改裝車標撩妹車型

❶ 賓士大G太貴，開這幾款個性SUV撩妹或許更加合適

在全國排名前十的《車壹圈》看來，大G為什麼那麼受歡迎，造型是一個方面，但是價格或許才是更重要的，否則BJ80為什麼沒有同樣的待遇呢？所以要想撩妹，車價肯定不能太便宜，不過五十萬左右的車型肯定是足夠的，畢竟市場經濟還沒發展到人手一輛百萬豪車的地步。所以圈哥為大家推薦的幾款都是性價比最高的撩妹神車，而且是不同風格，針對不同的小姐姐，各位圈友不妨一試。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 「520」撩妹神器盤點，這三款豪華車，你會選擇誰

前言：終於鼓起勇氣要在 「520」這天去約女神，卻被「開什麼車」給難住了。到底什麼樣的車能助你一臂之力俘獲女神的心？很明顯，你需要一輛既擁有吸引旁人的高顏值外觀設計，還有著不錯的動態表現的全能座駕。今天小編就來推薦三款BBA?車型，讓女神對你刮目相看。
華晨寶馬-寶馬3系
廠商售價：29.39—40.99萬元
車型特點：長軸距、大空間，放鮮花、禮物，女友驚喜十足
在豪華運動轎車領域，寶馬3系一直都占據一席之地。要追女神，怎麼能錯過寶馬3系呢？
外觀上，寶馬3系在前臉部分採用雙腎式的進氣格柵，每次改進後的尺寸都更為誇張，看起來充滿誇張的運動感和野性。兩側的LED大燈延續了家族式設計，燈罩部分更加犀利，配合熏黑處理的鍍鉻裝飾自帶一種特殊的氣質。發動機蓋上保留著凸起的線條，象徵堅韌之意。
如果單看車身側面的圖片，3系與5系非常相像，但在細節上的設計略有不同。側邊的流線型設計十分養眼，讓車看起來修長而勻稱，再加上兩側硬朗腰線的襯托，使其低趴的車身更有一種全新的韻味。
寶馬3系在尾燈上採用L形狀設計，配以矩陣式燈源。兩側的腰線在車尾融入車標下方，這一獨特的設計顯示出寶馬家族精湛的工藝和態度。
寶馬3系的車身尺寸有兩種，其中長軸距版的車身尺寸為長寬高為4829mm*1827mm*1463mm，軸距為2961mm，空間在同等車型中是比較大的，這個時候，如果在後備箱放滿鮮花，相信女友一直對你滿滿「星星眼」！
寶馬3系的內飾部分不論是用料還是配色都更為考究，細節的設計更是令人嘆為觀止。整個中控區域配置12.3英寸全液晶觸控顯示屏，支持多種駕駛風格的切換，可根據個人喜好選擇。而且每個功能區的劃分都恰到好處，周邊還有軟質材料裝飾，盡顯奢華氣息。
為了帶來更好的駕駛體驗，寶馬3系還融合最新的專業型駕駛輔助系統、ACC自適應巡航系統及多種高科技功能。比較常見的一鍵啟動、多功能方向盤、電子檔把與環車影像等一應俱全。
動力方面，寶馬3系搭載了一台2.0T新一代四缸渦輪增壓發動機，最大輸出功率190千瓦，最大扭矩400牛米，百公里加速僅需5.9秒，匹配8速手自一體自動變速箱，和雙球節彈簧減震支柱前橋以及五連桿獨立後懸架，帶來全新的駕駛體驗。
值得一提的是，前排座椅寬厚的側翼能為駕駛員提供較為出色的支撐性，後排還貼心的加入了座椅加熱功能，充分保證了後排乘客的乘坐舒適性。另外座椅內部填充飽滿，外部採用仿皮材質包裹。因此不管是觸感還是乘坐的舒適度都可以給女神帶來舒服的體驗感。
推薦車型：寶馬3系 2020款 改款325Li 首發版，廠商售價32.39萬元
325Li 首發版提供三種駕駛模式可以選擇，分別為舒適、經濟和運動，每個模式的加速感和車身的響應，都是可以明顯感覺到的。325Li?首發版給人的感覺方向盤輕了很多，底盤變得沒有那麼厚重，但是質感也絲毫不減。
除此之外，長軸距一直以來是中國市場的特色，這次寶馬給長軸距版車型全系都配置了全景天窗和後排頭枕，舒適性得到大大增強。僅僅比320Li貴了5000元，多了高功率發動機，增加了氛圍燈和迎賓光毯，這錢花的值。
點評：寶馬3系可以說不論是顏值、內飾還是動力方面，都有著獨特的優勢，不僅能帶來女神帶來舒適的乘車環境，你還能盡情體驗運動激情。
北京賓士-賓士C級
廠商售價：30.78-47.48萬元
車型特點： 堪稱「撩妹王」，內外飾設計獨特，用來約會出行最好不過
賓士C級包括普通版和運動版兩種外觀設計，其中運動版採用單幅鍍鉻飾條(標軸版為雙幅鍍鉻飾條)搭配三叉星徽logo設計。
賓士C級在外觀方面採用全新的家族化設計語言，閃鑽格柵的搭載進一步提升了運動氣息，大燈組採用全新的矩陣式LED大燈組，內部造型視覺沖擊感極強，而高配車型則將採用賓士幾何多光束大燈（MULTIBEAM）。此外，賓士C級前保險杠下方左右兩側導風槽設計頗為運動。
來到車身側面，賓士C級整體設計和家族旗艦S級車型相似之處頗多，整體很有豪華氣息。在C柱的位置，加長版車型還布置有抽象符號以表明其長軸身份。
尾部尾燈組內部的造型頗為精緻，C字造型配合LED光源，頗具辨識度。在保險杠下方，則是加入了鍍鉻裝飾的雙邊共雙出排氣，頗為精緻。
