牧馬人素車好賣還是改裝車好賣
① 為什麼很多牧馬人二手車,只有幾千公里,就賣出來通病是什麼！我想下手注意什麼
玩牧馬人的一般是野傢伙 俗稱禍害車的人 一般那些買了車沒多少公里就賣的 應該大部分都是去浪 然後出事的 修好趕緊拿來賣的 這樣的車首先檢查發動機 漏油 漏水 異響 離合顫抖 檔位掛不上的問題一類 最主要的是分動箱是否正常 因為一個越野車的靈魂就是分動箱 再者就是底盤損傷 大梁損傷的 這類是屬於沒事沖坡 飛越的野傢伙愛乾的事 這類檢查就是用手摸每一個鏈接桿 如果有變形或者坑窪之類的 千萬別買 因為不是刮傷底盤就是沖坡飛越壓彎連桿之類的 總的來說 如果你的經濟允許還是盡量買新車 因為普通車在市區開不可能有什麼大問題 而越野車的環境就不好說了 因為你不知道上個車主幹過什麼 希望對你有幫助
② 新款牧馬人素車，不升高，直接改大輪胎效果！
新入手的馬兒，都還不捨得升高，但是換一換大的輪胎，提升下車輛的顏值還是很有必要的，我們給客戶在素車，沒有升高的基礎上，直接改了35英寸的KM3-你看看是不是你喜歡的風格[嘻嘻]
③ 轎車改裝以後不好賣嗎
嗯，是的 因為車改裝都是根據自己的需要，問題就是你改裝的東西別人未必能接受 尤其是車漆 和尾翼輪轂這些東西 很顯眼 別人不喜歡還要自己改回來 又是一筆費用 所以很少有人買改裝車 除非玩車的人 後上說的也是一個問題 私自改裝的 上道要罰款的 如果樓主改裝了想賣掉最好賣個一些玩車的人 他們喜歡改裝又不捨得 買你的正好
④ 在4s店做銷售顧問好 還是在汽車改裝店做好就前景來說
以下觀點僅代表個人，如有冒犯，見諒！
第一，首先樹立這樣的觀點，360行，行行出狀元，世界上沒有難做的行業，只有難做的人。
第二，工作一定要是從興趣出發的，把要我做變成我要做。
第三，賣房和賣車提成方面沒有可比性，不是一樣的商品，不是一樣的銷售模式，也不是一樣的銷售金額。
第四，行業規則方面只有你自己真正去體會，才會懂得，行業沒有規則，只有你自己的銷售技能。
⑤ jeep牧馬人哪個好改裝後需要多錢
羅賓漢用來 爬和石頭的，撒哈拉顧名思義跑沙漠之類的非鋪裝路面。城市開得多還是撒哈拉好點。價錢還便宜。買就買4門的，除非你經常會出去越野。
⑥ 我把十歲的Jeep牧馬人賣了，來個結案陳詞吧
我把牧馬人賣了，在我生日那天～～
既然車賣了，我來給我陪伴我N年的小Jeep來一篇蓋棺定論吧。這篇會聊到日常使用的各種感受、曾經出過的一些故障、以及——想到什麼寫什麼吧～
好像，我真的是老了啊～和我家老Jeep的最後一張合影～～
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑦ 牧馬人這車咋樣，幫人問一下
越野車分三種類型，1，普通入門級，有大梁+四驅 可以玩玩越野場地，爬爬小坡
2，穿越使用，一般是普拉多，賓士G等型號，不太拿來越野，主要用於長途穿越，比如沙漠，無人區等
3，攀爬使用，這是越野車的最高境界，牧馬人就是代表，獨立大梁+四驅+3把差速鎖。幾米高的80度坡，也能上去，嘆為觀止。 但一般玩兒牧馬人的都是要改裝的，大約10-50萬 不同的改裝級別。
⑧ Jeep自由光好還是牧馬人
我是馬迷，也快成為馬主。就說說我自己的觀點吧，未必合適你
首先說說牧馬人吧
牧馬人是在JEEP裡面越野性能最好的，上山下海，無所不能～～吹牛B了～越野車，當然是注重各種路況，也是馬迷所選擇的，何況價錢適中。然而四五十萬的價位，舒適度就顯然不足了，但整體橋的問題，就算怎樣處理，還是很難跟得上城市類的SUV，特別是後座的設計，簡直是不打算讓人坐的。不過，損失舒適度，換來的是獨特的外觀，而且現在改裝行業比較廣，能提供多元化的改裝件，讓牧馬人可以擁有相當高的回頭率。而我自己選擇牧馬人，就是因為這車改裝件多，素車開個幾年，厭倦了，改一改，又是另一種感覺了
而自由光，貌似是14年開始上市的，短暫的歷史，沒能體現車輛的優越。雖然外觀獨特，但對於絕大多數人來說，就是丑，包括我在內。我個人選車，選好車型都會去看一看改裝件，因為，就算素車多麼不好看，總有改觀的時候，但自由光還沒發展起來，所以～本來前幾年，決定打算買車的時候，我就看過牧馬人，一樣覺得它不好看，但後來在各種論壇，改裝展看到，牧馬人真的越改越好看，後來就選擇了。
雖然自由光還是有很多優點，但虛高的價錢，沒吸引性的外觀，就讓它的關注度減少了。
你試想一下，同價位的車型，外觀類，就輸了，什麼Q5，極光就把人搶過去了。而性能類，一台越野車，要看用途，跑速度，也不會選擇自由光。選越野性能，牧馬人就站出來了。
但買車還是自己喜歡為主，選好自己的車型，多上上論壇看看，吸收一下個車主的感受，再去下決定
⑨ 兩門牧馬人買軟頂好還是硬頂好
問題好像問錯咯，牧馬人素車只有硬頂賣，軟頂只能自己去改裝，改裝軟頂的還是比較多，原因，爽呀，軟頂得注意漏水問題，別買到山寨貨。現在牧馬人的改裝件很多山寨的，我是重慶牧馬人大隊的，歡迎來重慶。