國產小皮卡改裝圖片欣賞
『壹』 國產女性硬派越野皮卡來了,櫻花粉塗裝氣場如猛禽!夠狂野
國產女性硬派越野皮卡來了,櫻花粉塗裝氣場如猛禽!夠狂野
如果留意路上的車型,應該就會發現近幾年皮卡車越來越多了,因為皮卡車本來就具備非常實用的功能,不僅可以偶爾拉些大件物品,而且往往具備城市SUV無法企及的越野能力,隨著年輕消費者的消費觀念轉變,大尺寸越野皮卡也成了很多人的夢想車型,也許將來國內市場格局會像北美地區那樣,皮卡車逐漸成為主流,只要部分城市放開對皮卡車的限制,那麼這種產品完全有可能復制SUV車型的火爆局面。所以近兩年新亮相的國產高端皮卡車越來越多,除了長城炮系列之外,北汽福田也打造了一款相當高端的皮卡產品。
問題來了,你覺得粉色越野皮卡會有市場嗎?歡迎在評論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網路,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『貳』 我看老外買皮卡都是為了改裝,咱國產的能改嗎
之前看長城炮越野皮卡去沙漠的時候就真帥,本來就有專業的越野配置,還為長城皮卡改裝留下了非常大的開放空間。比如預留了坡道卡槽,車箱導軌等,給越野愛好者提供了非常充足的改裝空間,玩法多樂趣十足。
『叄』 推薦樣式比較新潮的國產皮卡車……好改裝,玩的就是別具一格
長城汽車-風駿5 剛剛改款
款式模仿大眾某款皮卡 樣式不錯 有男人味 內飾在同級別中也算好的了
而且長城的質量沒話說 保養維修也方便
發動機選汽油的吧 動力雖然柴油好些 但是汽油的發動機能過歐IV標准
柴油的只達到歐III標准 以後肯能會不準上路
皮卡有些城市也是可以進城的 我們這邊城裡的傢具店 櫥櫃店 電器店等都用皮卡拉貨
所以主要還是看當地政策 皮卡只要有能開手排車的駕照就可以了
不拉貨的話選小雙排的就可以了
『肆』 國產又一重量級大皮卡,江淮悍途亮相,外觀很粗獷霸氣
最近一兩年來國內皮卡市場挺熱鬧的,隨著很多城市對皮卡市區通行的限制放寬,皮卡作為一種「上得廳堂下得廚房」的多功能車型,越來越多的成為家庭用車的選擇。除了傳統的皮卡大廠推出多款最新皮卡,一些傳統的乘用車品牌也都開始涉足皮卡車型了。
在底盤結構上,這輛江淮悍途使用了皮卡上最常見的前雙叉臂式獨立懸架,後整體橋式鋼板彈簧懸架,屬於偏重載物能力的結構。據悉,新車將會在年底前正式上市。
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『伍』 國產皮卡排行榜前十名
10、黃海N3
指導價:11.18-16.08萬元
黃海N3皮卡參數:整車尺寸5595×1950×1865mm,軸距3405mm,貨箱尺寸(長寬高)參數為1715x1620x460mm,並且噴塗貨箱寶,能一定程度防銹和防刮傷。
動力方面,搭載2.4T渦輪增壓汽油機,最大功率218馬力(160kw),扭矩峰值320Nm,傳統系統採用6AT變速箱,驅動行駛為前置四驅(分時四驅),可選裝差速鎖。
底盤懸架方面,採用前雙叉臂式獨立懸架,後整體橋式5片鋼板彈簧非獨立懸架,承載能力較強,但是後排乘坐舒適性有所犧牲。關於黃海n3詳情可點擊(為什麼說千萬不要買黃海n3)了解。
9、五十鈴D-MAX
指導價:14.48-21.98萬元
動力方面,D-MAXX-POWER版車型依舊使用3.0T渦輪增壓柴油發動機,最大馬力177馬力(130千瓦),峰值扭矩可達430牛·米,匹配愛信6速手自一體變速箱。
對dmax油耗實測,D-MAX行駛129.4公里,消耗柴油9.06升,油耗為7.0升/百公里。底盤懸架方面,五十鈴dmax採用前雙橫臂式、後整體橋式懸架結構,後懸架採用5片鋼板彈簧。
五十鈴dmax國六什麼時候上市,有網友拍攝到一張江西五十鈴D-MAX新車型的路試諜照,從尾標來看,新車將會搭載1.9T柴油發動機(最大功率120kW,最大扭矩360N·m),極有可能就是即將推出的國六車型。關於更多dmax詳情可點擊(買了dmax後悔)或(納瓦拉和dmax哪個好)查看。
8、江鈴域虎5
指導價:9.68-13.63萬元
江鈴域虎5搭載福特puma系列2.0T柴油,最大功率104kW,峰值扭矩為340Nm,完全符合國六排放標准,江鈴域虎5不僅動力輸出強勁還兼顧燃油經濟性,官方宣布的百公里油耗僅為8.3L,在同級別中競爭中優勢明顯,這也是江鈴域虎5成為經典皮卡的重要原因之一。
