏進行了升級，尺寸加大，中控大屏的下方採用了一排鋼琴按壓式的按鍵設計，看上去很有質感，新車的整體戰斗感很強，它的多邊形的方向盤看上去也十分的個性化。在配置方面，新款標致5008將會配備新一代駕駛輔助系統和更強的手機互聯功能，科技感有所升級。

在動力方面，新款標致5008在歐洲市場提供1.2T三缸、1.6T四缸汽油發動機以及1.5T四缸和2.0T四缸的柴油發動機，採用6速手動和8速自動變速箱；未來新車國產之後延續現款車型的動力的可能性較大。

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8. 外觀細節更加前衛時尚，中期改款標致5008大量實拍圖發布！

前不久，東風標致中期改款5008車型剛剛正式在廣州車展及工信部亮相，新車與海外版基本保持一致，對外觀細節方面有著不小的修改，顯得更加前衛。

而在動力方面由於只是改款車型，新車也並不會有任何變化，在國內依舊搭載1.6T和1.8T發動機配6AT或8AT變速箱的標志性動力總成，也應該會有插電混動車型推出。此前消息稱新款5008將於2021年上半年正式上市，未來能有怎樣的表現，非常值得期待。

9. 新款東風標致5008官圖發布，採用全新前臉設計，很有辨識度

近日，東風標致官方發布了新款5008的官圖，新車是中期改款的車型，它的外觀延續了海外版車型的設計，採用了全新前臉的設計，很有辨識度。

?雖然，新款東風標致5008的內飾沒有公布，但是結合海外版的新款標致5008的實車的內飾我們可以看到它的中控台的整體布局沒有什麼大的變化，依舊採用和現款車型相同的設計，不過它的中控大屏的尺寸明顯有所升級，整車的中控台很有戰斗感。在動力方面，新款國產標致5008的動力系統預計會延續現款車型的動力，現款東風標致5008搭載的是1.6T和1.8T的發動機，它的最大輸出功率分別為170馬力和211馬力。

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10. 新款標致5008申報圖曝光 全新設計語言/無邊框進氣格柵

動力部分，新車將延續現款在售車型，提供1.6T和1.8T兩款渦輪增壓發動機，最大功率分別為170馬力和211馬力，峰值扭矩分別為250牛·米和300牛·米，傳動均匹配8速自動變速箱，均為前驅車型。標致5008作為一款中型SUV，在同級別中的車身尺寸表現並不出色，但結合價格方面，它仍具備一定的性價比。

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