汽車音響改裝需要防水嗎
① 汽車音響改裝過程中,音響喇叭需要密封嗎
主要是為了防止高功率的音響在低頻下會造成車門的金屬產生共振。目前的汽車音響和隔音改裝,並不是本質上的隔音,而是止震,因為高功率的低頻震動,會對金屬和任何非一體式的汽車配件產生噪音,尤其是金屬配件,最常見的如車門鈑金,聲音越大,輸出功率越高時,共振就會越明顯,會很影響音響的使用效果,高檔車採取的辦法是加強支撐的基礎上,精確的計算每一塊鈑金可能出現的共振,進行焊接或其他固定方式。而常見的民用改裝不可能那麼細致,所以只能大面積的粘貼瀝青來緩解共振。
② 汽車音響喇叭防水嗎
防水啊,還是要用木墊圈固定,密封,抗震,防水是在車門安裝喇叭的四個基本元素,防水罩也要加裝,要不然下雨天車進水會燒喇叭的
③ 汽車音響改裝的時候,需要注意什麼
汽車音響改裝的誤區:
改裝,音響 喇叭等,不用非要最好的。改裝過程中,最主要的是電瓶能不能給功放,音響,喇叭提供一個好的工作電壓環境。如果不能提供,再好的產品,也發揮不了它應用的功能。我在改裝行幾十年,常常看到客戶選擇好的功放,上萬元都有。結果呢,試音台,很好,因為它們電壓穩定呀。但裝在車里,就不行了。 沒那個效果了。然後就加裝電瓶,加很多法拉電容, 還沒聽,電壓又降下去了。呵呵呵
據我所知, 音響改裝穩壓電壓,以前是加很多法拉電容或加電瓶,在中高低音時,輸出電壓還是難以穩壓。現在,改裝行業都用汽車影音電源管理器,輸出電壓基本上不變。另外還有過壓過溫保護,不會燒壞功放等負載。
④ 汽車音響改裝的一些問題
以前的桑塔納總共有6個喇叭,沒有高音,其中2個4寸中音喇叭在儀表台上,前車門和後隔板上的中低音喇叭都是6.5寸的。原車喇叭都是非常垃圾的只喇叭,聲音稍微開大點就聲音就會失真,就是你說的沙啞聲。如果要換的話還是建議你將中控台和前車門的都換掉,一套兩分頻套裝喇叭搞定。
這個如果要自己拆裝的話,說難也不難,說簡單也不簡單:如果就更換前門上的喇叭的話,需要准備器材:6.5寸中低音喇叭一對、喇叭專用木質墊圈一對、防水罩一對。
步驟:
1.拆卸門板內飾板。
2.卸下原車喇叭,同時記住原車喇叭線正負極顏色,以便新喇叭安裝時連接。
3.固定喇叭木質墊圈,防止喇叭與門板產生共振,喇叭將固定得更牢。
4.接好喇叭線同時套上防水罩 ,防止喇叭被腐蝕。
5.四顆螺絲標准鎖上喇叭和防水罩
6.門板內飾板復位
喇叭的話,看個人了,去網上收羅一下,國外品牌入門級的喇叭也貴不到那裡去。
⑤ 汽車音響改裝要注意什麼
1.安裝了偽劣的器材
現在有許多假冒名牌的音響器材在市場上銷售,也有許多國產的雜牌音響器材,既沒有通過技術鑒定,也不符合家國家質量標准。這樣的器材的技術指標是很低的,質量是很差的,有的機器開機就有噪音,播放音樂時有背景噪音,這就是信噪比差,是劣質電路造成的,而且還存在安全隱患。
有一些車主用較低的價格安裝一套音響,看上去安裝的器材很多,但基本上都是偽劣產品。這種器材一般都沒有技術指標,有的沒有產地和廠家,有的冒充美國、日本的名牌產品。使用這些產品組合的音響系統,一定是有噪音存在,音樂信號也有失真現象。而且,這些產品頻響差,在播放音樂時一定會有缺陷,不可能把音樂完整地表現出來,尤其是安裝了有源低音炮,使整體的樂感發生混亂,甚至含糊不清。好的音響音質應該是高、中、低音層次很分明,像一泓清水清澈透明。
如何鑒別音響器材的偽劣呢?1.看包裝是否有詳細的說明、產地、廠家、規格等;2.有無經銷授權書;3.關鍵是發出音質是否滿足器材的指標;4.組合成的系統音響效果如何。
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2.安裝的器材是低檔產品
雖然是名牌產品,但是每個品牌都有低、中、高檔次的器材,一般低檔的器材價格很便宜,比如:低檔的單碟CD機加兩對低檔的揚聲器,價格才一千多元,看上去都是名牌產品很容易接受,但這一點往往是一些商家容易鑽空子的地方。客戶只看到的是名牌產品,並不知道是低檔的產品,也不知道器材之間不匹配,尤其是低檔的揚聲器有的甚至沒有高音頭,一般是用來配套小功率磁帶機的,功率較小,靈敏度較高,音量稍微開大時就會產生失真,用來配套CD機好音質很難表現出來,主要是高音區表現更差,沙啞刺耳,中低音控制力差,有時還會「放炮」,聲音發出來是「撲、撲」的。所以,消費者在選購時一定要綜合考查音響的各項指標。
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3.安裝的器材之間不匹配
