頭文字dfd改裝車

① 頭文字D街機5 GTR34' FD（啓介）的兩部車的改裝" 操作等

快問w道做活動了

② 請問頭文字D裡面的FC.FD.FR是什麼意思請具體說明車名.

FC和FD是MAZDA出產的RX-7系列中兩款車型
FR(前置引擎後輪驅動) FF(前置引擎前輪驅動) MR(中置引擎後輪驅動) RR(後置引擎後輪驅動)
4WD(四輪驅動~不論引擎位置~四輪驅動就是4WD)
第一個英文是代表引擎位置 第二個英文是代表驅動方式~F:前 M:中 R:後
FF:
引擎放在車前~用前輪驅動~
優點-製造成本便宜~可以讓車內空間發揮到最大~
缺點-前輪負擔大~容易產生轉向不足的情況~問題是代步車沒什麼差~
舉例車型-目前路上看的到百分之90以上自家用小型車都是~
FR:
引擎放在車前~用後輪驅動~
優點-車身重量前後較平均~和FF相反不容易產生轉向不足的情況~而且車內空間設計可以比MR車型多出較多的空間~
缺點-因為要裝傳動軸~所以佔用了一定的車內空間~也有可能會產生轉向過度的問題~不過也不一定是缺點~甩尾就需要過度的轉向~
舉例車型-平價跑車和高級轎車通常都是此種配置~有名的頭文字D卡通里的TOYOTA AE86~MAZDA RX-7~高級轎車BENZ和BMW很多車型都是此種配置
MR:
引擎放在駕駛身後~用後輪驅動~
優點-完全性能取向的配置方式~因為引擎放置在駕駛身後~操控性是所有配置當中最佳的~既不會轉向不足也不會轉向過度~
缺點-車內空間的設計非常有限~幾乎只能有兩個座位~但是性能取向的車子會在乎少載幾個人嗎?
舉例車型-頂極型超跑清一色都是~法拉利 F50~ENZO~保時捷Carrera GT~賓士CLK-GTR
RR:
引擎放在車後~用後輪驅動~
優點-很少見的配置方式~優點是傳送動力上損耗較少~
缺點-因為重量集中在車後~比FR車型更容易產生轉向過度的問題~
舉例車型-保時捷911~所以想開911應該要有一定的開車技術~
4WD:
不論引擎位置~用四輪驅動~
優點-四個輪胎都有動力~起跑快~越野性能佳~可以發揮最佳的抓地力~越野車非此種配置不可~
缺點-耗油~製造成本高~結構復雜~四輪驅動裝置讓車身重量較重~
舉例車型-WRC(世界拉力賽)賽車應該都是使用此種配置~像是三菱EVO~
另外FC和FD是MAZDA RX-7的車型

③ 頭文字D5 FD和AE86加卡之後的改裝方法

每次都退卡。內改5大系列，各STEP7，全部改完就行了

86有3個引擎可選。萬轉，渦輪，機械增壓。

外觀配件選擇自己喜歡的，覺得好看就行，不同的選擇會導致手感上的差異

還有：推薦黃色FD下面的那輛紅色FD6

④ 頭文字D5街機FD怎麼外改

首先D5分為日版 EXP 和EXP2.0版本，日本和EXP版投幣三次後退卡該車，不知道你那幾幣完一次。我們這一幣打一次，所以投三個幣。假如2幣打一次，那麼投6幣後退卡。再次進入後，第二個車庫選項會出現一個綠色的扳手，就表示可以改車。EXP2.0版本每次都改。
改車順序為內改---用品系---內改---低風阻系。內改按順序一個個改滿就行。用品系和低風阻系根據個人喜好隨便改，不影響車性能。車輛內改完全以後，理論上比空車快6秒左右。

⑤ 頭文字D里涼介的FC和啟介的FD各是什麼車

1、Mazda Savanna RX-7 ( FC-3S )

駕駛者：高橋涼介

馬自達RX-7的第2代，繼承RX-7的優良傳統，它配備了輕巧而高效能的渦輪增壓雙轉子旋 , 出廠配製約200匹馬力 ，經過改裝.，最高可達360匹 ；

2、車款：Mazda Efini RX-7 ( FD-3S )

駕駛者：高橋啟介

搭哉高效能而輕巧的渦輪增壓旋轉引擎推動，最高馬力達350匹, 低重心設計，適合山路的技術戰，有著「拐彎機器」的美稱 。

車型設計

這款擁有超時空外形設計的Genki 7，除車頂部分外，整個車身採用重新的設計方案進行製造，修長的黑色頭燈配合引擎艙蓋上的魚鰓式透氣孔，車頭造型猶如一條正在盯著獵物的毒蛇；渾圓的線條從車頭一直延伸至車尾的後備箱蓋，就連車外後視鏡都增加符合導流空氣的設計。

後輪更是被車殼完全包裹，這一切都是在風洞實驗中所得出成果。RE雨宮幻氣7的動力部分搭載由Greedy操刀的雙轉子渦輪增壓引擎，盡管RE雨宮並未公布具體性能參數，但可以肯定Genki 7將會打破一些速度記錄。

⑥ 頭文字D4，FD和FC要怎樣改裝、

首先糾正下，D4沒有土坂（土坂是D3），你所說的帝王隊應該是京一的車隊，主場叫伊呂波路，俗稱E下。
FD,FC改裝首先要確定你要把內改全部改滿，意思就是車體內部的所有項目（發動機，懸掛，車體，電腦，牽引。。。一共5項目都改滿，意思全是7才行）完成內改。
然後是外改：如果你不是很懂就按照啟介，涼介的樣式修改就好。其中FC的輪胎不要選黑色就行了，那個很滑。。
祝游戲愉快...!

