汽車改裝音響需要電容嗎

⑴ 改裝汽車音箱為什麼要加裝一個電容

汽車影音電力電容器通常叫做電容，電容是一種貯能元件，它能儲存大量的電源。當直流電源連接一個電容器的時候，電容將開始充電,經過電容器電線接合器的電壓與應用的電壓相等時,既會停止充電。當電源停止對電容器充電的時候,電容器是充滿的。如果把直流電源從電容器上移開,電容器將會保持原有的電壓，如果接觸外部設備將放出電能。電容器充電放電只是瞬間，所以電容器不像蓄電池。
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⑵ 改裝汽車音響，有必要加電容嗎加幾個合適呢

電容-快速放電的電流之湖運用在汽車音響系統電源端的電容(Capacitor)，顧名思義，就是一個好像可以容納電流的東西。淺白一點比喻，如果把汽車發電機與電瓶當成河水源頭，把電流當成河流，把功放當成利用河流運作的水車，那電容就像是介於源頭與水車之間的湖泊。 當水車低效率工作時，河水正常的流動可應付驅動水車，但當水車需要重負荷快速運轉時，來自河水源頭的水流，往往會供不應求，甚至帶不動水車。這時，如果我們在水車與源頭之間建一個湖，當源頭的水來不及驅動水車時，就利用湖泊預存的水迅速補充，便能維持水車的運作效率，這就是電容的角色！ 也就是說，當功放本身需要大電流的時候，電容自然就會提供他本身的最大容積量的電流給功放使用，但是因為系統有大小的關系，並不代表只需要1個電容就可以滿足了!

⑶ 改裝汽車音箱為什麼要加裝一個電容

穩定電流防止電流不穩定造成音響損壞,穩定音源
穩定電流,防止電脈沖對車載感測器及ECU產生損壞

⑷ 汽車音響改裝加電容怎麼加

汽車音響改裝加電容的加法是是正極接電瓶正極，負極接電瓶負極，然後並聯起來。
電容是容納和釋放電荷的電子元器件，它具有充電快，放電快的特性。因汽車音響一般處於低電壓大電流工作的環境，功率的發揮在很大程度上受到電源線導通面積的限制，如果在播放大動態音樂時，需要強大電力支持，而電容可以進行瞬間補償，以保證強大的動態音樂能達到激揚澎湃的效果。
特別適應於有大功率低音的改裝案例，如一般總RMS功率大於300W則建議添加電容器。
汽車音響是一個綜合體系，功放喇叭線材隔音調音等缺一不可，為了進一步提高卡萊品牌的完整度，能夠以最直接的方式為車主提供一套最優良品質的汽車音響系統。
而對於一般的小型系統是不需要加裝電容的，或者說你的聽感還沒有到可以聽出電容變化的時候是不需要加裝電容的。舉個例子，電容是提供瞬態響應的，低音炮是需要瞬態大功率的，雖然車的電瓶有足夠的能量可以滿足功率提供，但在那一瞬間無法全部輸出來，所以需要電容提前蓄能，在需要的時候一瞬間釋放。

⑸ 汽車音響改裝為什麼高音要接個電容

你好：

——★1、電容器在交流電路中，存在容抗：XL ＝ 1 ÷ （2 × π × f × C）。電容器的容抗與交流電的頻率成反比，與電容量成反比。

——★2、音響設備的放大電路及輸出電路，利用電容器的上述特性，可以達到 」選頻「 的目的：允許高音頻通過，對低音頻有較大的阻抗（容抗）。可以認為，高音接電容，就是簡單的分頻器。

