2019改裝車放寬了

『壹』 2019年新政策 北京改裝車驗車驗車問題

改裝要看你改什麼。車身外觀改動可以到車管所做變更手續。驗車就不會有問題。如果動力方面改動，嚴格意義上說法律是不允許的，也就是違法的。如果動手能力強的話，建議自己動手一步一步改，費用可以降低很多。玩改裝可是燒錢的。好好考慮考慮吧。

『貳』 2019汽車改裝新政策說的前杠合法 翼神改E10前杠算合法嗎

建議先作個備案。
如：汽車改裝可以對車身顏色、發動機、燃料種類、車架號碼等進行改裝，但有三種顏色屬於特種車專用顏色，不能使用。紅色為消防專用，黃色為工程搶險專用，上白下藍為國家行政執法專用。而對車身、車架、發動機的變更，要在已經損壞無法修復或者存在質量問題的前提下才能夠進行。申請變更時，須同時出具修理廠的證明及更換發動機、車身或者車架的來歷憑證。

『叄』 回顧一下2019年改裝車新規 這些改裝都合法了

"思域不改，不如推下海"這句話在車界廣泛流傳。可見我國的改裝文化還是有的。其實每個男人心中都住著一輛Dearcar，都會對自己的愛車進行精心的"打扮"，讓車子更接近自己的心理預期，改裝就是一個很好的途徑。以前國內對於改裝車的規定是相當的嚴格，這不福音來了嗎。2019年改裝車新規有所放寬，讓我們都有哪些地方改裝是合法的了。

可更改輪轂樣式。簡直就是低配車型的福音啊，簡陋的鐵輪轂可以更換掉啦！輪轂改裝作為改裝中最為熱門的項目，這一改動相信會很多人的熱捧。更換帥氣的輪轂同時要注意大小和尺寸還是要跟原車出廠數據一致哦。

以上就是2019年改裝車新規中所放寬的改裝項目啦，是否有你想改的項目呢？趕緊行動起來吧!國家對於汽車改裝有了一定的寬松，國家政策看到了市場的需求，對於熱衷改裝文化的車主們來說無疑不是一件好事。依法改裝，合法改裝，構建和諧改裝文化！

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『肆』 我與繽瑞的經歷，總結2019改裝和2020計劃！

完成來個照片，不錯喲

開始改車為了實用和外觀，這個階段完全就是覺自己實用舒服，慢慢的看了很多帖子發現外觀改變了很帥回頭率高，就加了碳纖維前唇，RS3中網，四齣排氣。到這里其實跟我之前的預計是符合的，我也認為我到這里結束了改車和紋身一樣上癮，當你發現可以改變它慢慢的變成另外一種你喜歡的樣子的時候那是一種說不出的喜悅。每天上網看車友的改裝，不知道是不是很多車主和我一樣成為每天必做的一件事。看論壇其實也是學習的過程，看看車友是怎麼改的，看看老道的車友的介紹讓自己更了解一些自己不知道的事，這個階段求助了很多車友。說了這么多其實我現在還是個小白，但是下一步改就是剎車，避震了。需要和很多車友學習了解，鑽研不想再走回頭路了，但是性能的東西自己不去感受永遠不知道你需要啥，最後希望大家都在你年輕的時候都能走進改車，改出自己喜歡的車。」

『伍』 2019年十大汽車新政，不僅實施國六、ETC，更有年檢新規

如今已經正式進入2020年，那麼回顧2019年，你還有哪些願望沒有實現？我們也利用元旦這個假期，翻看了過去一年的汽車市場大事件，尤其是對於汽車市場政策的改動，畢竟它直接影響到我們消費者購車、用車，與我們息息相關，甚至有可能和看這篇文章的你有關。所以我們今天就來和聊聊，2019年最影響大家的十大新政，它們的出現是否影響到你？也希望這些整車對您今後看車、買車和用車帶來幫助。

總結：政策千萬條，或許對自己有用，但是很多時候大家並不能熟悉掌握和理解，如果萬一用得到可就很尷尬，所以今天我們介紹了這十條最和大家息息相關的政策，不知你適用於哪條呢？

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『陸』 改裝車解禁了交警：這4個地方隨便改，我管不著！

今年6月中旬，國家發布了最新版的《機動車查驗工作規程》，並於9月1日起正式實行！

也就說，可以更改輪轂，但不可以改變尺寸大小。這點看上去是放寬了，但實際有點「然並卵」。

4、允許更換散熱器面罩

也就是我們通俗講的「中網」。中網納入合法改裝的范圍，愛好改裝的車主終於可以定製專屬的個性中網了。

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『柒』 廣州2019汽車合法違法改裝范圍有哪些

1、改裝外形：

車身外觀的改裝一直佔有相當重要的地位，一般的外觀改裝主要包括貼紙、車身彩繪、車標、前後杠、大包圍、高尾翼、開孔發動機蓋、窗邊晴雨擋、HID氙氣大燈、前大燈裝飾板、前後透視鏡、降低車身等。

2、動力改裝：

就像人的心臟一樣，引擎就是汽車的心臟，這是全車最重要的部分。而且改裝起來也是最麻煩的，對其最主要的改裝就是提高它的輸出功率。

改裝方式有：加大缸徑，提高壓縮比，加多氣門、自然吸氣改為渦輪增壓等等，但是必須注意的一點是，改裝引擎是相當危險的，一個不小心引擎就會損壞，甚至引發嚴重的安全事故。

