納瓦拉改裝圖片後備箱

1. 日產御用廠商鍇固 親自操刀改裝 堪稱最強版本納瓦拉 |卡車之友網

說起鄭州日產納瓦拉這款皮卡，它可是無人不知，無人不曉。自2017年上海車展亮相以來，鄭州日產納瓦拉憑借高端SUV級皮卡的全新定位和綜合表現，廣受消費者們的好評，同時也在高端皮卡市場中站穩了腳步。從外觀到動力、從安全性到舒適性、從品牌到品質，高端SUV級皮卡納瓦拉確實贏得了不少擁躉。

更值得一提的是，這輛經過全套強化的版納瓦荒野穿越版正是來自鍇固。而河南鍇固車輛技術有限公司是專門致力於研發設計生產汽車改裝件，特種車輛配套件，越野車底盤加強件的專業性公司。納瓦拉荒野穿越版經過鍇固親自操刀後，其霸氣的外觀套件和更堅固耐用的改裝件，再加上納瓦拉皮卡獨有的氣質，能讓所有的越野車甚至是進口全尺寸皮卡都顯得平庸無比。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 分享我的愛車納瓦拉的兩年的用車感受報告！

時光飛逝，轉眼間納瓦拉已經陪伴我度過了兩年的時光，這兩年我駕駛這台納瓦拉，去了很多地方，冬天的黃崗梁，翁牛特，黃羊山，每一個地方在越野圈裡都是響當當的，有時候開慣了皮卡，都不愛開我別的車了。趁著今天有時間，就和大家分享一下我的一點點用車心得。

咱們不光雪地能救途樂，沙漠還能救陸巡呢。反正這兩年，去了這么多地方，我的納瓦拉沒給我掉過鏈子，經常充當車隊的保證救援車來用，這個價格，這個動力，我很滿意，您買不買看您自己。再見。

3. 納瓦拉備胎工具在哪

您好
panamera原車沒有備胎，也沒有選裝，如果非要加備胎只能把備胎放在後備箱里…………
還有不懂得可以追問我
命中望採納

4. 納瓦拉兩驅版可以改裝成四驅么

改裝難度很大，四驅改兩驅簡單，兩驅改四驅難，建議直接入手四驅。

5. 皮卡底盤底下的備胎怎麼卸下

方法如下：

1、取下防塵蓋，看到一個螺絲。

(5)納瓦拉改裝圖片後備箱擴展閱讀：

皮卡是汽車市場的一個重要組成部分。皮卡(pick-up) 是一種採用轎車車頭和駕駛室，同時帶有敞開式貨車車廂的車型。

其特點是既有轎車般的舒適性，又不失動力強勁，而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強。最常見的皮卡車型是雙排座皮卡。

皮卡既可作為專用車、多用車、公務車、商務車，也可作為家用車，用於載貨、旅遊、出租等使用。所謂的「皮卡」就是轎車和貨車的雜交品種。隨著改裝發燒友規模擴大，皮卡改裝越來越成為改裝發燒友熱衷的門類。在美國，皮卡十分暢銷。

參考資料：皮卡車-網路

6. 納瓦拉皮卡能改裝塔庫瑪發動機嗎

1、政策法規角度：如果事先未經過交通管理部門的批准，改裝發動機的車是無法正常通過年檢的。根據現行的《機動車登記規定》相關條款，改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結構，更換車架、車身或發動機，車主都必須向車管所申請變更登記。改裝發動機的行為，原則上不被允許。

7. 北京納瓦拉送去改裝，今天終於改好了

春節買的納瓦拉，國五的，經銷商提前上好牌，由於疫情二手車過戶一直不開門，等到四月底終於過戶成功，直接送去改，今天改好了，不廢話，上照片！
百路馳全地形，加上半防脫的輪轂，沙子機會不多，沒上全防脫
行駛證機位，貼了雨眉
MR的鐵杠，搞了個LED燈
一共七塊組成的鋁鎂合金底盤護板
MR後杠，加拖車鉤
犀牛的液壓懸掛加平衡桿，2寸升高
後拖車鉤，店主還送了拖房車用的球鉤
店家自己做的天線防盜托架
卷簾和後倉鎖
側踏板
側踏板
改的多功能方向盤，刷原車電腦，安裝定速巡航
八重洲車台，雙頻
中控大屏，全景攝像頭，倒車影像，安卓系統
1000多公里了，媳婦每天上下班開
後減震和平衡桿
減震
減震
ARB單缸氣泵，直接固定在機艙里
卷簾
還差輪眉，龍門架等，目前缺貨，先提回來爽幾天！

