淘寶的寶華韋健汽車改裝
『壹』 哪個牌子的汽車音響質量有保障啊,求解答。
怎麼說呢,只要是正規商家,中高端品牌質量都有保障,不要在網上買,去實體店裡比較好,找那種全國連鎖店,國際品牌代理商,都可以試試音質,找找評論什麼的。我自己改裝的是addzest的,感覺挺好,沒試過其他的品牌,你可以試試其他高端的。
『貳』 沃爾沃原廠加裝寶華韋健音響步驟,是車組裝的時候加還是組裝好了以後
原廠生產線裝配車間里加裝可能性極小,都是汽車組裝完畢後加裝非原廠音響。
『叄』 汽車改裝那些是合法的
1.輪轂改裝:說到輪轂,喜歡改裝的朋友都清楚,只有上到19寸才真正的具有視覺效果,而國內大部分車輛的原廠輪轂尺寸一般在15-18寸左右,所以很多朋友都選擇改裝大號輪轂,但是改裝輪轂尺寸是違法的,哪怕改變一寸也是違法的,但是同尺寸下改個樣式是沒問題的。
2.空氣懸掛:將汽車改成「低趴」的狀態是很有范兒的,但是這種改裝也是不被允許的,但是即使改了,叔叔們一般也不會當街把您拿下,但是審車時就准備找找關系吧,正常是無法通過的。
3.底盤升降:這個就結合「懸掛避震」一起說了,改一套「龍蝦」(絞牙避震)將底盤降一降會提高很多顏值,對於汽車而言「一降遮百丑」嘛,同樣這個也是違法的,過審方法也是一樣,找關系吧。
4.大燈改裝:有些車主覺得自己的大燈不夠炫酷或者亮度低,私自改裝大燈,這裡面要注意的首先是線路,不要發生自燃。其次是目前國家法規在亮度方面只規定了下限,比如近光亮度要高於1050流明度、遠光要高於1450流明度就可以。其次要注意若是改裝氙氣燈必須安裝「雙透鏡」保證不會發生燈光散射,以免影響到其他車輛就可以過審。
5.剎車系統:AP、布雷博這樣的剎車大品牌相信每個車友都會很熟悉,炫酷的「鮑魚卡鉗」令人那麼的想得到。剎車盤、鮑魚卡鉗都是可以改裝的,前提是要保證足夠的「制動力」,「審車」時審的就是「制動力」,所以只要制動力達標就可以過審。
6.進、排氣:無論是改裝進氣、還是排氣都是違法的,這兩項沒有變更的可能性,改裝了可能在大街上不會被抓,但是絕對過不了審。
7.前後防撞杠、絞盤:選擇安裝適合自己車子防撞杠、防風罩、絞盤等都是允許的,因為這些屬於車子的防護裝置,在安全形度看屬於「提升安全性」所以被允許,無需變更。
8.尾翼:尾翼就沒必要改裝了,太招搖,很容易被當街拿下,而且這個改裝不好還會增加油耗,真沒有必要,想想很多不大點的汽車裝個大尾翼丑爆了,不僅「違和」還違法。
9.改色:汽車改色近幾年得到允許,但是在幾年前是不可以的,現在無論貼改色膜還是噴漆,只要及時申請變更就可以,同時換新的行車證就完事了。
我國對改裝車的限制大都集中在車輛外觀與性能方面,而對於內飾改裝方面幾乎沒有要求,所以喜歡內飾改裝的朋友放手改裝吧。
『肆』 全球公認的6大「頂級」汽車音響品牌,改裝店:能搭載都是豪車
網上曾經很火的話題:為什麼很多人下班後都要在車里坐一會才回家?特別是男性同胞,就算到了家樓下,也想獨自跟自己的愛車多呆一會,打開音樂,聽一段私藏歌單。而此時,如果你的愛車有一套音質上乘的音響,足夠「給力」,那種沉浸在其中的感覺,我想你會更享受這段時間。
更何況好的音響可以緩解駕駛中的疲勞,平復駕駛員的心情,減少「路怒症」。今天就給大家介紹幾個常見的知名音響品牌,下次買車的時候,認准它們就好了!
