lala改裝車

㈠ 這幾種「奇葩」汽車改裝最好別嘗試，容易被人笑話！

據了解，國內對汽車改裝文化源於美國和日本的改裝文化影響，改裝行業中存在著輕蔑的鄙視鏈：那些刷二階的人瞧不起改排氣的；改排氣的看不上更換輪轂；而換輪轂的鄙視改車漆的。有個笑話叫：「買車不改，不如把它推入大海！」

優秀的改裝能凸顯我們卓越的品味，而「奇葩」的改裝反而會被人笑話！改不好就成汽配城風！下面介紹的這幾種改裝，最好別嘗試，真的土到掉渣！

太突兀的尾翼

改尾翼是車主最喜歡搗鼓的一項，那麼改裝尾翼有什麼作用呢？首先，它可以起到美觀作用，其次，尾翼可以起到提供汽車下壓力的作用。

五顏六色的車漆玩法多種多樣，玩不好分分鍾變成「奇葩汽車」。

汽車的車漆改裝需要一定的審美能力，如果只是單純追求個性而更換了一個非常冷門的車漆，很容易給人一種過於花哨的感覺。

所以不建議亂改裝車漆，花了錢不說，還容易被人嘲笑。

上面幾種改裝大家還是別嘗試了，想要擁有帥氣的汽車造型，還是需要一定的專業性和審美能力的，不然改裝完後，給專業人士看到，就會成為笑話。最後提醒大家，改裝一定要遵守法規，不然到時候錢打了水漂還要吃罰單。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 世界著名改裝車品牌有哪些

。現在德國幾大汽車公司如大眾、寶馬、賓士和保時捷等都有自己的認證改裝公司。
ABT——大眾改裝公司
大眾汽車公司的車型主要以針對普通消費者的中低檔車型為主，對於那些追求性能極致的玩家來說，不太能入法眼，因此專業改裝大眾車型的公司也就比較少。但這並不是說，就沒有人改了。最著名的當屬ABT公司，他們專改大眾旗下的車型（包括奧迪），具有非常深厚的功力。一輛即使最普通的高爾夫經他們的手改裝之後，也會具有令人驚訝的表現。
由

㈢ 世界上最貴的改裝車是什麼車是改裝車!!!

改裝車
EDO的MC12很貴
EDO的CGT也很貴
這個改裝公司什麼高檔車都改過MC12的出場價都是百萬美圓
CGT也要50W美圓改裝完的價錢幾乎可以翻一倍。
賓士和邁凱論改的SLR
722也很上價錢，全球就3輛。

㈣ 世界著名汽車改裝品牌有哪些

你要是說御用的話貌似就幾家比較NB的。個人小廠，手工廠還是很多的。我就不說了
就給你說說各大品牌的御用改裝
賓士的當然是AMG。
大眾是ABT。ABT現在也改奧迪和保時捷等。畢竟都是屬於大眾集團的
寶馬的很多人可能只知道M工作室。但是那不是改裝廠。那是一個運動調教和套件的開發工作室
真正的寶馬御用改是叫AC施耐澤。在歐洲很有名。很多人寶馬都送去改。現在也接一些別的車型
還有一些比如賓士C工作室。就是跟寶馬M一樣的。。不接別的車的。只做內部研究
德系的就這些是很大的了
還有就是日系車
我不是特別的了解。但是也知道一些
比如本田的神風。。日產的無限。。。等等
你一定在街上看到過有的改裝店或者一些網上的圖片有一些日系的改裝車上面貼著貼花
寫著<無限>。擊速。等等。這些就是改裝廠名啦。。。但是日本不像歐洲那麼保守。。自己廠子是所謂御用。。他們也接民間改車等等
但是他們都有一個共同點
都是從賽車運動演變過來!
改裝車廠的誕生的根本目的還是為了給某個品牌在賽車場上提供最好的後台支持。。

㈤ 有那些電影是專門賽車的，和改裝車的！~

車神…………任達華版
飆車之車神傳說…………王傑主演
馬路英雄…………張學友主演
馬路英雄2之非法賽車…………張智霖主演
幻影車神1、2…………印度飆車電影
霹靂火…………成龍主演
烈火戰車2極速傳說…………鄭伊健主演
頭文字D…………周傑倫首部主演電影
炮彈飛車1、2…………成龍首部進軍國際電影
暴走戰士…………劉德華主演
阿郎的故事…………周潤發早期作品

車神…………法國版
的士速遞1、2、3、4…………世界上知名度最高的法國計程車
的士女王…………美國版《的士速遞》
瘋狂大賽車…………1965年出品的大堆頭賽車喜劇
極速競賽…………一部關方程式賽車手的動作片，肌肉型動作巨星史泰龍2001的力作
無聊老生搜集整理，謝絕復制引用
超越馬赫極速…………《鐵達尼號》中ROSE的未婚夫主演
極速60秒…………從頭至尾都是驚心動魄的飆車場面，尼古拉斯.凱奇主演
極速狂飆…………1971年的老賽車電影
金龜車系列…………小巧玲瓏的金龜車也能上山下海，上演驚險刺激的賽車之旅
塔拉迪加之夜…………威爾·法瑞爾主演的NASCAR賽車電影

