2011邁騰改裝車

A. 跪求邁騰1.8T各種改裝案例!!!!!!!!!

邁騰定位就是給那些不張揚低調人士的選擇，改裝的還沒看見過！再說邁騰尾部造型有些不協調，改裝潛力不大！如果很喜歡改，那你就換個包圍，加尾翼，把燈罩換成黑的，加鍍鉻裝飾條，換個大輪轂，把排氣管換成鍍鉻大口徑的！喜歡圖案，加些個性圖案，發動機動力足夠了，上述這些改裝是基本合法的！也不要太招搖，那樣交警找你麻煩就不好了！

B. 我想知道12款邁騰和11款邁騰比較，改進了什麼！

不懂就不要亂說，新邁騰平台還是PQ46，和老的 一樣， 無非是軸距加長了100mm，後排空間變大了。另外，1.8T的變速箱換成了國產7速乾式DSG，而老邁騰是進口6速DSG。
發動機是完全一樣的。新邁騰就是外觀變了，LED燈多了，座椅的用料好了不少，方向盤還有儀表盤和CC差不多，其他變化不大。

C. 關於邁騰改裝 希望高手 懂的朋友指教。。。謝了

個人認為第一項要求技術性太高了，改增壓器對發動機缸體乃至整體的影響很大，因為增壓器工作對發動機整體的溫度影響很大，發動機在出廠時進行了熱性能檢測，是按照出場時的增壓檢測的，現在如果你改了，那麼安全性沒有人知道如何，個人認為比較危險，即便能改也太過火了我覺得。至於其他的都是完全沒有問題的，只要有錢就行，發動機這個建議你還是別太動了，除非到大眾專門的改裝廠，直接換發動機，改增壓這個玩意我記得原來出過人命的。

D. 13年的邁騰黑武士改裝多少錢

這個改裝費用是不一定的，主要看怎麼改裝，選擇什麼款式的改裝。就如買一身衣服需要多少錢，不同人會有不同答案。 比如說，有人要改裝動力，內飾，外觀包圍，這樣改裝的話費用就會很好，一般都會超過整車的費用

E. 2011款新邁騰改音響，新車，求推薦無損改裝音響品牌

芬朗專車專用音響，挺不錯的，你可以考慮一下！

F. 邁騰有什麼可以改裝

改成R36。換成3.2排量的發動機，增加後驅變成4驅。換輪轂多功能方向盤輪胎大包圍懸掛4根排氣尾管檔把皮上縫紅線方向盤皮上縫紅線改裝導航加裝攝像。

G. 邁騰汽車前臉的改裝除了車燈以外，還有哪些選擇

ABT紅邊蜂窩中網，一套小包圍會把視覺效果很大程度上提升，或者更狠的就是寬體大包，鍍鉻飾條效果不好，建議別弄…大燈可以改熏黑底不會影響照明效果，但別貼膜，發動機蓋也可以改成炭纖的，帶中冷進氣口的……原廠標也替掉，貼考斯沃斯，或hks副廠件貼紙…其他的，可能就真沒有了……

H. 老款邁騰改裝賽車行么，另外什麼車改裝行

邁騰是帕薩特的後續車型，都是同一研發平台研發的，要改賽車得看你跑什麼路，如果彎道玩的比較多，那最好是有現成的渦輪增壓發動機，再就是看軸距，軸距短操控好，軸距長穩定度高，看個人喜好吧！推薦：速騰、藍瑟、君威GS之類的都行。

I. 大眾邁騰怎麼改裝好看

不得不說，大眾的套娃臉展示出了其獨特的魅力，幫助邁騰一舉拿下年度銷冠。當然邁騰的成功不僅靠的一張套娃臉，其「心臟」其實才是最終的殺器！

先來說說車身尺寸，車身長度達到4866mm，車身寬度1832mm，高度1464mm,軸距為2871mm，從尺寸就可以看出一副標准中級車的尺寸，自信滿滿。全新一代邁騰全系都是採用了7速雙離合變速箱，而搭載的發動機有1.4T、1.8T、2.0T,相應的最大馬力分別為150PS、180PS、220PS，最大扭矩可達250牛米、300牛米、350牛米，發動機的基本參數比較耀眼，官方給出的百公里加速時間分別為8.6S、8.3S、7.1S，對於1.5噸左右的車這個加速已經可以滿足日常需求。

內飾方面：相比還蠻年輕化的外觀，家族式的內飾略顯老氣，想要抓住年輕人的心，大眾在內飾方面應該設計的更加年輕化些。畢竟現在年輕人的購車慾望會比較強烈，每個年輕人都想擁有一台自己的小車，年輕化的市場必定非常可觀。

後排空間也是很符合那麼長軸距的表現，隨便蹺二郎腿都可以，中級車的後排空間無需太多的擔心，除非想當做床來使用。舒適性方面也比較好，得益於後多連桿獨立懸架。

後備廂的規劃比較好，很規整，平時放置較大物品比較輕松，容積擁有533L，一家人出行應該還是可以滿足的

J. 如何改裝邁騰

哥們打算玩動力？還是外觀？
改裝只分為動力，和裝飾兩個大項。
邁騰改裝空間很大：
動力：進排氣、芭蕉、ECU、二次進氣、廢氣渦輪（你原車有渦輪也可以在加裝）、腳牙，剎車等。在深入地說，我有個哥們，吧凸輪和鋼桶都改了，加大了活塞，進油量大了。也是邁騰
裝飾：輪轂，貼紙，賽車座椅，冷光儀表，中控台腳底燈，改裝大燈（天使、惡魔），風火輪，等等。。。。。
總之太多太多了。我在北京，北京這邊玩改裝的隊伍逐漸的在增大，現在玩改裝的太多了，邁騰改裝的也不少，和速騰。
如果有啥問題，歡迎隨時Hi我