交警打擊貨車改裝車
A. 因為改裝貨車,被交警罰了500,。交警說要本人去處理,長時間沒有處理怎麼辦
《道交法》第十六條第一款規定:任何單位或者個人不得……擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵;…………
交警這么處罰沒錯。但貨車為謀求利益最大化,加高是很常見的違法行為,所以很多時候交警為達到處罰目的也好,為完成罰款任務也罷,通常都只是象徵性的罰200塊以內(200塊錢以內的罰款適用於簡易程序,超過的必須按照一般程序處理,會比較麻煩)。
所以被交警查到了態度好些說說好話,一般不會再罰你500塊了。
B. 交警處罰貨車私改的標準是啥
三類常見非法改裝處罰標准 :
一類是改變車身顏色,變更車輛發動機(不包括發動機類型)、車架,未在十天內辦理變更手續的,處警告或者200元以下罰款。
二類是改變發動機類型、改裝車輛排氣管,增加車輛後導流翼,增加車輛前探照燈,責令恢復原狀,並處警告或者500元以下罰款。
三類是國產車輛更換輪胎規格,加裝車身大包圍防護裝置,責令恢復原狀,並處警告或者500元以下罰款。
《道路交通安全法》
第十六條任何單位或者個人不得有下列行為:
(一)拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵;
(二)改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號;
(三)偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志;
(四)使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。
C. 交警為什麼要抓改裝車
只要你改裝前去車管所先申請,申請審批了你就可以去改了,那樣就合法的,沒事 排氣聲那麼大有的是引擎的聲音,好車一般都是引擎聲,普通的改裝車一般都是因為加了尾鼓,所以聲音那麼大
D. 我再4s店買了一輛捷途封閉貨車,現在交警查車說改裝車怎麼才能退車
車輛和合格證上面的配置信息是否相同,如果相同的從出廠就是這樣,不存在私自改裝,你沒有辦法退車。
如果車輛你沒有動什麼,還是從4S店出來的原狀,但是和出廠合格證什麼有不一樣的,可能就是改裝部分,這個你可以和他們溝通,維護自己的正當權益,否則一般不是質量問題,真不能退車。
E. 貨車非法改裝怎麼處罰
《中華人民共和國道路運輸條例》第七十條:違反本條例規定,客運經營者、貨運經營者擅自改裝已取得車輛營運證的車輛的,由縣級以上道路運輸管理機構責令改正,處5000元以上2萬元以下的罰款。
改裝車輛包括:客車改貨車、貨車改客車、貨車擅自加高或者減少貨箱欄板、擅自更換發動機等車輛主要部件、擅自更換車輛外觀顏色、擅自更改車輛荷載值增加或者減少鋼板、客車擅自增加或者減少座位等。
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案例:貨車非法改裝加長三米多 合並處罰600元。
12月31日,銅仁一貨車駕駛員因為非法改裝車輛登記結構(加長貨車車廂3.6米)裝載一車傢具材料,從杭瑞高速公路思南東收費站出站,被正在執勤的高速思南大隊民警查獲,駕駛員被處以記1分罰款600元的處罰,並責令其限期整改。
經查該車涉嫌非法改裝,在貨箱下面加裝了幾根槽鋼,裝貨時可伸長,不裝貨可收回。民警當即對駕駛員張某這一行為作了嚴厲的批評教育,你這樣嚴重超長行駛在高速公路上連車輛號牌都看不到,在車輛後方也未設置反游標志,特別是在隧道內極易發生追尾事故,若有大風極易側翻。
一開始駕駛員對交警執法表現得不太配合,經民警教育後,駕駛員有了明顯的認識並表示回去立即整改恢復原樣。
據駕駛員張某講,他所駕駛的貨車是銅仁市某傢具材料廠的,平時都這么裝載,今天從廠里運了一車傢具材料,從銅仁出發,准備運到思南某傢具廠,因車輛故障從思南東收費站出站修車,不料被正在執勤的民警查獲。
隨後,民警根據《中華人民共和國道路交通安全法》第九十條「機動車載貨長度、寬度、高度超過規定的」,第十六條第一項「不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵」之規定,給予駕駛員記1分罰款600的處罰。