8. 你的納瓦拉可以這樣改

NavaraOFF-ROADERAT32

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當然，NavaraOFF-ROADERAT32也不是AT公司與傳統汽車廠商合作的唯一案例，在此之前，五十鈴汽車英國公司也與AT合作開發過D-MaxArcticTrucksStealthAT35車型。

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9. 國外納瓦拉與國內有什麼不一樣『

納瓦拉的全球救援概念車(EnGuard)。它的設計宗旨是打造世界上最嚴酷和最極端的環境中的拯救生命救援車輛，配備了應對災難救援工作的重要設備。
外觀方面，這款車基於日產納瓦拉標准雙排版，在一些細節上進行了升級。最明顯的變化是在四個輪胎、兩個側踏板，及一些細節位置上增加了一抹嫩綠色。據悉，這種綠色是日光中最醒目的顏色，也是色覺障礙人士最容易識別的一種顏色。另外就是在輪眉和車燈的位置增加了一組藍色閃光燈。這都是為了讓這款車在各種情況下都容易被發現。動力方面，該車搭載日產直列四缸2.3L雙渦輪增壓柴油發動機，具有大約140kW和450N·m的充沛動力。該車搭配七速自動變速箱以及四驅系統，搭配固鉑STTpro輪胎，擁有非常廣泛的地形適應能力。值得注意的是，這款車有兩個加註口，車身左側的加註口為柴油加註口。右側標記有ADBLUE的是柴油尾氣處理液，也就是尿素加註口，用於滿足更高的環保標准。
作為一款救援車，它還搭載了來源於聆風車型上的電池組，在救援時能夠為切割機、起重機或其它救援設備供電。
科技配置上，該車配備了先進的無人機、NissanConnect衛星導航系統等，為救援人員提供至關重要的情報，尋找最便捷的路線。
一些細節上，納瓦拉全球救援概念車（EnGuard）針對底盤做了強化防護與換裝包覆襯套保護，並將進氣管線路移至駕駛座A柱，提升車型在暴雨水患頻繁等災區艱困環境下的通過性，此外還有前絞盤和拖車鉤。
對於國內觀眾來說，這款驚艷亮相的皮卡只是揭示了納瓦拉的一個改裝方向，讓人們能夠看到這款多功能皮卡具有的一種可能性。人們更期待的是搭載2.3L雙渦輪柴油發動機的納瓦拉能夠引入中國量產，讓國內的高端皮卡市場多一款明星產品。

10. 歐版納瓦拉N-Guard官圖發布，開辟皮卡新時代

日產我相信大家都非常熟悉，旗下車型眾多，軒逸、天籟、奇駿等都非常受大家歡迎，而日產戰神GTR更是受到無數車迷的追捧，不過大家不要以為日產只有這些，其實皮卡也是日產的強項，近日，日產正式發布了歐版全新皮卡納瓦拉N-Gurad官方圖片，這台車可以說是納瓦拉頂配車型，新車使用了日產全新設計，並且配置方面也得到了一定程度的升級，新車將於三月份在歐洲市場上市，一起來看看吧！

動力方面依然使用了一台2.3升雙渦輪增壓直列四缸柴油發動機，最大功率為190馬力，峰值扭矩為450牛米，為了滿足消費者的個性需求，納瓦拉N-Gurad匹配6MT、7速手自一體變速箱，動力可謂是非常強勁，越野方面也是非常強悍，配有低扭矩分時四驅系統，中輕度越野完全沒有問題。怎麼樣？對這台車感興趣嗎？

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