英詩派改裝黑頂圖片

① 這樣的天空這樣的雲，不聊聊我的INSPIRE可惜了！

在辦公室裡面傻呆了一天，晚上下班的時候天都黑了，不過，最近的天氣還是很不錯的，看見他們發在朋友圈裡面的圖片，還真是有點羨慕。偷一張給你們也欣賞一下。

蹩腳的攝影師，這樣我也會更加有動力！

② 本田英詩派360影響解碼盒怎麼接線

共4條線，紅色或（棕色）+24伏，藍色或（綠色）0伏，白色信號A黑色信號B 接線時最好關掉電源避免短路燒壞電子元件、齒輪和鋼條要調整到一條直線。

③ 本田英詩派保養提示燈能不能消除

不同車型方法不同，一下以部分車型為例：

消除朗逸保養燈

1.打開點火開關，一手按住「復位按鈕5」，一手關閉點火開關。

2.按住「復位按鈕5」不鬆手，直到儀表上的時鍾和里程數完全不顯示時（儀表上應無任何顯示，黑屏），松開按鈕。

3. 一手再次按住「復位按鈕5」後，重新打開點火開關。此時儀表上的保養提示在閃爍，按住「復位按鈕5」不要松開，等待保養提示不閃爍後，松開按鈕.

4．重新打開點火開關或啟動車輛，檢查是否清除成功。

消除邁騰保養燈

打開電源，手按儀表盤「公里清零鍵」，待「閃動提醒」消失後，啟動發動機，再重復操作一次即可。

將鑰匙插入第一檔（不要充電，也就是儀表盤中的各種指示燈不亮）；然後用手按住在速度表右下方的帶有扳手標志按鈕不要放手，然後另一隻手將鑰匙推入第二檔（也就是儀表盤中的各種指示燈亮），這時你就會看到中間的信息屏幕中顯示這么一句話「立即保養」；此時左右手分別放在轉速表左下方的兩個鍵，和速度表右下方的兩個鍵，然後這四個鍵同時按下去。這時你就發現信息屏幕中的「立即保養」這句話消失；這說明你設置成功了。

消除polo保養燈

首先滅火，然後按住復位按鈕(里程錶清零那個)不放，再用鑰匙加電，不用打火，直到小扳手的地方出現幾個「****」以後放手，就ok了.

第一步：插入鑰匙

第二步：左手捏住按下車速表下面的復位按鈕並保持

第三步：右手轉動鑰匙至電門（非點火位置）

第四步：左手順時針（向右）旋轉復位按鈕

第五步：關閉電門

第六步：重新發動車子就ok，保養提示消失

④ 本田英詩派燃油版汽車只有黑色內飾嗎

您好，還有深藍色棕色。和米色。望採納。

⑤ 英詩派2.0混動靜雅版內飾是什麼顏色

英詩派2.0混動凈雅版內飾是什麼顏色的？一般的都是只是混有藍色的就是他是混色來的比較鮮艷一點

⑥ 本田inspire買白色好還是黑色好

本田inspire的外觀顏色有六種，分別是雅韻金、珍珠白、月光藍、赤霞紅、翡玉黑、彩晶黑這六種顏色，其中的赤霞紅色只有inspire 2019款 銳·T動才有，銳·混動只有五種顏色，沒有赤霞紅的顏色。
雅韻金：個人覺得很好看，高端且優雅，低調而有內涵，即便有灰塵在車身上也不會很明顯；
珍珠白：簡單大氣，是廣大車主的首選之一，但個人覺得不是很耐臟，車上有灰塵就可以一眼看出來；
月光藍、赤霞紅：這兩種顏色是在眾多車色中最顯眼且獨特的色號，現在也是很多人喜歡的顏色；
翡玉黑：翡翠般的顏色，給人一種成熟穩重的感覺；
彩金黑：霸氣外露的黑色也是廣大車主的首選之一。
內飾顏色：銳·T動的內飾顏色有黑色、黑色/象牙白、黑色/棕色這三種；銳·混動的內飾顏色只有一種，就是黑色/棕色。

