不準改裝汽車
㈠ 為什麼法律禁止改裝汽車。
因為破壞汽車原始設計的外貌以及內部機構,肯定會產生難以掌控的意外危險隱患
㈡ 汽車能隨便改裝嗎有關法律好象不允許是不是
某媒體曾報道了《潮鳴苑內賽歐車異響起火,車中有一年輕男子,慘劇發生……》,小區里一個不算嚴重的碰撞為什麼車子會燒起來?年輕男子為啥逃不出來?新聞最後援引別克4S店浙江申通汽車有限公司定損部門的話:「如果車子改裝過,不重的撞擊可能導致起火。」那麼,慘劇真的是因為車輛改裝引起的嗎?杭城現在有多少改裝車輛?它們都正規、安全嗎?一年前杭州就有改裝車禁令記者從杭州市交警支隊了解到,《中華人民共和國道路安全法》第16條規定:任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。 不久前,杭州市公安局發布了《關於禁止機動車飆車等有關事項的通告》,在第二條中明確規定:禁止因飆車需要,擅自拆除、改裝機動車的排氣管、消音器或者改裝、變更機動車的發動機等;禁止擅自加裝機動車號牌以外的其他號牌;禁止擅自買賣經改裝的機動車。違反上述規定的,公安機關將按照《中華人民共和國道路交通安全法》等交通法律、法規的有關規定予以處罰。根據這個規定,開著擅自改裝相關零配件的車輛,一旦被交警發現,就得為改裝接受相關處罰。汽車擅開天窗通不過年檢杭州市車管所檢驗科的工作人員特別強調,機動車是不能隨意改變車輛登記時的結構和參數。每次年檢的時候都會遭遇很多私開天窗、改裝成越野車、改裝引擎蓋的車子,這些改裝車都不在允許改裝的范圍內。車管所工作人員在車檢時都會對照行駛證上的資料,看看車主有沒有改裝車輛,如果發現車輛與出廠技術參數不符就無法通過年檢和日常交通檢測。「經常有車主帶著改裝過的車子送來年檢,我們要求他回去整改。還有車主在二手車交易市場買了車,卻沒法過戶,原因是原車主擅自給車子開了天窗,不符合車輛改裝規定。」這名工作人員告訴記者,只有以下四種改裝後的車輛可以通過年檢:小型、微型客車前後防撞裝置,貨運機動車加裝防風裝置、備胎架改裝,車輛內裝飾以及工具箱的改裝。家用車改裝主要是提高安全性和穩定性開「玩車坊」的楊勇是本地資深的改車行家,來找他改裝的車輛有兩種,一種是賽車,一種是家用車,每年能有兩三百輛的業務。「後者的改裝主要是增強安全性、穩定性,比如換一個更高品質的剎車皮、增加減震器、加設防傾桿等,改排氣管這樣的事不做。」楊勇說,來他這里改裝的以三菱、寶馬、賓士等高級跑車居多,改裝費用也不菲。「有經濟實力的車主提高一下自己車子的功能也未嘗不可,就跟電腦高手給自己的電腦升級一樣。」在楊勇看來,有些車主提的改裝要求就很不靠譜,他立馬回絕不做。「比如一輛菱帥買來才七八萬,車主想花兩萬元在車的動力、外觀、穩定性、剎車性上都全面提高,這種車開出去能安全嗎?還有的車主想換個大動靜的引擎、大排氣管,要求速度快,價格低,用質量一般的零配件改裝車子,越改裝越容易出事故。開著雜訊大的改裝車在馬路上飆車我反對,要玩車就去賽車場玩!」汽車良性改裝需要借鑒引導汽車改裝文化源於賽車運動。最早的汽車改裝只針對提高賽車的性能,以便在比賽中取得好成績。但隨著汽車工業的發展以及賽車運動的深入人心,汽車改裝也成為普通車迷汽車生活中的組成部分,並漸漸成為一種時尚。形成對照的是,目前汽車改裝廠(店)沒有專門的改裝執照,幾乎所有汽車維修廠都能承接改裝業務,這也造成惡性改裝私下盛行。要安全還是要樂趣?這是我們必須探討的問題。「一紙禁令並不是好辦法,對於改裝車需要引導,我們應該學學國外的經驗。」一位汽車改裝高手說,除了法律規定不夠明晰,我國的車檢技術也不夠先進,一般都只是對照行駛證上的參數進行對照檢查,很難發現車主對剎車、輪胎上的改裝,這給很多改裝車通過年檢的機會。早在幾十年前,美國、澳大利亞以及日本、韓國、馬來西亞等地,改裝汽車就成了當時的流行。國外的法律對汽車改裝都有明確的細則標准和行業規范,怎樣的汽車可以改、怎樣的改裝零配件可以用等都有詳細說明。譬如只要具備改裝條件的技術人員就可以申請開辦汽車改裝工廠。有了營業執照,就可以按批准項目合法進行汽車改裝。追求個性化的愛車族設計改裝車草案後,再交給汽車改裝工廠進行嚴謹的技術設計和加工。車檢部門只要對該改裝車檢驗合格了,那麼就會發給改裝車牌照。這樣一來,既滿足了追求個性化的車主需求,也增加了道路安全性。
