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白色x3改裝圖片

發布時間: 2021-07-04 05:01:14

1. 寶馬X3的可以改裝哪些地方

可以改裝音響,車身改色,尾排,太陽膜,還有汽車美容類的項目

2. 寶馬x3 怎麼改裝 看上去高一點

目前還沒有對應BMW X3升高避震品牌,所以不能改。

3. x3能改裝m檔把嗎有什麼區別

一般情況下都是可以改的,也就是外觀上跟手感上有所區別。

4. 新款寶馬X3 28i復工首改,真碳纖維改裝套件,質感滿分

碳纖維這種材質一直讓我有著濃厚的興趣,但是一些碳纖紋路的改裝件,和真碳纖的質感比起來有著天壤之別,今天分享一下,新X3的一些真碳纖改裝件

細心的能看出來,輪轂蓋是模仿勞斯的不動標,怎麼停標都是正立的。

新款X3的真碳小部件暫時就改了這么多,歡迎X3車友留言分享改裝經驗。感謝觀貼[握手][握手]

5. 提車半年了,發點19款寶馬X3頂配加微改裝的圖給大夥瞧一瞧

先介紹一下我的型號:最慘的06/19款x330i領先量子藍加摩卡色座椅選裝:驅動力分配系統+個性化定製黑色高光車頂行李架+前排座椅加熱功能+前排座椅主動通風+增強型駕駛輔助功能+全彩平視顯示系統,選裝的目的就在於當初尊享太貴,研究配置表發現我選成尊享的配置還比尊享便宜3w,除了沒有699m輪轂,其他配置都與尊享齊平。選裝一共4w5,結果20款30i大增配,除了座椅通風都變成了標配[流淚]巨虧好幾萬[發怒][發怒][發怒]上圖:

其實這兩種都是mp卡鉗,小一點的常見在530i進口版上,大的基本上都是搭配的高性能版本上

6. 武漢2009款寶馬x3改裝

你好朋友 x3能升級改裝的項目挺多的,武漢我認得一家 專門改寶馬

7. 白色寶馬x3搭什麼顏色的內飾好看最好

白色寶馬x3個人認為搭黑色顏色就比較好 還耐臟,不過搭什麼顏色的內飾好看最好最關鍵還是要看您自己審美眼光。

8. 進階之路!寶馬X3 xDrive25i改裝寶馬X3 M雷霆版

進介之路亦是入坑之路[偷笑]進階(已完成改裝)項目:1、X3M原廠中網、原廠側腮、原廠尾標、原廠獠牙、副廠牛角後視鏡和後包圍尾喉2、X3M原廠全液晶儀表3、全車鋁制棱形氛圍燈6件套4、換了一對前排高配舒適型運動座椅(帶座椅通風和加熱)?空調液晶面板5、升級X3M雷霆版寶馬原廠鍛造21寸輪轂?米其林ps4s輪胎6、前後升級原廠藍色MP大四活塞卡鉗7、升級原廠後排座椅氛圍燈8、全車哈曼卡頓音響?寶華發光罩9、增強型駕駛輔助系統10、原廠香氛負離子系統進階(即將改裝)項目:1、Jbom100目頭段(300多餘)2、BM3一節程序3、X3M前包圍4、改色[嘻嘻][嘻嘻]流水經歷:18年11月訂車12月提車,家裡需要,第一天去看車也就奔著寶馬suv去的,第一眼看到X3也就定了,沒多考慮,也沒有去看其他車型[憨笑],那時也沒有聽誰說有啥X3M性能車上市的消息,唉……早知道遲點買或許會考慮咬咬牙直接上X3M了!鍵盤俠就別問我為啥不上x3M了[委屈][委屈]當我在4S店第一眼看到x3M實車時,第一吸引我的就是那21寸扎眼的輪轂和那個肥美的藍色大鮑魚,簡直讓人無法抗拒,瞬間被圈粉,回頭看看我那頭牛,簡直太樸素了!來回繞著車轉悠了好幾圈,忍不住打開了車門坐進駕駛室,口吐芬芳「卧槽」儀表TM的太帥了吧!當時就後悔買早了,X3M真TM香!回家的路上就開始琢磨,感覺這里也需要改那裡也需要改,一時間沒有了方向!最後打算先從外觀開始,自己嘗試著先改了中網、側腮、後視鏡、後包圍和尾喉基本的樣子是有了,但是靈魂的東西還是欠缺點(輪轂、卡鉗)。起初自己改了套宏鑫原廠鍛造20寸的輪轂?米其林的防爆胎,整體效果還是很好的,也達到了我的預期效果!直到有一次去4S店做保養,剛好停在了大哥X3M的旁邊,沒有對比就沒有傷害,相形見絀!與原廠輪轂相比,有形而無神,原廠輪轂支臂非常的粗壯,氣勢洶洶,一看就很有力!不行要搞原廠輪轂,一定要搞!回家後也沒考慮啥直接就跟改裝店老闆定了套X3M的輪轂輪胎和藍色mp大卡鉗,嘎嘎嘎21寸原廠輪轂輪胎使用感受:19寸,20寸,21寸輪轂我都使用過,網上所說的20寸,21寸很硬很顛,我個人感覺(不代表所有)都是扯淡,基於x3而言,舒適性基本上這三種尺寸是沒有啥差別。最後補充,自己比較喜歡裝踏板的樣子,不喜勿噴,純屬個人喜歡,閑著沒事就愛折騰!??寫的不好,勿噴!隨筆而已,交流可關注私信我

