汽車音響改裝完車門震動怎麼回事6

① 汽車音響升級，車門隔音問題

後平台兩個高音，兩個中音，那就是寶馬五系嘍！
後門沒有喇叭可以不做隔音！前門即使有喇叭做隔音的部位也不多！因為原車本身內飾板裡面不是塑料布，而是一層比較堅韌的塑膠板！

② 車門音響改裝後出現嗡嗡聲是怎麼回事,四門貼了止震板門板還是嗡嗡響

1，你可以用雙面膠重在內飾裡面和車門內板之間多貼幾條，2或者打黑色玻璃膠粘上。3，在上幾棵自攻螺栓

③ 改了音響後，車門共振大，想消除，應該怎麼做

去改音響的店，讓他們給你搞好，你自己別搞，萬一搞壞了就麻煩了。

④ 汽車改裝音箱後聲音開大點車門處有顫音怎麼能解決一下呢

喇叭沒有固定好，或有東西一起振動，就發出奇怪的聲音。
打開看看--發現哪裡松動--就是哪裡出問題。

不是沒有吸音棉的問題--吸音棉只能減少一些高音反射。

⑤ 小汽車加裝了有源低音炮，汽車熄火後關車門時聲音突然變大是怎麼回事

是電子音量受到干擾的原因。
關車門時，車的防盜系統會發出編碼電波信號。所以車載音響都設計成ACC控制方式，以免被干擾。

⑥ 緊急求助，音響聲音放大車門就共振怎麼解決

車門共振最直接的辦法就是做隔音，止震板內外各一層，中間再加一層隔音棉可以很好的解決，最好到專業店去搞一搞，如果自己懂的話也可以淘寶自己裝

⑦ 後車門喇叭有雜音

先檢查是否震動引起的問題，喇叭先檢查安裝的位置是否是共鳴震動引起，如果是，調整螺絲緊度或者在喇叭下面加減震的物料，比如泡沫帶如果是喇叭支架外殼有出現松曠或者凱雷則需要修復最後再確定喇叭是否連接線路是否可靠和喇叭本身故障簡單一點就是檢查是否松曠導致的響聲，然後左右喇叭對換一下，如果對換了喇叭聲音還是這個地方，喇叭沒有問題，反之雜音跑對換的另一邊，那麼是喇叭故障，很容易吧。

⑧ 車門玻璃開音響時震動異響

當車身門窗密封膠條出現老化後，橡膠的柔軟度下降，而且表面的摩擦力增大，最明顯的表現便是在開關門窗時，出現刺耳的響聲，這不僅給用車舒適感帶來影響，過多的摩擦，也加速了橡膠條的老化。相信有很多車主會對這種刺耳的響聲感到厭煩，便把車輛交給4S店或修理廠進行維修，但價格不菲。其實，現在市場上有專門修復車輛門窗橡膠條的養護產品，使用方便，而且價格相對實惠。
小編這次使用的是3M公司出品的PN7097高效汽車電動門窗潤滑還原劑，售價為45元/瓶左右。該產品的有效成分為硅基潤滑劑，它能用於在低溫或高溫環境下低扭矩運行的塑膠與塑膠、塑膠（或橡膠）與金屬部件及滑動軸承的終身潤滑，具有出色的抗磨損、抗氧化和耐腐蝕性，而且適用溫度范圍：-45～+200℃。
在對老化橡膠條進行保養前，需要先把橡膠條清潔干凈並保持乾燥。另外，該產品採用了高壓噴射設計，輕按噴頭，便能噴出一定量的潤滑劑。使用時，只要連續按壓噴頭，並在距離老化膠條30-50cm的距離上對膠條進行噴塗。當噴塗適量潤滑劑後，不要用抹布對橡膠條進行擦拭，稍等片刻，待潤滑劑被橡膠條完全吸收後，便可正常開關門窗。這時會發現，之前的門窗異響已經被完全消除，回復到當初新車的狀態。
在養護劑的幫助下，原本出現車窗共振異響輕微老化跡象的橡膠條被還原到全新時90%的柔軟度，而且潤滑劑在膠條表面產生明顯的潤滑層，消除了車窗開合時的異響。當然，本次的測試車輛的橡膠老化程度並不算十分嚴重，可能用於老化嚴重的橡膠條上，效果有所降低。因此，小編建議各位車主，每隔一段時間，使用橡膠養護劑對密封橡膠條進行保養，便能有效延緩橡膠老化，增加使用壽命。