蘇州2020國際改裝車展
1. 2020東京改裝展:改裝車爭奇斗艷,多圖實拍一次看到「爽」!
1月10-12日,一年一度的東京改裝車展在千葉縣海濱幕張國際展覽中心如約而至,牛車網和牛車改裝APP在現場進行了采訪和實拍報道。後面我們會整理更為全面的內容進行發布。東京汽車改裝展AutoSalon源自1983年,是著名改裝雜志《Option》的第一代主編稻田大二郎提出的「消費者車輛個性化」指向的文化概念,最開始的時候叫東京Exciting車輛展覽。這個展會已經有36年的歷史,是汽車改裝產品、運動和經典汽車文化融合在一起的世界盛會。也被稱之為世界改裝車的新產品發布中心。值得一提的是這個展會與美國拉斯維加斯國際改裝車展SemaShow、德國埃森改裝車展EssenMotorshow並稱為全球三大改裝車展。
圖:Roberta展台的梅賽德斯賓士CLKGTR
從汽車改裝文化上來說,日本的改裝文化與它深厚的汽車文化是密不可分的,日本的改裝文化得益於它非常強大的汽車工業以及有著廣泛群眾基礎的賽車運動,已經不需要太多推廣就可以在民眾之間流行起來。日本人已經把汽車改裝文化滲透到了汽車產業的每一個角落,在日本的大街上看到100輛車,當中就會有20輛的改裝車,這種文化方式早已經深入人心,所以改裝車也成為了日本汽車行業最顯著的特色之一。此次2020東京改裝車展還有非常多炫酷的改裝案例作品,我們會在後面的時間里一一整理發布,敬請期待。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
2. 2020 GT Show@蘇州改裝車展 | 專屬自己的頭號玩家
2020蘇州GTshow改裝車展因為疫情原因延後並沒有斬斷車友粉絲的熱情,炎炎夏日還是有超多人從各個地方前來參加活動。
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3. 鈴木公布2020東京改裝車展陣容,吉姆尼、Swift Sport齊上陣
鈴木近日公布2020東京改裝車展的參展陣容,預定在該會場推出7款產品,其中包括了3款Hustler、吉姆尼Sierra以及SwiftSport的改裝特仕車。
上述3款車除了Hustler為日本市場專屬的輕型車之外,這次官方在2020東京改裝車展所展出的車輛可作為車主改裝愛車的範例。
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4. 今年這幾天蘇州國際博覽中心的車展晚上有沒有的到幾點
三香路體育中心好像有
5. 改裝車不合法,但產家為什麼還會舉行改裝車展呢
誰說改裝車不合法的,改裝車只要有去車管說申請得到批准就合法,現在很多合法的改裝車團體都是這樣,不合法的是因為有人不懂法規,不申請就去改裝,被抓時就以為改裝車不合法。
6. 又一傳統大型車展受影響,2020年巴黎車展將改變型態舉行
自從肺炎疫情在歐美爆發之後,國際上許多大型車展都受到了疫情影響,紛紛延期甚至是取消,繼底特律車展在幾天前宣布停辦之後,巴黎車展的主辦單位也在近日表示,由於疫情的影響,今年的巴黎車展將無法保持原本的狀態來舉行,值得慶幸的是,主辦單位目前沒有完全取消或延後展期,舉辦日期仍於9月26日至10月11日。
不過在這之前,全球各大車展無論對於汽車製造商或是消費者的吸引力都在下降當中,除了觀展人次減少,汽車製造商也時常以成本與對消費者缺乏吸引力為理由而缺席,並且將經歷轉到社群媒體的經營與更加即時的產品發表。有鑒於此,巴黎車展也將自己重新定位為「ParisMotionFestival」,除了提供觀展者更多能夠親自動手的機會,同時主題更加重視在交通運輸方面,而不是只關注再乘用車上。
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7. 蘇州汽車改裝展會是什麼時候
去展易網搜下,辦展招展的地方
8. HKS攜牛魔王參會,豐田Supra A90成2020東京改裝展最火車型
距離2020年東京改裝車展還有1周時間。
1月10-12日,被譽為世界三大改裝車展之一的東京改裝展將在東京千葉縣幕張展覽館開幕,從目前的消息和各品牌曝光的展車來看,無疑豐田全新一代牛魔王Supra將成為2020年最火爆的改裝車型,這就像幾年前豐田86和斯巴魯Brz剛剛問世時一樣。改裝件和各種寬體組件應接不暇,這台車將成為2020年JDM車型改裝的風向標。
作為日本本土的廠牌,此次HKS展出陣容相信還會有驚喜,除了豐田SupraA90外,最大的看點還是更為激進的性能提升套件和車輛補品,畢竟HKS在全球車迷心中的地位是非常有分量的。屆時牛車網和牛車改裝APP將赴東京展會現場進行報道,敬請期待。
(圖片和編譯內容來自Speedhunters)
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9. 2020東京改裝展多圖來襲,驚艷的比日本小電影,更讓人把持不住!
1月10日,一年一度的東京改裝展千葉縣海濱幕張國際展覽中心如約而至。作為已經擁有36年歷史的改裝盛會,東京改裝展是汽車改裝產品、運動和經典汽車文化的大融合,同時也被稱作是也被稱之為世界改裝車的新產品發布中心。
2020東京改裝展上,又有哪些讓我們血脈噴張的車型呢?一起來看看。
豐田GRYARiS
沒錯,YARiS。就是那台最近在中國市場賣的比GK5還好,卻非常低調的A0級小車。而2020東京改裝展上,豐田品牌正式發布了高性能版本-GRYARiS。新車採用三門掀背車身形式、搭載全新的1.6T直列三缸發動機,最大功率高達261馬力,匹配6MT變速箱和四驅系統,0-100km/h加速時間小於5.5秒。
雖然這台車算是今年東京改裝展上,在改裝領域最具傳承的車型,但不可否認的是,與當下的改裝造型相比,這台思域特別版的設計還是有些「老氣」了。當然,這就是日本改裝車的歷史,也是傳承。
又是一年東京改裝展,每當為期三天的改裝展落幕之後,我們便會感嘆,對於汽車文化的建設,日本走在世界前列,而中國則剛剛起步。對於改裝車,我們在東京改裝展上,看到了從廠商到個人到時代對於改裝的熱衷與傳承。毫無疑問,日本是改裝車的天堂。
不過隨著消費者購車的逐漸理性,以及國內越來越多的汽車賽事和高水平改裝工作室,也許我們在未來還是有希望舉辦像東京改裝展或SEMA那樣的高水平汽車展會的。
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10. 國內有什麼大的改裝車展
國內目前比較大的改裝方面的車展就是廣州國際汽車後市場博覽會,是國內目前比較大,也是比較權威的官方的車展