3、進氣系統：

發動機的工作需要大量空氣，空氣進入發動機首先要經過空氣濾清器，這是進氣系統最重要的組成部分，目前大部分原廠配置的都是一次性紙質濾清器。

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不允許改裝：

1、排氣系統的改裝不允許：

把排氣系統改裝成火箭似的肯定不行，如果把單邊排氣改成雙邊排氣是不是可行。其實答案也是否定的，總之影響車輛基本布局和參數的改裝大多是都不可以。

2、進氣系統的改裝也不合法：

進氣系統改裝也會影響到車輛的年檢，所以這種改裝是不允許的，不過年檢的時候可以臨時改回去。

『捌』 改裝車解禁了原來這樣改裝就合法了

現如今，汽車不僅僅是代步工具，更是車主展現自身品味的重要"飾品"，正所謂"一千個人心中有一千個哈姆雷特"，每個人對汽車的審美和需求是不同的。近年來，汽車消費市場逐漸呈現出"定製化""改裝化"的趨勢。當所有車迷都還在期待的時候，"改裝合法化"終於傳來落地實施的好消息。?2019年底，在公安部最新發布的《機動車查驗工作規程》（GA801-2019）上，明確指出了合法改裝的項目，改裝車在經過長久的"冷冬"後，終於將迎來"春天"。

改裝合法化，一直以來都是國內熱愛汽車的車主們密切關注的話題。改裝車其實是一門個性化的藝術，而不是非主流的代名詞。中國的汽車產業發展較晚，改裝車合法化進程慢於發達國家，條款多、限制多在所難免。嚴守現有法規的改裝，遵守合理玩車、拒絕飆車、不炸街、不擾民的准則，才能加速推動改裝產業發展，早日讓"CNDM（中國本土改裝）"走上世界舞台。

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『玖』 2019年-2020年 國內有哪些比較有名的汽車改裝論壇或者汽車改裝網

國內比較好的，專業的屬改吧，豪盾改裝，汽車之家，這幾家都不錯，案例多，資訊都比較豐富，你可以在網路里一搜就知道了！

『拾』 浙江出台汽車消費政策：鼓勵杭州放寬汽車限購、依法放開汽車改裝

經濟觀察網記者童鋒亮?繼貴陽之後，杭州或將成為又一個「松綁」汽車限購的城市。近日，浙江省發布了《浙江省人民政府辦公廳關於提振消費促進經濟穩定增長的實施意見》（簡稱《意見》）。《意見》涉及16條提振消費的具體舉措，在「釋放城鄉汽車消費潛力」方面，提出鼓勵杭州有序放寬汽車限購措施等內容。

具體來看，《意見》鼓勵杭州有序放寬汽車限購措施，制定汽車以舊換新和下鄉惠農政策，深挖農村汽車消費潛力；發揮浙江省汽車保有量大的優勢，擴大二手車市場流通，依法放開汽車改裝市場，努力挖掘汽車後市場服務潛力；創新汽車消費服務，拓展線上線下購車渠道，鼓勵品牌汽車經銷商提供網上看車、送車試駕等服務，策劃舉辦一批「浙里行網上購車節」等促銷活動。

目前，北京、上海、廣州、石家莊、天津、杭州、深圳等城市，均實施了不同程度的汽車限購政策，這些城市居民購車要先通過搖號或拍牌的方式獲取指標。此前，汽車限購城市名單上還有貴陽市，但自去年9月10日開始，貴陽市人民政府宣布廢止政府規章《貴陽市小客車號牌管理暫行規定》，成為全國8個汽車限購城市中第一個完全解除限購的城市。

而廣州、深圳也從2019年6月開始增加搖號和拍牌指標，對汽車限購進行松綁。其中，廣州從2019年6月至2020年底增加10萬個指標，深圳從2019年6月至2020年底增加8萬個指標。今年3月20日，廣州市政府第15屆104次常務會議審議原則通過了《廣州市促進汽車生產消費若干措施》（以下簡稱《若干措施》），提出將增加中小客車指標。由此廣州的新增小客車指標預計會進一步提升。而此次浙江杭州將以何種形式「放寬限購」，值得期待。

實際上，自疫情爆發以來，國家層面已多次發文鼓勵汽車消費。2月16日，《求是》刊發的一篇重磅文章中指出，要積極穩定汽車等傳統大宗消費，鼓勵汽車限購地區適當增加汽車號牌配額，帶動汽車及相關產品消費。2月20日，商務部在線上新聞發布會中，也提出鼓勵汽車限購地區適當增加汽車號牌配額，帶動汽車消費。

3月13日，國家發改委、商務部等23個部門向各省市聯合發布《關於促進消費擴容提質加快形成強大國內市場的實施意見》，提出要促進汽車限購向引導使用政策轉變，鼓勵汽車限購地區適當增加汽車號牌限額。

目前全國已有多個城市積極響應國家政策。例如，佛山、珠海、長沙、湘潭等非限購城市，已相繼出台了各自的鼓勵汽車消費措施。其中，佛山針對購車者發放2000-5000元不等的現金補貼。

值得一提的是，浙江此次還提出了「依法放開汽車改裝市場」，這也是首個由地方政府發布的放開改裝車市場的政策。相關信息顯示，2019年我國私人汽車保有量22635萬輛，而受到限購制約，在汽車保有量城市排名中，杭州以267.7萬輛排名第18位。

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