7、江淮帥鈴t8
指導價:9.98-13.48萬元
江淮帥鈴t8有大雙版和標雙版車型可以選擇,主要提現在後貨箱長短上,大雙版帥鈴t8長寬高為5615x1880x1830mm,軸距3380mm,而標雙版長寬高為5325x1880x1830mm,軸距3090mm,貨箱尺寸參數為1810/1520x1520x470mm。
動力方面,搭載型號為HFC4GA3-4D的2.0T渦輪增壓汽油發動機,最大功率190馬力,最大扭矩290Nm,傳動系統匹配的是6擋手動變速箱。據廠家透露,將會有2.0T和2.5T兩款柴油和2.4T汽油,共三款排放可以達到國六b標準的全新動力。詳情可點擊(帥鈴t8缺點有哪些?)了解。
6、北汽福田拓陸者
指導價:7.78-19.88萬元
動力方面,北京福田拓陸者E7推出3種動力選擇,分別是兩款2.0T(柴油/汽油)和一款2.8T柴油發動機,其中2.0T汽油和2.8T柴油已經在拓陸者其他系列上看到。
唯一不同是2.0T柴油發動機(歐康FD20發動機),它是福田與德國FEV及英國Ricardo公司共同打造的一款靜音發動機,最大功率150馬力,扭矩峰值320Nm。
5、中興領主
指導價:8.48-19.88萬元
標准版領主車身尺寸:5341x1885(1920)x1815(1830,1845)mm,軸距為3230mm,長貨箱車身尺寸:5624x1885(1920)x1815(1830,1845)mm,軸距3513mm。
動力方面,領主國六柴油車型搭載SD4V256R-110的2.5L國六發動機,最大功率為110kW,最高車速為160km/h。領主自動擋搭載JE4D25Q5A的2.5T柴油發動機,最大功率為95kW,最大扭矩為320N·m,與之匹配法國邦志的6擋自動變速器。
另外,領主自動擋四驅車型配備分時四驅和伊頓差速鎖,還有定速巡航、雪地和運動等多種駕駛模式。
4、日產納瓦拉
指導價:13.98-19.58萬元
車身長寬高分別為5263/1850/1790兩驅版(1808四驅版)mm,軸距均為3150mm,四驅版車型接近角和離去角為31度和26度,最小離地間隙215mm。
動力方面,搭載2.5L自然吸氣汽油發動機,其最大功率為135kW(184Ps),最大扭矩為236N·m(兩驅手動車型)和251N·m(四驅手動/自動車型),傳動系統則匹配5速手動(僅兩驅)、6速手動(僅四驅)和7速手自一體變速箱(兩驅/四驅自動車型)。
3、江鈴寶典
指導價:7.88-10.53萬元
江鈴皮卡算得上是國內皮卡的鼻祖,特別是五十鈴發動機搭載在江鈴寶典上,皮實耐用。而近年來,江鈴開發了高端皮卡域虎系列,域虎系列引進的是福特技術,質量也是沒得說。
動力搭載騰豹2.9T柴油發動機,最大功率125馬力(92kw),最大扭矩280Nm,匹配5檔手動變速箱。車身尺寸5140/5050x1690x1610,軸距達到3025mm,貨箱尺寸為1480x1470x415mm。
2、長城風駿5
指導價:7.58-11.98萬元
動力方面,搭載2.3L自然吸氣汽油發動機和2.0L渦輪增壓柴油發動機。汽油版長城風駿5最大功率93KW,最大扭矩205Nm,而柴油版長城風駿5最大功率95KW,最大扭矩達到驚人的305Nm。
新款長城風駿5皮卡搭載GW4D20D的2.0T渦輪增壓柴油發動機(榮獲中國十佳發動機稱號),最大功率143馬力(105千瓦)/4000rpm,最大扭矩315牛·米/1400-2800rpm(與風駿6柴油版車型採用同樣的動力系統),匹配6擋手動變速箱。詳情可點擊(長城風駿5皮卡怎麼樣)查看。
1、長城炮
指導價:12.68-15.98萬元
2019長城新款皮卡炮是在成都車展上上市的,2019年9月5日長城炮發布會上市長城炮乘用版和商用版,整車尺寸方面,長寬高分別5410/1934/1886mm,軸距達到3230mm,車箱尺寸1520*1520*538mm,這是凱程F70、D-MAX、納瓦拉所不能比擬的。
動力方面,搭載搭載型號為GW4C20B的2.0T汽油發動機,最大功率190馬力,最大扭矩360Nm,完全達到國六排放標准,與之匹配埃孚的8速手自一體變速箱,使用電子換擋機構,同時配備後橋伊頓電控式差速鎖的四驅系統。
『陸』 2020福特Ranger FX2改裝皮卡,龐大車身硬漢十足,而且這個外觀看起來很協調!
