改裝車展一鍋端
❶ 非法改裝車高調聚會被交警一鍋端,改裝車真的不合法嗎
在廣東省佛山市三水區萬達廣場地下停車場舉行了一場盛大的party, 佛山當地非法改裝車的擁有者在停車場開了一個聚會, 警察趕到並封鎖了停車場的出入口, 所有非法改裝的車輛都當場被發現, 被一鍋端, 可以說這個組織非常引人注目。
非法改裝車輛給道路交通安全帶來很大的安全隱患, 改裝後的燈具有極高的亮度,很容易對迎面而來的車輛和行人造成短期視覺上的盲點,並且很容易發生事故, 為了追求發動機聲波的刺激性,一些車主非常大聲地改變了他們的車輛排氣, 當人們仍在半夜時,他們開車出去炸毀街道,造成嚴重的噪音污染,而改裝車的主人也喜歡這種方式, 飆車運動嚴重威脅著公共交通的安全, 可以說,經過改裝的汽車已經成為過馬路的老鼠,每個人都極為討厭他們, 該組織者通過自己的努力成功地「幫助」了警方查獲了這么多非法改裝的汽車, 可以說,他們做出了「巨大貢獻」, 參加聚會的組織者和車主都不知道他們的想法, 非法改裝還如此高調, 確實令人震驚。
❷ 2020東京改裝展:改裝車爭奇斗艷,多圖實拍一次看到「爽」!
1月10-12日,一年一度的東京改裝車展在千葉縣海濱幕張國際展覽中心如約而至,牛車網和牛車改裝APP在現場進行了采訪和實拍報道。後面我們會整理更為全面的內容進行發布。東京汽車改裝展AutoSalon源自1983年,是著名改裝雜志《Option》的第一代主編稻田大二郎提出的「消費者車輛個性化」指向的文化概念,最開始的時候叫東京Exciting車輛展覽。這個展會已經有36年的歷史,是汽車改裝產品、運動和經典汽車文化融合在一起的世界盛會。也被稱之為世界改裝車的新產品發布中心。值得一提的是這個展會與美國拉斯維加斯國際改裝車展SemaShow、德國埃森改裝車展EssenMotorshow並稱為全球三大改裝車展。
圖:Roberta展台的梅賽德斯賓士CLKGTR
從汽車改裝文化上來說,日本的改裝文化與它深厚的汽車文化是密不可分的,日本的改裝文化得益於它非常強大的汽車工業以及有著廣泛群眾基礎的賽車運動,已經不需要太多推廣就可以在民眾之間流行起來。日本人已經把汽車改裝文化滲透到了汽車產業的每一個角落,在日本的大街上看到100輛車,當中就會有20輛的改裝車,這種文化方式早已經深入人心,所以改裝車也成為了日本汽車行業最顯著的特色之一。此次2020東京改裝車展還有非常多炫酷的改裝案例作品,我們會在後面的時間里一一整理發布,敬請期待。
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❸ 鈴木公布2020東京改裝車展陣容,吉姆尼、Swift Sport齊上陣
鈴木近日公布2020東京改裝車展的參展陣容,預定在該會場推出7款產品,其中包括了3款Hustler、吉姆尼Sierra以及SwiftSport的改裝特仕車。
上述3款車除了Hustler為日本市場專屬的輕型車之外,這次官方在2020東京改裝車展所展出的車輛可作為車主改裝愛車的範例。
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❹ 2020東京改裝展多圖來襲,驚艷的比日本小電影,更讓人把持不住!
