柴油三輪車改裝車大燈
『壹』 福田五星三輪車改裝疝氣燈
氙氣燈的改裝是一個成套工程，市面上常犯的錯誤是只把燈泡換成氙氣的。燈碗還是原來為鹵素燈泡設計的燈碗。由於鹵素燈泡和氙氣燈泡的發光特性不一樣，鹵素燈泡的燈碗根本不適合氙氣泡使用，容易發生光的漫反射和散射，實際利用率極低。表現出來的特正就是對面看上去非常刺眼，但是司機往前看基本照不亮路面。因此，正常的改裝是，換氙氣燈泡的同時，就要把燈碗換成專為氙氣燈泡設計的透鏡燈頭。這一套下來大約二千塊錢的費用。因此不建議你換氙氣燈。如果原車燈光線暗，可以花一百塊錢加一套車燈增光器。原車燈就很明亮了。照路效果也好。
『貳』 適應五征農用三輪車大燈改裝的LeD燈
線路問題,也可能是轉換器壞了。
『叄』 農用三輪車大燈好換嗎
好換 ，開到修理汽車電路那裡隨便換
『肆』 五征農用三輪車前大燈不亮和行車燈不亮儀表燈也不亮
方法一：將鹵素燈泡換成氙氣燈泡 優點：由於市場上已經推出了適配H7、H4、H3、H1、HB3、HB4等鹵素燈泡的氙氣燈泡，因此幾乎所有的車型都可以適用。 缺點：一方面由於氙氣燈泡與原鹵素燈泡的大小、尺寸都不盡相同，發光部分必然偏離了焦點位置，從而使車燈出現不聚光、無正確的遠光功能等嚴重的負面影響，甚至會導致會車眩目的幾率成百倍的增加。另一方面由於更改了原車的電路，一旦出現產品質量問題，很可能引起短路起火的危險。 其實目前市面上一般的車用大燈，95％以上都還是使用鹵素燈泡，而其發光原理則是由其中的鎢絲產生光與熱。然而受限於鎢絲本身的材料熔點，一般原廠的60W鹵素燈也頂多產生3000－3200K的色溫度；若是改裝燈泡，提高鎢絲電阻及瓦數，100W的燈泡也最多提升到3400－3800K的色溫度。 l 氙氣大燈的原理 氙氣大燈的全稱是HID氣體放電燈，它發光原理是利用正負電刺激氙氣（XENON）與稀有金屬化學反應發光，所以你會發現在HID燈泡的燈管內還有一顆小小的玻璃球，這其中就是灌滿了氙氣及少許稀有金屬，只要用電流去刺激它們進行化學反應，兩者就會發出高達4000K色溫度的光芒，這不但是傳統鹵素燈所難以達到的光度，4000K其實也是最接近正午日光的色溫，最能讓人眼感覺舒服的光度。此外，由於氙氣分子活動能力會隨著使用時間的加長而越活潑，因此氣體放電燈泡可是會越用越亮。 不過鎢絲車燈用12伏特的電壓已能讓它發光；要是用在刺激氙氣發光，是絕對不夠的，所以，真正的HID氣體放電燈，要有一顆電壓安定器，12V電壓升壓到23000V，用在剛開啟電源時的瞬間刺激氙氣達到高亮，穩定持續供應氙氣燈泡發光。 下面我們就具體講解一下HID氙氣大燈到底有什麼吸引人的特色： l 三倍亮度輸出 通常在計算亮度的單位稱之為「流明度（Lumen）」，氙氣大燈可以輸出高達3200Lumen的亮度，而一般鹵素燈泡最多也只能產生1000Lumen上下的亮度；HID高出傳統鹵素燈三倍的亮度效率，對於提升夜間及霧中駕駛視線清晰度有著明顯的功效。 l 色溫度舒適度高 前面提過，氙氣大燈可以製造出4000K左右的色溫光，而一般人有一種錯誤觀念，認為K值越高就一定比較亮；其實，所謂的色溫只是在解釋何種溫度下所產生的光色，溫度越低，色溫光會偏紅，反之則偏藍，而在4000K左右的光色正好是最白且略微開始轉藍的色溫，也最接近正午日光的顏色，人眼的接受度及舒適度最高。這樣的燈光用在車輛的夜間照明上，可以有效減少駕駛人的視覺疲勞，對於駕車安全性也間接有所助益。 l 數倍產品壽命 大家可能都遇過車上的鹵素燈忽然不亮，結果是鎢絲燒斷的情形。的確，因為鹵素燈的發光原理是用鎢絲發熱所致，而鎢絲在長久的高熱下，難保不燒斷損壞；而氙氣燈是利用電流刺激氣體發光，基本上不會產生過高溫度，所以只要其中的氙氣還沒用完，它就可以一直正常發光，不易損壞！根據一項研究顯示，就算品質再高的鹵素燈泡，最多也只能連續使用400小時；而利用氣體發光的氙氣燈泡，最少都有2500小時的使用壽命，也就代表您在正常的用車條件下，一組HID氣體放電燈足夠您用上6年有多！ l約1／2的電力消耗 一般車輛原廠的鹵素大燈大都需要耗費60W上下的電力，而有些品牌的HID氣體放電大燈組在安定器的穩定運作下，平均只需要35W的電力來供應氙氣燈泡發光；至於省下的電力，不就等於間接省下了油錢嗎？ 