內飾上，賓士C級的懸浮式中控屏的尺寸達到10.25英寸，提升科技感的同時也讓視覺感受有所提升。內置COMAND系統，其中控區域多媒體系統操作端改為全觸摸設計，造型更加簡潔，同時支持CarPlay及CarLife等實用性功能。全液晶儀表盤和柏林之聲音響則會出現在高配車型上。此外，多數車型增配的64色車內氛圍燈顯得溫馨炫目。
動力方面，賓士C級車型繼續沿用1.5T(C200L)、1.5T+48V(C260/C260L)和2.0T高功率(C300L)三款動力版本，其中，2.0T高功率版本的最大功率為258馬力，峰值扭矩為370牛·米。
推薦車型：賓士C級2020款 改款C 200 L 時尚運動版車型，廠商售價31.58萬元
C 200L 運動版作為賓士C級的主推車型，年輕化的外觀設計讓它成為時下主流消費群體的首選。除此之外，其配置完全能夠滿足日常所需，尤其胎壓監測、雙向自動泊車功能、後排獨立空調等都是在日常用車中很實用的配置，相比其他車型來講性價比更高。
點評：小編認為，賓士C級可以說是同級別中外觀最帥的存在，內飾更是沒得說，滿滿的科技感，絕對是 「撩妹神器」的存在。
一汽-大眾奧迪-奧迪A4L
廠商售價：28.68-40.18萬元
車型特點：「西裝暴徒」，中期改款堪比換代，外觀、配置皆升級
48年的時光，讓奧迪A4L成為奧迪品牌的全球銷售冠軍。而每一代A4都是市場的浪潮兒，深受消費者的追捧，例如世界上第一款採用quattro全新四驅動技術的奧迪80 quattro，亦或是被評為「2007年最安全車型」的B7平台A4，無不代表著奧迪A4一路發展的光輝印記。
近年來，在汽車行業興起，各大汽車品牌爭相佔領市場，奧迪A4L也不甘落後。九代奧迪A4L中期改款車型在國內正式上市，不少網友表示：奧迪A4L的這次中期改款堪比換代，不僅外觀上有所改變，配置更是有所升級。
全新奧迪A4L首次採用RS系列專屬設計元素。前臉格柵設計更扁平更寬闊，使用RS同款的蜂窩進氣格柵，讓整車的風格顯得更為運動，但A4L的運動絕不僅僅是風格的「運動」。
全系LED大燈、12.3英寸全液晶儀表等豐富的高端配置，賦予用戶越級的豪華享受。高配運動懸架、紅色制動鉗、後擾流板、19英寸輪轂等運動風格配置，進一步強化了全新奧迪A4L的運動屬性。
內飾方面，新款奧迪A4L配備了12.3全液晶儀表，支持三種視圖模式。中控取消了傳統車機的旋鈕/按鈕，採用10.1英寸高解析度的懸浮式MMI觸控顯示屏，觸屏支持震動和聲音反饋。
除此之外，還搭載了奧迪品牌最新一代MMI信息娛樂系統。系統是基於安卓平台開發，為開源平台用戶可自己安裝應用，奧迪為A4L預裝了多個應用，酷我音樂，喜馬拉雅、優享加油等。其計算能力和快速靈活的反應為上一代系統的十倍，新款奧迪A4L提供同級獨有的連續手寫輸入功能，配備支持理解日常表達的語音輸入。
在動力表現上，雖然全新奧迪A4L的動力總成方面沒有太大的變化，但是駕駛起來能明顯感受到底盤調教的變動非常明顯。
全新奧迪A4L首次在功率為140kW車型上搭載quattro ultra智能四驅系統，改變了過去只有最高動力車型才有四驅系統的傳統，除此之外，其他車型則搭載了第三代EA888系列的2.0T渦輪增壓發動機。值得一提的是，奧迪A4L全系標配7速?S tronic變速箱，配備quattro ultra智能四驅系統，提高了燃油經濟性。
推薦車型：奧迪A4L 2020款40 TFSI時尚動感型/致雅型車型，廠商售價31.88萬元
從40 TFSI車型開始，每個配置版本都會有動感型和致雅型之分，這兩款車的主要差別是外觀和座椅，配置表現和價格是一致的，小編就將兩款放在一起說了。
40 TFSI 時尚動感型/致雅型的配置與35 TFSI?時尚動感型完全一致，這貴出的1.3萬元主要體現在發動機和輪圈上。40 TFSI?時尚動感型/致雅型搭載140kW的2.0T發動機和18英寸輪圈，其中最大功率達到140kW，動力性能領先競品。而配備的18英寸輪轂，讓整車更具運動質感。同時40 TFSI車型還提供了豪華三溫區自動空調、10.1英寸大屏幕、MIB第三代車機系統、MMI高級導航系統等豪華配置，在硬體和軟體上的成本不亞於任何競品。
如果你認為入門車型的動力滿足不了你，那麼該車將是更合適的選擇。
點評：不難看出，無論在外形設計、科技配置、內飾氛圍、工藝和製造成本方面，奧迪A4L均體現出超越競品的全方面提升。並且新款奧迪A4L全系標配12V輕混系統，提升啟停系統舒適性，減少渦輪遲滯，改進加速性能。同時，帶有滑行模式，可關閉發動機，減少耗油量和碳排放。可謂是具備了更加強大的基因、配上高顏值顏值年輕化的運動風，很難讓人拒絕了！
寫在最後：想要在520這天成功約出女神，這三款車千萬不要錯過。你與女神之間，可能就差這么一輛BBA級豪華車！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 百萬級撩妹車標里都帶馬，無處不在的BBA，520送禮神器都在這了

