suv車大燈改裝圖片
A. 汽車前大燈改裝有幾種
車燈改裝有以下幾種方式:
1、更換大功率鹵素燈
將原車55w的鹵素燈泡更換成100w大功率鹵素燈,其他的地方不做任何的改變,這個是最簡單,最方便的改裝方式,採用大功率燈泡短時間內有亮度提升,時間過長容易發生短路,為了避免短路一般車主都會私自增大了保險絲安倍值,這樣是很危險的,很有可能引起自然,這種方式阿帕不推介。
2、加裝大燈增亮器
在汽車大燈與電瓶加裝大燈增亮線,從而降低線路的電壓損耗,期望大燈的電壓與電瓶電壓基本一致,獲得增亮,適用於原車鹵素燈,其效果甚微。
4、更換大燈總成
單純的更換燈泡效果甚微,還有一定的風險,整套改裝方案就出現了,一些廠家生產了一些熱門車型的總成,有氙氣大燈總成,led大燈總成,可直接替換原車總成,總成裡面有各種裝飾燈可以選擇,安裝簡單,且酷炫,照路效果也是有大幅度提升。
但總成裡面的配件,燈泡、安定器、透鏡、裝飾燈質量都是一般的,適合不想破壞原車總成,預算較高,對於效果不是很挑剔的車主。
5、拆總成改燈
當下流行改燈方式,將原車總成拆開,對內部配件進行更換或改造進行車燈升級,加裝雙光透鏡,或更換。不管是鹵素燈,還是氙氣燈,有沒有透鏡都可以進行更換,將車燈內部所有配件都自定義,根據自己的愛好和需求選擇,效果最好。
一般使用2千左右的改燈套裝,如阿帕6套裝,效果都非常不錯了,亮度能提升200%,照射范圍也是大幅度提升。適合對車燈有講究,追求照路效果的車主。
B. 如何改裝汽車大燈
1.加大原車燈泡功率
一般我們常見的轎車前照明燈的瓦數都在55W左右,基本上可以滿足大部分的夜間照明需要。可是一些車主覺得車燈不夠亮,於是就私自將燈泡換成了60W、100W,甚至更高的,這時車燈的亮度雖然大幅提升了,可隱患也大大增加了。
由於瓦數加大,電流和熱量成倍增加,導致燈具老化以及燈頭熔化加速,還給發電機、保險絲、電瓶帶來過大的負擔,許多自燃的車輛都是由於胡亂改裝造成的。因此,車燈的升級應以不增加原車車燈的瓦數為前提。基本上我們不建議您採用這種辦法給車燈提亮,如果執意要增加燈泡的瓦數,我們也奉勸您將功率控制在10%以內。
2.換裝進口燈泡
常聽一些車燈生產廠家號稱,自己的燈泡能在耗電功率相同的情況下,提高50%以上的亮度,而這一切就只需要更換一個燈泡。如果您看到了類似的廣告,千萬別全信,因為筆者就是受害者之一。
換裝了進口燈泡後,亮度確實會比從前有小幅提升,而且燈光的顏色也可以有多樣選擇,如果您夜間的眼神兒不錯,而又不準備為車燈狠砸出一筆的話,那應該是不錯的選擇,最重要的是這樣改裝絕對不會引起年檢時不必要的麻煩。
3.加裝車燈增亮器
當你向改裝店提出要花較少的錢改燈光時,商家常會向你推薦一種叫車燈增亮器的玩意兒,別迷信所謂的先進裝置,增亮器也許能起到一些增亮的效果,但絕沒商家們吹噓的那樣「神」!
4.換裝透鏡照明系統
時下很流行改裝一種叫「天使眼」的透鏡照明總成。就是仿照寶馬汽車的照明系統,在常規的透鏡照明基礎上,又加裝了一圈LED的發光燈,遠看車燈內是四個圓圈
C. 汽車大燈改裝
這個不會自然的,可以放心,只是聚光罩熏黑了,會影響一點照明效果!市面的LED燈芯一般都不會裝增壓器,很少出現改回鹵素燈芯後燒毀的情況,最高去汽車電器檢查一下,防患未然!
