14款豐田凱美瑞改裝圖片
❶ 新款凱美瑞不僅造型年輕 改裝更是氣場十足
在以前，提到豐田凱美瑞給人的印象就是中庸，而這一切的印象都在八代凱美瑞上市之後改變了，新一代的豐田凱美瑞在推出以後，全球同規的新世代設計讓它的外觀終於稍微偏向年輕化的流線型設計，不再是以前人家所說中年大叔的專屬座駕了，而新一代凱美瑞的改裝氛圍也火熱不少。
本期凱美瑞改裝案例鳴謝車主：gen8_slamry
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❷ 二手14款凱美瑞，2.5豪華版，9000公里，14.6萬入手，怎麼樣
確保不是事故車了么？價錢倒是不高，如果車沒問題，價錢你還可以往下拉點
❸ 凱美瑞車主的改裝方向，凱美瑞性能版TRD曝光，3.5L動力感人
豐田一直以來都是國內口碑銷量雙並重的品牌，旗下推出的產品也比較多元，第八代凱美瑞的成績也十分不錯，大家對這台車的性能表示了認可，收獲到的銷量也達到了豐田最初的預期。雖然凱美瑞的整體走勢不錯，但為了讓旗下的產品線可以更加豐富，豐田還是決定推出了凱美瑞性能版車型，對於這台TRD不少人都會感到陌生，但既然是性能版，自身的動力和操控肯定不能差，今天就一起來看看這台車的數據吧。
寫在最後：
總體來看，這一次的凱美瑞性能版TRD各方面數據都可謂稱得上性能版，雖然從外觀來看還是一台凱美瑞，但是內在動力發生了變化，可以帶來更強的動力性能，使得這台車比普通凱美瑞更具趣味性和實用性。內部空間也比較寬敞，日常出行或使用也很方便。不過，新車的後備箱額外行李空間能力有一定降低，就要看買車的人是否介意了。
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❹ 這才是最帥豐田凱美瑞，自帶尾翼+19寸輕量化輪轂，馬力超300匹！
第八代凱美瑞自推出以來就獲得了不少關注，它的表現讓不少人莞爾一笑：嘿，原來豐田也能造出這樣的車型。
近日，有海外媒體曝光了2020款豐田凱美瑞TRD版的實車圖，新車在運動版的基礎上加入了專屬套件，使其本就運動的外觀變的更加動感，它也因此被網友稱之為最帥豐田凱美瑞。當然，作為運動版車型，新車的動力也比普通版本更加強勁。至於新車的具體表如何，我們從以下幾個方面一起來詳細了解一下吧。
動力方面，動力方面，新車搭載3.5LV6自然吸氣發動機，最大功率301馬力，峰值扭矩362牛·米，匹配8速手自一體變速箱。此外，新還配備了方向盤換擋撥片功能，新車前輪擁有尺寸更大的剎車盤，懸架阻尼調校得更硬一些。
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❺ 14年你的凱美瑞改氣了，現在凱美瑞來著怎麼樣，有什麼問題么
《購車白名單》：我曾經是一個汽車狂熱分子，但作為第一波90後已快到而立之年，現在的我卻會用更為客觀的眼光去看到一款新車的問世，而這其中我尤其看中的是性價比。一款新車走進市場面向消費者，琳琅滿目的配置中，我們如何去做取捨？又如何找到最具性價比的那一款車型呢？在這里《購車白名單》給你答案。
全新凱美瑞進行了一次洗心革面的換代，源自TNGA豐巢概念的全新架構平台完全推翻了以往中庸的油膩中年大叔形象。
年輕而又運動化的設計在剛發布使得卻令人措手不及，此外還有更為激進的鋒尚版和豐田看家的混動雙擎豐富了選擇。全系共三款動力配置9個車型可選。
普通凱美瑞
2.0E精英版
普通凱美瑞有2.0和2.5兩種排量。其中2.0又分為精英版、領先版、豪華版三種配置，指導價從17.98萬元、18.98萬元、19.98萬元依次遞增一萬元。雖然外貌發生了翻天覆地的變化，但是動力方面入門的167馬力的2.0自吸發動機搭配6AT在目前中級車市場看來只能比傳統對手雅閣和天籟的2.0排量車型略勝一籌。