轉眼間又快到一年一度的520情（促）人（銷）節，眾所周知，每逢這種節日，可是拉動大眾消費的絕佳時機，小到口紅香水等化妝品、大到箱包手錶等奢侈品，雄性為了博得雌性的歡心都會去費盡心思的去挑禮物。
要想在節日當天有排面，送車自然也是非常不錯的選擇。只要您經濟條件允許，上到7位數、下到5位數的車，都有合適的推薦。
百萬級撩妹車標里都帶馬
說來也奇怪，越是高貴的小汽車，越喜歡在車標或者名字里帶上那些可愛的小動物們，比如蘭博基尼的牛，法拉利和保時捷車標里的馬等等。而最近正好有幾款新上市的跑車，適合老闆們在情人節送給自己最喜歡的異性朋友，讓兩人的關系更復雜一些。
如果說有哪個品牌能夠同時讓男士和女士都無法抗拒，那麼第一個讓人聯想到的便是法拉利了。而法拉利的每一款產品也彷彿有某種魔力，讓人感覺一旦駕駛上之後，就彷彿看破了人世間，只需要盡情享受引擎的轟鳴和引人入勝的駕駛感受。
而全新的Roma和Portofino車型，更是將法拉利的入門價格拉低到了300萬以內，不過要想趕上520送車的話，估計可能只有後者可選，因為Roma即使上市後就訂車，最快也只能保證年內提車。
法家目前在300萬左右有了非常多的選擇，而如果送給女生的話，除了Roma之外，或許硬頂敞篷的Portofino要更適合。3.9T雙渦輪增壓的V8發動機，最大600匹馬力，百公里加速3.5秒左右這些數據都不重要，在車流中緩緩降下頂棚的姿態才是最拉風的。
無處不在的BBA
如果說跑車太過張揚，那麼如果要挑選百萬級以內的車作為禮物，一款有一定個性的轎跑車要更為適合，不過既然送女士，那肯定首選賓士，CLS就決定是你了。
CLS作為賓士西裝暴徒組織的重要成員之一，在此次換代後突然一蹶不振，原因竟是外觀不再像老款那樣鋒芒，反而有種陰柔感。不過在我看來，這也使得其更適合作為女性車主的座駕。
至於動力方面，賓士也提供了非常豐富的選擇，上到AMG 53、下到1.5T的260車型，在外觀和內飾的拉風程度上幾乎是差不多的。最重要的，這是一款進口的賓士中大型車，兼顧了商務風格的同時，也有一絲玩世不恭的調皮在其中，這也是和滿街北京賓士拉開差距的點。
玩具車屬性更討歡心？
提到送車，那些帶有玩具屬性的小車或許靠可愛也能俘獲不少女人心。那麼在這其中，首當其沖的便是三門的mini了。
不論是1.5T還是2.0T的mini，裸車價格都在30萬元以內，但卻能帶來超出價格區間的駕駛樂趣體驗，這就是mini的樂趣。而俏皮的外觀，玩具般的內飾設計也是多年以來的傳承，再加上座椅加熱、舒適進入和倒車影像等現代化配置，作為一款代步車再合適不過了。
當然即便是10萬元內的價格區間，也同樣有這類玩具屬性的車，以歐拉R1、奔奔E-Star等為首的純電小車同樣有著非常搶眼的設計，並提供了豐富的顏色可選，如果真的有特殊喜好，還可以自己改色嘛。就算女朋友不喜歡，買給她父母當買菜車也是一個思路哦~
結語：送百萬豪車到買菜代步，甚至連老丈人的座駕都給你想好了，這下520別再瞎買奢侈品挨罵了，踏踏實實買個車帶著你的另一半出去玩吧~
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 還看啥5系，年輕人又一「撩妹車」，開出去，回頭率不輸帕拉梅拉