㈢ 在國外改裝汽車是合法的,國內為什麼不準改裝車
當然也有些地區有不同的規定,比如在深圳,你改裝完以後去車管所做個車檢就可以合法上路。
法律常識
在對汽車進行裝飾美容或改裝前,要先了解相關法規,以免陷入誤區,否則不僅驗車時過不了關,甚至還會造成安全隱患,甚至受到法律的制裁。
1.新的《道路交通安全法》明確規定,任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登的結構、構造或者特徵。車輛的結構包括車身顏色、長、寬、高四個硬性的標准和發動機的相關技術參數。
2.已領牌照的汽車進行改裝前,應向車管所登記申報,其改裝技術報告經車管所審查同意後,方可進行改裝。改裝完畢,還要到車管所辦理改裝變更手續。
3.車輛改裝是否合法,關鍵是看車輛是否與行駛證上的照片相符,與車輛出廠技術參數是否相符,不符合的,就不能通過年檢。
新規定則明確指出,汽車的變更內容可涉及改變車身顏色、更換發動機、更換車身或者車架。車主可以在變更後10日內直接去車管所辦理變更登記。車管所在受理當日為車主辦理相關手續,包括在機動車登記證書上簽注變更事項,收回行駛證,核發新行駛證等。簡單來說,車主改裝不用先徵求車管所的意見了。
外觀裝飾
汽車外觀的裝飾或保護措施可以根據個人的具體情況做如下選擇:
1.除蠟開光:新車出廠時,外殼都有一層保護膜,所以你的新車應到專業汽車美容中心進行除蠟開光,使它恢復靚麗迷人的風采。
2.漆包車身:汽車外觀就像人的外表,新車用了一段時間外表會發烏、變暗。因此新車時就用「釉」把車漆包起來與外界隔絕,還不用打蠟。
3.「底盤封塑」:它將一種高附著性、高彈性的橡膠樹脂分兩次噴塗在汽車底盤上,降低了沙石撞擊的力度,能起到防腐、防銹、隔音的作用,對抵禦冬季雪水和融雪劑強腐蝕性也比較有效。
4.車身顏色和車身車架的變更:需要向交管局車管所的6個分所提出申請,在經過車輛確認,得到車管分所的同意後,就可以變更了。變更發動機以及車輛的使用性質,在變更完畢後到車管分所辦理變更登記即可。
如果要申請改變車身顏色、更換車身或者車架,汽車用品之家建議車主可到車管分所填寫《機動車變更登記申請表》,提交法定證明、憑證(包括:變更前和變更後機動車所有人的身份證明;機動車登記證書;行駛證;共同所有的公證證明,但屬於夫妻雙方共同所有的,可提供《居民戶口簿》)。車管所將在受理之日起一日內做出准予或者不予變更的決定。對於同意變更的,車主應當在變更後十天內向車管所交驗車輛。車管所在受理之日起一日內確認機動車,收回原行駛證,重新核發行駛證。屬於更換車身或者車架的,還應當核對車輛識別代號(車架號碼)的拓印膜,收存車身或者車架的來歷憑證。
㈣ 改裝汽車的時候,哪些地方是不允許改裝的
今天就給大家解答一下改裝汽車的時候,哪些地方是不允許改裝的?這些地方還有具體的政策限制,具體來說:
1.車頂行李架改裝:安裝的行李架不能改變車身的長度和寬度以及車身的主體結構,行李架的高度只能小於或等於300mm。
2.進出台階部分:踏板可以修改,但車身長和車身主體結構不能改變。
3.更換散熱器罩和/或保險杠:散熱器罩和/或保險杠可以在不改變車身長度和寬度以及車身主體結構的情況下更換。
4.改裝輪轂:輪轂可以在不改變車身長寬和車身主體結構的情況下更換,但輪轂的尺寸必須與原出廠數據一致,不能甩出葉片板。
5.輪胎更換:前後軸的輪胎花紋允許不一致,但輪胎尺寸和極限數據必須與原廠數據一致,同一軸上的輪胎花紋必須一致。