本公司經銷的HID氙氣燈系統與一般鹵素燈的對比： 普通大燈（鹵素） HID大燈（氙燈） 耗電： 50-100瓦 35瓦 亮度： 1330流明 3500流明 壽命： 350小時 2000-3000小時 照明光： 白色 純白 色溫： 2400k 5000-8000k 燃燒方式 ： 燃燒鎢絲發光 高壓擊穿氣體電弧發光 l 使用情況：傳統意義上HID燈是賓士、寶馬、法拉利等豪華車的專利，現在改裝產品可以用於 各種車型，專業的韓國KDG製造商生產的高品質的產品，有著低耗電、高亮度、長壽命、易安裝等顯著特點。H4更具有Hi/Lo遠近光，繼承了韓國汽車製造業高性價比的良好傳統。H1、 H3、H7、H4、 9004、9005、 9006、9007適用於世界上各種車型！安裝簡便。據統計，車輛行駛事故中，60%以上集中在夜間及氣候不良的情況中，這都是因為在這些時間的駕車視線通常較差，駕駛人必須花費較多眼力及體力觀察路面，間接造成疲勞及注意力分散，而且對於一個50歲的老人對光線亮度的依賴性是20歲年輕人的10倍。因此，照明條件越好意味著更安全。同樣的，人類對於駕車視線明亮度的追求也是欲求不滿，尤其在車輛大燈用久光度衰減的情況下，多數車友都會尋求市面上亮度更高的改裝燈泡來解決問題。所以，在市面上所謂的超白光、超強光、超炫光……一堆燈泡產品也應運而生。不過，直到最新科技的HID氙氣放電燈出現，人們對於「亮度」的定義，又有了新的見解！ 方法二：更換前大燈總成 優點：這種改裝方式主要採用原配套氙氣前大燈，即氙氣光源配合專門為其設計的配光鏡和反射鏡，因而成為一種最理想的改裝方法。 缺點：價格昂貴。 方法三：在車頭或車頂加裝氙氣輔助燈 優點：這種改裝相對比較靈活，用戶可以根據車輛的前圍造型和自己的喜好挑選適合的產品，選擇合理的安裝位置進行安裝，滿足個性化的需求。氙氣輔助燈以遠光燈為主，外徑一般小至80～90毫米，大至200毫米，分別可適合卡車、越野車、轎車等不同車型。 缺點：對於車輛前圍保險杠及格柵有一定的尺寸要求，需仔細測量後再予以改裝。 ◆注意事項 保證質量選精品 目前，市場上的氙氣燈可謂良莠不齊。進口的、國產的、貼牌的，市場上有數十種。成都某裝飾店工作人員向記者透露：「市場上氙氣燈中有很多產品實際是同一廠家的同一產品，只是貼上了不同的商標而已。氙氣大燈是個工藝和技術十分復雜的零配件，不好的氙氣燈往往壽命很短，燈泡都很容易燒壞，而且色溫亮度和散射角度也往往不符合要求，所以最好選擇有一定知名度的大廠產品。目前，全球具有實力的汽車氙氣燈製造商屈指可數，在技術上一直以歐洲品牌為代表，如：PHILIPS、HELLA、EOS、OSRAM等。」
希望採納
『伍』 汽車大燈怎麼能安裝到機動三輪車嗎
目的是為了照明，汽車大燈的燈光也很差的
『陸』 油三輪車Led前大燈怎麼換
燃油三輪摩托車更換LED大燈，一般都是只換個LED燈泡就行了，根據原車大炮泡的類型，如S2或HS1(H4)，即兩爪或三爪燈泡，換個功率不超過原車燈泡功率，即一般不超過35瓦（35W）的就行了。
『柒』 如何改裝五征三輪車前大燈
改氙氣的么？建議改200塊一對的，不然成本太高。
『捌』 全封閉老年三輪車在哪裡可以把大燈改成汽車上用的那種跟太陽光一樣的大燈
你說的哪裡種燈叫做疝氣大燈，是現在新型的汽車大燈。現在就在洛陽市老城區中州中路16號 西關賓館樓下 永盛老年車 那裡改裝的。
『玖』 我想給農用三輪車加一個大燈，現有電瓶，電子調節器，電流表，發電機
大燈正極接開關，開關接電瓶正極。大燈負極搭鐵。電瓶負極搭鐵。大燈部分接好了
2.發電機正極接電流表一端。電流表另一端接電瓶正極。發電機到電瓶端就接好了。
3.電子調節器正極接發電機正極。電子調節器激磁端接電機激磁端 。 發電機外殼搭鐵。（以上是只有兩個接線端的電子調節器解法，要是有三個接線端 ，那電子調節器負極接電瓶負極） 以上就是簡單解法。
4. 不過你這裡面缺少一個主要保險。 電瓶正極應該先接一個大的手動保險開關。你這配件里沒有我就不寫在接線流程里了。
『拾』 怎麼樣給農用三輪車加裝點煙器和車燈
買個點煙器頭，搞兩根電線直接從發電機電源線上岔過來就好
燈的話裝個手動的開關同上但是有一根線必須要經過開關 OK