汽車改裝車都快貼著地面了

A. 很多人買了汽車後都會改裝，改裝後對汽車有什麼危害嗎

B. 為什麼高級跑車的底盤離地面貼得很近

底盤低是為了讓車對地面的受力面積和強度增加，以便提高車速過快時的穩定性；而車跑的快取決於發動機的馬力和重量，當然跟車的外形設計也有關系，但那是微乎其微的；只有用做比賽用的車才會考慮到外形設計。

C. 為什麼摩托車比賽車都快貼地上了，車怎麼不倒呢

繩子前面系一個桶，裝滿水，快速轉圈，水為什麼不灑。道理差不多，慣性和離心率平衡就可以了。速度和壓彎程度是正比

D. 汽車改裝允許范圍

改裝有如下幾種：

1. 顏色改變

改色是最直觀的改裝，現在只需更改顏色以後在10天內去車管所登記就可以，切記消防專用紅色，工程搶險專用黃色和國家行政執法專用的上白下藍，這三種顏色是國家專用色，普通私家車可不能改裝上去。

2.外觀的貼紙

一般車尾貼個小貼紙是不需要登記的，車身的拉花、貼膜等也屬於合法改裝。但如果車輛的噴塗、粘貼標識或者車身廣告超過30%就超過了安全界限，就必須去相關部門報批。

3.加裝前後防撞的裝置

小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置可免於變更登記。至於，貨運車加防風罩、工具箱、備胎架等，也屬於是合法范圍。但是要注意不要遮擋號牌和影響行駛。

4.加裝內飾

內飾一般都不影響車輛自身，不需要審核登記。而且內飾種類廣泛，同時加個導航、倒車雷達等內部功能也都是允許范圍內的。

(4)汽車改裝車都快貼著地面了擴展閱讀：

非法改裝包括：

1.加寬輪胎、進氣和排氣系統

輪胎規格、改裝進氣和排氣系統都是國家不允許變更的項目。 雖然近年有所放寬，但汽車進行上述改裝，可能會改變發動機功率，影響行車安全。

2.升高或者降低底盤

底盤的改動直接影響了汽車自身行車安全，懸掛改裝也必須保證與原車高度相同，這些都是直接影響車身結構，在國內無法通過年檢。

3.改裝大燈

許多車主都有想改氙氣大燈的沖動，但部分車主只換燈泡不加裝透鏡，對其他人生命不負責任，就是耍流氓的行為，一抓一個准。

4.改裝發動機

電影里人家改發動機的時候也直說了違法的。

5.改車標

千萬別為了好玩，把比亞迪貼成寶馬。這已經構成了非法改動機動車外觀的違法行為了。

E. 跑車底盤為什麼設計的很貼地面

利於速度。還有好看。因為很少有很將跑車開到不平的地方。所以也沒必要弄成那麼高的

F. 為什麼一些改裝車輪胎是傾斜的

主要是加強車輛行駛的穩定性，輪胎與地面的摩擦(也就是輪胎的抓地性)以及車輛高速轉彎時輪胎的尋跡性。

一般使用這種「斜」輪胎的車型都是一些動力強勁的性能車或者跑車，當輪胎斜了之後，可以進一步降低底盤的離地間隙，也就是玩家們所說的「低趴」。

底盤低了之後重心就會低，重心低了之後車身就會更加穩定，對於這種車速較快的車型來說，這就顯得十分重要。另外，當輪胎斜了之後，還可以更好的適應彎道路段，讓車輛在高速轉彎時也能保持較好的操控性和穩定性，減少因車速過快導致的意外發生。

(6)汽車改裝車都快貼著地面了擴展閱讀

車輛之所以能夠行駛，輪胎是發揮了重要的作用的，通過它與地面的摩擦，一圈一圈地旋轉，汽車才能不斷前進。

正常的輪胎都是和地面處於垂直狀態的，這樣車輪接觸面積、受力方向等方面都會比較合適，而當把輪胎調整成不與地面垂直時，就成了斜著的。專業術語叫做輪胎的外傾角，又可以分為負外傾角和正外傾角。

G. 汽車的前後保險杠要是貼地似的那它離地面有多高會不會傷到它

這位仁兄一定愛看有關改裝車的網頁，一般來說看起來有貼地的效果時保險杠離地面還有15——20公分的高度，不過一般改裝車加上大包圍後再把減震改成液壓絞牙的就可隨意在車里改變車離地面高度了，改得不過火不會傷保險杠。

H. 請問我倒車出庫的時候，左前輪快貼到左邊的車了，這時候我要不碰到左邊的車是往那邊打輪為什麼呢

先往左邊打（逆時針方向）一下，再往後倒車，同時調整方向把車順直倒就可以了。

I. 汽車停車的時候貼地面開車時候升上來。這個叫什麼

.電孑控制懸掛

J. 不知道怎麼了我的車開起來輪胎感覺像是地上有膠水一樣貼住粘粘的聲音（輪胎好的）

這也正是我想問的，就是車輛停了一晚後再啟動時，感覺輪胎要用力拔一樣，並且還有膨的一聲。啟動後又沒事了。這種情況夏天、冬天都會有