二手性能改裝車

❶ 10萬以內買台十年以內的二手性能車，適合改裝的

老馬六，馬三，POLO，GK5飛度，這四個車子樓主可以參考一下，都挺有改裝價值的。

❷ 3萬適合改裝的二手車

可以買一個二手的飛度，比較保值，開個兩年也不賠啥錢，外觀也漂亮，有句話叫：飛度不改，扔進大海

❸ 買二手改裝車需要注意什麼

核對車架號、發動機號。在專業改裝車中經常會有更換動力總成、或是由於事故更換車身的現象，因此在選購時要首先核對行駛證與實車架子號和發動機號是否一致。如果不一致說明該車的改裝是不合法的，不僅車況得不到保障，而且無法辦理過戶手續。

2、著重檢查底盤系統。改裝車的使用環境較為復雜，所以底盤系統毀損的幾率比較大，尤其是經常參與自駕游的改裝切諾基，由於要應付各種復雜的路面，地盤很容易受傷，因此在選購時務必要觀察車身底部，查看是否有斷裂後焊接的痕跡，若發現有，建議最好放棄購買。

3、核驗手續。按照目前我國對車輛改裝以及車輛年檢的有關法律、法規的規定，對車身顏色、車身、發動機的改裝必須向車管部門申報，否則不予年檢，不準上路行駛。因此在二手車市場上選購時要著重檢查車輛改裝所需的合法手續，否則無法辦理車輛過戶手續。建議選購剛剛通過年檢的車輛，這種車輛的車況更有保障。

4、清楚改裝件的功能和用途。在車輛動力和操控性能上的改裝是較為專業化的，如果對其使用和維護常識不了解的話，不僅無法發揮提升性能的作用而造成浪費，而且，容易毀損配件造成經濟損失。因此在購買前一定要向原車主或經銷商咨詢清楚改裝件的功能和用途以及使用方法。

❹ 二手車販子賣的車真的都是改裝之後的車嗎

不能說都，大家對改裝車的理解可能是外觀內飾上的變動，這些是輕度改裝，對安全隱患風險影響並不大，再深一點的改裝就是加裝一些碳纖維門板和翼子板。

這里會涉及到車管所注冊登記的備案，雖然國家對汽車改色的政策也放寬了不少，只要重新登記備案就沒事了，一般改了顏色的車主都會報備。

如果二手車販子對顏色改變都這么忌諱，不收的話，都是合法，那簡直是有錢都不賺。

這個顏色說不定在原廠車還找不到。小編看到說顏色改變還能引來安全隱患，簡直是嚇唬人。報備後的合法顏色你還敢質疑？

3.寬體的改裝

改裝寬體是屬於重度改裝，這種程度的改裝，二手車販子更加忌諱，想要寬體改裝，那就要切車身翼子板，車身打洞。

後翼子板和車架要切割打洞就會影響行駛安全。過戶更加困難，要收那就懸了。

4.改發動機的性能

發動機的改裝也是分情況的，進氣系統改裝是不會影響過戶的，二手車販子會收，但是改變管路就難說了，因為整個改裝過程中，防撞梁可能要被切斷，保險杠也可能要打洞切割，這就影響過戶了。

要檢查就很復雜麻煩，這種改裝還能迷惑一些事故車，二手車販子就不會冒這個風險去收這輛車。

5.懸架改裝

懸架的改裝等於做了一場大手術，避震改的不好，影響的是一整套完整的懸掛系統，造成的影響是不可恢復的。

因為底盤懸掛是經過原廠調校的，改裝後，基本上是不能還原了，操控性會有很大的影響，這類重度改裝的二手車，二手車販子基本上會搖頭。

❺ 改裝車賣二手多少錢

改裝車賣二手的話，應該能賣個十多萬

❻ 幾萬塊二手改裝潛力車

幾萬塊二手改裝潛力車，真認為這個價位區間的二手車，如果為了改裝的話，像二手的老款豐田銳志，還有像二手鈴木雨燕以及二手的三菱翼神等車型都是適合的

❼ ４萬左右的二手車改裝性能好而且還便宜的．都有什麼車．

樓主可以考慮 大眾的捷達，因為大眾的車整體質量比較好，而且捷達在國內有【50萬公里無大修】的記錄。整體性價比比較高，性能也比較好。

❽ 剛從外地買了台二手1.5L改裝車，想問問，這車的性能行不行（本人對車和數字不太敏感）

首先你得告訴我是什麼車。車的性能是根據設計和調較來判斷的。這些都不知道怎麼說性能？單從你給的最大功率和最大扭矩來猜測這車的引擎應該是4A91一類的高轉機。對於高轉引擎我實在想不出任何優勢，除了所謂的激情。無論油耗還是可靠性甚至質量上低轉高扭引擎都更有優勢。因為高轉更適合賽道是因為賽道始終保持較高的速度，也就意味著較高的轉速，變速箱差距不大的情況下高轉機能獲得更快的加速但低轉時劣勢也是明顯的，最好的例子就是本田的k20，中後段加速很變態，但是低扭卻毫無亮點。其實只要變速箱檔位夠多傳動效率夠好，高轉機的確談不上什麼優勢了，而且低轉機更適合日常使用。

❾ 看好一輛二手改裝車，能買嗎需要注意什麼問題

只要車主願意賣，買主經濟條件允許買是可以買的，不過買之前要確定好，車輛是否是正規車輛，改裝是否符合國家的要求，車子能否正常行駛上路，各項保險什麼的手續是否齊全，全方面了解好，如果沒什麼問題就可以入手購買！

❿ 二手車市場真的90%以上都是改裝過的低配車嗎

不能說都，大家對改裝車的理解可能是外觀內飾上的變動，這些是輕度改裝，對安全隱患風險影響並不大，再深一點的改裝就是加裝一些碳纖維門板和翼子板。

要檢查就很復雜麻煩，這種改裝還能迷惑一些事故車，二手車販子就不會冒這個風險去收這輛車。
5.懸架改裝
懸架的改裝等於做了一場大手術，避震改的不好，影響的是一整套完整的懸掛系統，造成的影響是不可恢復的。
因為底盤懸掛是經過原廠調校的，改裝後，基本上是不能還原了，操控性會有很大的影響，這類重度改裝的二手車，二手車販子基本上會搖頭。