⑦ 頭文字D，中的FD是什麼型號的車

FC和FD是MAZDA出產的RX-7系列中兩款車型

FR(前置引擎後輪驅動)
FF(前置引擎前輪驅動)
MR(中置引擎後輪驅動)
RR(後置引擎後輪驅動)
4WD(四輪驅動~不論引擎位置~四輪驅動就是4WD)
第一個英文是代表引擎位置
第二個英文是代表驅動方式~F:前 M:中 R:後
FF:
引擎放在車前~用前輪驅動~
優點-製造成本便宜~可以讓車內空間發揮到最大~
缺點-前輪負擔大~容易產生轉向不足的情況~問題是代步車沒什麼差~
舉例車型-目前路上看的到百分之90以上自家用小型車都是~
FR:
引擎放在車前~用後輪驅動~
優點-車身重量前後較平均~和FF相反不容易產生轉向不足的情況~而且車內空間設計可以比MR車型多出較多的空間~
缺點-因為要裝傳動軸~所以佔用了一定的車內空間~也有可能會產生轉向過度的問題~不過也不一定是缺點~甩尾就需要過度的轉向~
舉例車型-平價跑車和高級轎車通常都是此種配置~有名的頭文字D卡通里的TOYOTA AE86~MAZDA RX-7~高級轎車BENZ和BMW很多車型都是此種配置
MR:
引擎放在駕駛身後~用後輪驅動~
優點-完全性能取向的配置方式~因為引擎放置在駕駛身後~操控性是所有配置當中最佳的~既不會轉向不足也不會轉向過度~
缺點-車內空間的設計非常有限~幾乎只能有兩個座位~但是性能取向的車子會在乎少載幾個人嗎?
舉例車型-頂極型超跑清一色都是~法拉利 F50~ENZO~保時捷Carrera GT~賓士CLK-GTR
RR:
引擎放在車後~用後輪驅動~
優點-很少見的配置方式~優點是傳送動力上損耗較少~
缺點-因為重量集中在車後~比FR車型更容易產生轉向過度的問題~
舉例車型-保時捷911~所以想開911應該要有一定的開車技術~
4WD:
不論引擎位置~用四輪驅動~
優點-四個輪胎都有動力~起跑快~越野性能佳~可以發揮最佳的抓地力~越野車非此種配置不可~
缺點-耗油~製造成本高~結構復雜~四輪驅動裝置讓車身重量較重~
舉例車型-WRC(世界拉力賽)賽車應該都是使用此種配置~像是三菱EVO~
另外FC和FD是MAZDA RX-7的車型

⑧ 頭文字D里FD是什麼車

FD是RX7的第三代車型(FC為第二代)，也是最後一代 1.3升轉子引擎，出廠功率210匹，雙渦輪增壓，六檔手動變速，前置後驅，出廠輪胎尺寸為215 55R17 具體英文資料: http://www.answers.com/topic/mazda-rx-7

⑨ 頭文字D里的FD是什麼車

頭文字D里的FD是MAZDA出產的RX-7。

RX-7是MAZDA旗下的跑車，日本跑車中代表性的一款。說到馬自達RX-7，可能最先想到的就是漫畫《頭文字D》中高橋涼介的那輛白色馬自達RX-7 FC。

RX-7是MAZDA旗下1978年-2002年期間在售的搭載轉子引擎的雙門跑車，馬自達RX-7與NSX、Supra、3000GT同為日本四大高性能國寶跑車。RX-7採用傳統跑車標準的FR驅動配置，搭載五速手排變速箱，車尾造型一體化尾燈組是全車識別性最高的地方。

(9)頭文字dfd改裝車擴展閱讀：

RX-7採用傳統跑車標準的FR驅動配置，搭載五速手排變速箱，車尾造型一體化尾燈組是全車識別性最高的地方。RX-7 中的R 代表著 Rotary （轉子引擎） X 代表著象徵著未來的記號 ，7 代表著馬自達內部的車型代碼。 RX-7一共經歷了三代的演變，但三代的生產跨越24年。

Savanna RX-7的前身Savanna GT（RX-3)，是在兄弟車型｢Grand Familia｣上搭載轉子發動機的產物。而新研發的Savanna RX-7，0.36的空氣抵抗系數(Cd值)在初期車型中實屬罕見，低矮的引擎蓋令人聯想到動力強勁的輕量化小型轉子發動機。

⑩ 請問·頭文字D5.啟介的FD。如何改裝

可以用啟介後期改。RE雨宮大包圍