D. 福特銳界提車一年半後改裝黑武士 沒想到SUV也能這么帥
「2018年8月份換的車,選擇銳界也是蠻糾結的,之前還真沒想到買銳界,因為之前就是開長安的國產車。。。再來輛長安的合資。。我也是醉了,但隨著一輛又一輛備選車Pass,最終適合的就是銳界了。」
本期福特銳界改裝案例鳴謝車主:糖蜀黍1986
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
E. 汽車大燈怎樣改裝呢
我雖不是專業人士,但我想對想改燈朋友說幾個觀點;新車燈光夠用的,咱不花那錢去改。2原車開遠光時,近光不亮的可以來個小改,讓它遠近同亮。幾年的車近光或遠光不夠亮,可以只改這一項。遠近光都不行,還不差錢,咱就換大燈總成。自己不懂不會的,不要在網上看價錢合適就買,買來再找人裝,大燈這東西真應了那句話:一分錢一分貨,多花一百也沒錯!大家最好去專門的改裝店,有的只改燈光還給你質保,那就算比較專業的啦!可能會多花幾百但比改完不滿意還是劃算的!對於燈源的問題我還是建議氙氣大燈加透鏡!原車燈泡確實不亮,看你想怎麼改,想花多少大洋,我建議改裝海拉5雙光透鏡加奧茲姆數字化安定器配漢雷快啟燈泡,這種配置夠用而且價格優惠,再高檔點的是進口歐司朗套裝效果更好
F. 汽車大燈可以改裝嗎怎麼改啊
汽車大燈可以改裝,可以將鹵素燈泡換成氙氣燈泡,LED大燈或者雙光透鏡。
汽車大燈改裝能否過年檢,要根據改的車燈是否符合檢車的要求,相關法規規定車燈的遠光不能低於1450流明,近光不能低於1050流明,如若不符合規定是不能通過年檢的。
法律規定氙氣燈改裝必須符合四個基本條件:
1、裝配透鏡系統、大燈清洗系統、大燈自動水平系統,而且保證燈光色溫在4300K以內。
2、駕駛員濫用遠光燈造成強光刺目,另外遠近光切換時忽亮忽暗給人暫時性失明,將會帶來嚴重的交通安全隱患。
3、氙氣大燈激活需要數秒,在需要及時去看清路面情況時,撥動大燈鈕,氙氣燈才慢慢亮起來,在這幾秒鍾的時間內,往往會導致發生交通事故。
4、目前絕大多數車輛設計時都不把氙氣遠光系統考慮在內,改裝後會導致諸如汽車儀表錯亂,燈光指示變暗,變速控制系統失靈、錯檔、亂檔等。
改燈結果要符合以下要求:
1、禁止散光。改燈的最佳方案是加雙光透鏡,改後的光線不眩目不散光,不影響他人的安全駕駛;
2、每輛車子的高度不一樣,所以要調好燈光角度,避免影響他人安全駕駛;
3、近光不低於1050流明,遠光不低於1450流明;
4、行駛中的車輛光照強度不低於15000CD,不高於120000CD;
5、要求色溫不高於6000K,不然年檢設備無法檢測到燈光。
以上內容參考網路-中華人民共和國道路交通安全法
G. SUV改裝大燈多少錢
您好,關於車燈改裝這一塊,完全看您個人需求和車型的配置需求。SUV車型建議改中高端型的產品,這類產品的三大主配件包括燈泡、雙光透鏡和安定器的各個性能都是行業的翹楚,改後的性能肯定是提升非常明顯的。
下面是奇駿改阿帕征服者S氙氣燈雙光透鏡的效果
H. 汽車改裝 長城suv 改裝疝氣燈 越亮越好 求業內人士幫忙說明一下建議
目前氙氣燈裝的最多的是6000K,已經很不錯的了,如果你還想要更亮可以考慮8000K的,但我建議還是用6000K,沒必要用到8000K,那樣會很刺眼。
長城SUV再裝上個天使眼透鏡更理想,時尚高貴!