F. 中山交警嚴抓改裝車!真的!這樣做,一定被罰!
拉風的車頭、炫彩的外觀、個性的輪轂,改裝後的排氣管,這樣的車吸睛率絕對是100%。
非法改裝車輛,不僅「違法」,還隱藏著巨大的安全隱患。生命和安全比什麼都重要。
為最大程度上杜絕炸街行為,中山交警出台了有獎舉報制度,發動群眾積極提供線索。其中有舉報非法改裝窩點、舉報駕駛機動車追逐競駛情節惡劣的等行為,最高可獎勵1000元。
中山交警將繼續加強路面執勤與「電子警察」數據研判,針對私自改裝的機動車及各類重點車輛,保持常態化嚴查嚴管。最後再次提醒各位車主,切勿為了個性觸犯法律。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
G. 請問所謂貨車改型具體是怎麼規定的
1、非法改裝道路運輸車輛,將破壞車輛本身的結構和性能,給車輛行駛帶來安全隱患,同時會造成道路運輸市場的不公平競爭,不利於道路運輸市場健康協調發展,危害很大。
2、汽車改型的內容
(1)擅自改變車輛類型或用途。指擅自將客車改為貨車、貨車改為客車、普通貨車改為專用貨車、專用貨車改為普通貨車、卧鋪客車改為座位客車、座位客車改為卧鋪客車。
(2)擅自改變車輛顏色。指擅自將駕駛室和車身改為與原車輛不同的外觀顏色。
(3)擅自改變車輛主要總成部件。指擅自更換與原車型不—致的發動機、變速箱、前橋、後橋或者車架;擅自更換車輛車身或者罐車罐體;擅自改變車輛懸架形式(空氣懸架、復合懸架、鋼板彈簧式懸架等懸架形式之間的改變)。
(4)對於小型、微型道路客運車輛加裝前後防撞裝置,道路貨運車輛加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等,道路運輸車輛增加車內裝飾等,在不影響安全和識別號牌的情況下,可由道路運輸經營者自行決定,交通主管部門和道路運輸管理機構不得將其認定為非法改裝道路運輸車輛。
(5)擅自改變車輛外廓尺寸或者承載限值。指擅自加高、加寬、加長、拆除貨廂攔板或者增加車輛外廓尺寸;擅自增加或者減少輪胎數量;擅自增加或者減少車軸數量;擅自增加客車座位或者卧鋪鋪位。
3、各級交通主管部門和道路運輸管理機構必須按照《中華人民共和國道路運輸條例》及相關配套規章的規定,嚴格道路運輸車輛改裝管理,對擅自改裝車輛的行為,要予以嚴厲打擊。
(7)交警打擊貨車改裝車擴展閱讀:
非法改裝車輛的危害:
1、非法改裝車輛大多表現為改變車的高度、長度和寬度,以達到超載賺取更大利益的目的。然而,改裝車輛長期處於超負荷運轉狀態,影響了車輛的制動距離,給車輛行駛帶來交通安全隱患,為此,淄博公安交警提醒廣大貨車駕駛人,不要駕駛改裝改型貨車,遵法行車,安全駕駛。
2、 超長貨車在通過交叉路口以及彎道時,容易侵佔其他車道,轉彎時會帶來很大的危害。
3、 超寬貨車擋住了後視鏡的視線,給安全駕駛帶來很大的安全隱患。
4、貨車在轉彎時,後輪軌跡與前輪軌跡之間的這片內輪差區域,是危險的視線盲區,許多交通事故都與這個盲區有關。如果貨車被加長、加寬,視線盲區會更大,發生危險的可能性會更高。
5、 貨車超長、超寬、超高,改變了車輛的重心位置,對制動性能有嚴重的影響。為了您和他人的生命財產安全,請拒絕駕駛改裝改型車輛。
H. 輕型特殊結構貨車交警為啥說是非法改裝車
輕型特殊結構貨車如果在登記、上牌時就這樣,如果哪個地方交警說是非法改裝車,可以申請復議,可以舉報交警不依法管理。但是,如果是上牌後未經批准就按自己需要改裝成特殊結構,那就是非法改裝車。