極速酷客…………摩托車競賽
迷霧追魂手…………梅爾·吉布森早期主演摩托車手電筒影
車舞狂沙…………墨西哥汽車拉力賽電影。

㈥ 偷天換日中改裝車的人

樓主應該說的是這個人吧？（圖片中左邊第一人）

從下面的字幕中可以看見這人在片中叫wrench

扮演者是FrankyG（弗蘭凱）

由於他在本片中並非主演所以在網路知道關於這部電影的介紹中是找不到這個人的，咳咳。。。

㈦ 世界上有哪些著名的汽車改裝廠

著名改裝品牌太多了 簡單的列舉幾個
AMG

國內許多車迷都可以琅琅上口的殿堂級賓士改裝品牌，但對於它的歷史又有多少人知道呢？歷史應該從上世紀的1967年開始，兩位德國人：Hans Werner Aufrecht和Eberhard Melcher，在德國一個名為Grosaspach的小鎮上開始了他們的改裝事業，「AMG」名字的由來就是來自這三者間，Aufrecht先生和Melcher先生及地方名字的第一個字母，AMG就此誕生！Aufrecht先生之前是一位當時還是名為Daimler benz(戴姆勒賓士)車廠任引擎測試、調教工作，所以對於Benz的引擎可以說了如指掌。

當然，一如許多歐洲的改裝廠，他們剛開始時的業務都是以賽車為主，幫客人改裝車輛只是副業，1971年，比利時的SPA 24小時耐力賽上，AMG以一台「300SEL 6.9 AMG」賽車拿到了全場第二，公司名聲也是有這個時候打響了。

1993年，AMG正式成為Benz公司下屬部門，並首度推出可以在全球Mercedes-Benz銷售網內銷售的C36，及後的1999年，Mercedes全面收購AMG，從那時起，AMG便成為了M.Benz車廠下的高性能街車改裝部門。不過需要提醒的是，現在的AMG並不是BENZ的賽車部門，因為AMG本身是沒有賽車部門的，現在我們所見的掛著AMG品牌的賽車，其實是由AMG的創辦人Hans Werner Aufrecht先生另外成立的一家名為HWA GmbH的公司所製作，然後再售予AMG，再以AMG身份出現的產品。

ABT

ABT Sportsline作為大眾集團改裝第一大廠長期以來致力於賽車及汽車改裝市場，提供動力、制動、懸掛、空力套件、輪轂等改裝配件、精品及服務，在不失原廠設計的理念下，滿足改裝車迷對個性化的需求，目前在全世界六十幾個國家皆有代理商銷售其獨家為Audi、Volkswagen、Seat、Skoda及最新的Volkswagen孿生車種Porsche cayenne的改裝精品及配件，樹立了高性能、高品質的口碑。此外，ABT亦從事整車改裝銷售的業務，堪稱是同業中的翹楚。

在德國專門從事Volkswagen 集團車系改裝工程的廠商多如牛毛，但也正因為有著如此的良性競爭與相互激勵，使得強者愈強。ABT Sportsline便是其中的佼佼者。目前在德國無論是Volkswagen集團車系的改裝主流，或是在各項賽事中脫穎而出的Volkswagen集團競技用車，幾乎都與ABT有著直接的聯系，ABT堪稱擁有賽車的靈魂。

TRD

TRD，全稱toyota Racing Development，意味豐田(TOYOTA)賽車部門。TRD負責雙方為改善街車，為更多的性能和支持豐田車隊的賽車的利益，在世界各地。他們參與在超級GT的( jgtc ) ， NASCAR等著名車賽中。

HKS

HKS是日本著名的大型汽車改裝品牌，是最早在日本股票市場上上市的汽車改裝零部件生產商。HKS擁有無人能比的產品線(從火嘴到行車控制電腦、從機油到渦輪增壓)，而且是珠海國際賽車場內改裝車最快圈速保持者。HKS抱著一種對「Driving Performance」理想的追求，營造了一種吸引著車迷們的HKS改裝文化。2005年美昌汽車貿易有限公司取得了日本HKS的中國代理權，並在同年11月10日，成立了HKS-CHINA，HKS-CHINA將向大眾傳遞正確的改裝資訊、推廣和普及平民化的汽車運動，推介「什麼才是真正的改裝，什麼才是整體的改裝」。HKS-CHINA的成立，將會為我國的汽車改裝文化注入新元素，為釀造一個規范的汽車改裝市場做出貢獻。

