瑞虎三改裝圖片

A. 瑞虎3原廠CD，型號CD3313/18T改裝家用怎麼接線附背面示意圖，請詳解每個介面的作用及接線

我知道，黑色接負極，紅色和黃色及橙色接正極

B. 14款瑞虎3怎麼改好看

改款瑞虎3整體風格有點像瑞虎5 新款時尚味十足 全新的家族式設計語言越來越向高端大氣國際范兒靠攏。

C. 奇瑞瑞虎3能改裝動力嗎 在哪改的

可以改，去維修點咨詢師傅

D. 10年經典瑞虎3小改裝，讓它的魅力越來越大

2019年末，跟隨我十年南征北戰的06款捷達，被我好哥們開走，繼續走在鄉間為農服務的道路，先上一張捷達
06年捷達夥伴，跟著我跑了30萬公里
09款瑞虎，也是開汽修店哥們自己的車，到我手裡是前剛左右葉子板噴漆，有刮痕修復，後門噴漆，原來膩子有開裂想像，都是小事故，十年車在所難免，噴漆?全車拋光600
給大家介紹一下我的幾點小改裝吧，1、擋風玻璃下膠條及流水槽更換；2、USB充電口；3、後露式排氣管；4、9寸大屏?後視?；5、全網第一台瑞虎改裝收音機電動伸縮天線；6、門控腳底氛圍燈；7、五門隔音膠條
8、車門及後備箱隔音棉止振板；
話不多說，上圖
1、擋風玻璃流水槽及膠條一共130，看著就是舒服，原來的都裂的不像樣子
2、USB充電口，兩個口，放到預留孔正好，網上55買的，原車主免工時費安裝
3、在拐彎的地方鋸掉，找到合適的不銹鋼管焊接上，這個純屬個人自我感覺良好，在電焊門市部40塊錢改的
4九寸大屏?行車記錄儀?倒車後視，汽修店哥們四百包安裝的，大屏是1g?16g內存的，能倒車看後面就行了，不在乎解析度啥的
5、這里著重介紹一下我的自主改裝，上一任捷達留下的電動伸縮天線，原車主實在不配合我的折騰了，我只有自己動手了
這是它的樣子，清理一下還挺新
因為自己動手所以大部分沒拍照，拆輪胎、內襯，比量大體位置打孔，小銼再打磨
最初的樣子
正負極接電瓶
信號線接ACC，因為大部分大屏收音機沒預留收音機信號線，所以加裝了一個天線控制開關，聽歌的時候放下，聽收音機再打開
外圍打膠防止進水和美觀，效果比原來的好點，主要是我個人愛好，我02年開的單位的桑塔納2000就是電動天線，感覺很拉風，給我留下最初的夢想，所以後來自己的幾輛車都是電動天線
6、我要的是最基本的常亮的，插點煙器的，因為這款瑞虎只有後頂燈有門控線，所以在後面把門控線拉到副駕駛未知，把線焊接到點煙器插頭上，這個花費是35，免工時費[嘻嘻]，主要考慮晚上老人和孩子上下車方便
前面晚上效果
後面效果
7、五門隔音膠條粘貼，網上買的四門38元，自己安裝，這個門是原車主自己貼的，拐彎的地方有個缺口，被我接上了，
這個也是
左後門自己貼的，網上買的貼門上後，關門特別困難，有點緊，所以車門上貼的剪掉一半，空缺的在車體上帖D型膠條，關門完美對接
駕駛門自我感覺貼的比較完美，關門嚴絲合縫，在網上買的可以都貼上
後門
最後上一個鑰匙，希望一樣車的車主有同感的可以借鑒，有什麼問題也可以問我，歡迎朋友們批評指正

E. 16瑞虎3能改裝動力

動力可以改裝的

F. 瑞虎3改裝什麼樣的渦輪增壓器好

K03 這類 參考大眾1.4T的增壓器 （加大到170~180馬力）

再大會廢 不過這個改裝 本身就要換很多東西 原廠發動機設計強度肯定是不夠的

另外加裝會很貴 非常貴

G. 白色瑞虎3的車頂改裝成黑色的好看嗎

純黑色不好看【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

H. 瑞虎三有哪些可以自己動手改裝的

自己動手改裝的就是前後護杠以及加裝踏板，還有就是內飾方面的一些裝飾

I. 瑞虎3更換直拉桿有圖嗎

SX4和瑞虎尺寸上的確是瑞虎大，質量也是瑞虎重一百公斤，而且瑞虎的後排靠背是可以傾斜的，後排舒適度增加不少但是，你說瑞虎馬力比SX4大，那是不全面D，SX4是1.6排量的，而你用瑞虎2.0的來比，他的馬力及扭矩都比1.8的福克斯也要大。同時，為了兼顧經濟性，作為「最便宜的MINI SUV」，SX4採用了1.6排量的VVT發動機，這個發動機以及1.5雨燕的VVT發動機都是鈴木全球同步技術的。經濟性是瑞虎不能比的。我們都不是第一次買車的人，大家同城市真實的油耗表現中，SX的確比瑞虎省油，這個事實甚至差距達到1-2升每百公里。另外，除了空間尺寸和發動機排量外，頂級瑞虎的配置還是沒有豪華SX4高且實用。比如自動恆溫空調和無鑰匙啟動系統…這些配置如果你用過，你就不會說它們是多餘的了。再有就是品牌差異會直接影響價格：雖然奇瑞是國內全自主廠商中切實做出了些成績和輝煌的企業，但她與國際老牌企業間的差距仍是不能忽視的。我那個還沒出手的朋友改裝車子音響無數，我的老車在他店裡改過，SX4也在他店裡改了… …他對我說的經驗就是，相比合資車，國產車的大型塑料扣件如門板和排擋座一旦拆開就很難完好復原，總要斷幾個卡扣，這就是元件成形的工藝問題。打個比喻，同是1.6到2.0的車，號稱B級車的福特福克斯賣十幾萬，而賓士A160的A0小車卻要三十萬，MINI要XX萬…，能說買A160和MINI的都是白痴嗎？他們的馬力、空間該怎末跟福克斯比呢？？…… 最後再說說FOCUS吧，我覺得她真的挺好看的，性能也不錯。但是，跟台灣的FOCUS比，最大功率少了6KW。而鈴木SX4的1.6發動機，在美國也是一樣的參數…… 另外補充一下：瑞虎發動機缸體是鑄鐵的，而SX是全鋁。參考老POLO到新POLO從鋁缸換鑄鐵，價格下降……其它我不贅述另外，SX的電子助力隨速轉向 比 瑞虎的液壓助力轉向 要可靠且易於維護，同時避免液壓助力消耗發動機功率我朋友說他最近一直關注，瑞虎3現在好像已經換輪子了，原來的235寬胎已經換為205的了。