⑦ 朋友推薦了，就遇到了英詩派INSPIRE，淺談7000公里精悅白

19年6月購車，一直買回來也怎麼開，換了工作太近了，天天在車庫睡覺。最開始喜歡雅閣的太空銀，但是雅閣的銷售太牛了，不喜歡所以再見。朋友推薦了，就遇到了英詩派

昨天夜裡，朋友借車，煙味太大了，我給你吹吹

總體來說，我覺得英詩派很棒，碰撞測試，確實傷人，只能多提醒自己小心駕駛。目前綜合油耗7.4，92的油就可以，便宜耐用，194p馬力，高速超車簡單有力，速度能踩到200，但是有點飄，安全第一，外形俊郎，比雅閣厚道，就是開出去，別人不認識，一說就是思域，思域就思域吧，反正都是自家的。值得選擇，推薦。最後，可以給我點個贊嘛？鄭州許昌的朋友，可以滴滴。[得意]

⑧ 【車主點評:人生路漫漫 何其有幸 與她與本田英詩派相遇】

#選車理由 很早就偷摸著打聽好了女朋友想要的車，在10月份自己去偷偷提了車，想給她一個大的surprise，就在前幾天，我又把自己的人生一大事給解決了，我像女朋友求婚並且成功了。
#最滿意 很早就有用車來完成求婚這個想法，所以對車子有一定要求，外要有面，內要里子，是必須的。
#最不滿意 車子雖然都沒有完美的，但他成為了我們幸福的見證者，這個先決條件都讓我無法找他的毛病。
#空間 一個中級車的空間大家都有目共睹，就算我們從二人之家變為三口之家，這空間也是足夠的。
#外觀 稜角分明的腰身看著就時尚運動，整體都非常的經典，用個好幾年也不會落伍過時。
#內飾 雖然車內都是黑色的，卻一點的不會顯得壓抑和沉悶，反而是很有質感的。
#動力 有兩個駕駛模式，我喜歡運動模式，她喜歡經濟模式，一點也不沖突，用起來非常的得心應手。
#操控 女朋友雖然早已經拿到了駕照，但一直不敢開車，但自從有了這輛英詩派，豐富的配置一下就讓女朋友信心爆棚。
#舒適性 這方面我也不想多闡述什麼了，大沙發之名無愧。
#油耗 日系車一直都是省油的代表，現在剛提車沒多久，還在一個磨合期的油耗也並不高。

⑨ 東風本田INSPIRE系列之，小改變大不同音響升級

搞掂復位，順手拷了張32G無損。

加裝dsp後，音質和聲場效果進一步大幅提升，dsp給到喇叭的推動功率放大了聲音的細節表現，而將聲場調到中控位置同樣非常關鍵，帶來的聽感是完全不同的，還要著重提到在dsp功率加持下，中低音喇叭出來的聲音量感明顯增強，尤其低頻部分有了一定彈性，雖然下潛還是不夠，但對於我這種習慣bose低頻的人來說已經可以欣然接受了。到這里不得不提費用，因為車改音響投入向上可以沒有天花板，這次喇叭+dsp方案目的是為了大幅提升原車音響的下限，實際花費喇叭900+dsp1.5k做出來的效果出乎意料，在日常以網易雲/秋秋音樂普通音質、無損以及廣播之間切換使用狀態下，這套方案可以把各個音源安排得妥妥帖帖。聲音這個東西對大部分人而言是虛的，不可描述，只有少數耳朵被長期打磨的人（通常稱為發燒友）或者相關行業人員才更為敏感，才有對高中低三頻的解析，量感和位置感進行表述的能力，對於普通車友而言，搞清楚自己想要什麼或者能聽到什麼程度的考慮要放在別人向你推薦之前，不然掉坑裡很難避免，區別只是掉幾次和坑大坑小，最後的最後給想升級音響的車友提個建議就是：多想想小哥給我的兩點建議。