汽車音響改裝喇叭線那種好

❶ 汽車音響改裝中如何布線才能出好效果

我來回答下，希望對你有所幫助。

在汽車音響改裝器材中，相互連接的線材，對整個汽車音響系統的音質影響究竟有多大，在音響界中已爭論了很久，但都沒有結果。最主要的原因是，音響效果的好壞是很主觀的，所以也很難有一個客觀的定論。但大家都有一個共識，線材對音響效果會產生決定性的影響，所以在汽車音響改裝的過程中，選線、布線和接線技術很關鍵！接下來，華鑫汽車影音將為大家詳細講解關於汽車音響改裝中的選線、布線和接線方面的事宜。

❷ 汽車音響升級直接換好些的喇叭效果會好嗎

汽車音響升級，不僅僅要有好的喇叭，音源、功放也得要跟得上：
一、音源應採用CD、MP3等，CD對抗震性要求較高，激光頭又有一定的使用壽命，所以還是MP3在經濟、高保真、高可靠、穩定、長壽命，更有優勢；
二、汽車音響的功放普遍是單電源的廉價集成塊功放，這種功放失真較大，且低音較弱，聽起來感覺隔著一層東西的怪音。改成雙電源的功放，聽起來清新悅耳，雙電源功放集成塊LM3886就不錯。汽車電源都是單電源，可以加裝一塊單電源轉雙電源的電路板；
三、汽車音箱大多數都是與汽車一體的，應當增加吸音棉、高中音喇叭、分頻器、導向孔，可根據汽車允許的空間酌情改裝。還有，要盡可能保證音箱有一定的諧振空間。

❸ 改裝汽車音響用的喇叭線最好是多少芯的

音響線100芯的可以200的也行，芯多的導線軟，專業音響的導線是鍍銀的，價格非常貴，芯多芯少決定導線的軟硬程度，根據自己的需要選，希望回答對你有幫助。

❹ 在汽車音響改裝中喇叭線到底是越短越好還是越長越好呢

有人喜歡把喇叭線拿來作為調音的一項配備，他們喜歡把喇叭線留得長長的，以便在系統中多增加一些喇叭線的特點。這是一個另類的玩法，不能完全否定這種玩法，因為每個玩音響的玩家，都有自己的獨家心得及竅門，有些是無法用理論來解釋的，但在實際聆聽時有時卻是有效的，比如你的系統聲音尖銳偏亮，中低偏薄，那麼，藉由使用長長的聲音豐厚的喇叭線，有可能改進這些不足；這就是一種調音技巧的問題了，所以不能完全否定，但這畢竟是下下策。如果您的系統平衡性不錯，而您使用了這樣的長喇叭線，那聲音就會暗而發蒙。所以無論怎麼說，中性、平衡、無或少渲染，才是我們發燒友所追求的目標。從這個概念上來說，每個人都應該能夠明白，喇叭線到底是越短越好，還是越長越好了。假如您以相同的喇叭線，一條為 2.5 米，一條為 5 米，使用在相同系統上， 5 米的線很明顯在速度和質感方面下降、高頻的延伸縮水、空氣感打了折扣；但也有發燒友覺得平滑了、柔順了。如果有人喜歡這種所謂的「平滑、柔順感」，那麼喇叭線長一點肯定是對的。

❺ 汽車音響喇叭線與普通家用音響喇叭線區別

喇叭線的區別不是很大，都是追求更低的阻抗。
倒是車用音頻線要求更高點，主要是考慮防干擾，車上用電器太密集了

❻ 改裝汽車音響用的喇叭線最好是多少芯的

這個已經不是秘密了，主要是專利與否。
舉例以色列MOREL（著名的人聲王汽車音響）-六角線圈(Hexatech)技術你可以去看看

❼ 汽車音響改裝，用什麼的線材比較好

#晏玲汽車音響線材倒寫體#

真拉風！一路上有完美的音樂相伴，看看路邊的景色，選定的晏玲線材，覺得還挺不錯，改裝店的老闆給我換了幾次汽車音響線材，國際知名音響也得要配好線材啊；真需改裝個好的音響，好拉風，遊山玩水，這個想法很久了；近來兩會一直牽掛著全國人民的心，可我熱愛著我的熱愛，晏玲線材。

❽ 汽車音響改裝線材什麼牌子最好

我自己覺得綜合方面來比較還是廣州晏玲的線材還蠻好。我有很多深圳的改裝朋友都有用過 評價是性價比還蠻高

❾ 改裝汽車音響，如何正確選擇音響線材

可以咨詢一下西安合正汽車音響如何安裝布線

1.汽車音響配線

（1）汽車音響線材的電阻越小，在線材上消耗的功率越少，則系統的效率越

（2）線材的電阻越小，阻尼系數越大，阻尼系數越大，揚聲器的余振動越大。

（3) 線材的橫截面面積越大（越粗），電阻越小，該線的容限電流值越大，則容許輸出的功率越大。但是在揚聲器中高頻揚聲器的線材不能太粗。因為電流都有「集膚現象」，即電流優先從線材的最外圈流過。而高頻信號的電流量是非常小的，如果線材太粗就形成了電流信號只在線材的表面流動，造成了信號的散失。選用過粗的線材是一種浪費，同時在安裝上也大大地增加了難度。在線材的選擇中應考慮各方面的因素，具體情況具體分析。

（4)不論什麼線材都應盡量避免因太短接駁後再用，接駁處常常是今後故障的根源。

（5）電源保險的選擇。主電源的保險盒越靠近汽車蓄電池越好，保險值大小可按以下公式加以確定：保險值=（系統各功率放大器的總額定功率之後x2）/汽車電源電壓平均值