批發價:天使眼+透鏡+氙氣燈+線組+密封膠=550元/套(兩個車燈,適合一輛車安裝)
氙氣燈:200元/套
I. 大眾途銳老款大燈改裝新款大燈
我給說下主流的幾種大燈升級方案吧,然後你可以根據自己的需求進行選擇。
一、改裝氙氣大燈
採用原車總成外殼,將裡面的燈泡、透鏡、安定器進行替換的改燈方式,是目前較好的主流方案,改燈的車主中80%以上是採用此法,費用從1500-4500不等,一般2500左右的效果就挺好了。
二、更換大燈總成
1.直接買一個總成進行替換,如果你是購買原廠高配的,首先是價格的問題,一般原廠高配總成都要5000以上,貴些的2.3萬都有。如果是土豪的話,可以隨意購買,一般車主不建議大家採用。
2.買副廠總成,相比原廠總成會便宜很多,基本都是在4000左右,而且裡面還有一些天使眼、惡魔眼等裝飾燈,看起來非常炫酷。但是是中看不中用,從重量、照路效果、實用性來說,和氙氣大燈還有一段差距的。
三、改裝led大燈
改裝led大燈有2種方式,一種是購買單led燈泡替換原車燈泡,操作簡單,費用也低。效果也能有所提升,但是led燈的話要看散熱工藝這些,挑選到合適的比較難。
另一種就是改led大燈,這種就是自帶透鏡的,效果的話稍遜氙氣大燈,也比氙氣大燈便宜些。
具體怎麼選就看個人的喜好的,青菜蘿卜各有所愛,不過一般我們都是建議改氙氣大燈套裝,效果高、費用低,就像2300左右的阿帕套裝,效果就能達到鋪路6車道,照射距離超百米。
J. 汽車前大燈改裝有幾種
改裝氙氣燈,目前有三種解決方案
一.直接將鹵素燈換成氙氣燈。二.將鹵素燈換成氙氣燈後,再加裝透鏡。三.更換雙光透鏡氙氣大燈總成。
要解決這個問題,首先我們要了解普通鹵素燈反射式燈具的原理和氙氣燈投射式燈具的原理。
鹵素燈反射式燈具原理:
原圖
發光體位於拋物線的焦點,反射式燈具的重點在反射體的大小,所以反射面越完整,發光效率就越高。目前很多汽車前照燈的反射面都是左右比上下完整,光源利用率只有40%左右。換一句話說就是,鹵素燈發出的燈光只有40%左右用來照路,我們稱之為有效光源;其餘60%左右的燈光都不是用來照路,我們稱之為無效光源。
氙氣燈投射式燈具原理:
原圖
發光體位於橢圓焦點之一,凸透鏡的焦點與橢圓的另一焦點重疊。從圖中可明顯的看出,氙氣燈投射式燈具的光源利用率比鹵素燈反射式燈具的高很多,能達到80%左右。
了解了普通鹵素燈反射式燈具的原理和氙氣燈投射式燈具的原理後,我們再來看看上面3種解決方案哪種更好。
一. 直接將鹵素燈換成氙氣燈
因為氙氣燈靠電弧發光,而電弧本身的形狀會略顯彎曲,因此與鹵素燈形狀整齊的燈絲相比,氙氣燈在燈具的設計上會有所不同。由於形狀彎曲,原有鹵素燈燈具的焦點位置並不能完全適應氙氣燈的電弧。所造成的後果可能是,原來鹵素燈還有40%能照在路上,而換了氙氣燈後,可能照在路上的光源連40%都沒有。這就是很多車主說的換了氙氣燈還沒有原來的鹵素燈亮的原因,光源的燈光全都散光散掉了。而且部分光線還會散射到本來不該照亮的角度,這也是為什麼很多迎面來車的司機覺得氙氣燈晃眼的原因。
