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寶馬X3改裝車

發布時間: 2021-07-06 06:04:30

Ⅰ 進階之路!寶馬X3 xDrive25i改裝寶馬X3 M雷霆版

進介之路亦是入坑之路[偷笑]進階(已完成改裝)項目:1、X3M原廠中網、原廠側腮、原廠尾標、原廠獠牙、副廠牛角後視鏡和後包圍尾喉2、X3M原廠全液晶儀表3、全車鋁制棱形氛圍燈6件套4、換了一對前排高配舒適型運動座椅(帶座椅通風和加熱)?空調液晶面板5、升級X3M雷霆版寶馬原廠鍛造21寸輪轂?米其林ps4s輪胎6、前後升級原廠藍色MP大四活塞卡鉗7、升級原廠後排座椅氛圍燈8、全車哈曼卡頓音響?寶華發光罩9、增強型駕駛輔助系統10、原廠香氛負離子系統進階(即將改裝)項目:1、Jbom100目頭段(300多餘)2、BM3一節程序3、X3M前包圍4、改色[嘻嘻][嘻嘻]流水經歷:18年11月訂車12月提車,家裡需要,第一天去看車也就奔著寶馬suv去的,第一眼看到X3也就定了,沒多考慮,也沒有去看其他車型[憨笑],那時也沒有聽誰說有啥X3M性能車上市的消息,唉……早知道遲點買或許會考慮咬咬牙直接上X3M了!鍵盤俠就別問我為啥不上x3M了[委屈][委屈]當我在4S店第一眼看到x3M實車時,第一吸引我的就是那21寸扎眼的輪轂和那個肥美的藍色大鮑魚,簡直讓人無法抗拒,瞬間被圈粉,回頭看看我那頭牛,簡直太樸素了!來回繞著車轉悠了好幾圈,忍不住打開了車門坐進駕駛室,口吐芬芳「卧槽」儀表TM的太帥了吧!當時就後悔買早了,X3M真TM香!回家的路上就開始琢磨,感覺這里也需要改那裡也需要改,一時間沒有了方向!最後打算先從外觀開始,自己嘗試著先改了中網、側腮、後視鏡、後包圍和尾喉基本的樣子是有了,但是靈魂的東西還是欠缺點(輪轂、卡鉗)。起初自己改了套宏鑫原廠鍛造20寸的輪轂?米其林的防爆胎,整體效果還是很好的,也達到了我的預期效果!直到有一次去4S店做保養,剛好停在了大哥X3M的旁邊,沒有對比就沒有傷害,相形見絀!與原廠輪轂相比,有形而無神,原廠輪轂支臂非常的粗壯,氣勢洶洶,一看就很有力!不行要搞原廠輪轂,一定要搞!回家後也沒考慮啥直接就跟改裝店老闆定了套X3M的輪轂輪胎和藍色mp大卡鉗,嘎嘎嘎21寸原廠輪轂輪胎使用感受:19寸,20寸,21寸輪轂我都使用過,網上所說的20寸,21寸很硬很顛,我個人感覺(不代表所有)都是扯淡,基於x3而言,舒適性基本上這三種尺寸是沒有啥差別。最後補充,自己比較喜歡裝踏板的樣子,不喜勿噴,純屬個人喜歡,閑著沒事就愛折騰!??寫的不好,勿噴!隨筆而已,交流可關注私信我

我的小吉祥物,嘻嘻

Ⅱ 各位有木有好的寶馬 寶馬x3改裝寶馬x6改裝 或者寶馬3系改裝的好的地方呢

有的呢,聽說在深圳有家車螞蟻不錯,專業寶馬系列改裝
而且
排氣導航
輪轂
包圍
都有的,,可以看看
,他們的小Q2990380484寶馬x3改裝
寶馬x6改裝
寶馬3系改裝

Ⅲ 寶馬X3改裝DICASE迪卡司剎車碟可以提升動力嗎

這個跟動力完全沒有關系

Ⅳ 時隔兩年再發寶馬X3 xDrive25i M改裝,改M40i外觀再改X3 M分享

時間過得真的快,轉眼間X3已經2年車了,雖然平時很忙還是爭取每一年發個詳細的作業總結過去一年X3有哪些變化,我選擇8-28日子為發貼日因為這天是我的luckyday。

M儀表M的視圖

看完車友別忘給我點個贊!謝謝

Ⅳ 全新寶馬X3M AC Schnitzer改裝版官圖發布,最大輸出600馬力

近日,全新寶馬X3MACSchnitzer改裝版官圖曝光,ACSchnitzer是寶馬的御用改裝廠,並且是世界上最大的寶馬改裝廠,旗下的產品深受寶馬愛好者歡迎。ACSchnitzer針對寶馬X3M的外觀和動力都進行了升級,使它的最大輸出功率提升到了600馬力,相比寶馬X3M雷霆版車型還多出90馬力。

ACSchnitzer版寶馬X3M的車尾部採用了比較簡單的改造,與普通版的寶馬X3M相比並沒有多少明顯的變化,ACSchnitzer版X3M多了一個擾流板,並且尾部的字標很獨特,也有ACSchnitzer的塗裝。車底部的包圍採用了很簡潔的風格,包圍採用了黑色的塗裝,排氣採用了雙邊雙出設計。動力方面,ACSchnitzer將這套S58發動機的最大輸出功率提升到了600馬力,峰值扭矩提升到了700牛·米,堪比寶馬旗下的低調教的型號為S63的4.4T的V8發動機的動力輸出。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 寶馬X3 xDrive28i豪華套裝選車、提車、小改、備案,全方位作業