我的小吉祥物,嘻嘻

9. 提車了,白色寶馬X328i,那一眼便是心動的感覺

這是我第一次見到它,3月13日,車是2月底的,那一眼便是心動滴感覺。看到他時還沒決定下手呢。

跟大家一樣,買之前對比了幾款車,最早時心儀英菲尼迪qx50,後來因漏油事件放棄了,但是qx50的座椅是真的舒服,然後就是試駕glc260,奧迪q5l,和x3,挺難選的,女兒坐後排最喜歡qx50,其次是glc260,老婆對車無感,那意思就是你隨意,我無所謂。於是我就閉上眼睛回憶了下我開福克斯這13年的感受,06年底買的福克斯,然後07年冬天大雪,再然後福克斯在雪裡趴窩了,我一人找附近工地借鐵杴鏟雪,把福克斯刨出來,於是我的第一個訴求就有了,四驅,管特么分時全時適時,首先我要四驅。之後的某個冬天,從機場接人回來,由於某段返程路施工,我又是純天然路盲,可惡的導航把我拐到某村裡一條土路,(當時的導航軟體叫凱立德),黑燈瞎火的沒有路燈,地面還有很多坑,於是我托底了。那麼第二個訴求有了,最小離地間隙要高,要20厘米以上(我的經典福克斯最小離地間隙不到10)。不知從哪一年開始,夏季的雨一年比一年大,我們這里的排水系統跟不上下雨的節奏,於是每逢大雨我都不敢開車出門,即便是30到40厘米的積水我也不敢,那時我就在想福克斯如果能涉水該多好啊。嗯,第三個訴求有了,涉水深度至少要到50厘米。還有什麼要求呢?看著鏡子中自己176的巨人身材(鋸過腿的人),但坐高卻不如個女生,說人話就是我上半身短,開福克斯時,視野特別不好,跟車時容易出事。所以第四個訴求來了,我要坐的更高,看的更遠,不介意和太陽肩並肩。總結:x3是適時四驅(那張黃色的汽車能源消耗量標識中寫的),x3的最小離地間隙是216mm(網上查的),x3的最大涉水深度50厘米(紙質說明書中印的),x3的坐姿在以上幾款車中最高(銷售說的)。訴求有了,那麼閨女的意見就不是問題了,(因為小屁孩兒啥都不懂,嘿嘿!)老子全權做主,就x3了,可是問題又來了,25還是28?這是個問題。我試駕了x4的25,和x3的28(我們這x3沒有25的試駕車),最後我拋硬幣選擇了28,呵呵!

10. 寶馬X3改裝那款汽車音響效果比較好喜歡搖滾和人聲。

目前市面上汽車音響品牌很多,各個品牌也把名號打的比較響,其實怎麼說呢每個品牌都有好的與一般的,配置高的改裝出來的效果當然會好一些,但是配置高的很多產品有些真真假假的,不一定花了大價錢改裝出來的音響效果一定好,如果你只是簡單改裝音響,提升一下音質,建議你改裝小名氣的音響品牌,我和我朋友都是改裝的小品牌的音響,效果不亞於大品牌呀,花的錢也沒有那麼多,我是改裝的一套詩芬尼的音響,車就是一輛沃爾沃的,也就花了幾千元,效果是真的值,身邊也有同事花幾萬改裝音響的,感覺也沒有比我好在哪裡去,說實話真的要你多聽,多去對比,選擇最經濟實惠的。

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