⑹ 汽車音響改裝喇叭已更換加個dsp需要加裝電容嗎

如果目前聽著還可以，建議慎重考慮，原因有已下幾點：

盡量不要去改動原車的線路和走向，由於普通中檔車的布線都非常合理，正常狀況下不需要再從新改動。

不要撕去防水膜。普通拆下車門內飾後，可以看見金屬門框上附有一層防水膜，良多施工人員嫌費事，把防水膜撕去扔掉，而這么做很容易導致線路短路和車艙進水。

防止改換原有線束。因為中檔車用電設備比擬多，大多數都運用較大負荷的線束，所以沒有必要擔憂由於負荷過大而去改換線束。

不要隨意添加功放。良多車主都說音響音量不夠，動不動就加功放。其真實音響改裝上，喇叭才是最基本的，盲目地加大功放不一定會令結果更好，反而會招致音質下降。

總體來說，中級車的裝備根底不算低，設計上也比較周全，所以，在改裝上，假如不考慮中級車的特徵，隨意改裝，結果往往會揠苗助長。

⑺ 汽車音響改裝時候有個獨立的電容是干什麼用的

電容的作用是：

1、濾波作用。在電源電路中，採用並聯電解電容的辦法，能使輸出的電壓電流更為干凈、穩定；

2、儲能作用：可有效改善電源的質量。電容器有儲存能量的作用，容量足夠大的電解電容器，可有效改善電源的低頻阻抗，從而可提高瞬間動態質量；

3、根據電容器的原理和特性，電容還有對音樂頻率的分頻作用。在汽車音響里，很多」分頻器「都是根據電阻、電容和電感的原理設計的。

4、耦合作用。電容在音頻信號的通道中，能使強、弱電的兩個電路系統通過電容器而隔離，但通過電容器的耦合，又能使音頻信號得到連續。耦合電容多採用耐壓較高、體積稍大的CBB無極電容。

5、無論對音響系統是否改裝，音響電路本身就決定了電容器必不可少。改造或更換電容器，無異於是「發燒友"的舉動，叫」磨機「。

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汽車音響技術要注意的地方有五點，一個是安裝尺寸和安裝技術，一個是音響本身的避震技術，一個是音質的處理技術，一個是抗干擾技術，還有剛剛在汽車領域運用的主動降噪技術。

汽車音響的安裝除了儀錶板安裝孔尺寸外，更重要的是整個音響系統的安裝，尤其是喇叭和機件的安裝技術。因為一輛轎車的音響優劣，不但與音響本身的質量有關系，還與音響的安裝技術有直接關系。

⑻ 汽車音響改裝時要注意什麼電容

電容-快速放電的電流之湖運用在汽車音響系統電源端的電容(capacitor)，顧名思義，就是一個好像可以容納電流的東西。淺白一點比喻，如果把汽車發電機與電瓶當成河水源頭，把電流當成河流，把功放當成利用河流運作的水車，那電容就像是介於源頭與水車之間的湖泊。
當水車低效率工作時，河水正常的流動可應付驅動水車，但當水車需要重負荷快速運轉時，來自河水源頭的水流，往往會供不應求，甚至帶不動水車。這時，如果我們在水車與源頭之間建一個湖，當源頭的水來不及驅動水車時，就利用湖泊預存的水迅速補充，便能維持水車的運作效率，這就是電容的角色！
也就是說，當功放本身需要大電流的時候，電容自然就會提供他本身的最大容積量的電流給功放使用，但是因為系統有大小的關系，並不代表只需要1個電容就可以滿足了!

⑼ 汽車改裝音響，需要加電容嗎

我本人是建議加上去的，電容本身就是存電的功能，如果功放本身需要一定大電流時，電容自然就會提供他本身的最大容積量的電流給功放使用，

⑽ 音響改裝為什麼要加電容，有什麼好處

電容-快速放電的電流之湖運用在汽車音響系統電源端的電容(Capacitor)，顧名思義，就是一個好像可以容納電流的東西。淺白一點比喻，如果把汽車發電機與電瓶當成河水源頭，把電流當成河流，把功放當成利用河流運作的水車，那電容就像是介於源頭與水車之間的湖泊。

當水車低效率工作時，河水正常的流動可應付驅動水車，但當水車需要重負荷快速運轉時，來自河水源頭的水流，往往會供不應求，甚至帶不動水車。這時，如果我們在水車與源頭之間建一個湖，當源頭的水來不及驅動水車時，就利用湖泊預存的水迅速補充，便能維持水車的運作效率，這就是電容的角色！

也就是說，當功放本身需要大電流的時候，電容自然就會提供他本身的最大容積量的電流給功放使用，但是因為系統有大小的關系，並不代表只需要1個電容就可以滿足了!