inspire改裝車圖片

1. 三菱轎車車型的款式，那種車型改裝最帥最好帶圖片！

當然是EVO了，國產的就是東南的翼豪路神了，這車其實是個跑車，在國內被閹割成家轎了，不過外觀還在，性能也還不錯，關鍵是改裝該車的配件較多，日本人也熱衷於改這個車，你可以詳細了解一下。

2. INSPIRE的改裝漫漫其修遠兮，吾將上下而求索

汽車之家論壇沉淪10年有餘，借鑒受益頗多卻從未混個精華，有愧於心藉此換車之際爭取撈個精華心理安慰一下！首先借蘇軾在家鄉聚遠樓題詩：雲山煙水苦難親，野草幽花各自春。賴有高樓能聚遠，一時收拾與閑人；選車訂車就不表述了,現展示一下新車英姿與前期改裝感想與大家分享!

目前提車24天行駛2500公里，個人感覺到的明顯缺點有高速並不省油時速120左右油耗7.2升百公里。沒做底盤隔音前胎噪比較大，車漆特別薄，手指甲輕輕劃都有痕跡。優點：車身帥氣車內寬敞，加速不錯，啟動特別靜音，座椅通風贊一個。目前都是實用型加裝後續可能還有加裝，今天就寫到這里，下次有機會再續！！！

3. 百改降為先！我的INSPIRE車子漂亮，空間大

先簡單說說INSPIRE的基本情況。 我提的是凈尚版的INSPIRE，開了有兩萬五千公里了，車子主要家用，到目前為止使用還是比較順手的，車子漂亮，空間大，因為是混動的所有油耗也是相當美麗。
車子開了一段時間後，我就砸錢改裝。百改降為先，最開始是想改個氣動，為了方便老人家上下車，同時也是為了讓車子有更好的姿態和通過性。動手之前做了很多的功課，線上線下各種研究，找件，比價......
完工之後的INSPIRE確實騷氣了幾分，先曬曬圖，最後再說一說我的改裝方案和費用。
Airlift 3h控制器，SCC避震，自己可以預設合適的高度，自動水平，帶藍牙模塊，5段記憶可以隨意切換。Airlift 3h控制器的智能性、穩定性、操作性都非常好，好評！
調到最低的位置時，INSPIRE有著觸地的既視感。配上輪轂和溜背，可以說是相當有型了。
19寸鍛造輪轂，簡潔、運動。
姿態還是相當可以滴~
景美車帥。
車身降下來之後車子的重心也低了，開起來手感好很多，轉彎極限更大，駕駛信心更強。路面不好的時候將車身升高，通過性也比原來好。
到過很多INSPIRE，偶爾也有一些改裝的，但是像這樣改的，還真的從來沒見過，日常回頭率挺高的，有時候跟車友們聚會，台車也是焦點。
來點文藝風。
INSPIRE本身顏值就不錯，隨便改改賦予它一點個性，它就能變得很迷人。
這線條，簡直了
Brembo的卡鉗，帥
矮無可矮。
3H控制系統，雙罐能夠儲備更多氣體容積。雙AMK靜音泵，氣泵運作時，靜音效果不錯。簡單備胎造型！
改裝這塊我已經砸了差不多四萬大洋，其中Airlift 3h控制器，SCC避震，一共是2W多，日本vskf三片式鍛造19寸輪轂，1W，拆車Brembo18z卡鉗0.58W...... 但你要問我值不值，我會很肯定的回答你，值！INSPIRE這台車值，我的改裝也值！

4. 本田inspire是什麼車

本田inspire是本田的旗艦轎車。

INSPIRE是東風Honda打造的中級旗艦轎車，也是東風Honda品牌升級後的首款新車型。東風本田INSPIRE於2018年10月25日正式上市，在整體外部評價中，東風本田INSPIRE的表現符合預期。

細節方面，例如整車漆膜均勻度、前翼子板與引擎蓋板接縫大小等均達到了中級合資車應有的水平。東風本田INSPIRE的外部功能較為完善，細節配置的處理比較到位，符合其定位。

(4)inspire改裝車圖片擴展閱讀

東風本田INSIPIRE的長寬高分別為4910mm/1862mm/1450mm，軸距為2830mm，搭載的1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率194馬力（5500rpm），峰值扭矩260牛·米（1600-5500rpm），搭配CVT變速器。混合動力車型搭載2.0L發動機和雙電機組成的i-MMD混合動力系統。

優科豪馬ADVAN dB declbel系列輪胎不僅能提供良好的抓地力還具有低噪音高舒適性等特點，能夠提供更為出色的操控感受。全LED大燈照明，帶流動轉向燈。在霧燈區域的拐角處，還設置有通風口，可以為輪胎和剎車送風，提升車輛的運動性能。

5. 什麼車適合改裝

你好朋友。很多車輛適合改裝，越野車轎車。商務車都可以進行改裝。常見的有高爾夫。三零。這些轎車都是很常見的，改裝車。

6. 很多人都喜歡改裝車，你見過最土的改裝車是什麼樣的

因為我國的汽車文化崛起晚，所以汽車改造文化的由來是模仿美國、日本的。對我們來說，愛汽車對我們來說很重要。不僅是愛，還會在自己的愛車上裝載各種裝飾品。不僅能使我們的愛差顯得與眾不同，還能更加突出我們傑出的審美品位。今天我們來談談最土的四種汽車改裝。千萬不要輕易嘗試。如果做錯了，就會成為汽車的裴成風。

四是給自己的愛車塗上各種各樣的車。汽車油漆改造很考驗自己的美觀。玩不了一分鍾就走火入魔，變成濃濃的蒸汽裴成風。為了愛車的美麗，最好選擇權威的汽車改裝中心，結合自己愛車的車型進行改裝。否則只會越來越丑，花錢不說，被別人嘲笑。

改裝車雖然是突出車主個性的符號，但在越來越完善的交通法規下，希望車主們不要太過分宣傳。改造最好以實用性為主。不然吃了罰單又要花錢了。

7. 一位INSPIRE真實車主18個月用車心得，分享給大家

買車時，選車是個難題，難的地方並非對車的品牌和價格的選擇，難的是對車配置和外形的糾結；例如我當初買車的預算是30內落地，糾結是：1.凱美瑞混動中配VS雅閣混動高配（說真，還真不知道有inspire混動，關注後立馬選INSPIRE高配）勝出原因：A:抬頭顯示HUD，座椅通風、ACC、流水轉向燈、一腳踢、轉向輔助大燈B:提速快、駕駛模式多C：當時看測評兩者油耗相當2.凱美瑞外形與比較奇怪的中控布局VS雅閣大齙牙與適合亞洲人口味的對稱布局勝出原因：A：凱美瑞中控過於突進自己也有點難接受，且較多車友反映屏幕碰到香水類的噴劑會自動裂開B：空間上，INSPIRE完勝，後座空間多的不是一丟丟。以上僅代表個人當初選車時的想法，不代表凱美瑞不是好車，當時選擇了inspire而已！人往往如此，得不到的永遠在騷動，凱美瑞外形還是很吸睛的，畢竟我下過訂金只是車行沒給我按時提到車而已，每每它從我身旁經過，還是會看多幾眼它[嘻嘻]

開車沒有那麼黑麻麻，有趣多了[嘻嘻]

8. 本田inspire身側裙什麼拆

舉升機把車子升起來，把固定螺絲拆掉就行了。