可以說這種改裝方法只有缺點沒有優點,是嚴重不推薦的。如果硬要給它說個優點的話,那就是夠便宜,只換個氙氣燈就行了。還有就是照在路面上的那部分有效光源比原來的鹵素燈亮。
二.將鹵素燈換成氙氣燈後,再加裝透鏡
第1種方法有散光的嚴重缺點,也還是有辦法解決的,那就是加裝透鏡。加上透鏡其實就是模仿氙氣燈投射式燈具的原理,但是原來鹵素燈的燈具在設計上畢竟和氙氣燈的燈具不同。因此在加裝了透鏡後,光源利用率會比鹵素燈的40%要高,但是達不到氙氣燈投射式燈具的80%。而光源利用率能達到多少,就取決於氙氣燈、透鏡的質量還有改燈師傅的水平了。
雖然加裝透鏡能有效的解決散光的問題,但是隨之而來的新問題又會出現。主要有3種:
1.有些車型的燈罩內根本就沒空間加裝透鏡,如別克老君威,所以別克老君威要改氙氣燈的話,要麼就換整個大燈總成,要麼就別改。
2.是原大燈總成本來是密封得很好的。但是你要加裝透鏡的話,就得將燈罩撬開。這就需要先將原大燈總成放進烤箱里加熱,加熱到一定程度後,膠就會軟,就可以比較輕松地打開燈罩。這里容易出現的問題是,加熱大燈的時候,原大燈的燈罩是否能承受加熱的溫度,即使表面上看起來沒問題,但實際是否已經有點變形?當然我並不是說加熱大燈就一定會變形,只是客觀地提出這個可能性而已。
這個東南菱悅車上的燈碗就是很好的例子,雖然這是加熱時人為出現的錯誤而導致的,但是加熱過後,表明看起來無事,實際上是否有部分元件承受不了加熱時的溫度而埋下隱患就無從知曉。
3.撬開燈罩後再重新合上,密封性肯定沒原來的好。密封性不好的最大問題就是車燈進水。當打開大燈時,大燈內溫度升高,將氣體擠壓出燈具。當關閉大燈時,大燈內溫度降低,外面的氣體就會進入燈具,並且會帶入水氣。這就是網上眾多車主說,為什麼我的車燈內老是有霧氣的原因。燈罩可以說打開容易合上難。
這種改裝方法的缺點是不能適應所以車型,而且對改裝師傅的技術要求很高,一個不小心如果密封得不好讓車燈進水的話,那麼整個大燈總成可以說就報廢了,你總不會希望下雨天里正是需要車燈發揮作用的時候,燈具卻布滿了霧氣。
優點則是改裝效果非常不錯,和直接更換雙光透鏡的氙氣大燈總成差不多,唯一的不足是原車總成的燈具不是根據氙氣燈設計的。
至於價格就可選擇性很大,買個垃圾燈,垃圾透鏡也花不了多少錢。但是1000多的氙氣燈,1000多的雙光透鏡也比比皆是。一分錢一分貨,想改裝效果好,花多點錢是理所當然的。
三.更換雙光透鏡氙氣大燈總成
更換雙光透鏡氙氣大燈總成的改裝方法可以說是為了完美解決上述兩種方法的缺點而出現的。
由於總成內已經帶透鏡,不需要再撬開燈具加裝透鏡,而且燈具是根據氙氣燈設計的,可以很好地解決散光問題。並且雙光透鏡可以讓近光燈(帶有透鏡的氙氣燈)實現遠、近光轉換的變換,平時是近光狀態。當開啟遠光的時候,近光燈不熄滅,雙光透鏡通過電磁機構操作變光檔片,使近光燈成為輔助遠光燈;當關閉遠光的時候,由於近光氙氣燈不需要重新開啟,光亮一直穩定。
總而言之,目前改氙氣燈的最完美解決方案就是更換雙氙透鏡大燈總成