漢蘭達改裝車門隔音
Ⅰ 由於工作性質,經常出差走高速,明顯感覺車裡面的噪音很吵,想給愛車漢蘭達做個全車隔音不知要幾錢
漢蘭達做全車隔音,做雙層材料滿鋪工藝,施工店包工包料價4000元左右
全車隔音包含:引擎蓋隔音,前翼子板隔音,四車門,駕駛艙底板,後備箱底板,後備箱兩側及空腔鈑金,後尾門。
漢蘭達跑高速時,胎噪風噪為主要噪音,針對這一噪音特點推薦一個更具性價比的方案,即施工:車外四輪隔音+後備箱隔音+四車門隔音,施工後高速時的噪音可以得到明顯改善。
Ⅱ 豐田漢蘭達全車做隔音後,感覺很沉悶,有暈車的反應,應該是車身太密封了,有誰知道此車的通風設計是怎樣
車內感到沉悶有2方面的原因
1、排壓窗被封堵了
排壓窗一般在後備箱的兩側內飾板裡面,如圖
Ⅲ 漢蘭達四門大能隔音幾錢
如果按我們實體店(長沙新領域汽車隔音)標准施工的話,一層藍金剛止振墊,一層吸音王,大概是一千上下。不過有很多種做法,有的會再加超級溫莎,或是有的車主會選擇做雙層的藍金剛,價格會往上浮動。
Ⅳ 豐田漢蘭達汽車隔音怎麼做才能有更好的汽車隔音
一般做隔音前都要做一個路測,用專業的儀器測試車內不同部位的噪音,不同位置噪音頻率是不一樣的,要針對不同頻率的位置使用不同的材料,效果才會明顯,使用材料不當的話是沒有效果的。
隔音材料分三種
止震材料(防止鈑金震動,加強鈑金厚度)
吸音材料(吸收中高頻噪音,針對中高頻噪音較多的位置,如葉子板,尾箱,車門)
隔音材料(阻隔車內低頻噪音,針對低頻較多的位置,如地板,葉子板)
Ⅳ 想把汽車的隔音做了,車是漢蘭達,都說DST的隔音好,請問哪裡可以做,車在西安。
有家車神做的就是這個牌子的隔音、 我的瑞虎去年在拿做的全車, 以前上高速跑120就受不了都,現在跑160 才覺得聲音大了。 我覺得效果可以、
Ⅵ 加裝漢蘭達全車隔音有必要嗎
如果常在市區行駛,車速一般保持在80-100之間的話,做全車的必要性不大,重點處理:四車門隔音、車外四輪弧隔音、後備箱隔音,主要針對胎噪路噪及外界環境噪音處理,施工後就能有不錯的降噪效果了。
假如常行駛於高速公路,車速高於110的話,建議做全車隔音,整個車身鈑金進行止振、隔音、吸音處理後,可以讓高速噪音降低50%以上。全車隔音還有增強鈑金強度的作用,提升安全性和保溫性。
Ⅶ 漢蘭達 需要做隔音嗎
你好,個人感覺這款車的隔音效果還是比較不錯的,不過也需要看你自己去體驗一下
Ⅷ 漢蘭達只加裝四門和尾部隔音能起到降噪效果嗎
漢蘭達 全車隔音降噪
漢蘭達車是車身大氣硬朗的代表車,空間寬裕,7座SUV,技術成熟,性能均衡,安全性較好,合資SUV中少有的「大塊頭」,市場保有量較高。車主不能接受的便是噪音過大,因此選擇了榮茂超值全車隔音,低頻王和吸音棉,還原超寧靜座駕。
拆開門板裝飾,露出原車單薄的鈑金,沒有任何的隔音裝置,只有一層塑膠,對隔音降噪沒有任何作用。
門板的隔音也是最基礎的隔音,車門隔音在很大程度上緩解了風燥的侵襲,於此同時又能抑制鈑金的共振,強化鈑金。
引擎蓋的隔音,主要是針對發動機的噪音,隔音之後減少發動機噪音向車內的傳遞,在隔音的同時不會影響發動機的正常散熱
低盤可以說是比較大的施工部位,首先要將車內座椅全部拆卸下來,同時對地毯進行吸塵清潔。底盤的隔音主要是抑制了輪胎與路面摩擦所產生的路燥,隔音之後底盤扎實感明顯增強,為了獲得更好的效果,底盤和後備箱還添加了榮茂吸音棉和低頻王。獨特的結構,不但防水防火,更能有效的吸收噪音
U型槽隔音,它能隔絕引擎噪音向駕駛室內傳遞部位的隔音處理也不容小視。
後備箱放輪胎的凹陷處形成了一個自然的空腔結構,不僅會成為路噪胎噪傳入車內的通道,本身的金屬振動共鳴也同樣讓這個位置成為隔音工程的重中之重,後備箱施工中,包含備胎位,兩邊後輪輪廓,和後尾箱蓋。尾箱的隔音有效的降低了路燥與腔體共鳴的噪音。
翼子板隔音主要針對胎噪,隔音之後駕駛者坐在車內也切實感覺到胎噪被非常明顯的抑制
Ⅸ 看豐田漢蘭達是怎麼做全車隔音的
你好,這個你可以去ssss或者外面的汽車美容店,底盤裝甲可以的,