如今看來，一輛新車想要在市場上很出色的贏得消費者們的青睞，可以說顏值是越來越重要了，尤其是對於大多年輕人來說更是如此，不過也是，在我們的生活中，一輛高逼格的車開出去也確實會顯得更加吸引眼球，如果要一輛豪華車，開出去那更是要迷倒一片，就像瑪莎拉蒂，保時捷帕拉梅拉等等，哪款車不是讓人都對充滿了嚮往。
當然了，無論是瑪莎拉蒂，還是帕拉梅拉，至少對於大部分人來說，想是難以買得起的，所以才有了網友所說的，再不濟擁有一輛奧迪A7也滿足了，況且奧迪在國內的知名度也很高，也一樣是國人公認的豪華品牌，確實，結合整車在各方面的體現來看，這款奧迪A7還真挺適合大多年輕人的，難得的是，如今的奧迪A7在售價上還連跌了5.7萬，對於大多年輕人來說，自然也會體現出更高的性價比魅力。
作為一款跨界轎跑，當第一次看到這款奧迪A7時，它所呈現出的那種視覺感確實驚艷到我，外觀造型可以說相當搶眼，前臉在採用了奧迪經典的六邊形格柵中網的同時，也很好地做到了和兩側流水式LED大燈搭配，不僅為整個前臉營造出了很強的視覺沖擊力，一到夜間點亮大燈後，那種視覺感真的挺驚艷，而在側面看去，奧迪A7在得益於無框式車門，大掀背車頂的勾勒下，也確實讓自身定位為轎跑的氣質發揮得淋漓盡致，整車逼格不輸帕拉梅拉。
除此之外，奧迪A7的車身長寬高也分別達到了4976*1908*1408mm，軸距超過了2米9，如此看來，車內也一樣是體現出了非常充裕的空間。
我們都知道，奧迪在內飾的打造上一直都是比較突顯豪華科技感的，而這款奧迪A7在換上了家族式全新設計風格後，相比上一代更是體現出了出色的豪華，檔次感，貫穿式的空調出風口和雙中控液晶屏也能夠更好的提升車主的駕駛樂趣，不僅如此，奧迪再賦予它幾乎0虛位的三幅式方向盤所帶來的那種操控也堪稱一流，還看啥5系，年輕人又一撩妹車，開出去，回頭率不輸帕拉梅拉！
奧迪A7定位為一款轎跑車型，自然在動力系統上也不會肉，此次新車在搭載著一台坐擁著最高可爆發出340馬力的6缸3.0T動機的情況下，在傳動系統也換上了奧迪最驕傲的7檔雙離合變速箱，從而讓它擁有了百公里提速只要5.3秒的性能，如此看來，是完全能夠很出色滿足車主各方面的駕駛慾望，而鑲嵌在前臉的四環車標也非常的有逼格，開出去，無論走到哪裡相信都不缺少回頭率，所以，就如前面所說的，用年輕人的撩妹車來形容它真的再合適不過了，那對於這款奧迪A7，你們喜歡嗎？
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❺ 外觀酷似大G的北汽豹能像SR9一樣撩妹嗎

