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汽車輪轂改裝貴嘛

發布時間: 2021-04-28 17:34:00

⑴ 開汽車輪轂改裝店需要多少資金

其實輪轂改裝店如果是縣市級城市的話,主要是賣輪胎產生利潤,一個月三瓜倆棗的輪轂升級還不夠店面調費,因此,動平衡、扒胎機、四輪定位儀是可少了,最便宜的山寨的動扒機一套也得5~7千,能扒超薄胎的那就得2~3萬了,四輪定位就貴了,便宜的也得3~5萬吧,這樣算下了,光設備投入最少最少得5萬,加上店面租金裝修,貨款流動資金的話,最mini的,最少投入的也得在10萬吧,如果要是做大的話那多少錢都能用進去,

⑵ 汽車輪轂改色多少錢

輪轂改色要看你准備給你的輪轂改色哪種工藝的,輪轂改色有烤漆輪轂改色,拉絲輪轂改色的還有輪轂電鍍改色的,不同工藝的費用不同,還跟跟看你的車是哪款車,多大尺寸的等等。上海志琦輪轂修復提供給您的答案,希望您能滿意。下面是一些輪轂不同工藝的輪轂改色效果圖:

雙色烤漆輪轂改色效果圖:


⑶ 改裝輪轂要注意什麼

1、不要圖便宜買假貨

輪轂的改裝是汽車改裝中比較重要的一個步驟,無論是外觀改裝還是操控性能提升,輪轂都在其中擔任了重要的角色,一款優質的輪轂,在嚴謹的製作工藝和嚴格的檢查之後,確保其個性參數指標合格。如果經濟條件暫時不允許的情況下,請謹慎選擇改裝輪轂,雖然原廠的「鋼圈」、「鑄造輪轂」也許不夠美觀和輕量化,但是至少安全性上是有所保證的。

2、要正確選擇合適的輪轂

輪轂對於提升外觀的作用比較明顯,但是在選擇輪轂的時候,每一個細節都要有所顧及,輪轂的各項參數都會影響到輪轂和車輛的使用,PCD值不正確可能會無法正常安裝,ET值不僅影響到安裝和使用,而且也許會影響到日後的升級改裝。

3、保證正確安裝輪轂

改裝輪轂要注意中心孔直徑的尺寸,如果這個尺寸比原廠尺寸小,自然無法安裝,但如果比原廠尺寸大又沒有採取比較措施的話,就會造成車輛行駛的時候出現不同心的情況,造成車輛的異響和抖動,嚴重的情況下會直接影響到車輛的安全性。如果實在喜歡你看上的輪轂,又恰巧沒有合適的中心孔尺寸,如果尺寸過小,可以進行擴孔,而尺寸過大的話,可以選擇一些廠家提供的中心孔套環來進行矯正。

(3)汽車輪轂改裝貴嘛擴展閱讀:

改裝輪轂不是越大越好,有人為改善汽車性能而加大輪轂,在輪胎外徑不變的情況下,大輪轂勢必要配合寬而扁輪胎,車的橫向擺動倒是小了,穩定性得到提高,過彎時有如蜻蜓點水,輕盈掠過。但車胎越扁,其厚度越薄,減震性能越差,舒適性方面就要做出較大犧牲。此外,稍微有石子等路障一硌,輪胎很容易損壞。