一般來說,在這些特定條件下修改是合法的。比如你真的不喜歡現在的輪轂形狀,然後你找了一個尺寸和輪轂數據都和原來出廠規格一樣的輪轂來代替,那麼你的改裝行為就是合法的。但是如果你選擇的輪轂尺寸和數據不一樣,這種修改是違法的,你要注意。
介紹完合法修改項目,也要敲黑板,告訴大家哪些行為還是非法修改的。具體來說,有以下項目:
1.更換車身,增加一個外殼或尾翼
不用說,無論車輛在工廠發出什麼聲音,排氣系統都應該發出聲音。私下換個聲音大點的排氣系統肯定是違法的。
改裝是一件很有意思的事情,但是所有的改裝都必須符合法律法規的要求,否則,在路上開車很嚇人。而且如果你真的傾向於把車換到極致,我建議你買一些便宜的車架和配件,自己造一輛小型賽車,每天開著賽道在賽道上走。
今天就和大家解答到這里,歡迎評論區交流。
㈤ 私家車不許改裝老司機搖頭:規矩早變了,改裝這4處是合法的
私家車不許改裝?老司機搖頭:規矩早變了,改裝這4處是合法的
現在很多人都非常有個性,其中有部分人在買車時也希望自己的車是獨一無二的,在這樣的基礎上,很多人便將目光轉移至了小眾品牌上,但由於小眾品牌質量沒有保障,並且售後也不到位,所以其中有部分人便選擇了改裝汽車;私家車不許改裝?老司機搖頭:規矩早變了,改裝這4處是合法的。
第一個地方就是輪轂改裝,老司機表示,其實車主改裝這個部位對於行車並沒有太大的影響,同時還可以滿足車主追求個性的心理,所以這個地方的改裝並不會受到懲罰,是合法的;不過關於輪轂的改裝也是有一些限制的,那就是必須和原來的尺寸一致,否則年檢就會難以通過。
第二個地方就是汽車內飾,老司機表示,雖然車主可以根據自己的喜好裝飾汽車,但是車主不能私自改裝汽車內部的構造,不能拆卸座椅,否則也將會受到處罰。
第三個地方就是車身顏色,老司機表示和車身顏色有關的限制並不多,大家可以改成自己喜歡的顏色,不過顏色不能太非主流,也不能改成特殊車輛的顏色,比如說警車、救護車、消防車等,另外改裝完成以後車主最好報備一下。
第四個地方就是保險杠,保險杠的存在就是為了保護車主,它可以在事故發生以後減輕車主受到的沖擊,增加安全,但是現在的保險杠的質量讓人堪憂,很多沒有安全感的車主就會自行更改,不過要注意的是,車主在改裝的時候寬度不能超過中網。
老司機表示這4個地方車主可以更改,只要在合理的范圍之內更改,就不會違法,看來規矩確實早就變了,並且車主最好不要太張狂;而且車主與其關心這些裝飾,不如多看看自己的發動機,增加它的動力,並且可以使車更省油,這樣才能減少自己每個月的支出;其實想要降低油耗的辦法有很多,最直接的辦法就是清碳,它會降低燃油的燃燒效率,致使汽車變得更費油,其實車主可以使用燃油寶進行清理。
它就是針對積碳的清洗劑,作用好,效果佳,而且使用方法也很簡單,車主自己一個人就可以搞定,只要把它加入油箱,並且行駛一段里程就可以瓦解積碳,隨後汽車的油耗就會降低。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈥ 國家為什麼不允許改裝汽車
去年十月開始改裝車就已經可以上路了
合法改裝並不難 3種不同情況照樣改
[2009-02-17] [作者: 劉玲玲 ] [來源: 汽車007周報 ] [AUTO18 中國汽車交易網]
自去年10月1日新《機動車登記規定》施行後,不少車主都躍躍欲試。可時隔5個月之後,記者在多家汽車裝潢店仍聽到許多抱怨和質疑。究竟現在可不可以改裝?為何仍有車主心有餘悸?
上海浦東區交警大隊交警單迪稱,現在的改裝范圍僅限於「變更車身顏色、更換車身、加裝行李架以及貼紙」。 如車主通過正規程序對改裝車辦理變更登記手續,只要行駛證上車貌與實際車輛相符合,一般情況沒有問題。但不少車主覺得變更手續繁瑣就不願意去辦理,這里需要提醒的是,一旦被抓住,便會處以每次200元的罰款。
對照以下三種事例,一圓改裝夢其實並不難。
事例1
買車時在經銷商處改裝
張先生去年新購買了一台森雅,並在車商處加裝了大包圍。可半年多時間里不時被交警攔下詢問。難道在經銷商處改裝不合法?