坐標海南三亞,2018年底追隨黨的政策來到海南,跟老婆一起賣掉了老家原有的車,因為島內要具備資格搖號,第一時間落了戶口,申請指標,搖號就用了9個月[撇嘴]2019年10月才拿到......選車篇選車的心路歷程,因為這期間家裡添了個寶貝女兒,就確定了不選轎車,50萬左右的預算,我個人又很喜歡瓦罐,就想著來台A6avant,2018年末就有換代的消息了,就一直等一直等,2019年11月廣州車展,公布了預售價,裸車48,還不算超太多預算,結果就是遲遲不上市,又急用車就把目光轉向了中型SUV,之前總去奧迪店問A6avant消息,就先去看了Q5L絕對夠大,儀表也很吸引我,中配45TFSI優惠7萬大多真便宜[偷笑]還挺心動的,然後跟老婆說回家再研究一下,我就開始多個平台了解這台車的信息,發現了四驅減配,雙離合和內飾塑料這幾個吐槽最多,就想了一下BBA這幾個裡面北奔近期問題太多直接pass,就鎖定在了X3,第二天直接4S店看車,一坐到車內,內飾的質感非常打人,手到之處都是軟軟的皮和漂亮的縫線,第一印象不錯,然後了解到中配28i增配了哈曼卡頓音響,對於我倆喜歡開著高速聽著歌的需求真是一針見血,空間上後備箱和Q5L差別不大,後排確實比不了長軸距版的車,但是我家只有我185以上,其他家庭成員來講夠用了,還能調節角度,初見完成,慣例回家了解詳細信息,越了解越喜歡,前40後60動力配比的全時四驅,8AT采埃孚的變速箱,標准軸距普遍都說是中型SUV最好開的車型,就這樣愉快的決定了,X328i!提車篇提車肯定就是談優惠了,三亞報價優惠3.8W,疫情期間沒強加,贈送膜和記錄儀,算完落地43.8,不太滿意又聯系了海口,優惠10個點,落地43.3,比avant省了10萬塊,最後就在海口提了

跑遍三亞灣找了個沒有車的停車場[得意]

備案篇簡單給大夥提供個流程參考1、所有外觀都確認了之後先去檢車線,問好是否有改色備案業務,不是所有檢車線都接2、車管所核查檔案3、變更大綠本4、列印新的行駛證

Ⅶ 寶馬X3的可以改裝哪些地方

可以改裝音響,車身改色,尾排,太陽膜,還有汽車美容類的項目

Ⅷ 寶馬X3實用改裝項目推薦之七大項

寶馬X3實用改裝項目,個人認為這個可以考慮加裝運動套裝,這樣看起來相對更時尚一些

Ⅸ 寶馬X3提車一年8個月,手機拍幾張記錄一下最後的改裝成果吧!

車還沒到港時就已經預訂了m40i鈰灰套件(後視鏡殼除外),後來x3m的mp套件出來後就決定往這個方向改了~先列一下改裝件吧: 方向盤mp碳纖維蓋板 Lorenz Effect碳纖維撥片 X3M儀表 X3M檔把加碳纖維面板(還沒到貨) 陶瓷旋轉按鈕 X3M後視鏡(不是總成,換了底座加外殼) X3M MP碳纖維踏板 X3M碳纖維中網 X3M碳纖維側腮 X3 MP黑色獠牙 X3 MP尾翼 X3 MP地毯 原廠21寸701M鍛造輪轂 Alcon RC6剎車 MPPK程序 Repose四齣排氣 碳纖維內飾板6件套 祖國版X3M尾唇 圖片隨便拍的??
正面碳纖維中網加MP黑色獠牙
碳纖維中網特寫
碳纖維側腮
原廠真的帥
黑色獠牙
701M輪轂
Alcon RC6
側後最性感?
MP尾翼
MP尾翼
Repose排氣
碳纖維門檻(MP地毯的字母已經踩掉了?)
X3M檔把加陶瓷按鈕
X3M儀表、方向盤碳纖維蓋板和撥片 本來想換MP方向盤的,可惜不支持ACC PLUS
換了X3M儀表後的抬顯
刷了動力
全屏carplay
最後出一套自用m40i套件?
原廠m40i鈰灰中網,側腮,獠牙(當時還沒拆下來,所以沒拍照),無線充電器飾板,踏板
主動進氣格柵
打包一套出了

Ⅹ 提車半年了,發點19款寶馬X3頂配加微改裝的圖給大夥瞧一瞧

先介紹一下我的型號:最慘的06/19款x330i領先量子藍加摩卡色座椅選裝:驅動力分配系統+個性化定製黑色高光車頂行李架+前排座椅加熱功能+前排座椅主動通風+增強型駕駛輔助功能+全彩平視顯示系統,選裝的目的就在於當初尊享太貴,研究配置表發現我選成尊享的配置還比尊享便宜3w,除了沒有699m輪轂,其他配置都與尊享齊平。選裝一共4w5,結果20款30i大增配,除了座椅通風都變成了標配[流淚]巨虧好幾萬[發怒][發怒][發怒]上圖:

其實這兩種都是mp卡鉗,小一點的常見在530i進口版上,大的基本上都是搭配的高性能版本上

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