LORINSER

早在二戰前1935年LORINSER在德國斯圖加特已經成立了，比「AMG」、「BRABUS」的創立時間還要早，可以說是改裝業的「老師傅」了。相對上面兩者而言，它們的主要改裝項目都是注重在動力方面的提升，而LORINSER的主攻對象，就是賓士的內裝外飾及懸掛和制動系統！還有一點與AMG和BRABUS不同的是，LORINSER的產品在全球享有賓士全球服務網路的維修與檢測的等服務，而且售後服務的水準也達到世界最高的標准！上文提到LORINSER是賓士的「時裝設計師」！就是因為他它專注在「時裝」這個概念，而且憑借著它那份創新精神，為賓士汽車一次又一次換穿上時尚、優雅、高貴的新衣，這一切都賦予賓士轎跑車難以抗拒的十足魅力！LORINSER所做的這一切，令它在多家賓士御用改裝公司中的成績，顯得最為突出，並且在世界的改裝行業中得到尊重和認同！

無限MUGEN

賽車發燒友的你，都一定聽過「無限MUGEN」的大名，與本田聯手的「無限」，涉足F1、F3、F-NIPPON、SUPER GT、SUPER TAIKYU等著名國際賽事，為本田乃至日本在國際賽車界上寫下了無數奇跡，奠定了其在世界賽車界舉足輕重的重要地位，就連大家熟悉的CCC也曾經受到「無限」的重視，親自派人到場視察賽事流程和環境。坐落於東京琦玉縣朝霞市的「無限」掌握了當今最高峰的賽車技術，就連SUPER GT GT300級別的法拉利F360也主動要求換用「無限」一手改造的C32B發動機(即本田NSX的發動機)，由此可見「無限」的實力在業界是多麼權威！

TOM'S

Tom's,相信讀者對這個「皇者」級的改裝品牌已經是相當熟悉，Tom's公司與豐田公司有著無間的合作關系，無論是由內而外的車輛內飾及外形改裝，還是對整車性能的提升，Tom's公司都能為豐田公司及客戶提供最全面、最經濟、最耐用、最貼心的改裝服務！為汽車行業的蓬勃發展做出傑出貢獻。古語有雲「人心所向」，無疑地Tom's成為了豐田公司公認的御用改車公司。 TOM'S公司在1974年成立，由一位在豐田公司工作過的司機Nobuhide Tachi及Kiyoshi Oiwa兩人共同建立的。由於當時成立，正值世界經濟風暴石油危機的時候，使整體汽車行業大受影響，當然，TOM'S公司也逃不過這次危機的毒害。但在這次危機中，讓兩位創業者的目光瞄向了汽車競技上，同時開始對汽車競技方面進行研究，並注資2百萬日元。「黃天不負有心人」，他們創新的舉措被豐田公司發覺，並成功簽約為御用的改裝汽車公司，達到共同研究，共同發展的地步。TOM'S這個名字，其實是由兩位創業者後面英文名字的第一個字母再加上Motor Sport的第一個字母組成的(Tachi Oiwa Motor Sport=TOM'S)。

㈧ 吉拉德的汽車改裝是什麼樣的

吉拉德汽車改裝是一家專業改裝中高端轎車、SUV、MPV電動側滑門、電動尾門、電動吸合門、電動踏板、智能車載空氣凈化器以及各種高端豪華車型改裝包圍、排氣、輪轂、中網、尾翼等各類內、外飾件升級改裝的專業公司。

比較高端，改裝出來的效果和質量也比較好，比如改裝賓士，改裝別克GL8。還有豐田系列的商務車。

改裝航空座椅

㈨ 非法改裝車高調聚會被交警一鍋端，改裝車真的不合法嗎

在廣東省佛山市三水區萬達廣場地下停車場舉行了一場盛大的party， 佛山當地非法改裝車的擁有者在停車場開了一個聚會， 警察趕到並封鎖了停車場的出入口， 所有非法改裝的車輛都當場被發現， 被一鍋端， 可以說這個組織非常引人注目。

非法改裝車輛給道路交通安全帶來很大的安全隱患， 改裝後的燈具有極高的亮度，很容易對迎面而來的車輛和行人造成短期視覺上的盲點，並且很容易發生事故， 為了追求發動機聲波的刺激性，一些車主非常大聲地改變了他們的車輛排氣， 當人們仍在半夜時，他們開車出去炸毀街道，造成嚴重的噪音污染，而改裝車的主人也喜歡這種方式， 飆車運動嚴重威脅著公共交通的安全， 可以說，經過改裝的汽車已經成為過馬路的老鼠，每個人都極為討厭他們， 該組織者通過自己的努力成功地「幫助」了警方查獲了這么多非法改裝的汽車， 可以說，他們做出了「巨大貢獻」， 參加聚會的組織者和車主都不知道他們的想法， 非法改裝還如此高調， 確實令人震驚。

㈩ 蘭博基尼Urus改裝Topcar款碳纖維小包圍，2020新車新面貌！

蘭博基尼是世界上最頂級的汽車品牌之一，而站在SUV的運動，速度的頂端並非勞斯萊斯的V12庫里南，賓利的添越，而是蘭博基尼的Urus.

這是一台蘭博基尼V84.0T的Urus，運動的線條覆蓋全車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。