目前凱美瑞最低配的2.0精英版已經標配了遠近光一體LED大燈、LED日間行車燈、四門一鍵升降、後視鏡電動折疊、自動雙溫區空調，電子手剎等非常實用的配置和功能。
尤其在安全方面，不僅常規的車身穩定控制、牽引力控制、制動分配、剎車輔助等系統一應俱全，而且全系標配主副駕安全氣囊、前後排側氣簾、前後排側氣囊（4個）、膝部氣囊在內的共計十個氣囊，這一點豐田對於消費者來說是非常厚道的，加上之前羅列出的配置使得即使入門的精英版也有了購買的理由。
2.0E領先版
指導價貴了一萬元的領先版則是將主要的差別用在了內飾材質和舒適性上了。對比精英版增加了：
真皮方向盤、真皮座椅、腰部支撐、主副駕電動調節、副駕駛位後排調節、後排座椅支持按比例放倒等。領先版增加了車內氛圍的營造和乘坐舒適性，但在外觀上並無變化，輪轂依然是和精英版一樣的16寸，在以大為美的今天的確小了點。此外，2.0的精英版和領先版車型上均未配備倒車雷達和中控大屏，這在日常使用時會帶來很多不便。
2.0G豪華版
來到了2.0的頂配豪華版，一樣比領先版只貴了一萬元，可是增加的配置卻異常豐富。
豪華版相對領先版增加了：
胎壓監測、車道偏離預警、主動剎車系統、前後倒車雷達、倒車影像、定速巡航、自適應巡航、無鑰匙進入/啟動、HUD抬頭顯示、7英寸彩色中控屏、自適應遠近光、車載空氣凈化器等。豪華版增加的這些配置對於日常使用來說已經非常豐富了，並且性價比真的很高。在增加的這些項目中隨便選出幾項自己在外面安裝所耗費的人力物力都不值一萬元，並且豪華版增加了17英寸的輪轂，LED日行燈與其他兩款略有差別。
動力上小有提升，從167馬力提升到169馬力。在2.0升的三款車型中，2.0 G豪華版增加的的配置都非常的實用，比如無鑰匙進入和HUD平視系統都會增加日常的便利程度。主動安全輔助也一應俱全,極大程度地豐富了安全措施和保障。而且相對於低配的精英版和領先版，價格並沒有十分離譜，從性價比來講，豪華版無疑是最靠譜的。
2.5G豪華版
豐田凱美瑞在2.5排量的車型上使用了新研發的發動機，與2.0升車型搭載6AT不同的是2.5車型搭載的是8AT變速箱，結合這台熱效率高達40%的全新發動機，工信部油耗比2.0升排量成型還低，這套動力總成還是很有吸引力的。不僅僅滿足於日常實用，稍微對動力有要求的都可以考慮。凱美瑞2.5共有兩款車型：豪華版和旗艦版。2.5豪華版相比2.0豪華版除了動力總成上的不同，還增加了：
全景天窗、8英寸中控彩色屏、CD機和升級到18英寸的輪轂。指導價21.98的2.5G豪華版相比指導價19.98的2.0G豪華版兩萬元的差價，如果對於動力有要求的消費者那麼2.5G豪華還是沒有問題的。
2.5Q旗艦版
旗艦版作為全系標桿的存在，配置想到的想不到的該有的都有了，對比2.5G豪華版增加了：
並線輔助、數字顯示胎壓監測、360全景攝像頭、方向盤電動調節帶記憶、後排座椅電動調節、電動座椅記憶、前排座椅加熱通風、GPS導航、JBL音箱、自動防眩目後視鏡、後視鏡記憶、後遮陽簾、後側遮陽簾、三區自動空調等。指導價比2.5G豪華版整整貴了4萬元。作為旗艦版，性價比就沒什麼好說的了。
❻ 極簡主義的改裝案例，八代凱美瑞只需降低姿態就足夠好看
眾所周知，凱美瑞有兩套外觀包圍，分別是大嘴巴的豪華版，還有看起來馬力蹭蹭往上漲的運動版。一般買車的時候，喜歡哪套就選哪套了，不過也有例外的。
?車主/蕉Sir
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❼ 家用通勤的凱美瑞改裝後，也是街上獨一無二的靚仔