最佳原聲重現獎—BOSE
1964年/美國
代表品牌:馬自達、日產、凱迪拉克、奧迪、英菲尼迪
說到BOSE音響,這是一個大多數人都不會感到陌生的音響品牌,從1964年創立至今已有整整50年的歷史。近年來,BOSE可以用「紅得發紫」來形容。
BOSE最著名的音響技術,無疑是ANC主動降噪技術,該技術最初應用於航空領域。至今日,已有四百多種不同類型的產品誕生在BOSE,擁有了一百多項技術發明專利,可以說BOSE是汽車音響領域的先驅者。
最佳魔鬼高音獎—Dynaudio丹拿
1977年/丹麥
代表品牌:沃爾沃、大眾
經過三十年的成長茁壯,Dynaudio已經成為世界首屈一指的音響廠家,在設計上走的明顯是德國的嚴謹工業風。
丹拿在音響界最出名的當屬它所製造的揚聲器單元了,高音單元可以承受lOins/1000W的功率不會燒毀。追求對聲音最忠實的還原,擁有最高的線性和最低的失真,聽鋼琴和交響是Dynaudio丹拿的強項,而聽人聲會稍微弱一些。
最佳現場音樂獎—Burmester柏林之聲
1978年/德國
代表品牌:賓士、保時捷
Burmester成立於1978年,其創始人Dieter Burmester是一位十足的音樂發燒友,同時也是一位貝斯手。作為高品質汽車音響品牌,專為豪華車型量身定製,與保時捷卡宴絕對是完美的搭配。
銀色點狀金屬鍍鉻面板是其最鮮明的特徵,可以說逼格滿滿。柏林之聲還開發了數字聲音處理程序,讓車內不同位置的乘客都能享受到最佳音色。
忠於原音獎—Bowersamp;Wilkins寶華韋健
1966/英國
代表品牌:寶馬、沃爾沃、瑪莎拉蒂
近半個世紀的專注研發核心聲學,細琢打磨經典大作,始終秉承「忠於聲音本真」的信條。它們可以呈現出宛如劇院般的視聽盛宴,不信的話,你放一首李健的《貝加爾湖畔》試試。
在我看來它與柏林之聲不相上下,本身具有英國皇室血統,眾多產品成為了傳世的巔峰製作。還與「瑪莎拉蒂」締造了長期的合作關系,喜歡音樂的你一定不要錯過。
最佳環繞立體聲獎—Mark Levinson馬克萊文森
1972年/美國
代表品牌:雷克薩斯
雷克薩斯與Mark Levinson的正式戰略合作關系始於1998年,它在音頻界的地位,無異於勞力仕之於鍾表界,勞斯萊斯之於汽車界。
據說每個音響的調音時間都在1000小時以上,以求達到最完美的效果,這種調音也更適合高品質的發燒音樂和更純粹的新古典主義音樂。(圖片的車不是雷克薩斯)
最佳人聲重現獎—德國RS
德國RS從04年正式進入中國市場,至今已經12年,從12年前的鮮有人知到現在的名聲大噪,靠的是什麼呢?
RS最獨特之處是按最高的標准生產,人聲真實圓潤,低頻豐滿有力,極致地發揮了德國人對音樂追求,堪稱為「日耳曼靈魂之音」!目前所有的RS產品都是100%在德國手工製造,U17汽車音響改裝聯盟作為德國RS品牌在中國區域的總代,每次音響產品一經上市就成了國內音響界的斷貨王。
前段時間U17康少給一輛奧迪Q7改了這款汽車音響。
德國RS迸發的聲音征服了奧迪Q7車主,在改裝基地試聽,他覺得人聲部分的還原度非常高,讓人感覺像是在聽現場一般,所以購車之後,車主毫不猶豫地選擇用德國RS替換掉了原裝的BOSS音響。
總結:長時間開車會讓人感覺疲憊,這時候來點激情的音樂或許能趕走疲憊,這時候好的車載音響就會顯得很重要。對聲音要求高的朋友可以多關注以上車型了,或者額外配個好音響也是不錯的選擇!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『伍』 寶華韋健一套車載音響要多少錢
好像都是御用的,目前在和瑪莎拉蒂合作,單獨賣好像沒有。有的話個人估計不會低於十萬一套,因為這牌子的都超貴,去上海的直營店看過價格。最貴的80W一套,鸚鵡螺,家用的。
『陸』 什麼好的汽車音響改裝品牌靠譜
改裝汽車音響第一:確定你的預算是多少,盡管不能價格貴就好,但是一份價格一分貨還是
存在的。
第二:確定你喜歡什麼風格的音樂,每隻喇叭,每種搭配所代表的風
格是不同的,如果您喜歡聽搖滾的,可是給你推薦抒情的估計您是不會喜歡的了!像JBL就是
搖滾音樂的一個典型代表。
第三:選擇一家有實力的改裝店---三正汽車音響,因為只有這樣才
能保證您的音響系統達到最好的效果,以及售後!
希望採納
『柒』 寶馬5系的選裝的哈曼卡頓真的那麼差么我想買的型號不能裝寶華韋健,能去改裝店改寶華么
升級哈曼畢竟才一萬多塊,就是噱頭,而且寶馬沒有搭載寶華這個牌子,只能在改裝店改了。
『捌』 寶馬530li領先型原車六喇叭和改裝祖國版寶華韋健六件套哪個效果好
你好,肯定是原車的效果更好一些了!望採納