汽車高音喇叭改裝位置
⑴ 汽車音響改裝高音喇叭裝在A柱的高度與駕駛員耳朵平行高度還是高於還是等於
為了把聲音提上台板，考慮高音改裝到A柱。關於高度和角度請教一下。
首先高度，自己看了些帖子，有說靠近前擋風玻璃為好，這樣左側離駕駛員遠一些，兩側距離不至於差距太大。有說與駕駛員正常坐姿鼻子齊高，有說與下巴齊高。請教，多高為好，才能把聲音提升到台板之上。
第二是角度。有說都對著鼻子，也有說對著駕駛員右耳以及副駕駛座左耳的中間點。前者看起來是只考慮駕駛員，後者應該是顧及副駕駛座的聽音感覺。
目前主機無延時功能。
希望壇內高手指點。謝了！下圖不是我自己的車。
如果說靠近擋風玻璃，那還是直接放在台板的角上，調整朝向就可以。瑪仕舞的高音外殼有一個是可以調整角度的。這樣不用A柱了。
解答如下：
路繼英：個人認為靠下比較好！因為這樣左邊的高音在相對的情況下，受到音速的影響！到達雙耳的速度會相對誤差少一點！
蘇矛：高音安裝不是固定模式，要根據車型，高音參數，特性等，在安裝時最好用膠泥臨時位置，試聽調整感覺最佳角度和位置為好。
北京-紫氣東來：頻響2K 有谷 高音跟中低銜接不良，你把高音裝頂棚上去，人聲也上不了儀表台。以伊蘭特為例，高音在門板偏下的位置，頻響沒啥問題的話，人聲樂器照樣徜徉在儀表台之上。
張寶平：高音的定位是根據喇叭的特性、車內環境和系統的配置來決定高音的位置、指向、角度，最好辦法就是裝好音響用可調角度高音拖，來定位高音。
zeizei035：問的太專業了，如果想要回答你，可能涉及到聲音的底層的一些知識。首先高音比低音快，而擺放角度和高度，直接影響相位，而不恰當的相位，會在頻譜中造成塌陷，只有合適的相位，才能獲得dB的增益，讓聲音更完美，而汽車內因為空間的關系，其高音相位很詭異。還有汽車音響很少有DSP的，那麼對聲音的底層控制很難，所以，你想要一個絕對的角度和絕對的高度，基本沒人能准確的給予你答案。
本文來自CarCAV論壇「車主汽車音響問題咨詢區」欄目「哈里菠菜」的問答，感謝「路繼英」「蘇矛」「北京-紫氣東來」「張寶平」和「zeizei035」給出的回答。
⑵ 汽車音響升級應如何確定高音喇叭的安裝位置
你最好找專業的改裝店進行改裝，汽車音響改裝最主要的是調音。南昌原聲源汽車音響改裝
一般高音喇叭會安裝在原車高音位置，找到原車高音位置安裝就好了。如果原車沒有高音，你可以在車門上、三角位上倒模。最好的位置是A柱倒模安裝。
⑶ 汽車音響改裝時音響放在哪裡更能體現其音質呢
汽車音響並不像家用音響或電腦音響那樣，汽車音響由於車內空間原因安裝器材時受到很大的限制，所以一般情況下只能安裝於原車有的喇叭安裝位置，但是專業的音響改裝店會針對音響效果的發揮而將器材進行倒模安裝。
汽車音響器材改裝時最好是盡量安裝在儀表台的2邊即A柱附近，但是不能過高也不能過低、最好與人的眼睛平行。如果你在廣州你可以到廣州車元素去了解一下，這些對他們來說是小菜一碟。
⑷ 汽車改裝高音喇叭一定要注意的幾個問題
很多喜歡重低音效果的音質，在音響的主機功放上也是花盡心思，調試過程當中感覺音質效果不錯，但在使用中還是發現電瓶電壓不穩，音質明顯受損，使用大功率的功放能容易燒壞線路。
音響改裝中有很多細節需要注意的，不僅要留意線路問題，還有音響本身特性，專業的技術水平，這些都是保證音響效果好的前提。
所以我建議車主最後玩主機，主機屬於系統的音源，一套音響系統的源頭之處。但為什麼放到最後呢？實在是因為原車主機大多都不行，要加裝專業的音樂主機。要注意不是換裝哦，真正好音質的主機是沒有原車主機那些導航啊什麼的功能的，所以原車主機用於提供原車的一些功能，新主機只能作為另一個音源輸入，需要在車上倒模安裝，雖然倒模後看不出什麼來，也很漂亮。但終究是需要破壞原車，所以極少有車主首次改裝就願意加裝主機的。因此我建議最後玩主機。
改裝一般性原則: 1.汽車改裝可以對車身顏色、發動機、燃料種類、車架號碼等進行改裝,但有三種顏色屬於特種車專用顏色,不能使用。紅色為消防專用,黃色為工程搶險專用,.