現在的購車市場日漸年輕潮流化，擁有靈敏嗅覺的豐田把向來設計中庸的凱美瑞也更新到了第八代，憑借著極其激進的外觀設計，確實俘獲了很多年輕人的心。凱美瑞作為豐田汽車歷史上最成功的車型之一，一路走來的成績還是非常耀眼的，2008年爆發金融危機之後，凱美瑞仍然保持著每年80萬輛左右的銷量，在動盪時期保持穩定已實屬不易；豐田中國在2012年陷入低谷期，而凱美瑞還是頑強地堅守在同級車前三強里，可以說凱美瑞是當之無愧的「豐田製造」精神最傑出代表之一。
一直秉持著均衡、可靠、品質的凱美瑞，在32年遍布全球130多個國家、千萬級數量的車主，而相比於火熱的購車市場來說，凱美瑞在改裝市場上的案例卻比較稀有，國外有幾個關於第八代凱美瑞的改裝案例還是很值得分享給大家的。
豐田這個品牌，大家都已經非常熟悉了，之前的凱美瑞給人的印象都是比較商務的感覺，在全新凱美瑞出來之前，凱美瑞的代名詞一直都是家用、通勤的代名詞，很少有人會沖著想買一輛性能車或者是想買一輛能拿來改裝的車而去選擇凱美瑞。或許是因為這樣固化的形象局限了凱美瑞的改裝市場，但是不管是什麼時候，總會有人希望自己的車變成最獨一無二的風景，於是我們也可以欣賞到脫胎換骨的凱美瑞。
第一台變身的凱美瑞採用了大嘴式的進氣格柵設計，前臉看上去更加的豪華且個性十足；前車燈組和中網形成「V」字造型，時尚又犀利。車主在改裝自己這輛凱美瑞時也得到了身邊朋友的關注，大家都對車的顏色稱贊不已，搭載這款戰斗灰的車身顏色也是為了配合這輛運動版的凱美瑞，而且這種戰斗灰還是亮色，使整車更加的醒目搶眼，運動范也更加強烈。堅持把運動范貫穿到底的車主，給凱美瑞換上了黑輪轂加鮮紅色卡鉗的全新搭配，樣式造型也非常出色。
另一輛改裝的凱美瑞則是前臉有點像雷克薩斯味道的風格設計，鋼琴烤漆的中網氣勢洶洶，攻擊性十足。尾部雙邊雙出的排氣筒呼應著前臉的霸氣，一副不好惹的樣子。整體車漆的配色比較激進，清爽干凈不油膩。這輛凱美瑞在外觀上還改裝了TRD的擾流板套件，追求質感的車主在車頂以及尾翼上做了炭纖維處理。但是豐田在動力調教上還是有點偏肉，車主在動力上也沒有進行改裝，對於追求外觀改裝的玩家朋友來說，這也是個不錯的方向。
本就改裝案例不多的凱美瑞，能拿出來分享的也只有一些外觀和內飾上的改裝，不過或許這就是凱美瑞車主所追求的改裝方向，也是適合凱美瑞這款車改裝的調性，畢竟自己的車自己說了算，這才是改裝應有的態度不是嗎？
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❽ 豐田凱美瑞都可以改裝什麼
豐田凱美瑞理論上是能改四驅的，但是改裝的成本太高，質量可靠性方面還沒有保證的，個人是不建議改裝。
❾ 14款豐田凱美瑞，己行駛22萬公里，現在值多少錢
這個要二手車評估師根據評估你的車況然後報價，建議你多找幾個評估師報價，對比選擇，希望我的回答對你有幫助，望採納
❿ 豐田凱美瑞2014款改裝大包圍
一般大燈增亮器都是大燈開關正極控制的，安上大燈增光器後近光不亮遠光亮,通常是您車大燈開關是負極控制的，需改裝大燈線路！
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凱美瑞為世界銷量第一的中型車,省心,耐用,使用,是其最大的特點. 推薦凱美瑞.
外觀咱們不研究了，從配置上雅閣明顯高於了凱美瑞，並且全新的CVT的絕對比6速要好的多，安全最近剛剛獲得北美頂級認證，動力也是雅閣好一些，但是現在價格的確是雅閣要貴很多，我覺得現在北京有1萬多的雅閣比凱美瑞合適呢。
凱美瑞 2013款 2.0E 精英版 廠商指導價:17.98 萬凱美瑞 2013款 2.0G 舒適版 廠商指導價:18.98萬 凱美瑞 2013款 2.5G 舒適版 廠商指導價::20.98萬 凱美瑞 2013款 200G 經典豪華版 廠商指導價:19.38萬