威姿車改裝圖片

㈠ 車改裝外觀了順便把行駛證上的照片也換成改裝後的照片了，這樣交警會不會管或者是處罰

你好 你改了外觀以後去車管所登記以後 行駛證上面的照片改了以後 交警看見就不會在處罰你了

㈡ 10多年車齡僅跑5萬公里，車販子說：沒調表！您敢信嗎

在上篇《開飛度3年僅賠個購置稅，小型車為啥這么「貴」？》的評論區，因為沒有寫最後買了啥車，元寶被各位大大們噴慘了：故事也沒講完啊。車聚網的客官老爺們果然有很多強迫症患者哇。

對於小型車，元寶也給過結論：新車花錢太多，在緊湊級車大幅優惠的襯托下，顯得有些不值，而二手車又太保值，完全沒有性價比可言，想找個自己覺得合適的難。

經過一個多月的折騰，終於買到了心儀的，也算給大家一個交代。

一、小威姿來頭大，海外還有敞篷版

先介紹車的情況，一輛2009年上牌的威姿1.3L自動擋，這輛車是2007年出廠的，據車主自己說：當時有別的車開，直到2009年才上牌，10多年的車齡一共跑了不到5萬公里，整個車新的「不要臉」。

淡然一笑，起碼自己挺舒服，接孩子有空就能停、平時扔哪磕磕碰碰也不心疼、加油100元能跑一周，至於面子里子的，都0202了，手握枸杞杯、上有老下有小的中年油膩男，真不太在意。

車聚小結

整理下低價位二手車選購的核心吧，元寶覺得最重要的是車況，網上也有幾千元買賓士、寶馬的段子，其實到了這個價位，不管何種品牌與級別，有限的預算都註定不會買到車齡太短的，想要使用過程省心，一定要認可優良車況承載的價值。

也別想著通過維修、翻新，讓1輛車況不好的老車換發光彩，人工和修車的成本漲價了，最後花費可能比您選車況好的都多，恢復後的成色還不好把控，再加上耽誤的時間成本呢？

所以，就算錢少，選的級別低一些，也得緊著好車況的來，當然這是過日子的選法；如果要面兒，還是品牌重要，需求決定一切。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 一汽威姿這車怎麼樣

要是只途性能的話一定買威姿沒錯。車我開過。動力操控都很不錯。但威姿車小點了。出門的話不大氣。樓主應該是個男士吧。開這車沾小點了。自己看看吧。其實個人感覺雪弗蘭剛出的一些車外形比較時尚。而且動力各方面都不錯。如果稍添點錢的話。賽拉圖也是個不錯的選擇

㈣ 他用這輛經典老車日產200SX，來改裝未來幾十年後的賽博朋克風格

作為改裝文化最為發達的地區，日本誕生了不少經典的改裝文化。無論是彰顯品位和地位的VIP，還是反對主流、狂放不羈的暴走族，都讓改裝文化充滿了蓬勃的生命力。這樣的生命力從國日本逐漸輻射全世界，再經由各地的改裝車主提純和發展，衍生出更多個性化的改裝方式。這輛日產200SX的車主對日本暴走族風格顯然十分感興趣，通過自己的理解，他更願意把自己的想法融合進去，然後將日本當年的經典打造出屬於自己的風格。這不是他唯一一輛改裝車，他還有一輛有著類似風格的豐田AE86。如果說AE86是他兒時的夢想，那麼這輛SX則是他經過理性思考後決定購買的。日產200SX在外觀和技術上都有很大的改裝調校潛力，是最適合他放飛自己靈感的載體。買回這輛車後，車主光是修理發動機，就花了三個月的時間。他需要尋找合適的配件，然後再應對巨大的工作量，每天忙得不可開交。好在一切都在自己的掌握之中。現在，這輛200SX的心臟是SR20DET，搭配了CP鍛造活塞、Eagle連桿、等長歧管、Garret28/17TS渦輪、AEM系統和陶瓷雙離合器。不僅發動機方面，底盤也發生了變化。這輛車如今已經將漂移潛力發揮到了極致，車主駕駛起來也隨心所欲。外觀和車主原本的計劃相差有點遠。在改裝AE86的時候，他想像的完美外觀就是要具備巨大的拋光的輪轂、外觀粉刷精美、內部簡潔干凈的特點。現在這輛車安裝了SparcoMonteCarlo皮革桶椅，去掉了後排座椅。未來他計劃安裝防滾架。ORW16寸的輪轂前後分別為10.5J和11.5J的寬度。擴散器採用了原本AE86的改件。盡管在改裝這輛車時遇到了重重困難，車主依然堅持走得更遠，繼續創造、維修、創造……

㈤ 淘了一部菱帥汽車，都說這款車好改裝，我想改著試試，想問一下，改裝外觀後再如何合法上路我看有些人就

強烈不建議你在進行改裝除非你是超級土豪。首先改裝的目的無非就是外觀拉風一些，但是再怎麼改裝外觀也就是EVO。如果你對發動機進行改裝想把原4G18的動力轉換成4G63的功效是不可能的。菱帥的底盤有點軟，制動熱衰減、減震器軟，急速轉彎側傾較大，小改壓根就沒必要的。開著玩倒是滿可以，不改裝5000轉170沒問題就是雜訊有點大。我的菱帥04年的車行駛20萬公里至今沒有大修，動力還可以。主要就是以穩為主，車是用來代步的不是用來飆車的，坦克撞上大石頭一樣也會壞的。別想了哥們。。。。

㈥ 討論 威姿汽車音響需要不需要改裝

原車的音響效果比較一般的，但是也夠用。如果是樓主要求高，可以改裝一下的。

㈦ 這幾種「奇葩」汽車改裝最好別嘗試，容易被人笑話！

據了解，國內對汽車改裝文化源於美國和日本的改裝文化影響，改裝行業中存在著輕蔑的鄙視鏈：那些刷二階的人瞧不起改排氣的；改排氣的看不上更換輪轂；而換輪轂的鄙視改車漆的。有個笑話叫：「買車不改，不如把它推入大海！」

優秀的改裝能凸顯我們卓越的品味，而「奇葩」的改裝反而會被人笑話！改不好就成汽配城風！下面介紹的這幾種改裝，最好別嘗試，真的土到掉渣！

太突兀的尾翼

改尾翼是車主最喜歡搗鼓的一項，那麼改裝尾翼有什麼作用呢？首先，它可以起到美觀作用，其次，尾翼可以起到提供汽車下壓力的作用。

五顏六色的車漆玩法多種多樣，玩不好分分鍾變成「奇葩汽車」。

汽車的車漆改裝需要一定的審美能力，如果只是單純追求個性而更換了一個非常冷門的車漆，很容易給人一種過於花哨的感覺。

所以不建議亂改裝車漆，花了錢不說，還容易被人嘲笑。

上面幾種改裝大家還是別嘗試了，想要擁有帥氣的汽車造型，還是需要一定的專業性和審美能力的，不然改裝完後，給專業人士看到，就會成為笑話。最後提醒大家，改裝一定要遵守法規，不然到時候錢打了水漂還要吃罰單。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 威姿1.3改裝1.5要多少錢

正常情況下，你找一家正規的、有資質汽車修理廠給你更換發動機，然後該修理廠給你出具必須更換發動機的技術鑒定，並註明更換的發動機型號和發動機的號碼，你再去當地的車管所辦理新的行車證就可以了。建議你先給當地的車管所打電話咨詢一下，確認當地的辦理程序，以免車管所有指定的修理廠。