⑷ 一般汽車原車輪轂好還是改裝價格在七八百的好

肯定原車的要好,七八百是最差的那種來的。只是外觀好看,沒有質量可言

⑸ 防止汽車改裝輪轂時被坑,只需記住這幾點

汽車改裝文化的流行,導致現在很多車主在購買新車前,就已經想著怎麼去改裝得與眾不同,而對於剛入門的車主來說,改裝一套既漂亮又個性的輪轂實在是個不錯的選擇,不但可以瞬間提升愛車的顏值,還可以提升操控感,兩全其美。
但是由於很多車主根本不了解汽車零部件的好壞,所以現在市場上很多改裝店就利用車主們的心理,為改裝輪轂的車主們加裝劣質輪轂,以次充好的手段層出不窮,那麼如何去辨別劣質輪轂與正品輪轂呢?
暫且以巴博斯最經典的輕合金鍛造輪轂舉例,首先可以從外觀上來看,一般劣質輪轂的做工都是非常粗糙的,由於模具的精度不高,導致細節之處不會做的太精,劣質產品的邊緣基本上會有很多小毛刺,而正品的輪轂就完全沒有這種問題,所以要想辨別輪轂的真偽,先看外觀表面是否光滑。
其次看重量,尺寸和材質都相同的輪轂在重量上不會差太多,而劣質輪轂就不一樣了,由於生產工藝與材質均與正品有差距,因此最後在成品的重量上就會有差異,車主朋友們在選擇的時候可以多對比一下重量。
最後是價格,俗話說「便宜沒好貨、好貨不便宜」。這句話雖不適用於全部的商品,但是放在輪轂上太合適不過了,之所以正品輪轂的價格昂貴是因為前期投入較大,車主們在改裝輪轂的時候不要貪圖便宜,而選擇價格低廉的輪轂,一分價錢一分貨,關於價格只是一個參考建議,最重要的還是要看細節和重量。
輪轂在汽車上的重要性就好比我們人身上的一雙腳,在路上承擔著汽車的安全責任。所以在選擇的時候一定要細心查看,避免自己改裝到劣質輪轂,杜絕日後的行車安全隱患。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 汽車輪轂改裝要注意哪些方面規定

汽車輪轂改裝要注意如下幾方面的規定:
1、品牌
並不要求改進口的,但是也要選擇國產比較好的,或者台灣仿的,有一些國產的輪轂質量太差,安全性太差;
2、款式
要注意款式的問題,輻條多,雖然洗車會麻煩些,不過受力可能會均勻一些;
3、輪轂參數
孔距,中心孔這些就不說了,還要注意ET值,如果你以後要換剎車,那麼最好輪轂就選擇ET值比較大的,這樣會留有足夠的空間以便以後改剎車,如果以後確定不想改剎車,這個不用太注意;
4、一般情況下,輪轂改裝,可以在原基礎上升2級,就是說,原車16寸的輪轂,建議最大改到18,改裝的時候,要注意,打滿方向的時候,不要蹭到翼子板;
5、改輪轂的時候,同時還要選擇好輪胎,最好和原車的相差不大,用輪胎計算器計算的,相差不到3%最好,而且盡量不要選 太薄的胎,一方面薄胎容易壞,另外,薄胎也不容易找到。

⑺ 汽車輪轂改裝合法嗎

汽車輪轂改裝需要到車管所辦理變更登記才是合法的。

⑻ 汽車輪轂可以改裝嗎

這個概念很模糊,不信你問做這個的

鄧鄧 就是專門做輪轂輪胎改裝升級的 ,158的號,中間四位2855,後面是1361。

有很多車主朋友喜歡將愛車改裝「變形」,更換輪轂、大燈、全包圍都是流行的改裝方式。私家車隨意改變外形能夠通過審車嗎?下面就來說說私家車改裝的注意事項。

不少車主朋友會根據自身對汽車性能以及外觀的要求,對愛車進行變形改裝,尤其是很多中低檔車型,原車自帶的輪轂過於平庸,車主會將其改裝為更時尚、美觀的輪轂,可以為愛車增色不少。

我國交管部門的法規對私家車改裝做出了諸多限制,比方說汽車車架號、車身架構、顏色、發動機都是不能隨意更改的,經過更改的必須提交技術檢驗證明,證明性能合格。而汽車外觀的改裝也必須經過報批,比方說很多車主喜歡粘貼車貼,車貼面積是不能超過整車面積的三成的。私家車外觀要與行駛證一致,否則不能過審。

座駕更換輪轂也屬於改變汽車外形,從上述法規可知,輪轂改裝界限模糊的。

而且現在是新車6年一審,基本上這個時間段 ,新鮮期已過,估計也要更換車輛了

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