⑸ 汽車加裝高音喇叭對車有影響嗎
沒有什麼影響。
許多原車音響的高音少有兩種情況，一種是原車根本就沒有高音單元，只是在中低音上加裝一個高音杯充當高頻部分的還原。
另外一種情況是原車音響有高音，但是質量差，如使用的是麥拉塑料膜片的高音。這時要升級高音才會讓汽車音響有較好的解析力和良好的聽感。
針對這兩種情況，加裝高的方法其實不一樣；但都必須要加裝高品質的高音才會有好效果；這是因為汽車音響不同於家用或專業舞台音響，它屬於近場聆聽（離高音距離很近不到1米）。因此高音的失真度一定要低，這樣才會有良好的聽感。
(5)汽車高音喇叭改裝位置擴展閱讀
因為高音喇叭的主要作用是表達聲音的細膩，所以高音喇叭的安裝位置非常講究。如果在進行汽車音響改裝時，安裝位置不科學，則將造成聲場效果不理想。高音喇叭應盡量安裝在與人耳持平的位置，比如安裝在汽車A柱上，或者儀表台上方，還有的車型位於車門上，這樣形成聲場基本與人耳持平，車主也更能體會音樂所帶來的魅力。
注意事項
由於高音聲波對揚聲器振膜沖擊較大，為了實現准確不失真的高音效果，就要求揚聲器振膜質量較高。此外出於聲場定位要求，可選擇回響方向也是車用高音揚聲器的要求。
為此汽車高音揚聲器多採用釹鐵硼半球型高音揚聲器。其釹鐵硼磁體體積小而磁力強大，音膜使用純絲質軟性振膜，這種高音揚聲器聲音自然而豐滿，高音清晰可辨。
也有採用純碳圓頂式高音喇叭、圓頂式塗苯乙烯橡膠的聚脂高音喇叭，但其音質表現略有不足。高音揚聲器多安裝在汽車儀錶板兩側和兩側門上方，通過特別旋轉支座選擇回響方向。
⑹ 怎麼改裝汽車音響
汽車音響裡面分套裝喇叭和同軸喇叭和重低音喇叭。套裝喇叭又分兩分頻喇叭和三分頻喇叭。兩分頻喇叭就是高音+中低音+分頻器，三分頻喇叭就是高音+中音+低音+分頻器。同軸喇叭就是高音和中低音在一個軸心上，所發出的是點聲源就叫同軸喇叭。重低音喇叭一般在8寸以上，振膜很大，用來播放低頻的聲音。
安裝的位置根據車型的不同來決定安裝的位置，根據聲場的表現，一般來說音響改裝的時候把套裝喇叭裝在前聲場，同軸喇叭裝在後聲場。那麼前聲場的高音頭怎麼安裝呢？像有些日產系列車型和本田飛度車型原車都沒有高音頭的，那麼改裝的時候可以做倒模或者在門板上開孔安裝高音。最標准最好定位的就是把高音倒模在A柱上或者門板的三角板位置（像馬自達M5,M3）後聲場的同軸喇叭就直接在原車音響的位置上安裝就好了，最好的安裝位置當然是在後門板位置，像有些車型原車就是在後隔板位置的比如思域，凱美瑞，那麼可以原位安裝，也可以把後聲場喇叭倒模安裝在後門板上面。重低音，有原廠箱體的可以把低音直接放在後備箱就好了，如果想節約空間，那麼就做一個倒模，根據後備箱的空間來做倒模安裝重低音。
一套效果好的音響，器材搭配是一方面，安裝也是一方面，調試也是一方面。如果只是概括化的去說音響改裝之後要達到如何如何的效果，還是要根據車型來定位，根據自己的改裝預算，根據自己的聽音風格來做合理合適的改裝。
具體的我們可以進一步溝通交流。在音響改裝方面相信一定可以給你很多的幫助
⑺ 汽車大師你好。我的本田XR＿v想在原來儀表台高音喇叭位置加裝喇叭的接線方法
您好，您是要裝高音喇叭是嘛，在原來基礎上加裝相對來說比較簡單，如果原先沒有的話，先把加裝喇叭的分頻器對接好即可加裝高音喇叭，比較簡單。望採納
⑻ 汽車加裝高音喇叭效果好嗎
對車是沒有什麼影響的，高音頭一般只提供1500hz以上的高音發聲，所需的功率並不大，所以無須使用功放來推，安裝也很方便。
只需要把需要加高音頭的那對喇叭後邊的喇叭線破開，然後橋接出兩根線，把這兩根線接在高音頭上就可以發聲了。
(8)汽車高音喇叭改裝位置擴展閱讀
安裝特點：
因為高音喇叭的主要作用是表達聲音的細膩，所以高音喇叭的安裝位置非常講究。如果在進行汽車音響改裝時，安裝位置不科學，則將造成聲場效果不理想。
高音喇叭應盡量安裝在與人耳持平的位置，比如安裝在汽車A柱上，或者儀表台上方，還有的車型位於車門上，這樣形成聲場基本與人耳持平，車主也更能體會音樂所帶來的魅力。
注意事項：
由於高音聲波對揚聲器振膜沖擊較大，為了實現准確不失真的高音效果，就要求揚聲器振膜質量較高。此外出於聲場定位要求，可選擇回響方向也是車用高音揚聲器的要求。
為此汽車高音揚聲器多採用釹鐵硼半球型高音揚聲器。其釹鐵硼磁體體積小而磁力強大，音膜使用純絲質軟性振膜，這種高音揚聲器聲音自然而豐滿，高音清晰可辨。
⑼ 汽車音響改裝中音喇叭安裝在什麼位置
一般的都安裝在A柱上，具體情況你可以去咨詢廈門靚車港的專業人員，他們會給你合理的建議的。
⑽ 汽車音響的高音喇叭安裝在什麼位置最佳
汽車最佳安裝高音位置不是在a柱，而是在Kick Panel處，中文腳踏板，這里是兩邊喇叭距離人耳距離比例最接近處，是最容易結像，相位最好的地方沒有之一，人耳對左右聲源的辨別力遠高於上下，這是動物的特性，人對聲音來自於好還是低處辨別能力不強，高音是高頻，指向性很強但是這個高音跟耳朵齊平是兩碼事，高音只要指向耳朵就可以，難道從下方就不叫指向，兄弟你買基本專業書看看就知道這幫改裝店都是扯犢子。