007:首先可以非常肯定地告訴車主,廠家推出的加裝大包圍、加裝踏板、改變車身顏色的改裝車是合法的。在經銷商推出改裝套件之前,廠家就已經將改裝後的車輛資料遞送到車管所,車主在上牌、注冊的時候,車管所會根據廠家提供的資料進行比對。
但如果在未上牌前,車主私自請求經銷商改變車身顏色,在上牌注冊時是肯定行不通的。道理是一樣的,因為車管所會根據廠家提供的資料進行比對。在這種情況下,就要參照案例2。
事例2
買車一段時間後渴望改裝
去年9月,王小姐購買了一台賽拉圖,開了三個月之後,想更換車身顏色並加裝大包圍,需要哪些程序呢?
007:第一步,王小姐要先去辦理變更登記的地點,即滬南公路的浦東驗車場3號樓。自受理之日起,一個工作日內會給出准予或者不予變更的決定。第二步,就可以去改裝了。第三步,完成改裝後,車主還需要再到辦理變更登記的地點提交機動車所有人的身份證明原件和復印件、機動車登記證書、機動車行駛證、《機動車變更登記申請表》。最後,將《上海市機動車登記表(副表)》車輛照片一張送交所轄區交警支(大)隊車管部門。
至此,王小姐就可以合法上路了。
事例3
新規之前就已多次改裝
喜歡改裝的小湯已有近10年的改裝歷史了,自己的菱帥不僅加裝了大包圍,而且還做了全車的貼紙,由於太過招搖,屢次惹出麻煩。什麼時候車才能「正常上路」?
007:這種情況比較麻煩,但並非不能「合法上路」。只要將車輛恢復原貌之後再進行申請變更登記就可以了。但也有部分車主嫌麻煩,直接找「黃牛」操作,以免重拆之苦,費用一般在200-300元之間。對此,需要提醒車主的是,通過正規渠道辦理,可避免更多不必要的隱患發生。
㈦ 按照國家規定汽車都不準改裝哪
外觀:大包圍一般可以改下小包,拉花不能太多,顏色好象不可以換的。
內觀:隨便你怎麼搞。
動力:小改還是可以的,但是排氣不要改成噴火的就可以了。
最主要的是一個地方的政策不一樣的,上海就什麼都不可以改的!
㈧ 汽車改裝哪些東西是不允許的
不是不允許改,是不允許私自改裝,只要到相關部門申請獲得批准,就可以改!目前在我國,改裝汽車一般有兩種情況:一是指專門生產改裝汽車的廠家,用國家鑒定合格的發動機、底盤或總成,重新設計、改裝與原車型不同的汽車;二是已領有牌照的汽車,為了某種使用目的,在原車總成的基礎上,作一些技術改造,改裝出來的汽車,統稱為改裝車。 批量改裝的汽車,根據以往規定需要經過定型鑒定,按《全國汽車、民用改裝車和摩托車生產企業及產品目錄管理暫行規定》申報上「目錄」後,可辦理申領汽車牌照手續。按照與世界接軌的要求,今後如果取消「目錄」管理和定型鑒定程序,必須經過產品認證。 已領牌照汽車進行改裝時,應向登記車管所申報,其改裝技術報告經車管所審查同意後,方可進行改裝。改裝完畢,經車管所檢驗(必要時進行試驗)合格,辦理改裝變更手續。
㈨ 為什麼中國的法律不允許汽車改裝呢
中國法律並沒有禁止改裝車,只是禁止非法改裝和私自改裝,因為這樣的改裝行為對於車輛安全和車輛管理有一定影響,所以不允許。
《中華人民共和國道路交通安全法》
第十六條 任何單位或者個人不得有下列行為:
(一)拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵;
(二)改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號;
(三)偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志;
(四)使用其他機動車的登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志。
㈩ 為什麼汽車改裝不合法
一直以來都對我國汽車的改裝有著含糊的意思。以前沒有相關的參照物和明確的規定界限,當然車主們顯得都非常的被動,不知道哪些地方是該做合法的。偷偷摸摸的進行改裝,非常的提心吊膽,由於長期遊走在法律的邊界,大部分人在改裝自己汽車的時候稍微不注意就成了非法改裝,這樣改裝之後開車上路肯定是會被交警查到了,所以說大家在改裝汽車的時候一定要明白什麼地方是改裝是合法的。汽車改裝到底合不合法?交警:這幾個地方你想怎麼改就怎麼改!
最後小編要在這里給大家盤點幾個經典的違法改裝事務,改裝進氣系統加裝渦輪,改變車子車身大小,改裝發動機甚至加裝尾翼等等,這些都是違法改裝的行為。所以說大家在改車的時候一定要千萬注意。