紅色高爾夫改裝車

① 第八代大眾高爾夫實車現身，紅色塗裝獲好評，1.4T轟出150馬力！

兩廂版本田思域的上市讓國內的兩廂車市場的關注度變得更高了，這段時間以來大眾高爾夫在這個級別的車型市場中有點「難逢對手」的意思，福特福克斯在改款之後早已不復當年之勇，別克威朗的兩廂版車型的競爭力也比較有限，所以本田汽車這次將兩廂版思域引入市場之後，確實是讓更多的消費者有了一定的期待，似乎每個玩車人都對大眾高爾夫沒有太大的「抵抗力」，目前在售的7.5代大眾高爾夫還是有著不錯的成績，但是也到了大眾高爾夫需要升級的時候了。

小編總結：從新車的外觀、內飾來看，稱之為全新大眾高爾夫是很恰當的，這次一汽大眾顯然是亮出了「底牌」，新車的整體競爭力是很不錯的，最近已經有實車現身了，紅色的塗裝獲得的好評，和馬自達的魂動紅相比較也是各有千秋，你認為全新第八代大眾高爾夫上市之後，兩廂版車型市場會迎來大結局嗎?

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② 高爾夫改裝車

首先我先介紹一下您所謂的改裝車噴火，其實是叫延遲熄火系統，這種裝備的作用是用來消除渦輪遲滯的，所以你的車子必須得是大號渦輪的渦輪增壓的引擎裝上後才能管用。具體工作原理是當變速箱換檔時引擎輸出會下降，而廢氣的流動速度也會隨之下降，渦輪是靠廢氣廢氣帶動往引擎室內鼓風增加動力的一種裝置。這是渦輪轉速也會下降，而當換完檔時，由於渦輪質量大，慣性因素會使渦輪短時間內難以恢復到以前的高轉速。就會出現干踩油門不出力的渦輪遲滯現象。而解決的方法就是，讓引擎室內排氣門在活塞壓縮哦的時候開啟，讓油氣混合物進入到排氣歧管，遇到廢氣的高溫而自然產生爆炸，利用『爆炸力』推動渦輪繼續高速轉動消除遲滯。
這是一種相當極端的改裝方法是，可以說是轉為賽車設計的改裝方案。普通的轎車的排氣歧管根本就沒有能力去應付這種；爆炸『硬裝上去，整個車都會報廢。而且國內目前改裝水品極其低下，根本就無法改裝。

③ 改裝 | 最執著的大眾車主：高爾夫開37年，花100萬改裝

大眾汽車從誕生開始憑借著實用的設計、親民的售價和不錯的口碑，成為德國國民汽車品牌，並逐漸風靡歐洲。經過數十年的發展和改裝文化的流行，今天大眾在世界各地都有一批忠實車主和改裝玩家。這期我們就來認識一位硬核的大眾車主，以及他的座駕第一代高爾夫GTI。

下一台車要改什麼？車主的回答是1961年的經典大眾甲殼蟲，他大概就是大眾車主中最執著的那批人吧，忠於大眾、喜歡經典、樂於改裝，希望他下一個作品順利完工，並早日分享給各位車迷。

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④ 高爾夫6代GTI改色，帶你去感受它的魅力所在

高爾夫GTI年前入手的，當時買的13年底的二手車—紅色，買完去旅遊了沒有開，回來疫情了在家又放幾個月，所以一直沒有改裝之類的，最近發現改色的車越來越多，我就有點心癢癢啦所以就開始各種打聽，詢問，了解，最終在朋友介紹下自己買膜，自己找人施工，用好膜，工人也是老手，效果還可以，比較滿意。

今天早上有太陽的時候拍的

早上起來有太陽了，抓緊時間再拍，是不是和昨天太陽落山拍出來的顏色不一樣了呢[得意]高爾夫6代GTI紅色改祖母石綠結束[得意]

⑤ 這家改裝廠改完的高爾夫8，值得看一看！

上次的復古版高爾夫8渲染圖讓我們過了把情懷癮，使得改裝車商不禁總是想蠢蠢欲動。原廠的MK8高爾夫本身從外觀設計上在緊湊型兩廂車里不算讓人慾罷不能，但是在改裝廠手裡，一切都有可能。

近日，JMS基於2020款高爾夫8推出了自己的改裝作品，想必JMS的初衷也是想為這輛改裝界頗受歡迎的車注入更多的運動與活力，那下面就看看究竟有哪些變化吧。

再看後面，定製的擴散器首先會讓人有似曾相識的感覺，會使人想起上一代高爾夫GITTCR，整體雖然沒有顯得特別誇張，但是基本能滿足你對運動外觀的要求。雙邊單出的橢圓形排氣跟奧迪RS3如出一轍，小北覺得很不錯呦，大家覺得呢，歡迎在評論區積極發言。

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⑥ 只愛收藏懷舊老車的車主，改裝「經典永流傳」的大眾高爾夫MK1！