不是名牌器材就一定能出好效果,有一位客戶安裝的器材都是名牌,揚聲器安裝了十二個,其中有三個低音、三個功放。音量開不大,而且有噪音,低音箱設計尺寸計算也有誤差,最主要的是器材搭配不合理,器材的使用方法也不當,安裝和調試技術很差。正是這些原因,造成整體系統沒能發揮作用。經過重新搭配和安裝之後,雖然基本使用原有的器材,音響效果卻煥然一新。
一套好的音響系統配置,不僅僅是簡單的搭配,更主要的是要充分發揮每一個器材的作用,挖掘器材的潛力。還有的人認為,器材使用同一品牌的就好,這里順便講一下,什麼是「發燒」?不是使用最好的器材就是「發燒」,應該是使用一些品質好的器材,但價格並不一定很貴,通過合理的搭配、專業的安裝、精心的調試,使器材發揮最佳效果,超過器材的自身價值,甚至可以與名牌器材效果相比,這才是「發燒」。
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4.安裝技術和工藝差
汽車音響是半成品,需要有受過汽車音響專業培訓的人員安裝,才能保證音響的質量。有些店使用沒有經過培訓的人員,一般安裝只是把器材簡單地連接起來,聲場定位錯誤,相位錯誤,加裝功放不安裝保險,會發生火災。安裝時速度快,不按規范的工藝執行,使用的線材差,做工粗糙,後果是音質差,故障率高,器材的使用壽命短。貪圖便宜的後果就是造成安裝時偷工減料。
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5.調試技術欠佳
一般從事汽車音響行業的人員,文化水平較低,汽車音響理論知識就更少,安裝汽車音響一般人認為是一件簡單的事情,其實不然,要想安裝一套好的音響系統,他要具備綜合的素質和理論,具備汽車電路、電工原理、聲學原理、安裝技術工藝、樂理知識等。俗話說:「內行聽門道,外行聽熱鬧」,有些人認為音響聲音大、低音重就是好,真正的好音響應該是音量大時也不失真,而且聲音通透層次感好,低音實而不散。有些安裝人員甚至都看不懂器材的使用說明,不會使用器材,沒有聽過交響樂等真正的樂器聲音,如何來校正音色?如何能聽出問題所在?又如何能使音響系統出好效果,這就要求調試者是音響發燒友,在調音時才會把音響系統調整到最佳狀態。所以調試是安裝音響系統的最後一個重要環節。
⑥ 汽車音響改裝需要加音箱嗎
不要隨意加功放,根據實際情況而定
下面就告訴大家一下汽車音響改裝時的注意事項。
一、盡量不要改動原車線路的「走向」,由於普通中檔車的布線都相當合理,正常狀況下不需求再從新更改。
二、不要撕去防水膜。普通拆下車門內飾後,可以看見金屬門框上附有一層防水膜,良多施工人員嫌費事,把防水膜撕去,而如許做輕易招致線路短路和車艙進水。
三、防止改換原有線束。因為中檔車用電設備比擬多,悉數都運用較大負荷的線束,所以不必擔憂由於負荷過大而改換線束。
四、不要隨意添加功放。良多車主都說音響音量不敷,動不動就加功放。其真實音響改裝上,喇叭才是最基本的,盲目地加大功放不會令結果更好,反而會招致音質下降。
總體來說,中級車的裝備根底不算低,設計上思索也比擬周全,所以,在改裝上,假如不連系中級車的特徵,隨意改裝,結果往往會拔苗助長。讓車主在一路狂奔的極限越野運動之後,能夠在愛車舒適的移動音樂廳里享受沁人心脾的音樂質感。
⑦ 汽車音響喇叭怎麼用隔音板做防水
在安裝喇叭的時候有防水罩可以起到防水防潮的作用,音響改裝中必不可少的一個配件。
有專用的塑料防水喇叭罩的,如下圖所示喇叭背後紅色的塑料防水罩,可以保護喇叭的磁鐵免於下雨天從門板內部掉水進去引起生銹。
用隔音減震材料做防水喇叭罩也可以:
首先裁剪兩塊隔音減震材料尺寸是長度40寬度20cm
兩塊減震材料相互粘貼在一起形成一個可以防水的面
固定在喇叭墊圈的上面一個方向
⑧ 汽車音響改裝需要注意什麼
汽車音響是針對汽車上的環境設計的,如果想改成電腦音響,一般應注意以下幾點:
電源電壓,汽車一般是12v(小型汽車)和24v(大型汽車),電腦只有24v,電腦上的電源要有足夠的餘量才能使用,如果另配電源,電源功率要足夠大。
音質要求,汽車上的雜音比較大,因此汽車音響對雜訊的要求相對低一點,如果改成電腦使用,在安靜的環境中,可以感覺背景噪音略大。
防盜問題,汽車音響往往使用了防盜措施,需要與車載的電腦系統匹配才能使用。改成電腦音響需要進行相應的破解、改裝才能使用。
介面問題,汽車音響一般只有收音,播放dvd,高級一點的有倒車視頻、導航等。改成電腦音響,需要改裝輸入、輸出介面。
美觀問題,汽車音響在車上有專用的安裝位置,改成電腦響需要另加機箱,否則感覺像業余製作,很簡陋,不上檔次。