之前說仿其他車企的皮尺部，言外之意就是指代眾泰，當時也算一款比較經典的車型SR9，不知道你們還記得嗎？也就是這么一款車，讓某個男子與無數為女子親密接觸過，只因為這台SR9太像保時捷卡宴了。然而現在又有一輛外觀酷似賓士大G，賓士大G可是無數男人心中的夢想啊，現在只要幾萬元就能實現了。

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❻ 就因為「破車標」，動輒上百萬的座駕總被認為是「買菜車」

通常來說，買車只是為了讓自己、讓家人的出行變得更加方便。只不過，面對像大咖這種單身人士來說，買車除了方便自己，還有一種用途就是撩妹。可預算不夠買不起超跑又該怎麼辦呢？在現實生活中，就有這么些人，為了吸引妹子的注意，不惜花大價錢放「低趴」、換輪轂、改排氣來表現出「我這台車性能很強，價格看上去挺貴」的效果，但往往吸引的，更多是同性改裝愛好者……

只是，在男生眼中的成功，到了女生眼裡就成了窮酸。由於埃爾法是MPV車型，不太了解汽車的女生則會誤認為是麵包車，最終在自我認知中就形成了：埃爾法=麵包車，麵包車=廉價，所以埃爾法=廉價，加上看到了豐田的車標，就更加堅定自己的立場。

其實，身邊還有不少豪車被冤枉成廉價車，例如保時捷卡宴會被人認為是眾泰SR9換車標而來，賓士G級則會被人認為是BJ80……所以說，這些被車標耽誤的豪車，實在是太冤了。

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❼ 50萬元以內的車哪些最適合撩妹

想要撩妹，離不開一款拉風的好車，跑車是首選，50萬以內的跑車有保時捷718，是入門級的敞篷跑車，整體的外觀線條非常的漂亮，還有沃爾沃的S90很有型男氣質的一款車，撩妹必選。