1月10日,一年一度的東京改裝展千葉縣海濱幕張國際展覽中心如約而至。作為已經擁有36年歷史的改裝盛會,東京改裝展是汽車改裝產品、運動和經典汽車文化的大融合,同時也被稱作是也被稱之為世界改裝車的新產品發布中心。
2020東京改裝展上,又有哪些讓我們血脈噴張的車型呢?一起來看看。
豐田GRYARiS
沒錯,YARiS。就是那台最近在中國市場賣的比GK5還好,卻非常低調的A0級小車。而2020東京改裝展上,豐田品牌正式發布了高性能版本-GRYARiS。新車採用三門掀背車身形式、搭載全新的1.6T直列三缸發動機,最大功率高達261馬力,匹配6MT變速箱和四驅系統,0-100km/h加速時間小於5.5秒。
雖然這台車算是今年東京改裝展上,在改裝領域最具傳承的車型,但不可否認的是,與當下的改裝造型相比,這台思域特別版的設計還是有些「老氣」了。當然,這就是日本改裝車的歷史,也是傳承。
又是一年東京改裝展,每當為期三天的改裝展落幕之後,我們便會感嘆,對於汽車文化的建設,日本走在世界前列,而中國則剛剛起步。對於改裝車,我們在東京改裝展上,看到了從廠商到個人到時代對於改裝的熱衷與傳承。毫無疑問,日本是改裝車的天堂。
不過隨著消費者購車的逐漸理性,以及國內越來越多的汽車賽事和高水平改裝工作室,也許我們在未來還是有希望舉辦像東京改裝展或SEMA那樣的高水平汽車展會的。
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❺ 本田新一代飛度Molo X概念車出展2020東京改裝車展 (Carview)
本田新一代飛度MoloX概念車出展2020東京改裝車展(Carview)
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❻ 改裝車不合法,但產家為什麼還會舉行改裝車展呢
誰說改裝車不合法的,改裝車只要有去車管說申請得到批准就合法,現在很多合法的改裝車團體都是這樣,不合法的是因為有人不懂法規,不申請就去改裝,被抓時就以為改裝車不合法。
❼ 2021上海車展實拍:合法的原廠改裝車 長城炮黑彈你愛了嗎
易車原創 長城炮可以說是如今汽車市場最熱門的皮卡車型,在2021上海車展,除了此前推出的商用版、乘用版和越野版車型之外,長城又帶來了一批長城炮皮卡的衍生車型,用官方的話說叫「5炮3彈」,今天咱先聊其中的長城炮·黑彈。
黑彈的懸架抬高了27mm,涉水深度提高至900mm,前置12000磅絞盤增加了脫困能力;後加強彈簧為車身提供更好的支撐性,氮氣減震器配合加強型合金支臂提升了整車的舒適性能和越野性能。同時黑彈還加裝了金屬材質的前/後杠及側踏板,更好的起到防護作用。
動力方面,黑彈搭載和長城炮普通版車型一樣的2.0T汽油發動機,最大功率190馬力,峰值扭矩360牛·米,匹配8擋自動變速箱。
最後
黑彈作為一款更加個性、同時越野能力也得到增強的皮卡車型,對於越野愛好者來說非常有吸引力。這款新車的一大賣點就在於它是出場自帶改裝的產品,免去了後期車主自行改裝上牌的煩惱,這一切入點非常巧妙。
❽ 1.6T、261匹,最強原廠鋼炮亮相2020東京改裝車展
今天車迷最關心的事情,莫過於在東京開展的東京改裝車展(TokyoAutoSalon),這個日本一年一度汽車改裝者的祭典,也有人稱呼為Motorshow,始於1983年的ExitingCarShow,代表著日本改裝車的最高水平。
但我們今天最想為大家介紹的,一款來自本屆東京改裝車展的車型,卻不是改裝車,而是首次對外亮相的豐田YarisGR。
提到豐田Yaris(雅力士、致炫),幾乎每個人都不陌生,這台長4.15米、軸距2.55米的小型豐田汽車早在2008年就在中國上市了。憑借產品良好的可靠性和較低的油耗水平,這款小車一直也有著不錯的口碑,但選在東京改裝車展首發亮相的YarisGR,是一台與我們過去印象完全不同的性能怪獸。
時隔20年,豐田再推全時四驅跑車
YarisGR還為更為極致的用戶,提供了CircuitPack賽道選裝包,包含可調懸架、18英寸鍛造輪轂、規格為225/40R18的米其林PS4S輪胎,以及前面我們提到過的前後軸托森式限滑差速器,從根本上滿足了對賽道最為渴求的消費者。
寫在最後
豐田YarisGR無疑是一款純正的性能車,它的出現也將豐田車迷拉回了那個CelicaGT-FOUR那個叱吒WRC的年代,也很好的體現出了GAZOORacing「製造性能更高、駕駛更有趣的汽車」的品牌精神,未來這款車型將交由豐田在本町工廠建立了全新的生產設施生產,並由經驗豐富的工人負責專線生產。
全新的平台、全新的發動機、全新的全時四驅系統,YarisGR就像一枚核彈一樣橫空出世,它具有高功率和低重量的特點,並擁有贏得比賽的所有基礎,就連GAZOORacing的總裁茂山茂樹都說:「這是我們許多粉絲一直在等待的東西。」
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❾ 遭吐槽的東京改裝車展,今年的日產難道也乏善可陳
2020東京改裝車展於1月10日至12日在幕張展覽館舉辦,U-CAR售後頻道本次亦有派員采訪,在日產展區現場直擊原廠打造小改款Skyline400R概念車,以及GT-R、370Z紀念版以及LeafNismo等車款。
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❿ 本田發布東京改裝車展陣容,全新飛度Molo X Concept領銜
本田零配件品牌HondaAccess正式公開了2020年東京改裝車展參展陣容。
以新一代本田飛度為基礎的運動化概念作品本田飛度MoloXConcept將現身2020年東京改裝車展。
有沒有去參加東京改裝車展的老鐵,快來聊兩句!
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