全文內含改裝清單！

這是一輛真正「懷舊」的大眾高爾夫MK1，外觀部分，全車採用BERGCUPStyle車身寬體套件，搭配WWORKMEISTERCR輪轂10x15英寸，TOYOR888輪胎225/50R15和寶馬M3E30制動套件，性能動力部分的改動，包括ABF進氣，CATCAM凸輪軸，Hi-Comp高爾夫GTI活塞，BOSCH噴油嘴，定製散熱器，MSD點火系統，WOLFV500ECU特調程序，QUAIFEDogBox6速變速箱，TILTON離合器以及KW避震套件，而內飾部分，則選用AUTOMETERUltra-lite儀表，OMP方向盤，TILTON踏板，CAE換擋桿和Chromoli防滾架。

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⑦ 談一談我的愛車高爾夫的用車改裝和魅力外觀！

浮躁的社會，身邊的人都在沽名釣譽，無數次，我問自己，沒日沒夜的忙碌的工作到底是為什麼？每當這個時候，永遠是車友和改裝車讓我「重回正軌」因為每一個玩改裝的人，心中沒有浮躁，篤定的永遠是有態度做事的熱情。我的高爾夫GTIMK7承載著我所有的執著與夢想，當有一天我老了，走不動了，那些曾經過往的激情與情懷，是這一輩子最珍貴的財富。改裝清單aspecppv210包圍aspecideas閥門排氣中尾段runtek頭段AME輪轂bilstenb14避震s3前剎車defi渦輪表gti彩屏儀表berger紅色安全帶內飾黑色鹿皮頂全車gti原車裝飾板MIB887b8寸主機+翻蓋攝像頭奧迪q3檔吧r-line方向盤savanini撥片mk7.5流水尾燈bellof雨刮

⑧ 【車主點評:騷氣的紅色的高爾夫！】

#選車理由 【用車一個月內】之所以會選擇這個車，主要是因為喜歡，之前有一個polo，開了很多年了，這一次換車，沒想到還是換的大眾，女孩子開比較合適，只能說對他情有獨鍾了，之前的車是個白色的，自從上次看到朋友的紅色兩箱車後我就決定換車的話我一定要換個紅色的所以高爾夫上市我就定了這個紅色等了這么久總算是能提車了，可能很多人不明白那種等待的過程，度日如年，真的好像快點提到新車，等了20多天總算提到車了，目前才用車兩天，真的特別愛惜。女孩子開出去回頭率也很高呀，有點遺憾的是新款沒有優惠，但是如果想要優惠的話我又得等我就是個急性子，我哪裡等的了。雖然多花錢，但是早點能享受也是好的，好吧我就這么安慰下我自己。
#最滿意 我覺得滿意的應該是外觀了，我一直都喜歡兩箱車，女孩喜歡這種精緻的嘛。所以看車的時候三箱轎車不考慮我沒去看。
#最不滿意 應該是座椅了吧，我買的這個配置是布座椅，畢竟15萬了，連個座椅都是布的，真的非常掉檔次，我准備後期自己花山去換個座椅。
#空間 空間不怎麼樣，但是一個人開完全足夠了，所以就不過多介紹空間了。
#外觀 外觀真的非常滿意，我選擇這款車就是看上了他的顏值。買的時候都沒注意，門把手這里的照地燈有一個高爾夫的logo，我還特意拍了一張地燈圖片，
#內飾 內飾除了上面提到的座椅外，其他都還挺滿意的，中控設計也很漂亮
#動力 動力沒話講了，這么小的車配1.4完全是絕配，最重要的是還帶t，要知道邁騰那麼大的車都是這個排量的。
#操控 超控很好哦，我這個女司機都覺得不錯的話那肯定是真的不錯了，😄
#舒適性 後排我沒試過怎麼樣，但是前排不錯，開著很爽。
#油耗 油耗不清楚，目前才用了幾天，等用一段時間在追加油耗吧

⑨ 改裝車攝！大眾高爾夫MK4

改裝並不是高富帥的專屬玩物

改裝是一種時尚，一種態度

血液中涌動著機油

如果你也是這樣不甘平凡

請果斷關注《WB汽車文化》

攝影師Phantom徐曉該（台灣?）：

這次合作的朋友是約了超不多快一年了，在上個禮拜終於合作了，這次的點試臨時選定的，因為要配合車主懶得開手排車，唉......害我腦細胞又死一片。

車主：程麥克

地點：桃園市楊梅區

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⑩ 改裝才是青春常駐的靈丹妙葯，大眾高爾夫4案例

作為一台第四代高爾夫，這可是筆者在學生時期的夢想，在第四代車型中那種沉穩、內斂的個性讓筆者記憶深刻為之傾倒。而今天這台紅色四代高爾夫外型上更換了同時期高性能版本R32的空力套件，這樣的改裝手法同樣延續到第六代車型上，是眾多高爾夫車迷所喜歡的改裝方式。讓原本沉穩的造像增添幾分兇相。

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