大眾CC是一汽大眾旗下一款運動型的轎車。它是由德國大眾設計師團隊經歷了四年的時間潛心研製的產物，他的外觀延續了優雅的身形，還保持了成熟商務的質感。四個車門都沒有框架設計，整體舒適而又動感；色彩鮮明的高級真皮跑車座椅以及真皮智能運動型方向盤彰顯了大眾CC速度與動感激情的特徵。大眾的這款車指導價格19萬左右，推薦指數四顆星。

❽ 懵！女神竟約我明天出去，開什麼車才能撩妹在線等挺急的！

保時捷為了慶祝70周年以及2018勒芒24小時耐力賽，推出了經典的粉豬配色車型。這雖然是一台性能強悍的跑車，但是在如此粉嫩的塗裝下，加上它呆萌的大眼睛，讓整車看起來非常可愛。

總結

總的來說，雖然像mini、甲殼蟲、smart這類車型非常可愛，也深受女生的歡迎，但未免稍顯俗氣。而真正能吸引女神的，還是那些不經意間的驚喜！

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❾ 兩周約會20次，這台眾泰換標就能撩妹，網友：坐進車內有點恍惚了

不知道大家還記得那台別名為"保時泰"的眾泰SR9嗎？前不久又有網友爆料有車主將眾泰SR9的車標換為保時捷車標，並且與女生兩周約會了20次。看到這里不禁覺得有點搞笑，畢竟都什麼時代了，就算外觀很難分辨，那你坐進車內也該有所感覺吧。於是就重新翻查了2017款SR9與目前已經停產的2017款保時捷Macan。不妨你來看看能不能區分吧？

最後，想必也會有網友們說，兩款車坐起來的感受也會很大的不同啊。的確，SR9雖然也配備了一台2.0T的渦輪增壓發動機，變速箱選用了6速雙離合變速箱，但兩者的參數差距可以說是非常明顯。2017款Macan的2.0T渦輪增壓發動機最大功率能夠達到252匹，而後者僅有190匹，扭矩就更不在一個檔次，Macan能夠達到370N·m，而眾泰SR9僅能達到EA2111.4T動力的250N·m而已。但在城市那隨處限速的用車環境下，只要在起步的時候用運動模式狠踩油門，同樣會有不錯的爆發力。

【寫在最後】

雖然對於產品設計的抄襲一直是大家深惡痛絕的，但不得不說仍舊是會有不少人會去購買這樣一台產品，在這里不做過多評判。而對於自主產品來說，深挖原創才是出路，掌握核心技術才是王道。而對於被別有"用心"的男生欺騙了感情的女孩子來說，去報警。根據現行《車輛管理所辦理》第69條的規定，改變、更換或者改裝不得變更的事項的，滯留和《機動車行駛證》，責令恢復原狀，並處1000元罰款。

文|lzh

圖片來自：汽車之家

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❿ 最低一款僅8.48萬，盤點520日最會撩妹的新車，總有一款你也喜歡