2020福特Ranger FX2改裝皮卡,龐大車身硬漢十足,而且這個外觀看起來很協調!
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『柒』 吉利也造皮卡,SUV加個「斗」小模樣還挺個性
說起皮卡,很多人腦海中首先浮現的就是福特F系列,但是這個在美國近乎家家都有的產品,在國內售價不菲,高昂的價格限制它只能是少部分人的大玩具。而且就算價格不是問題,油耗表現也限制了它的普及率,「一腳油門下去有漩渦」太深入人心了。
除了進口車型,放眼國內車市中,尤其是國產自主品牌陣營里,能夠兼顧實用性和時尚特質,風頭最盛的當屬長城的長城炮,5月月銷破萬,高實用性是它銷量的保障。長城炮的成功,吸引了不少車企的側目,近來吉利也推一款全新「皮卡」車型,想要在該細分領域分得一杯羹,從這一舉措來看,未來皮卡車型也將是品牌發展的重點,或將成為國產自主品牌全新的銷量增長點。
而且從申報信息來看,前臉還提供不同外觀版本,後視鏡造型比較精緻時尚,貨倉還有裝飾蓋板,這更大程度上就是一輛SUV加了斗的小皮卡,考慮到市場受眾群體,定價應該不會太高。當然新鮮感是夠了,但銷量表現就不好說了。
從吉利皮卡車型上市可以看出,越來越多的車企都開始重視這一細分領域,畢竟目前國內皮卡車型選擇相對匱乏和單一,多數車型造型老氣,不夠時尚,用途多限於商用,鮮有家用代步出行。吉利皮卡的上市,也能完善品牌架構和產品體系,只不過目前國內對皮卡車型不算友好,一些限行政策,免通行費優惠都影響了它的普及,不過隨著未來政策解禁,皮卡車型的高實用性還是能保證它的銷量表現。
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『捌』 六輪五菱皮卡!今年最火的官方改裝車,若能上市肯定風靡農村
還記得今年成都車展上,一款來自自主品牌的純電車憑借拉風的外形吸引了不少國內外媒體的關注,那便是來自五菱的六輪純電動車。這款車絕對是今年最火爆的官方改裝車,是五菱聯合某改裝自媒體打造得一款車型,當時很好的宣傳了五菱宏光miniev,不得不說五菱營銷做得非常到位。當然這款車也是能真的能上市,絕對是風靡農村市場,簡直就是下地趕集利器。
這輛酷似越野皮卡的車型讓不少人誤以為比起家用代步,它更適合「翻山越嶺」,實際上,這款車僅搭載了一台最大功率為27PS的驅動電機,額定電壓為96V,電池容量為144AH,對於代步來說,它沒有任何問題,但是越野,顯然不合格了。對於這樣一款造型十分拉風的電動車,在車展上即吸引了不少目光,雖然動力與其硬派十足的外形並不搭嘎,但若是五菱想藉此來實現這款車的名氣,目的顯然達到了。只是,話說回來,若是打算入手一款微型代步車,你會選擇外形如此拉風的這款六輪「皮卡」嗎?
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『玖』 柔中帶剛的國產皮卡,粉色塗裝四驅帶鎖!內飾如「公主房」
柔中帶剛的國產皮卡,粉色塗裝四驅帶鎖!內飾如「公主房」
皮卡車的尺寸往往遠遠超過同價位的城市SUV,而且由於皮卡車普遍採用非承載式帶大梁的車身結構,車輛身材看上去相當霸氣,就拿經典的美式皮卡福特猛禽來說,不僅有巨大的車身尺寸,還有大量直線稜角線條裝飾,所以這種皮卡車就會給人一種硬漢的感覺。最近國內自主品牌領域當中出現了一台酷似福特猛禽的皮卡產品,這款車型就是北汽福田推出的大將軍系列皮卡。
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