標致508改裝汽車之家
『壹』 RUF一家熱衷改裝保時捷的改裝廠，每一台車上都有獨特的印記
RUF一家熱衷改裝保時捷的改裝廠，每一台車上都有獨特的印記
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『貳』 談一談我的愛車標致508的用車感受和車身配置！
『叄』 改裝標致508，罕見而出眾，黑武士震撼來襲
雖然中國汽車市場很大，但法系車在中國的表現可以說是平淡無奇，而近年來由於競爭的加劇，法系車的生存空間更是進一步縮小。以東風標致為例，2017年，盡管有著4008和5008等高顏值的SUV坐鎮，旗下的標致308S和標致508依然因銷量低迷而被迫停產，甚至在2018年還堂而皇之地搞出了「減配不減價」這種事情。可見，法系車的生存環境到底有多惡劣。作為法系中級轎車的代表之一，標致508其不起眼的設計、低頻的車型，也讓許多人不會選擇它，所以改裝案例是少之又少，但是今天，給大家帶來一款改裝致508案例，顯然是非常罕見的，但是顏值耐打，非常出眾，雖然暗黑色低調極了，但在眾多改裝車中也閃閃奪目
『肆』 改裝標致508，罕見而出眾
雖然中國汽車市場很大，但法系車在中國的表現可以說是平淡無奇，而近年來由於競爭的加劇，法系車的生存空間更是進一步縮小。以東風標致為例，2017年，盡管有著4008和5008等高顏值的SUV坐鎮，旗下的標致308S和標致508依然因銷量低迷而被迫停產，甚至在2018年還堂而皇之地搞出了「減配不減價」這種事情。可見，法系車的生存環境到底有多惡劣。
『伍』 最快不到5秒破百，解析標致508高性能版
日前，從海外媒體獲悉，標致508高性能量產版車型508SportEngineered有望於今年夏季在歐洲市場發售，並在年底前開始交付。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
相信大家都知道，近幾年法國車在中國舉步維艱。無論是民用品牌還是高端品牌，根本沒有銷量優秀的車型，1000輛以上的車特別難賣。不過話說回來，法系車的精緻和底盤訓練還是很讓人嚮往的，但是法系車的競爭力卻越來越不如德系車和日系車，導致銷量越來越慘淡。今天，我們談論的是一款非常小眾的法國車。雖然這款車在小眾，甚至不受歡迎，但它絕對是一款「精品」車，只是被品牌耽誤了。這輛車是標致的全新標致508升
空間表現：這個模型一點也不慫。整車尺寸分別為4870 mm、1855 mm、1455 mm，軸距2848 mm，算是中型車了，但整車座椅舒適性絕對在前列。動力方面，此款配置1.6T和1.8T T兩個渦輪增壓發動機，最大輸出功率分別為170和211馬力，傳動部分採用6AT和8AT變速箱；其實前者勝任這款車型的日常生活，高配車型的配置也比較豐富，所以性價比相對較高。
總的來說，標致508 l車型已經被品牌拖累了，因為這款車型無論外觀還是內飾銷量都不應該只有幾百台。真正喜歡這款的消費者可以再來說說這款的價格，可能會有意想不到的驚喜。
『柒』 標致 508 2.0用什麼機油 汽車之家
道達爾7000或9000
『捌』 我想把車子置換成標致508，這樣置換的話劃不劃算呀
你可以去經銷商那裡咨詢下，貌似我看到有個置換活動的，可以送5080元禮包，還有專業二手評估師免費給車子評估，如果價格合適的話，倒也不錯的。
『玖』 標致508 2.3發動機可以改裝機械增壓嗎如果可以要多少錢什麼方案
完全可以的，你可以關注一下有個RAYSUN的機械增壓，年後會推出適用508的型號的，價格應該是1萬多塊錢吧