盡管私家車走入了越來越多的家庭，但根據總人口超14億，私家車保有量卻僅2.07億輛的中國大陸來看。對於有車一族而言，車仍然是奢侈品般的存在，自然也是年輕小伙們用來撩妹的"資本"。說到撩妹，不得不說即將到來的"520節"（每年的5月20日）。不同於七夕和西方情人節，關於520，網路上最多的解釋是網路情人節，也有網友稱它為"表白日"，對於年輕男性而言也是很好的"撩妹日"。本次就來盤點幾款520節的撩妹新車，開上它們，說不定還能提高不少表白"成功率"。
新寶駿RC-6：8.48萬起，中型車尺寸、個性外觀，車內"可玩"配置多
雖然定位為一款中型車，但同級別較高的離地間隙以及掀背式車頂，很多人都願意稱它為跨界車。加上大進氣格柵、硬朗線條、細長大燈等新穎潮流的外形設計，開它去女神公司樓下，定能向她展現自己獨特的審美。
進入車內，10.25英寸的中控液晶屏定能吸引副駕那位的目光，不夠的話還可選12.3英寸的頂配版。GPS導航、路況信息顯示、車聯網等多媒體配置的標配，如果女神是個手機不離手的"低頭族"，只需一根數據線，一切都可交給大屏幕。
友情提示：雖然新寶駿RC-6外觀好看且配置豐富，但也有同級別較高的風噪和濾震性一般的懸架。不過車內空間還是比較寬裕，中高配還支持後排座椅比例放倒，晚上能不能用得上？就看自己了。
寶馬1系：最便宜的寶馬，但至少有女生認識的"藍天白雲標"
國產前驅寶馬1系或許是最便宜的寶馬了，選它作為520撩妹車最大的優勢就是它醒目的藍天白雲標和品牌辨識度極高的車身設計。多數對車無興趣的女性朋友們也許不認識本田、馬自達這樣的非豪華品牌，甚至還能將謳歌和英菲尼迪誤認為"長安"和"奇瑞"，但賓士寶馬這樣的大牌，相信她們還是認得出的。
相比於同級別"最便宜賓士"的賓士A級，寶馬1系有著更便宜的價格，且近期有不小額度的優惠（詳情咨詢當地經銷商）。所以對於預算有限又想買入豪華品牌的男生們而言，性價比更高。同時1系家族式的設計語言和准三廂的車身基礎，"蒙在鼓裡"的女神一定不會想到這是最便宜的寶馬。
值得一提的是國產1系有著同級別充沛的動力以及出色的操控性，但不得不說的是它不太寬敞的空間（尤其是後排）、濾震性一般的懸架和120i上運轉平順性一般的三缸機。值不值得為撩妹買單？就看自身需求和預算了。
斯巴魯BRZ："可愛"的跑車外觀，也是標準的"直男"車
豐田86"換標"的BRZ在日本也許再快也追不上賓士里的"夏樹"，但在國內可就說不好了。跑車外觀的BRZ足夠向女生們展現自己的炫酷和可愛，甚至拿來當自拍的背景也是沒問題的。平衡的底盤、LSD（限滑差速器）的標配、以及6速手動版的提供，BRZ也是日常練習的好玩具，技術允許還能給副駕的女神來個炫技。
雖然有著不錯的外觀和操控性，但不得不說的是BRZ的內飾卻並未跟上國內市場潮流。收音機成主角的中控搭配大面積的塑料板，說明它是一款"直男"車。所以BRZ用來撩妹存在一定"風險"。
福特Mustang："陌生"的車標、美系跑車外觀，不知道的還以為是"超跑"
Mustang是國內市場最成功的美系Pony Car，主要原因還是得益於它的外觀。戰斗氣息十足且美國味濃厚的外形設計，搭配野馬標，不知道的還以為它是一款上百萬的"超跑"。粗獷的內飾設計，加上GPS導航、CarPlay、車聯網等多媒體配置的標配，在車內也不會出現直男車的尷尬氛圍。
2.3T渦輪增壓EcoBoost發動機足有299馬力的最大功率，配合調教靠前的油門行程。雖然不像停產在售的5.0 V8版強勁，但一角地板油下去，說這車能開到300公里，副駕的女神或許都能相信。不過不得不說的是，Mustang雖尺寸不小，但車內空間卻並沒有多寬裕。載著女神兜風不在話下，但是"舒適性"只能說一般。
（賓士G級）
最後
推薦完520的所謂撩妹新車，似乎能發現它們有一個共同點，那就是"看起來都不錯"。甚至可以說這些"撩妹車"與其是追女神，更像是"騙"女神。那麼花錢買車就為了撩妹真的有必要嗎？筆者認為如果純粹就為了撩妹，著實沒必要。要知道用撩妹車撩來的女生靠譜嗎？如果明知道不靠譜還要用車撩為何不租一輛超跑或"渣男"專用的賓士G？相信它們的成功率遠高於這些幾十萬的車型。所以與其研究如何用車撩妹，不如用"心"去追心目中的女神。只要感情深，不管開什麼車，甚至哪怕沒車，相信倆人都能成為幸福的情侶。最後用一句官方話結束，那就是"祝大家過個愉快的520！」
註：配圖來自網路，權利歸原作者所有，一並感謝！
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